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[期刊] 工业工程  [作者] 李媛  赵道致  
以低碳化供应链为背景,分析了政府征收碳税对企业减排行为的影响,建立了政府及企业间的行为决策模型。采用逆向求解的方法,首先政府制定碳税税率,其次企业设定最优减排率,再次企业制定产品价格。研究发现,碳税的征收对企业减排起到有效的激励作用,伴随着税率的逐年增加,减排率由4.02%增加到20.21%,而产品的价格波动较小;消费者的低碳偏好主要影响产品定价而对制造商减排呈递减趋势。最后,通过数值分析对模型进行验证,拟为政府及企业的战略决策提供技术指导和数据支持。
[期刊] 资源科学  [作者] 李媛  赵道致  祝晓光  
在供应链低碳化过程中,考虑到政府拟采取征收碳税的方式对制造企业碳排放进行规制,构建了政府和企业的三阶段博弈模型。在模型中综合考虑了产品低碳度、消费者低碳偏好、碳税税率等因素,使模型更加接近现实从而减少预测误差。第一阶段为政府制定单位碳排放的征收税率,第二阶段为制造商确定最优减排率,第三阶段为制造商确定产品价格。研究表明,征收碳税对制造企业减排起到有效的激励作用,将碳税税率制定在不同水平,企业的减排效果发生很大的改变;碳税对企业的产品价格影响较小,伴随税率的变化价格波动较低。最后,进行了模型的应用分析,为低碳化供应链管理中政府及制造商的战略决策提供技术指导和数据支持。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 何丽红  王秀  
随着经济的高速增长,中国已成为世界上二氧化碳排放量增长最快的国家。因此,为促进低碳经济的发展,如何有效地引导企业主动实施低碳供应链管理已成为政府和社会目前亟待解决的问题。本文以政府和低碳供应链上的核心企业为博弈主体,通过分析政府和核心企业在不同博弈策略下各自的成本和收益,建立动态进化博弈模型,得出核心企业和政府监管博弈的进化稳定策略,从而阐释了企业逃避政府监管的深层原因。研究表明,核心企业开展低碳供应链的收益和成本,政府对企业开展低碳供应链的奖惩力度,都直接影响博弈结果。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李友东  赵道致  夏良杰  
文章在分析政府和核心企业在不同策略下各自的支付基础上,运用演化博弈理论构建了一个政府与核心企业双方的博弈模型,博弈分析结果表明:系统的演化呈现出"路径依赖"的特征,系统的演化结果与政府及企业的收益密切相关。
[期刊] 商业时代  [作者] 谭敏  
本文基于供应链的视角对物流企业低碳化运营进行了研究。本文首先分析了我国物流企业运营现状,然后分析了我国物流企业低碳化运营存在的问题及原因分析,最后针对存在的问题构建了新型运营模式。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 高燕来  祁小伟  
供应链应收账款融资模式是有效解决中小企业融资难的一种方法,而核心企业在供应链应收账款融资模式中作为最终的还款来源,一旦出现违约情况,代价十分高昂,由保险公司对这部分应收账款提供信用保障,将有效控制核心企业出现的信用风险。为此,架构了一个包含中小企业、核心企业、保险公司的交易演化博弈模型,基于前景理论,构造了中小企业的价值函数,通过对该模型的演化均衡过程的比较静态分析,论证了保险公司的费率水平、赔偿比例、追偿比例等因素,均会对中小企业与核心企业交易的博弈均衡产生影响。最后,根据论证结论,从保险机制发挥作用角度,就促进交易均衡的达成提出了对策。
[期刊] 商业时代  [作者] 蔡伟琨  聂锐  
低碳供应链是低碳经济的重要组成部分,是一个系统化的工程,它牵涉从设计到消费到循环的各个过程。而有效的制度安排,既要解决低碳供应链中的市场失灵,同样也要避免政府失灵。文章指出,通过构建完善的要素价格体系和制度、构建支持低碳供应链发展的金融体系、提升国民低碳意识和增加市场对低碳产品的需求三个方面建设低碳制度。
[期刊] 财贸经济  [作者] 王先庆  武亮  
