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[期刊] 现代管理科学
[作者]
陈扬 王学锋
在系统的文献梳理基础上,文章认为现有研究对"国际航运产业"的认识在产业价值创造过程与产业各细分环节的结构两方面存在明显的不足。以此为切入点,通过引入产业链的视角,构建了一个由实体运输、船舶制造,结构性嵌入航运服务业与关系性嵌入航运服务业所组成的产业分析框架。最后,我们在新的框架下对国际航运产业研究领域中的一些热点问题展开了适当讨论,并提出所谓"国际航运中心"是指特定社会生产力条件下,国际航运产业链上具有影响力的价值创造环节的空间集聚。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
张颖华 孔訸炜 邓彦龙
文章指出港航产业成长不是一般意义的产业成长,其成长体现了国际航运中心功能形成、提升的阶段性。借鉴产业生命周期理论,把港航产业成长分为低级、中级、高级、后高级四个阶段,并且对应于这四个阶段,提出国际航运中心也相应经历了萌芽、第一代国际航运中心、第二代国际航运中心、第三代国际航运中心的功能转换,而国际航运中心功能的完善、竞争力的提高必须依靠港航产业这个产业载体通过改变成长方式完成成长阶段的升级来实现。
关键词：
港航产业 国际航运中心 产业成长 关联
[期刊] 农村经济
[作者]
王娜 张磊
农产品流通效率的提高，对增加农民收入、提高消费者福利及理顺各类农产品流通主体利益分配格局具有巨大的推动作用。西方学者对农产品流通效率的评价与提升研究较早，而中国的相关研究还处于起步阶段。为推进中国农产品流通效率评价的实证研究与应用，文章对国内外农产品流通效率的概念、评价、影响因素等相关文献进行了系统的梳理和分析，针对目前研究存在的不足，提出一个基于产业链视角的农产品流通效率评价与提升对策研究的分析框架，并阐述了在该研究框架下的研究思路和研究内容。
关键词：
农产品流通效率 流通产业链 评价 对策
[期刊] 现代管理科学
[作者]
陈瑞琦 杨丰强
上海正积极建设国际航运中心,但航运中心并不是简单的港口的建设,更重要的是发挥港口优势,围绕航运功能,形成港城互动的产业体系。文章通过对世界先进航运中心的分析,总结出三种主要的发展模式,为上海航运中心产业体系的构建提供借鉴。
关键词：
国际航运中心 港口类型 产业体系
[期刊] 国际商务研究
[作者]
冯湛青
上海要建立国际航运中心,其相关产业的发展是非常重要的。本文为上海国际航运中心的相关产业发展战略提出了一系列构思和设想,这其中包括港口与航运业发展战略,口岸产业发展战略,临港大工业发展战略以及城市化发展战略。
关键词：
国际航运中心 相关产业 发展战略
[期刊] 国际贸易
[作者]
陈德明
世界经贸发展趋势 据IMF(国际货币基金组织)预测,1996年全球经济可能将以8年来最快的速度增长,1996年世界经济将在1995年3.8％增长率的基础上再上升0.4个百分点,达到4.2％,其中工业化国家1995年仍将保持3％的增幅,1996年略有回落至2.7％。1994年增长强劲的美国、加拿大、英国和澳大利亚经济,1995年的增长速度有所下降,其中美国的增长率将从1994年的4.1％降至1995年的2.9％,1996年将进一步降至2％;而日本的经
[期刊] 中国软科学
[作者]
张培林,梁小威
本文应用国际航运保护经济政策比较评价模型，对我国和世界典型国家国际航运经济政策进行了比较评价分析，结果显示我国现时的国际航运经济政策的开放性已达０．８６，大大高于美国、日本、韩国等，似有过于开放之嫌。并提出了优化我国国际航运经济政策的建议
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
刘德海 王维国
在剖析"国际航运中心"概念内涵的基础上,采取环渤海地区主要港口青岛、天津和大连的集装箱吞吐量指标建立指数回归预测模型,结合大连港不同战略定位(腹地港和集装箱枢纽港)情景,对大连建设东北亚国际航运中心的两种发展态势:腹地港功能定位和基础建设推动;集装箱枢纽港定位和提升港航服务水平,进行了情景预测分析。运用SWOT方法分析了东亚地区国际航运中心的竞争态势,提出大连建设东北亚国际航运中心的战略定位和对策:大连港应该定位在成为国际集装箱转运枢纽港,发展重点是完善港航服务体系、利用优惠政策改善投资环境、加快与周边港口整合等软环境建设。
