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[期刊] 经济地理
[作者]
浩飞龙 王士君 谢栋灿 于婷婷 冯章献
以高德互联网地图的导航服务功能为基础,利用基于Arc GIS开发的"时空圈"测度工具,从步行交通、公共交通及小汽车交通三个方面,综合测度与评价长春市各商业中心的时空可达性,并分析其交通拥挤度与公共交通优先度特征。结果表明:①基于网络地图服务的可达性测度,相比于传统可达性测度评价方法,更为精确、便捷,可基于多种交通方式表达,且时态特征鲜明;②各商业中心可达性表现出"中心—边缘"的差异化特征,中心区商业中心公共交通可达性较好,而边缘区小汽车可达性较优;③可达范围的空间分布差异显著,步行可达范围的拓展受路网密度、铁路线阻隔影响明显,公共交通沿轻轨线、公交线的"指状"拓展特征明显,而小汽车交通则表现出沿城市快速路、环路及主要对外交通干道的轴向扩展特征;④高峰时段商业中心的可达范围均显著降低,小汽车交通可达性降低幅度要高于公共交通,道路交通拥挤度与公共交通优先度的测度,进一步说明提高公共交通效能,能有效削减对小汽车交通的依赖。
[期刊] 经济地理
[作者]
浩飞龙 王士君 谢栋灿 于婷婷 冯章献
以高德互联网地图的导航服务功能为基础,利用基于Arc GIS开发的"时空圈"测度工具,从步行交通、公共交通及小汽车交通三个方面,综合测度与评价长春市各商业中心的时空可达性,并分析其交通拥挤度与公共交通优先度特征。结果表明:①基于网络地图服务的可达性测度,相比于传统可达性测度评价方法,更为精确、便捷,可基于多种交通方式表达,且时态特征鲜明;②各商业中心可达性表现出"中心—边缘"的差异化特征,中心区商业中心公共交通可达性较好,而边缘区小汽车可达性较优;③可达范围的空间分布差异显著,步行可达范围的拓展受路网密度
[期刊] 资源科学
[作者]
郑智成 张丽君 秦耀辰 谢志祥 荣培君 李阳
通过构造爬虫,利用基于ArcGIS开发的交通线路与时耗工具,以加权最优时间路径模型测度开封市高峰期与非高峰期居住用地尺度的自驾就医可达性空间变化特征,并结合房价空间大数据从城市扩张等视角探讨其驱动形成机制。研究表明:(1)开封市就医可达性等级频率分布中,医院表现出明显的等级分异特征;(2)高峰期"中等"可达性水平的基础性医院数量相比非高峰有好转趋势;(3)各就医可达性水平在空间上亦呈现出显著的空间分异和空间集聚性,新老城区差异明显,大体呈现出由老城区向外围衰减的特征;(4)可达性水平在高峰期的变化波动均为其它可达性等级在不同程度上的转变结果,高峰期出行对老城区边界范围就医可达性影响最为显著。分析发现城市建成区的快速扩张和城市规划建设重点发展方向的双重作用致使开封市新城区与原有的医院在空间布局上产生错位,直接掣肘着新城区居住用地自驾就医可达性的提升。此外,开封市自驾就医可达性的空间格局是在交通现状、历史延续、就医偏好和市场经济等多重因素下共同作用形成的。
[期刊] 改革与战略
[作者]
王军华
电子商务经过多年的发展,很多方面现已日趋成熟,但是作为城市商品零售领域中最集中、最活跃的城市商业中心,在"互联网+"背景下的经营却面临困顿和瓶颈,其电子商务的开展充满了荆棘与坎坷。文章围绕城市商业中心开展电子商务的优势和劣势,分析论证出城市商业中心开展电子商务的运营模式,即依托线下固有优势,打造一个线上线下结合的线上商城,开展多种运营模式,实现网络经济时代自身的良好发展。
关键词：
城市 商业中心 电子商务 运营模式
[期刊] 经济地理
[作者]
程林 王法辉 修春亮
服务区分析对于零售商业选址具有重要意义。通过ArcGIS中Fishnet工具将研究区域划分成大小为0.04km2的网格作为基本空间单元。基于实际路网,采用邻域法划分长春市大型超市服务区,具体通过ArcGIS网络分析Closest Facility工具实现。分析服务区面积、人口规模、平均距离、平均步行时间和邻近度等特征,发现大型超市服务区规模差异十分明显,超市布局的空间公平性较差。从经营者和消费者综合角度看,仅3家"高—高"型超市兼得服务区规模和可达性两方面优势,5家"低—低"型超市在上述两方面都不利;9家"高—低"型和12家"低—高"型超市则分别只有服务区规模或可达性一方面达到平均水平。
