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[期刊] 统计与决策
[作者]
余利娥 施国洪 陈敬贤
针对制造商价格领导权的渠道结构,文章将消费者分为对低碳产品偏好高和偏好低两种类型,通过建立三种供应链决策模型,并对其解进行分析,研究了消费者的低碳偏好差异对双渠道供应链定价策略的影响。研究结论显示:仅当电子渠道给予高低碳偏好消费者的低碳效用足够大时,制造商采取双渠道经营才是有利的;消费者低碳偏好差异会加重渠道冲突;当制造商占有供应链增加利润的比例不超过5/6时,制造商和零售商都愿意想方设法促进消费者低碳意识觉醒,实现经济效益和环境效益的双赢。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
梁喜 张余婷
随着全球气候变暖的趋势进一步加剧,环保观念逐渐深入人心,为解决经济和资源之间的矛盾,低碳供应链逐渐成为国际社会共同关注的热点之一。本文在考虑消费者渠道偏好基础上,构建以制造商为主的Stackelberg博弈模型,研究单一传统零售渠道、网上直销双渠道和网上分销双渠道中各成员的最优定价与减排策略。研究表明:制造商的最优单位减排量同时受碳政策成本、制造商初始减排量和消费者渠道偏好的影响。此外,由于制造商独立承担减排成本和碳政策成本,通过设计契约协调机制使得供应链成员利润实现Pareto改善。
[期刊] 软科学
[作者]
余利娥 施国洪 陈敬贤
针对制造商价格领导权的供应链结构,将消费者分为高低碳偏好消费者和低低碳偏好消费者,通过建立单一传统渠道决策模型和双渠道决策模型,研究了电子渠道低碳效用对制造商双渠道决策的影响。研究结果表明:当存在消费者低碳偏好差异时,只要电子渠道的低碳效用大于零,制造商就会开通电子渠道进行双渠道经营以增加自身的利润;但是双渠道决策的均衡解不唯一,均衡结果取决于电子渠道低碳效用的大小;当制造商采取双渠道经营时,制造商和供应链的利润增加,但是零售商的利润降低,渠道冲突加剧;制造商和供应链的利润均随高低碳偏好消费者比例和电子渠道低碳效用的增加单调递增。
[期刊] 工业工程
[作者]
李莉 刘欣 颜艳
制造商同时开展在线直销和传统分销时,需要有效地协调双渠道之间可能存在的物流冲突问题。以双渠道供应链系统为研究对象,在考虑消费者渠道选择偏好的前提下,构建了库存决策定量模型并进行最优性分析。在此基础上,运用Matlab软件对模型进行了算例分析。结果表明,随着需求不确定性的增大,制造商和零售商均增加库存且利润受损,而在线渠道偏好率的增大将导致制造商库存量增大、零售商和供应链的利润受损。
关键词：
双渠道 库存策略 渠道偏好
[期刊] 商业经济研究
[作者]
周敏 付霞
综合运用模型假设、数学推导及算力分析方法，考虑政府补贴和消费者双重偏好因素，本文构建双渠道绿色供应链定价策略模型。研究发现：政府补贴对绿色产品销售价格与需求量起正向作用，对普通产品的批发价格、销售价格与需求量起负向作用；消费者绿色偏好对绿色产品的销售价格、需求量起正向作用，对普通产品的批发、销售价格及需求量起负向作用；消费者线下渠道偏好对线上绿色产品的销售价格、需求量起负向作用，对线下普通产品的批发、销售价格及需求量起正向作用。
关键词：
双渠道 绿色供应链 政府补贴 消费者偏好
[期刊] 运筹与管理
[作者]
魏广明 任丽果 秦娟娟 马亚明
在需求不确定环境下,研究考虑消费者低碳意识的双渠道供应链的需求信息共享策略。论文考虑由单个零售商和单个进行碳减排的制造商构成的两级双渠道供应链,构建三种情形的模型:信息不共享、信息共享和只有零售商作预测。通过三种情形下供应链中成员最优决策和利润的比较,得到需求信息共享策略对供应链的影响;并进一步研究消费者低碳意识等参数对供应链运营的影响。研究发现,需求信息共享未必使得供应链成员利润均提高,当制造商预测准确度优于零售商时,零售商会选择信息共享,制造商选择信息不共享情形;当零售商比制造商预测准确时,零售商会选择信息不共享的情形,而制造商会选择仅有零售商预测,此时制造商应采取一定的激励措施以获得零售商的预测信息;消费者低碳意识对批发价、零售价、单位产品减排量、供应链成员利润均产生正向影响。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
骆正清 董永杰
本文针对由单一制造商和单一零售商组成的双渠道供应链,考虑供应链中成员的利他行为偏好,建立了相应的供应链决策模型。通过数理模型推导和数值分析发现:制造商和零售商的利他偏好系数满足一定条件时才能促进双方合作;批发价格、零售价格会随着制造商利他偏好程度的增加而下降,随着零售商利他偏好程度的增加而提高,网络直销价格则不会受影响;制造商、零售商的利他偏好会提高对方利润,降低自身利润,且能增加双方的效用;占主体地位的制造商的利他偏好对提高供应链效率起决定作用。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
石岿然 蒋凤 孙玉玲
