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[期刊] 工业工程与管理  [作者] 李军  徐明强  
以华瑞汽车座椅滑轨生产线为例,论述了应用价值流图技术进行生产现场系统改善的过程。首先根据该厂生产线现状和价值流图的符号,以可视化的方式描述生产线的现状,然后结合工业工程的基本分析方法,找出了该厂生产线中所存在的设施布置、搬运、等待、设备不足等制约产能的瓶颈问题,区分了生产中的增值和非增值的环节。最后寻找消除这些浪费环节的方法,对生产线按精益原则布置,绘制出了未来状态图,帮助管理者准确地拟定未来的改善方案。通过生产过程的实施带来产能和经济效益显著变化。
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 叶芳  徐中明  翟喜成  
对汽车座椅头枕静强度特性和碰撞吸能性进行研究。首先采用Hypermes软件创建了某车座椅骨架及头枕的有限元模型。然后将座椅下压刚度试验结果和有限元计算结果对比,对模型进行了有效性验证。最后,根据GB11550对座椅头枕模型进行静强度仿真分析和碰撞吸能性仿真分析。仿真结果表明,该头枕前部和后部具有较好的碰撞吸能性,但座椅骨架侧板应力最大值超过了材料的屈服极限。根据仿真结果提出了改进措施,为此类轿车座椅头枕的安全性设计提供方法案例。
[期刊] 工业工程  [作者] 马佳  范智声  李飞飞  阮莹  苏强  
针对汽车座椅舒适度评价方法研究的不足,探讨压力分布与舒适度之间的关系;引入人工神经网络,建立了基于BP神经网络的汽车座椅舒适度评价模型。通过真人真车实验获取36组样本数据,对神经网络进行训练并建立了评价模型。实例验证该模型能够根据座椅压力分布较为准确地预测出座椅舒适度水平。
[期刊] 工业工程  [作者] 王秀红  王梦飞  索晶  刘雪豪  
为解决W公司汽车底盘生产线平衡率低,生产线布局不合理和物流与信息流不通畅等问题,利用价值流图工具对工序进行重组,引入U型生产线和看板管理,采用柔性化的生产作业方式,设置原材料和产品终端超市。最终使生产线平衡率由71.1%提高到93.9%,增值率由4.2%提高到9.87%,加工效率由4.3%提高到11%。
[期刊] 工业工程  [作者] 李培松  马佳  杨海霞  苏强  
汽车座椅舒适性受到消费者的高度关注。由于复杂性和主观性等因素的影响,使得汽车座椅舒适度评价成为座椅制造企业和整车企业的一个技术难点。提出一种基于模糊神经网络的座椅舒适度评价模型,应用8个座椅压力分布参数和2个人体参数等对座椅舒适性进行综合评价。实例分析显示:与普通BP网络模型对比,模糊神经网络模型具有更好的预测效果。
[期刊] 工业工程  [作者] 童华刚  张洪亮  吴玉国  
利用价值流对传统的机械加工厂进行分析,发现其物流混乱以及生产线平衡率较低等问题,利用精益生产的方法,制定改善方案。针对价值流只能静态短时间内反映生产情况,本文将价值流与Flexsim软件结合,以弥补价值流缺陷。与传统通过规划设计未来价值流不同,本文利用仿真软件确定价值流图各个工序之间的间隔时间以及超市容量。
[期刊] 工业工程  [作者] 庄薇  陈勇  阮幸聪  方秋军  胡婷婷  
依据现场数据采集,绘制了电动工具生产线价值流现状图,进行了生产线布置和生产线平衡分析,找出了影响产能和设备利用率的瓶颈,结合精益生产的原则重新布置并平衡了生产线,消除了瓶颈,达到了提高产能和设备利用率的目的,证明了价值流图技术在电动工具生产线改善中具有良好的效果和实用价值。
[期刊] 物流技术  [作者] 张国辉  
以某集团床垫生产线为实际研究对象,对生产现场进行调研,绘出了现有生产线的价值流图,分析当前生产系统中非增值的部分。基于精益思想,通过减少或消除非增值环节,绘制出生产线价值流的未来状态图,对生产线进行了再设计。通过生产现场的系统优化与改善,产品订货提前期和线上生产周期明显缩短,生产线平衡率提高了84%,同时提高了产品质量,降低了生产成本。
[期刊] 工业工程  [作者] 葛安华  邹银萍  
以M公司S牌洗碗机内胆生产线为研究对象,绘制生产线价值流现状图,找出M公司S生产线中制约产能的瓶颈问题,结合精益生产的原理对生产线重新布置并进行平衡改善,消除了瓶颈,提高了企业的生产效率,证明了价值流图技术对洗碗机内胆生产线的改善具有很好的实用价值。
[期刊] 工业工程  [作者] 刘力卓  方兴祥  赵义格  
以和谐号动车座椅为研究对象,以人因学为理论依据,以人因学软件Jack为研究工具,建立数字人,对动车座椅进行建模仿真,通过舒适度检验发现其存在的问题。结果表明:通过对动车座椅座面高度、座面倾角以及靠背高度的重新设计,可以显著提高旅客乘坐的舒适度。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 刘畅  蒋祖华  
以某公司的一条生产线为例,观察、分析、讨论生产现场中的实际问题,通过动作分析、布局改善、生产线人员平衡、物流及信息流改善及库存管理等一系列精益工具的应用,缩短该产品周期时间,从而减少生产线人员数量,提高生产率,减少生产面积及在线库存量。最后将该活动过程总结成包括七大步骤的现场改善模式供相关人员参考或引用。
[期刊] 工业工程  [作者] 缪周  徐克林  李振飞  
对一汽车车轮饰盖生产线进行了再设计的研究。通过对其生产流程的分析,绘出了现有生产线的价值流图。利用该图,找出了当前生产模式中非增值的操作。然后通过减少或消除非增值环节,绘制出改进的价值流图,从而实现生产线的再设计。通过生产现场的系统化改善,产品生产周期缩短了50%,物料搬运距离缩短了54%,同时提高了产品质量,降低了生产成本。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 荆全忠  杨晶  
以价值流图为工具对Z厂抽油杆流水线存在的平衡率低、物流信息流不合理等问题进行了分析,并运用价值流改善方法进行了工序重组,引入拉动系统控制生产节奏,采取混流生产以提高作业的连续性和均衡性。在此基础上,用工时均衡手法优化工序瓶颈,使生产线工序数目减少了29.4%,生产线平衡率提高了24.3%,制造周期缩短了55.3%,有效地提高了生产效率。
[期刊] 工业工程  [作者] 苏春  孙瑜  
以汽车发动机再制造生产线为对象,以设备配置优化和生产线平衡为目标,在分析发动机再制造流程和采集基本工艺数据的基础上,建立了发动机零部件再制造生产线仿真模型;在分析生产线性能数据的基础上,提出改进与优化方案,实现了生产线的平衡,从而以最小的投入满足生产需求。
[期刊] 物流技术  [作者] 张国辉  张凌杰  
运用Flexsim仿真软件对某电动车制造企业的混合生产线生产系统构建仿真模型,并进行仿真运算,对输出的仿真数据进行分析,得出系统中的"瓶颈"工作站。提出改善优化方案,并且重新仿真运算。对前后仿真数据进行对比分析,验证了改善方案的有效性,为提高生产线的效率提供技术支持。
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