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[期刊] 物流技术  [作者] 李雨鸿  
在停车换乘可能选择地点集合给定的前提下,从城市交通网络系统的宏观角度出发,以系统内停车换乘站点的建设成本和所有交通需求量的总出行成本之和最小为优化目标,构建了停车换乘站点布局优化模型,最后,借助Lingo商业软件进行算例分析,验证了模型的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 李雨鸿  
在停车换乘可能选择地点集合给定的前提下,从城市交通网络系统的宏观角度出发,以系统内停车换乘站点的建设成本和所有交通需求量的总出行成本之和最小为优化目标,构建了停车换乘站点布局优化模型,最后,借助Lingo商业软件进行算例分析,验证了模型的有效性。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 唐伟成  陈莹  
停车换乘(P&R)作为减少小汽车使用、缓解城市交通拥挤的重要措施之一,被许多发达国家所采用并取得了一定效果。本文以南京地铁停车换乘系统为例,通过对停车换乘行为影响因素分析,结合出行者RP和SP调查,建立了南京地铁停车换乘的行为选择模型,并对其结果进行了论述。本文为南京市进一步建设地铁停车换乘系统提供了一定参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨丹  殷勇  郝成  
在分析市域铁路与城市轨道交通换乘站旅客流线的基础上,选取旅客走行时间和换乘站建筑成本为目标,建立了优化模型,并以即有站为例,通过站点的改进方案对模型的有效性进行验证。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 何小洲  过秀成  杨涛  张小辉  
对高铁枢纽站房及交通广场布局型式进行了分析,明确了由于轨道交通与高铁枢纽之间的强换乘关系对高铁枢纽立体化布局的影响,提出机动性交通工具三种立体化分层模式。界定了换乘空间和换乘界面的概念,设计了基于换乘空间的枢纽换乘设施的布局流程,并给出了高铁枢纽换乘设施的平面和立体化典型布局模式。
[期刊] 城市问题  [作者] 陈静  张景秋  
轨道交通换乘站点的便捷程度直接影响着整个轨道交通线网的效率,它不仅是决定人们选择出行方式的关键因素,也是轨道交通规划设计首先需要考虑的问题。以北京城区除4号线以外的现有轨道交通线路之间的换乘车站为研究对象,通过主、客观对比研究的方式,分析和评价北京城区轨道交通换乘便捷度水平,研究各换乘站点便捷度的强弱及其空间分布的合理性,对目前北京轨道交通换乘站点分布中存在的问题提出对策建议。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 徐涵喆  陈华  蔡艳超  刘晓  
为了改善城市停车难的现状,需要充分利用地下空间建造停车设施。提出利用贪婪算法进行地下停车场车位布局设计,以使能容纳车位数最多,并将车位布局拆分为最小单元分割和最小单元合并两个阶段,分别通过网格分割和贪婪算法进行求解。该方法能够处理不规则轮廓和障碍物对车位布局的影响,可以针对复杂地下停车场自动生成车位数最多的车位布局方案。对实际工程图纸的计算表明,该方法可以有效增加停车场车位容量,同时在合理时间内完成运算。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 赵立志  王璐宁  杨佳楠  
随着老年人口在我国所占比重不断上升,居家养老服务设施供需矛盾也日益加剧。以北京市海淀区和朝阳区为例,针对养老服务驿站的老年人可达性,运用空间句法和GIS的设施点服务范围方法对实际路网进行分析,通过构建"最小化设施点数模型"和"最小化抗阻模型",提出建立两级养老服务驿站体系并优化其空间布局,以期最大程度地满足居家养老模式下老年人的养老服务需求。
[期刊] 职业技术教育  [作者]
职业教育具有与区域经济社会发展联系紧密的特点。优化职业学校布局和专业结构,以提升中职学校服务区域产业转型升级的能力是中职示范校建设的重点领域。经过3年时间,国家重点建设了1103个专业,430个特色项目,形成了120个典型案例,优质资源布点覆盖了全国半数城市。辽宁:提高职业教育资源服务产业集群能力创新职业教育专业建设模式。辽宁省将国家示范校重点建设专业转换成对
[期刊] 中国农业大学学报  [作者] 黄聪  赵小敏  郭熙  谢文  张佳佳  叶英聪  
为综合分析影响农村居民点布局的各项因素,以余江县农村居民点为研究对象,对农村居民点综合影响力进行评价,结合核密度分析得出农村居民点的集聚性,并提出了农村居民点的4种优化方案,最后引入加权Voronoi图,以确定农村居民点的搬迁方向。研究表明:余江县综合影响力一级、二级和三级农村居民点面积分别为2 472.54、3 173.01和977.26hm~2,面积占比依次为37.33%、47.91%和14.76%,高级别农村居民点主要分布在余江县综合条件优越的中部区域,低级别的农村居民点主要分布在北部丘陵区域;核密度分析结果直观显示了高集聚区的农村居民点主要分布在中部平原区域,可优先发展;农村居民点布局...