科学技术的不断进步使人类利用自然的能力迅速提高,带动经济发展的同时也使环境遭到破坏,气候变暖已严重威胁到人类社会的可持续发展。低碳经济成为社会发展的必然选择,低碳商业也成为今后商业发展的一种趋势。而商业运作中的采购低碳化或低碳型采购是减少环境问题产生的起点和根源,因此对供应商的选择就显得尤其重要。本文在分析综合国内外文献的基础上,以企业社会责任为出发点,建立了低碳商业背景下供应商选择的评价指标体系,采用AHP法分析确定各项指标的权重,最后选择广州化工城三家供应商为样本运用一般线性模型进行了实证研究。
[期刊] 工业工程  [作者] 高鹏  陆玉梅  
设计了一个具有供应商和两个零售商组成的Bertrand双寡头价格博弈的主从闭环供应链系统,给出了分散和集中两种模式下批发价、零售价、回收价以及各方利润的具体表达式并进行了比较,研究了供应链整体利润与产品和废弃品替代率的关系。最后,在此基础上分析了分散模式下零售商和生产商的具体对策,提出了两阶段数量折扣协调策略实现帕累托改进,并求出了折扣率和补贴率的具体范围,为进一步研究更一般的闭环供应链系统打下理论基础。
[期刊] 商业时代  [作者] 李广华  段灿  
随着经济的发展与环境破坏矛盾的不断加深,兼顾经济与社会效益的绿色供应链管理得到广泛的关注,但由于起初绿色供应链的构建与运作成本过高,且绿色产品定价较高,使得企业和消费者都没有动力构建和参加绿色供应链。因此,本文构建了基于政府监管部门、企业和消费者之间的三群体演化博弈模型,并求解模型的均衡点。通过数值分析刻画出模型的收敛过程,并通过观察参数调整对收敛过程的影响,发现政府加大对不采取绿色供应链企业的惩罚力度,同时提高对采取绿色供应链企业和消费者的补贴,可以促进绿色供应链管理的实施。
[期刊] 工业工程  [作者] 李媛  赵道致  
在供应链低碳化背景下,基于"总量限制交易"模式,研究了由一个制造商和一个零售商构成的两级供应链期权契约协调问题。将批发价格契约作为参照点,采用合作博弈的方法,构建了期权契约模型。通过证明得到了期权契约得以实施的参数范围及考虑决策主体风险偏好和谈判能力时的利润分配方案。结论表明,与参照点相比,期权契约可以有效协调供应链并具有鲁棒性,决策主体的风险偏好对利润分配产生重要影响。
[期刊] 统计与决策  [作者] 徐乔梅  廖冰  
文章提出消费者环保阈值概念,将它定义为一种触发消费者自发形成绿色消费环保习惯的生态意识或法律规制。进而将消费者环保阈值置于企业供应链博弈模型中,得到如下结论:供应链回购价格与消费者环保阈值呈反向关系,即消费者环保阈值越高,供应链回购价格越低;在供应链集中博弈中,消费者环保阈值与消费者环保意识呈正向关系。在供应链独立博弈中,消费者环保阈值越大,二级中间商向制造厂商进行废弃物转移的积极性越低,供应链分工协同效能与供应链系统效益越低。要促成供应链系统效益的提升,须强化消费者环保阈值规制制度构建,强化供应链分工协同联动机制建设,同时合理设定供应链相关博弈主体间的转移价格。
[期刊] 统计与决策  [作者] 陈香  龚本刚  吴邦雷  
文章构建LSSC低碳运营模型,运用熵权TOPSIS模型对LSSC低碳行为能力进行评价研究。以某物流园区低碳物流服务供应商选择为例,得出各方案低碳物流服务能力水平排序,查找各方案低碳服务能力关键影响要素。通过判别链上成员企业低碳行为能力高低,提出了增强企业低碳行为具体措施,。
[期刊] 统计与决策  [作者] 陈香  龚本刚  吴邦雷  
文章构建LSSC低碳运营模型,运用熵权TOPSIS模型对LSSC低碳行为能力进行评价研究。以某物流园区低碳物流服务供应商选择为例,得出各方案低碳物流服务能力水平排序,查找各方案低碳服务能力关键影响要素。通过判别链上成员企业低碳行为能力高低,提出了增强企业低碳行为具体措施,。
[期刊] 改革与战略  [作者] 汤向东  
文章首先分析供应链各企业的博弈,假设它们是"经济理性人",由此寻求的是长期合作;其次分析供应链吸纳目标企业博弈模型的构建,圈定目标企业的范围,对其进行可行性研究并做出择优决策,使其成为供应链节点企业;再次分析供应链整合阶段博弈模型的构建,目标企业加入供应链后,要加强节点企业的协同与整合,提高供应链集成程度,创造最大整体利益;最后提出供应链博弈模型将帮助供应链企业进行有效决策的四个结论。
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