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[期刊] 物流技术  [作者] 华宇虹  李文兴  
以供应链理论为依托,对城市轨道交通运营物资采购管理问题进行了深入研究,明确了轨道交通运营企业在供应链中所处位置及运营物资采购管理过程中的矛盾和问题,提出了创新供应模式,加强供应商管理,协调企业内外部关系等优化措施。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 朱宛平  吴静  
广州铁路职业技术学院在分析区域范围内城市轨道交通建设现状基础上,提出专业建设"双元双环一体,三师三轨并行"的人才培养模式,立足服务区域经济,依托行业,实行订单培养、顶岗实习、优化教学团队等措施,提高学生的专业能力和岗位适应性。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 温旭丽  葛荣佳  何小洲  
基于城市化进程加快、城市交通问题日趋严峻的背景,发展市郊轨道交通是现今大城市缓解城市交通压力、发展卫星城镇、改善居民出行条件的重要举措。本文对市郊轨道交通运营组织模式的几个关键问题的研究,旨在对新兴的市郊轨道交通运营组织模式进行探讨。论文分析了车辆选型、车辆编组、列车交路、列车停靠方案,并结合具体的无锡地铁4号线对此运营方案作了实例论证分析。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 李家斌  过秀成  姜晓红  张宁  
城市轨道交通运营初期地面公交线网调整,对加强两者网络衔接,形成多模式协同的公交系统具有重要意义。论文首先对地面公交与轨道的竞争与协作关系进行分析,提出地面公交线网调整目标、原则。在分析轨道运营初期公交系统各方式功能结构的基础上,提出两者的网络衔接模式。依据两者的几何关系对线路进行分类研究,结合线路的客流特征,有针对性地采用不同的调整措施以及实施时序。本研究已应用于无锡轨道1、2号线开通前地面公交线网的调整中得到了具体的调整方案。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 张会平  王三明  
DHGF法是由四种方法经改进后组合而成的兼具定性和定量指标的方法,这种方法已经成熟地运用于信息系统、物流园区风险管理等项目上,但很少应用到城市轨道交通运营系统方面。基于安全系统工程理论以及相应的准则和规范,可以在不同的阶段使用DHGF的不同方法完成指标体系构造、评价等级划分、权重和灰统计计算及模糊评价结果。具体实例也验证了DHGF法在城市轨道交通运营系统中的可行性,为我国城市轨道交通运营安全评价提供了一种新的方法。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 陈志澜  泮红  吴维彪  
在工学结合基础上,对城市轨道交通运营管理专业人才培养模式进行创新,提出主方向、辅助方向和可持续发展方向的三重结构工作岗位定位,建立理论教学要与实训教学相结合、工作任务作为载体的划分与知识点的掌握相结合、职业能力的掌握与就业上岗对接相结合的人才培养方案,构建以典型工作任务为驱动的教学模式,及以工作任务为驱动制订课程标准和开发特色教材,以达到培养适用人才的目标。
[期刊] 职业技术教育  [作者] 招晓菊  陈敏娜  
深圳信息职业技术学院城市轨道交通运营管理专业建设注重与产业发展相适应,坚持"以就业为导向,依托行业建专业"的办学思路,强调岗位能力的培养,并兼顾职业素养和综合素质的提高,构建"以就业为导向,以岗位能力为主线"的课程体系。目前,已为轨道交通企业输送大批优秀毕业生,有效面向产业服务地方社会经济的发展。
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 招晓菊  李健艺  
本文介绍了深圳信息职业技术学院城市轨道交通运营管理专业在校企合作、工学结合人才培养模式实施过程中,专业定位、合作方式、课程改革和实训基地建设等方面的做法。
[期刊] 生态经济  [作者] 柳林  徐瑞华  
