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[期刊] 工业工程  [作者] 蓝海燕  
多级生产-库存系统协调运营是供应链运作的重点问题,由现实问题抽象出优化模型,能通过各种求解方法得出运营结果。本文从解析法、数学规划法、启发式算法、其他运筹方法 4个方面对多级生产-库存问题的研究文献进行归纳与分析,总结多级生产-库存问题求解方法的研究进展,发现未来研究新趋势。
[期刊] 物流技术  [作者] 路宏伟  方艳  刘德智  
以成本和时间最小化为优化目标,构建了供应链分销系统二级库存优化的多目标模型。选择理想点法将多目标函数转化为单目标函数,通过遗传算法并利用MATLAB R2012b遗传算法工具箱求解该模型,实现了多级库存控制的最优化问题。最后,通过一个数值算例证明了该模型和选用算法的可行性和合理性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 施国洪  钟颢  
针对集群式供应链多级跨链间库存管理协作,利用系统动力学仿真方法,分别探讨了相同链节之间库存互补模型和不同链节之间库存互补模型,并对比分析这两种库存互补模型。通过对仿真数据进行分析得出,采用不同链节之间库存互补能够在保持库存水平不发生较大变化的前提条件下较大地提高顾客需求满足率,并且能够较稳定地保持这种高水平满足率,因此采用不同链节之间库存互补模型,比采用相同链节之间库存互补模型更有优越性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 蔺宇  张楚薇  
在Ciancimino和Cannella[1]提出的同步供应链概念模式上进行了数学建模,补充了库存更新的规则,提出同步供应链的单时段系统成本的核算方法,对同步模式与库存优化进行了结合研究。以系统成本为优化目标,获得供应链各级的最优安全库存因子,进行系统最优库存设置。通过算例模拟传统供应链和同步供应链的实际运作,利用通用的供应链评价指标对两种供应链模式进行比较分析,证实了结合库存优化的同步供应链模式的优越性。
[期刊] 物流技术  [作者] 康凯  张敬  张志颖  纪璐  
为了降低动力煤供应链库存总成本,并保障动力煤资源供需系统持续稳定运行,引入多级库存控制理论,建立了基于成本最小化的动力煤供应链多级库存控制概念模型与数学模型,设计了遗传算法求解储配煤基地和区域性配送中心的最佳订货点、订货批量及调拨批量。最后,通过算例证明了该模型与算法的有效性和实用性。基于上述研究结论,为我国动力煤供应链库存控制提供了决策支持和对策建议。
[期刊] 商业研究  [作者] 胡朝晖  刘大成  骆武伟  曹红阳  
为研究在供应链信息系统高度运用的条件下如何把需求确定的树型结构的分销供应链系统简化为链式系统,运用级库存理论,通过求解松弛问题的启发式算法对系统库存进行优化,其目标是使系统总成本最优化。以某医药零售企业的三级库存系统为例对其进行优化,其总成本减少了10%以上。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘桂艳  李跃宇  陈广州  
随着供应链管理模式发展的不断演进,现已提出了敏捷供应链的管理理念。本文在对传统多级库存的优化方法进行简单分析的基础上,提出了一种敏捷供应链概念下的基于时间优化的多级库存控制方法,并指出了其实施要点。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 刘金平  黄波  
需求替代环境下供应链的库存管理因其自身独有的特点,一直是供应链管理的研究热点之一。文章在介绍需求替代的特点及分类的基础上,分别从企业驱动型和客户驱动型需求替代两方面,系统分析了基于需求替代的供应链库存管理研究成果,最后提出了进一步研究方向。
[期刊] 物流技术  [作者] 严茂洋  