电子商务环境下,创新投入成为企业提升竞争优势的核心手段,而企业的偏好行为对其创新投入决策产生影响。本文探讨基于利他行为的供应链管理,通过在两类典型双渠道供应链研究中引入参与者的利他偏好,得到了供应商和零售商的均衡策略,并分析了利他偏好对均衡策略的影响。研究表明,当产品单位可变成本较低时,供应商和零售商的利他偏好有利于他方而不利于己方;当产品单位可变成本较高时,供应商和零售商的利他偏好只对己方有利而对他方不利。本研究在一定程度上揭示了供应链管理中利他行为存在的必要性和适度性,对促进供应链成员之间的合作具有积极意义。
[期刊] 软科学
[作者]
刘名武 许以撒 付红
考虑消费者低碳偏好和渠道偏好属性,在制造商主导的两级供应链下,构建制造商未开通线上渠道、制造商开通线上渠道以及制造商开通线上渠道且共享收益这三种情景下的低碳供应链决策模型。研究发现,制造商开通线上直销渠道会带来碳排放水平的提高和制造商利润的增加,当偏好线上渠道的消费者比例达到一定水平,零售商的利润受损。当制造商开通线上直销渠道且共享收益给零售商时,存在一个收益共享比例区间,能够同时实现碳减排水平、制造商和零售商利润的Pareto改善。最后,通过数值算例分析了消费者低碳偏好系数、线上偏好比例以及交叉价格弹性等参数的敏感性,并验证了制造商共享收益的策略有效性。
[期刊] 软科学
[作者]
许明星 王健
利用博弈理论研究制造商和零售商的服务对渠道价格产生的影响。研究发现制造商提供的服务不仅对电子渠道的定价产生影响,也会对零售渠道定价产生影响:当制造商的服务水平低于某一阈值时,提高价格有利于电子渠道价格的提升,并迫使零售商降低零售渠道价格;当超过该阈值后,制造商提高服务水平对电子渠道和零售渠道的价格提升均有利。渠道价格不仅受服务水平影响,还受到边际服务成本、消费者渠道偏好或市场类型的影响。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
伍青桐
随着移动互联网与新零售的不断发展,消费者的消费渠道开始从线下向线上转移,线上消费为居民消费生活带来了便利,同时也带来了严重的定价混乱问题。本文构建了由制造商、线上线下零售商以及物流企业为主体的双渠道供应链模型,检验在不同渠道偏好条件下线上线下供应链的定价策略。结果表明渠道偏好会影响供应链的定价策略,服务水平与渠道价格显著正相关,而物流水平和价格则与线上渠道价格显著正相关。此外,在线上线下渠道合作共赢的新零售模式下,线上线下供应链的价差都会缩小。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
伍青桐
随着移动互联网与新零售的不断发展,消费者的消费渠道开始从线下向线上转移,线上消费为居民消费生活带来了便利,同时也带来了严重的定价混乱问题。本文构建了由制造商、线上线下零售商以及物流企业为主体的双渠道供应链模型,检验在不同渠道偏好条件下线上线下供应链的定价策略。结果表明渠道偏好会影响供应链的定价策略,服务水平与渠道价格显著正相关,而物流水平和价格则与线上渠道价格显著正相关。此外,在线上线下渠道合作共赢的新零售模式下,线上线下供应链的价差都会缩小。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
周熙登
针对双渠道供应链低碳减排、低碳宣传与品牌策略问题,构建微分博弈模型,运用汉密尔顿-雅可比-贝尔曼方程分别求得集中决策和Stackelberg博弈下的低碳减排投入、低碳宣传投入和低碳宣传分担率。研究发现:集中决策情形下产品的减排量始终高于Stackelberg博弈情形下的减排量;产品品牌差异化程度与制造商所承担零售商低碳宣传成本的比例呈正相关;供应链成员的最优低碳宣传策略除了与品牌差异程度相关,还取决于供应链成员在不同渠道边际利润的相对大小;存在一个低碳宣传成本分担率能够实现制造商和零售商协调。并用数值算例
[期刊] 软科学
[作者]
胡培 代雨宏
在竞争市场下,研究了不同低碳产品定价策略下的消费者行为以及政府补贴对制造商低碳产品竞争策略的影响。研究发现:在无政府补贴情形下,低价出售低碳产品不一定增加在位者制造商利润,但能提高其市场竞争力并抑制竞争者的利润和竞争力;在位者制造商选择生产低碳产品,零售商选择高价出售低碳产品是各方博弈的均衡策略;政府提供足够补贴能提升市场中低碳产品的产量同时降低整个供应链的碳排放。
关键词：
低碳产品 产品定价 竞争策略 政府补贴
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
戢守峰 姜力文 赵丹
考虑品牌偏好型与实体忠诚型两类消费者偏好,构建了零售商内部、混合、外部三种融资模式下双渠道供应链订货与定价策略模型,采用博弈论与两阶段优化技术得到三种融资模式下最优订货与定价策略,并分析了消费者偏好与不同融资模式对供应链订货与定价策略的影响。研究发现:品牌偏好型消费者对网络渠道的偏好会影响供应链成员决策与现金流收益,品牌制造商与零售商集中决策时供应链总现金流大于分散决策时供应链的总现金流,零售商混合融资模式可以提高渠道的订货量,降低渠道价格,减少双渠道供应链双重边际化效应,实现供应链成员与消费者共赢,并且
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