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[期刊] 财贸经济  [作者] 张小蒂  曾可昕  
在买方市场条件下,市场规模能否可持续扩大成了关注的焦点。对浙江义乌集群的研究发现,以渠道拓宽与优化为主要途径的"干中学"可促进企业家才能提升与市场规模内生性扩大间的良性互动。它通过动力增强与能力提升两个层次使要素配置主体的企业家获得重塑。基于此,企业家配置的要素层次提高,能使传统劳动密集型产品的要素密集度获得逆转,市场规模得以内生性扩大。渠道的拓宽与优化主要包含渠道细分、配置与延伸三个层次,它们相互影响和促进,共同推动着集群竞争力的攀升。通过"干中学",集群内要素共享程度提高,由此导致的创新外溢效应可显著提升企业家的商务才能。这表明,基于企业家才能提升的市场规模扩大具有内生性,因而是可持续的。
[期刊] 经济地理  [作者] 张小蒂  张弛  
以浙江义乌销售型集群为例,采用定性和定量研究相结合的范式分析此类集群的市场势力构建模式。研究后现,市场机制与政府干预相耦合、以"微利"策略扩大市场份额及集群内销售渠道"网络化"是企业经营绩效得以改善的关键因素。在此基础上进一步剖析了基于销售型集群提升市场势力的三个维度,认为以"集群"为载体构建并强化市场势力,提升国际分工地位是矫正我国企业在国际竞争中比较利益扭曲的重要途径。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 吕文栋  朱华晟  
企业家对产业集群发展演变的影响不仅表现为其企业自身较好的经济绩效,更重要的是他们对地方主体产生的直接或间接的作用。浙江集群的案例表明,一方面,地方企业家的行为引发外部效应(即示范效应和竞争效应),激励地方持续创新;另一方面,地方企业家通过创建地方产业网络,重新配置地方要素资源,并促进资源、技术与信息在整个地区的流动与传递。地方企业家联盟亦是重要的网络关系,可能导致竞争势力的强弱交替,并引发地区市场结构改变。内外企业家联盟(尤其是与海外投资商的联盟)是推动集群纵深演进的另一重要网络关系,他们共同推动集群技术水平提升、增强集群品牌效益,并引发浙江集群系统效应。
[期刊] 经济学动态  [作者] 于良春  陈俊科  
一、中国汽车产业市场规模和企业规模的实证研究 (一)市场规模我们研究的汽车产业的市场规模是指中国民用汽车的保有量,中国自1994年以来的民用汽车保有量及其构成见表1。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 陆立军  俞航东  
专业市场和产业集群是中国改革开放以来产生的两种重要制度创新。研究二者互动的内在机理,对进一步发挥各自在推动区域经济发展中的作用很有意义。文章以浙江省义乌市小商品市场以及相关产业为例,结合问卷调查与实地调研所得,研究专业市场如何带动、提升地方产业集群发展。作者认为,专业市场对地方产业集群的带动、提升作用与其本身的性质有着显著关系,并且得到了实证研究的支持。
[期刊] 企业经济  [作者] 林慧丽  
产业集群的创新包括制度创新、技术创新和市场创新。只有真正的企业家,才有制度创新的动力和能力。因此,企业家人力资本是集群创新的主要推动力量。企业家人力资本是集群制度创新的发动者。与创新密切相关的制度创新主要是产权制度和管理制度的创新,如私营企业的产权结构多元化,激励制度上重视创新的市场价值,等等。多元化的产权结构有助于引进和保留职业经理层、核心技术人员,以人为本、鼓励创新、宽容失败的管理制度能够形成全员创新的企业文化和集群文化。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 饶宝红  徐维祥  陆央央  沈阳松  
我国产业集群的形成主要有两种方式:一是市场创造模式,即传统的产业集群;另一种是政府引导模式。本文以义乌和昆山为例,对产业集群与城市化发展进行了实证研究,结论是城市化的发展主要是产业集群的发展。市场创造模式而形成产业集群的义乌,其小商品市场的发展推动了义乌城市化的快速提升;而昆山以大量吸引FDI,形成了基于FDI的产业集群,同样推动了昆山城市化的快速提升。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 徐锦波  