在由生产制造企业、零售商、分销中心以及各需求点等组成的多级分销网络中,库存控制和网络设计最优问题一直是研究的热点和难点。将分销网络设计和供应链库存控制最优联合起来进行研究,首先对该问题进行解析并给出了若干假设,使得分销中心的订货提前期确定,并且每个需求点的需求呈现随机性变化,在此基础上构建了双目标多级分销网络供应链库存联合控制模型,该模型将分销网络设计最优和库存控制最优联合起来进行考虑,从而克服了对两者单独分析时忽略相互作用和影响的不足,并采取算例对该模型进行了实证分析,结果显示该模型在合适的算法下能够很
[期刊] 物流技术  [作者] 严茂洋  
在由生产制造企业、零售商、分销中心以及各需求点等组成的多级分销网络中,库存控制和网络设计最优问题一直是研究的热点和难点。将分销网络设计和供应链库存控制最优联合起来进行研究,首先对该问题进行解析并给出了若干假设,使得分销中心的订货提前期确定,并且每个需求点的需求呈现随机性变化,在此基础上构建了双目标多级分销网络供应链库存联合控制模型,该模型将分销网络设计最优和库存控制最优联合起来进行考虑,从而克服了对两者单独分析时忽略相互作用和影响的不足,并采取算例对该模型进行了实证分析,结果显示该模型在合适的算法下能够很好地实现多级分销网络和供应链库存联合控制优化。
[期刊] 财会通讯  [作者] 廖联凯  万慧敏  赵晨茜  
本文通过对A汽车企业6个部门的库存问题进行问卷调查分析,发现A汽车企业存在高库存问题,牛鞭效应和销售预测不准确现象严重。基于此,本文引入多级库存管理模型,通过实例分析,验证该模型的适用性和有效性;并指出多级库存管理的实施需要增强员工认同感、建立库存管理信息管理平台、加强供应链各方合作等措施配合,以期为汽车企业改进库存管理方法、获取库存成本竞争优势提供建议和参考。
[期刊] 财会通讯  [作者] 廖联凯  万慧敏  赵晨茜  
本文通过对A汽车企业6个部门的库存问题进行问卷调查分析,发现A汽车企业存在高库存问题,牛鞭效应和销售预测不准确现象严重。基于此,本文引入多级库存管理模型,通过实例分析,验证该模型的适用性和有效性;并指出多级库存管理的实施需要增强员工认同感、建立库存管理信息管理平台、加强供应链各方合作等措施配合,以期为汽车企业改进库存管理方法、获取库存成本竞争优势提供建议和参考。
[期刊] 管理现代化  [作者] 彭志忠  
供应链的不确定性要求企业建立安全库存,随着现代产品多样性的增加、产品生命周期不断缩短,安全库存成为库存成本的重要组成部分。供应链成功的关键是在不损害产品供应水平的情况下,找到降低安全库存水平的有效途径。本文主要采用利用一种新型的GRNN神经网络技术,构建安全库存预测模型,并对模型的指标设置与仿真过程进行分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 王桦  李富昌  
依次构建了网店和物流服务商单独决策时的利润分配模型、库存运输联合优化时的利润分配模型以及基于收益共享契约的库存运输联合优化模型,研究发现,在库存运输联合优化模型中,供应链整体利润和物流服务商的利润较单独决策模型时都得到了增加,而网店利润减少了;在基于收益共享契约的库存运输联合优化模型中,当收益共享契约参数取值在一定范围内时,供应链整体、网店和物流服务商的利润都得到了增加;契约参数在允许的范围内变动时,网店和物流服务商的利润分配也随之变动。最后通过算例验证了模型的可行性。
[期刊] 物流技术  [作者] 张馨予  
针对救灾物资保存中,由于保障配置不合理而造成各级仓库普遍存在的调度能力匮乏和储备救灾物资大量积压的问题,通过借鉴国内外救灾物资积压库存理论研究成果,提出一种基于多层约束理论的救灾物资保障配置多级库存优化模型,依据救灾物资库存的实际规律,结合物流供应能力、物流需求、物流运输能力、物流资源可用度等因素,作为约束条件,以库存救灾物资的积压量最小或调度量最大为目标,构建了一个救灾物资三级库存模型,运用多层约束理论对物流库存模型进行优化,并结合实例进行仿真分析,验证了模型的可行性。通过该模型可以得到多级积压货品情况下的库存优化策略,实现物流的合理调度。
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