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[期刊] 经济经纬
[作者]
王磊 付建荣
笔者基于产业分工对传统引力模型进行修正，并利用城市间的日发车班次数对修正后的模型进行了检验，在此基础上测算了２００８年、２０１０年、２０１２年关天经济区城市间的经济联系。结果表明：西安在经济区的中心地位显著，但对商洛、天水的辐射较弱；宝鸡被力图打造为经济区副中心城市，然而其作用发挥不明显；经济区存在经济发展空间不均衡的问题，商洛、天水呈现出明显的边缘化趋势。区域整体呈现出以西安为中心的单核心层级式结构，未来需要通过推动其他城市间分工的深化，促进多中心空间格局和网络状经济联系局面的形成。
关键词：
关天经济区 产业分工 城市间经济联系
[期刊] 经济问题
[作者]
陈子曦 万代君
"成渝经济区"规划已经成为国家战略。从经济网络和中心城市两个层面入手,对"成渝经济区"16座城市的空间分布、中心职能强度、经济联系度和外向竞争力进行了详细的定量分析并得出加强成渝经济区区域经济联系的建议。
[期刊] 经济纵横
[作者]
潘中艺
世界经济发展的实践表明,单凭某个城市的经济增长难以支撑区域乃至一个国家的发展,城市群正逐渐取代单个城市成为新的区域经济增长引擎。不同城市间的物质、信息、能量交流是维系城市群活力的基础,其内部城市间经济联系的紧密性是城市群一个最为突出的特征。本文通过放宽假设条件构建了城市间经济联系模型,并对辽宁沿海经济带城市间经济联系强度进行实证研究,得出产业分工是加快辽宁沿海经济带城市群发展的有效途径。
关键词：
城市群 辽宁沿海经济带 产业分工
[期刊] 经济地理
[作者]
赵林 韩增林 马慧强
基于城市流强度模型和城市间相互作用强度模型,以中原经济区29个城市为研究区域,对中原经济区的城市内在经济联系进行了分析。结果表明:①中原经济区整体的集聚和辐射能力较弱,经济发展尚处在初期阶段,郑州、洛阳的核心带动作用不够突出;②经济区城市内部产业部门分配上差距较大,城市内部产业间,城市间经济发展不平衡;③中低级城市数量较多,具有较大的发展潜力;④中原经济区内城市总体经济实力和城市综合服务能力之间尚不协调;⑤中原经济区内城市间经济联系不够紧密,以郑州为中心,呈中心外围的空间结构,省际城市之间联系贫乏。据此,提出了优化中原经济区城市经济联系的对策,服务于中原经济区的发展。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
唐娟 马晓冬 朱传耿 钱程
运用重力模型和综合客运模型,对淮海经济区城市间的经济联系势能及经济联系流强度进行测度,据此分析该区的城市经济辐射与经济隶属情况。结果表明,淮海经济区城市间的经济联系势能结构表现为以徐州、商丘、临沂、淮安为重要节点呈放射状分布。经济联系流强度的空间分异格局以徐州为中枢,形成徐州、济宁、临沂、阜阳、蚌埠五大网络结点,构成"开"字型架构。经济联系势能和经济联系流强度在徐州与周边城市的联系上表现出明显的一致性。最终将淮海经济区划分为核心、汴商、莱泰、临照、盐淮5个城市经济区。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王欣 吴殿廷 王红强
城市之间经济联系的准确判断和度量是制定城市和区域发展战略的重要依据。本文考察了空间相互作用模型在实际应用中存在的问题,提出了改进的途径。经济联系是个不可能精确表述的量,本文通过逻辑思辩和数学推导,梳理了相关概念和模型,给出了描述经济联系相对量的表达式。实践证明,本文所提出的模型是可行的,也是比较可靠的,而且我们还发现,经典引力模型中的人口因素并不那么重要。
关键词：
经济联系 空间相互作用 引力模型
[期刊] 地理科学进展
[作者]
李燕 贺灿飞
城市经济联系研究的发展转向与城市专业化分工的转变密切相关,本文在城市专业化分工与一体化的视角下回顾了城市经济联系研究的相关理论和研究方法进展,并探讨了中国城市经济联系研究面临的问题和研究趋势。传统城市分工语境下的城市经济联系表现为基于上下游产业的商品流动,进而产生等级结构的城市系统;然而,在以价值链功能分工为核心的新型城市分工基础上,城市经济联系扩展到资本流、人口流动和信息流动等多方面,城市经济联系更加复杂,全球城市经济结构发生重大转变。在研究方法上,传统城市经济联系的研究依赖引力模型,并在此基础上发展了城市等级体系的测量方法;新型城市经济联系研究纳入网络分析的方法,打破了传统功能主义的城市等级体系研究,强调对全球城市网络结构的探讨。在对上述研究总结评述的基础上,本文指出未来研究需要对城市经济联系的理论进行整合,增强对其发生机制的探讨。特别对于中国的研究需要扩展研究视角和研究方法,加强对制度因素的思考,增强经济全球化背景下中国城市系统的探讨。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
拓星星 汪建敏 王晓涛
通过应用引力模型对沿黄经济区内城市中心等级的划分、可达性的分析、经济联系度的测算，总结出了沿黄经济区发展的三个问题，即：１中心城市的质量太小，辐射带动作用较弱；２城市数量太少，辖区范围太小；３整体经济发展水平落后，各城市之间的联系度较小。在此基础上为沿黄经济区的发展提出了若干建议：１统一规划、合理布局；２加大对银川市这一增长极的培育，增强其区域核心地位；３加强区域内城市之间的联系，提高经济区的整体竞争力；４加快区域内城市一体化的建设。