以跨境电商为契机,实现传统成熟的产业集群的转型升级是重大的战略创新。本文基于波特的钻石模型,构建了政府促进产业集群跨境电商发展的机理和路径,并通过对浙江省义乌市的研究发现,政府没有厘清和市场的边界,对谨慎而为的重视不够,对政策评估不够充分。这个结论表明,政府应该积极厘清和市场的关系以及谨慎有为与盲目激进的关系,并加强事前、事中、事后的政策评估。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 徐锦波  
以跨境电商为契机,实现传统成熟的产业集群的转型升级是重大的战略创新。本文基于波特的钻石模型,构建了政府促进产业集群跨境电商发展的机理和路径,并通过对浙江省义乌市的研究发现,政府没有厘清和市场的边界,对谨慎而为的重视不够,对政策评估不够充分。这个结论表明,政府应该积极厘清和市场的关系以及谨慎有为与盲目激进的关系,并加强事前、事中、事后的政策评估。
[期刊] 经济地理  [作者] 江青虎  颜清阳  张慧  
产业集群为企业和区域提供了强大的竞争力,但产业集群本身面临着升级的问题。在全球化背景下,产业集群应在全球价值链中从低往高爬升。文章通过实证方法,以浙江省慈溪小家电、义乌小商品、桐乡毛衫三个典型产业集群为例,分析了我国产业集群在全球价值链中从制造、设计到自创品牌的动态升级过程。
[期刊] 管理世界  [作者] 阮建青  张晓波  卫龙宝  
包买商制是欧洲工业革命之前主要的手工业品生产组织形式。传统文献认为这种生产组织形式是低效的,且最终将被大工厂制所取代。但是,历史资料显示包买商制在工业革命之中以及工业革命完成之后依然存在;而且,这一制度及其变形在当代一些不同工业化程度的国家和地区获得了复兴,尤其是在中国沿海地区这一生产组织形式通过产业集群的形式获得了新的竞争力。因而,包买商制并不是工业化进程中暂时性的现象,在特定时间和环境下,这一制度依然是有效的。本文分析了濮院羊毛衫产业集群中共存的包买商制与工厂制两种生产组织形式,利用微观数据比较了两者的生产效率,在实证上支持了包买商制并不一定低效的理论假说;并进而从企业家才能使用的角度,解...
[期刊] 经济地理  [作者] 杨哲  饶宝红  
我国产业集群的形成主要有两种方式:①市场创造模式,即传统的产业集群;②政府引导模式。文章以浙江义乌和广东东莞为例,对产业集群与城市化发展进行了实证分析。结论是城市化的发展主要是产业集群的发展。市场创造模式而形成产业集群的义乌,其小商品市场的发展推动了义乌城市化的快速提升,而东莞以大量吸引FDI,形成了基于FDI的产业集群,同样推动了东莞城市化的快速提升。
[期刊] 经济研究  [作者] 平新乔  魏军锋  
本文根据Bresnahan&Reiss(1 991 )的文章所发展的模型和计量方法 ,对中国汽车工业的市场规模和企业数量进行回归分析。证实了在汽车产业中同样存在着市场规模和企业数量正相关关系 ,并且从实证的角度衡量了中国汽车工业规模小、企业数量多、投资分散的程度。我们的经济计量分析表明 ,在当今中国的汽车行业 ,企业实际数目与理论估算的合理企业数目相吻合 ,且单个企业的生产尚未严重受到“最低市场需求量”这一门槛水平的制约的省份 ,只剩下上海、天津和吉林三个省市。这从一定程度上揭示了 ,下一步中国汽车行业的重组、兼并与整合的任务有多么艰巨
[期刊] 经济地理  [作者] 崔大树  
批发业作为主导产业对义乌城市化水平的提升是历史与文化、制度与管理、经济发展和规划建设等多因素共同作用的结果,其作用机制表现为连锁反应过程。即:制度作用推动主导产业的形成与发展,带动义乌城市规模的扩张和空间结构的优化;批发业联动其他产业发展,城市功能显著提升、各种资源和要素集聚能力增强;集聚作用驱动城市空间规模进一步扩大、空间结构发生新的变化,导致扩散作用增强;批发业的空间集聚与扩散加速了义乌城市化水平的提升,促进义乌市影响的空间范围扩大,成为浙中区域的经济中心。
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