[期刊] 企业经济
[作者]
张颖华 袁蔚 张书源
目前国内对港航产业的成长进行研究还鲜有涉及,受金融危机影响,在全球经济出现衰退的大背景下,港航产业融合成长对于上海国际航运中心全球资源配置功能的完善、发挥和提升具有不可替代的作用。本文对港航业融合成长的内涵、动因进行了机理分析,提出了港航产业融合的不同模式,针对上海港航产业融合成长水平偏低的现状提出了实现港航产业成长质的飞跃的政策建议。
关键词：
港航产业 国际航运中心 产业融合成长
[期刊] 中国农村经济
[作者]
廖祖君 郭晓鸣
现实考察表明,中国农业经营组织体系呈现出沿着小农户、农业公司、"公司+农户"、"公司+中介组织+农户"、"公司+合作社+农户"等路径不断创新和改进的显著趋势。理论分析发现,其背后的原因是,农业产业链发生着由分离走向整合、由纵向整合走向混合整合的明显变化。其政策含义在于,在未来较长的一段时间内,农民合作社在以产业链整合为核心的农业经营组织体系演变中作用日益凸显,应通过一系列的制度设计,促进农民合作社进一步走向规范化和标准化,使其作为龙头进行产业链整合的能力得到实质性提升,消除推进农业产业化与保护农民利益在某种程度上的"二律背反"现象。
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
李克 曲祉宁 洪德芳 张超群 李松林 方勇
文章以内生性的专业化和分工为基础,构建了一个内生性产业集群和产业分工网络发展的一般均衡模型,分析了在经济一体化背景下产业集群、产业分工网络和专业化生产之间的内在关联和作用规律。模型的结论认为,国家(产业)间的制度效率与竞争强度之间存在着循环效应,而这种循环效应能够决定产业集群的布局和配置,决定各国在产业价值链上的位置,并最终决定经济增长的状态。尤其是,一国技术(经济)系统的制度效率的进步将会增加市场交易的需求,进而扩展产业分工的网络规模;而这又将推动产业集群的发展,扩大产业网络的范围,提升该国在产业生产价值链上的位置。
[期刊] 经济问题
[作者]
李丹
在阐述行业收益差异基础上分析影响航运股权融资因素,针对航运企业IPO的不同表现特征选取了1984～2007年间,在主板证券交易所首次发行股票的143家全球航运企业,通过计算超常持有期收益率(BHAR)和累计超常收益率(CAR),分析其短期与长期价格表现。认为航运企业首次公开发行抑价与公司年龄、上市所在交易所的声誉和发行期间市场行情正相关,与承销商声誉负相关;从长期来看,航运企业首次公开发行五个月后表现欠佳。希望通过研究某些体制因素如何影响航运企业IPO抑价,以期对船舶融资选择提供相关建议。
关键词：
行业收益 航运业IPO 船舶融资
[期刊] 国际商务研究
[作者]
李剑 姜宝 部峪佼
上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸区相关政策和措施给上海国际航运中心建设带来的"红利",通过与伦敦、香港、鹿特丹和新加坡等世界知名国际航运中心的功能比较与经营借鉴,提出在自贸区条件下,上海国际航运中心应重点发展和优化航运辅助业和航运衍生服务业,系统布局航运服务网络,提升航运服务业水平,持续完善航运金融、仲裁和信息平台发展,不断加强航运教育
关键词：
上海自贸区 上海国际航运中心 功能优化
[期刊] 国际商务研究
[作者]
李剑 姜宝 部峪佼
上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸区相关政策和措施给上海国际航运中心建设带来的"红利",通过与伦敦、香港、鹿特丹和新加坡等世界知名国际航运中心的功能比较与经营借鉴,提出在自贸区条件下,上海国际航运中心应重点发展和优化航运辅助业和航运衍生服务业,系统布局航运服务网络,提升航运服务业水平,持续完善航运金融、仲裁和信息平台发展,不断加强航运教育与培训。
关键词：
上海自贸区 上海国际航运中心 功能优化
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