[期刊] 经济地理
[作者]
徐慧超 韩增林 赵林 彭飞
以中原经济区为研究区域,选取2000、2003、2006和2009年4个时间截面,采用城市流强度模型对中原经济区28个城市的城市流强度进行了测度。根据计算结果,运用Q形聚类法,将中原经济区28个城市的城市流强度划分为15种类型,同时,进一步分析了中原经济区城市流强度的时空演变规律。结果表明:①中原经济区尚处于经济发展的初级阶段,区内各部门的外向服务能力不强,整体的集聚和辐射能力较弱,空间联系较为松散;②随时间变化,城市流强度的绝对差异在增大,相对差异在减小,区内城市发展水平和整体实力相差较大;③郑州居中原经济区城市流强度高值区中心,且郑州与区内外围城市的城市流梯度差不断缩小,溢出效应开始显现;④空间格局变化较小,且基本呈现北高南低、东高西低的分布格局;⑤特殊的区位优势对区域内城市流强度的影响显著。
关键词：
中原经济区 城市流强度 时空演变
[期刊] 物流技术
[作者]
郑端
在物流与经济协同发展理论基础上，采用ＳＷＯＴ－ＰＥＳＴ分析方法，对关天经济区的物流资源整合环境进行了分析，提出了关天经济区物流资源整合策略，并从政策和人力资源协同两方面给出了关天经济区物流资源整合协同支持策略，不仅能促进关天经济区的物流资源整合，还能进一步带动丝绸之路经济带的物流资源整合。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
万红莲 赵亚伟 石雯洁 毛楠 桑晓婧 白峰
基于"核心-边缘"理论,依据旅游域模型和旅游圈的概念,以2009年国家划定的关天经济区为研究区域,选取其所辖的8个中心城市中的8个5A级景区和72个4A级景区为研究对象,通过百度坐标拾取系统确定景区的位置,利用ArcGIS 10.2分析软件确定旅游圈缓冲区,构建关天经济区的旅游圈。结果表明:关天经济区以天水、杨凌、商洛、渭南为中心城市可形成3天旅游圈,以咸阳和宝鸡为中心城市可形成4天旅游圈,以西安和宝鸡为中心城市可形成5天旅游圈,以西安为中心城市可形成6天旅游圈。从旅游圈级别上分析得出,西安、咸阳、宝鸡、杨凌为一级旅游圈,天水、渭南为二级旅游圈,商洛为三级旅游圈,这些旅游圈的形成可以促进关天经济区及其周边旅游业的发展。
[期刊] 经济地理
[作者]
薛丽萍 欧向军 曾晨 乔沙沙
基于空间作用强度、方向与范围的三维视角,运用经济联系强度的引力模式、城市流强度及断裂点理论等方法,对淮海经济区主要城市经济联系的空间作用进行综合分析评价。结果表明:淮海经济区20个地级市在空间作用强度、作用方向、作用范围等方面都存在较大差异,但无论从哪个方面来看,徐州无疑是淮海经济区的首要经济发展核心和辐射中心。在作用强度上,徐州的经济联系强度和城市流强度稳居第一位,成为该区的首要经济发展核心;在作用方向上,该区主要城市的空间作用均表现为明显的中心城市指向性和相邻地域指向性;在作用范围上,主要城市的空间作用范围不一,空间层次明显,徐州成为该区辐射中心,且呈圈层状对其他城市进行辐射。对于空间作用处于不同层次的城市,在未来的发展中应加以分类引导,提高城市综合实力,加强经济区内城市联系,全面提升城市竞争力,促进淮海经济区的全面发展。
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)
[作者]
田义文 侯曦
绿色发展是当今时代发展的主题,良好生态环境是关天经济区绿色发展的根本要求。关天经济区要实现绿色发展,就必须寻求有效路径,尤其需要相关法律法规的规范、引领和推动。在厘清绿色发展的本质及六大特征的基础上,依据我国经济发展进入新常态的现实,针对该区域发展过程中存在的重大问题和出现的困境,指出循环经济是该经济区实现绿色发展的有效路径;通过国际国内循环经济的相关法律法规的比较研究,论证了在关天经济区实现绿色发展的有效路径进程中如何充分发挥我国现有循环经济相关法律法规的规范、引领和推动效用。
关键词：
关天经济区 绿色发展 循环经济 法律法规
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
林明水 谢红彬
海峡西岸经济区的发展经历了提出、发展和形成3个阶段,分析海峡西岸经济区的区位意义,应用引力模型对海峡西岸经济区20个城市间的经济联系量进行计算,并用Mapinfo9.0专题地图显示海峡西岸经济区空间发展格局。研究结果表明,海峡西岸经济区东部"双核"城市群之间密切的经济联系形成沿海放射长廊,中、西部"次增长点"构成海峡西岸经济区多级体系,沿海发展轴对中、西次增长点具有较强的辐射作用;区域内部的经济联系度由沿海向内陆山区随着距离成本的增加呈现出衰减规律;区域内陆各城市之间的彼此经济联系强度较弱,其中山地地形条件和距离成本是海西城市之间经济联系的主要阻碍因素。
[期刊] 技术经济
[作者]
崔和瑞
京津冀地区的经济发展是当今区域经济研究的热点之一。基于经济联系方向理论、方法,本文对京津冀地区城市间的经济联系方向进行了系统研究,分析了京津冀地区城市间三个不同层次的经济联系程度,提出了加强京津冀地区城市间经济联系程度、促进京津冀区域经济一体化建设的若干对策建议。
关键词：
经济联系方向 京津冀 区域经济一体化
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