主要就城市轨道交通项目运营阶段环境价值的有关问题展开论述。当前,中国的城市轨道交通开工项目多、建设速度快,但是,运营亏损仍是困扰政府当局的最大难题。通过生命周期中运营阶段环境价值分析,提出可以用城市轨道交通项目产生的环境价值弥补部分运营亏损,这样符合帕累托最优原理,降低环境污染并提高城市整体交通体系的效率。文章的主要贡献在于提供了一种城市轨道交通项目运营阶段环境价值的整体分析方法并使其有利于运营亏损问题的解决。
[期刊] 经济师  [作者] 徐晓晓  
"十三五"以来,我国城市轨道交通建设空前扩大,新技术的快速发展、和网络化运营时代的到来,对从业人员的素质提出了全新的要求。委托培养模式是解决企业人才储备的有效模式,满足运营企业对人才的阶段性需求。文章通过对我国城轨专业教育机构情况分析,结合宁波城市轨道交通运营公司人才委培工作上的实践经验,对城市轨道交通运营企业人才培养,开展校企合作委托培养模式进行探索。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 周春燕  
轨道交通运营效率低,造成了运营成本的持续增长。本文对我国轨道交通运营企业运营成本现状进行了分析,并结合企业实际运营情况,对轨道交通运营成本的控制提出对策建议。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 安志龙  马丽  
1+X证书制度的实施,对于提升城轨交通运营管理专业人才培养标准,助推城轨交通运营管理专业技能型人才构建,深化专业产教深度融合,服务国家综合立体交通网的建设有着积极作用。针对城轨交通运营管理专业人才培养方案与职业技能证书衔接不紧密、专业教学标准与职业技能证书标准融合度不高、专业课证融通教学资源缺乏、专业课证融通有效渠道不健全、高素质高技能“双师型”教师队伍培养机制有待优化等问题,提出了城轨交通运营管理专业课证赛融通学分银行建设路径、人才培养方案建设路径、课证融通教学资源建设路径、课证融通课程体系建设路径,结合建设路径提出了课证融通专业实训教学基地、课证融通技能评价平台、课证融通立体化教学资源、高素质高技能双师教学团队、课证融通课程体系建设策略。
[期刊] 中国注册会计师  [作者] 刘媛  
一、轨道交通企业全面预算管理概述轨道交通是一种快速准时、安全舒适、经济实惠、节能环保的绿色出行方式,但轨道交通同时具有前提投资高、技术要求硬、维护成本高、回报周期长、功能定位特殊等特点。因此,轨道交通公司一般是地方政府投资的国有企业。经济越发展,轨道交通越重要。"十三五"规划明确提出"建设高效密集轨道交通网,强化干线铁路建
[期刊] 建筑经济  [作者] 王继锋  梁晔华  张尚  陈静静  
基于文献综合分析轨道交通机电工程设计变更的主要原因。结合苏州轨道交通机电工程设计变更的统计,对变更的原因进行比较。结果表明:1号线有高达93.5%的变更次数和91.2%的变更总额是由设计文件的质量问题引起的;通过有效的设计变更管理措施,2号线的设计变更次数较1号线减少至近1/3,设计变更费用也下降了56.8%。最后,总结苏州轨道交通机电工程的设计变更管理措施,主要包括控制设计周期、确保设计人员的经验和投入、明确设计专业接口等六个方面。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 翟东升  陈蒙蒙  侯凯洋  张杰  赵君博  何喜军  
本文调研了北京市丰台区轨道交通光机电产业园区内企业实力、专利拥有量、专利运营情况及专利运营需求,从企业客观能力和主观意愿出发将企业划分为五种专利运营主体类型,运用数据挖掘和知识管理等方法对园区内三种具有运营成功可能性的典型企业,基于专利的价值链视角分析其在专利运营过程中存在的不足及原因。研究发现,当前我国专利运营产业尚未成熟,对企业而言,政府的政策及资金支撑对企业的专利运营具有重要的作用,因此,结合专利的价值链对丰台园区内企业的专利运营模式进行匹配,针对企业专利运营模式,为丰台区政府提出了构建良好专利运营环境、加强专利技术与实验区发展融合的对策建议。
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