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 唐丽静 王冬艳 王霖琳  
城乡建设用地增减挂钩项目实施过程中涉及村庄合并.农村居民点合理布局的前提是保证村民有足够的田间作业时间.因此合理耕作半径的确定是城乡建设用地增减挂钩项目实施首先需要解决的问题之一。本文在综合考虑影响耕作半径的自然、社会、经济及土地利用因素的基础上.分析了影响因素与耕作半径之间的作用机制.确定了耕作半径的决定性因素。以沂源县鲁村镇增减挂钩项目区为研究对象.对其合理耕作半径进行测算.结果表明.该研究区合理耕作半径为3.2 km.即与建新村距离3.2 km以内耕地所涉及的村庄可以作为拆旧村庄向建新村合并。现阶段.非人力出行方式及机械化农用工具使用比重在研究区较低.提高高速度交通工具使用比例和广泛应用...
[期刊] 资源科学  [作者] 关小克  张凤荣  刘春兵  李乐  赵华甫  
农村居民点的优化布局必须在分析现状的基础上,按照农村产业发展规划目标,针对不同类型进行分类调控,科学评价农村居民点的综合发展潜力是村庄量化分类的基础,也是协调推进村庄整治的关键所在。本文以北京市平谷区为例,利用2004年、2009年土地利用现状数据库,研究了平谷区2009年农村居民点空间分布特征及2004年-2009年间居民点用地的变化情况。结合山区和平原区的不同发展条件,分别制定山区和平原区农村居民点的综合发展潜力评价指标体系,运用GIS的地理空间分析功能,对评价要素的空间叠加、计算,评价村庄的综合发展潜力。并将评价结果与城镇发展规划相结合,针对农村居民点用地的区位条件,提出居民点用地调控的...
[期刊] 物流技术  [作者] 付建军  
巴准线建成后将会对周边煤运专用线网络产生一定影响,为提高机车运用效率,顺应未来长交路的发展,需对现有机务布局进行优化。通过机务布局影响因素分析,构建机务布局优化的评价指标体系,以巴准线机务布局优化为实例,在现有技术设备及运输组织情况基础上,提出三种机务布局优化备选方案,引入模糊层次关联分析法对备选方案进行综合评价,得到最佳机务布局优化方案。
[期刊] 商业时代  [作者] 张小平  邓晓卫  焦军彩  
在经济全球化和区域经济一体化的背景下,产业集聚在区域经济发展中作用明显。本文从五个方面归纳了产业集聚效应,在此基础上分析了集聚效应对产业布局的作用,并通过国内外的实践,论证了基于集聚效应优化产业布局的可行性。
[期刊] 经济地理  [作者] 陈旸  
从社区体育服务设施布局的现状出发,提出将地理信息系统(GIS)技术引入到社区体育服务中,利用GIS的空间分析与辅助决策功能进行社区体育服务设施选址和布局优化,为社区体育设施选址方案提供新的视角,为其他公共服务设施的选址提供一个可供参考的途径和方法。并以湘潭市雨湖区为例,对该地区的社区体育服务设施布局进行了优化和分析,得到了比较合理的结果。
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