[期刊] 经济地理
[作者]
孙中伟 贺军亮 金凤君
根据2008年全球互联网地图,利用网络分析方法,计算了城市节点的整体可达性和最短距离可达性,并结合总带宽和连线数据,对世界互联网城市进行了等级划分。研究表明:影响世界互联网城市节点整体可达性和最短距离可达性的关键因素略有不同;世界互联网城市等级体系是建立在原世界城市体系上的一种新等级,其受节点网络功能、世界金融中心地位、国际航空交通运量,以及GDP和综合竞争力等因素影响。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
张建政,庞德良
随着物流产业发展重要性的日益凸现 ,区域性物流中心的建设被许多大中城市列为其发展规划的主要目标之一。长春市作为中国东北乃至东北亚地区主要城市之一和重要的交通枢纽 ,物流产业发展的区位优势明显、速度较快 ,同时 ,依托东北亚区域经济合作的发展 ,物流业发展的潜力巨大 ,已经具备了建设区域性物流中心的基本条件。为了加快长春市物流中心建设的进程 ,我们应深入分析长春市物流产业发展的现状 ,充分认识自身的优势和不足 ,并在此基础上制定科学的目标定位体系 ,从政府和企业两个角度研究发展对策 ,促成物流中心建设目标的逐次实现。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
刘大鹏 马斌 王悦
绿地公园服务的均衡性是对绿地公园服务可持续性的表征,对城市人类健康和生态环境的可持续性有着重要影响。研究以包头市2016年的绿地公园、交通网络以及建设用地面积为基础,借助传统累积耗费距离算法(Z法)和包含阻力系数的引力累积耗费距离算法(Z_s法)测算绿地公园的可达性阻力和服务范围,统计分析了不同可达性阻力下的建设用地面积,基于此,测算并对比分析了两种模型下研究区内绿地公园服务的均衡性,其结果可为城市绿地公园规划与管理提供依据。
关键词：
可达性 绿地公园 服务 均衡性 包头市
[期刊] 经济地理
[作者]
郭建科 王雯雯
基于GIS平台,构建综合评价指标体系,对我国山东、辽宁两个典型半岛型省区2002年和2016年中心—门户体系进行比较分析,结果显示:①两省的可达性水平均实现了由"周末生活圈"向"一日生活圈"的转变,其中对内可达性格局呈现出以各自省会城市为核心向外围逐渐扩展的"中心—外围"格局,对外可达性格局辽宁省表现为双核型特征,山东省则呈现出由弱双核向单核结构发展的态势。②两省中心—门户体系差异化明显,存在由腹地城市转向门户城市、腹地中心与门户城市等级提升、减弱五种类型,其中山东省门户城市等级提升幅度强于腹地中心城市的衰减速度,而辽宁省中心与门户城市等级变化幅度不大。③两省中心—门户体系具有一定位序规模分布特征,在空间上呈帕累托分布模式,表现为首位城市的集聚效应过于突出,中小城市发展相对滞后。山东省门户城市的发展速度快于中心城市,其中心—门户体系向开放型的门户主导型转变。辽宁省由于门户与腹地城市发展差距较小,其中心—门户体系的双核特征愈加明显。两省经济、交通可达性等指标对中心—门户等级体系影响较大,区位中心性影响较小,山东省已经出现中心与门户城市合二为一的态势。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
陈永生 黄庆丰 章裕超 李莹莹
为对合肥市中心城区(二环内)绿地进行可达性分析,并提出优化建议,在遥感(RS)和地理信息系统(GIS)技术支持下,运用景观可达性的概念与原理,建立城市绿地可达性模型,采用费用加权距离方法,结果表明:1)绿地破碎化较为严重,但绿地可达性总体较好;2)绿地可达性的空间格局仍存在不均衡;3)一环内外绿地可达性存在明显差异;4)城市绿地可达性分析是衡量城市绿地服务功能社会公平性的有力手段,充分体现城市建设"以人为本"的理念。因此,城市绿地可达性分析结果能有效地评价城市绿地格局和服务功能,可为合理调整与设计城市绿地系统提供科学依据。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
罗欣然 岳邦佳 林爱文 陈飞燕
以武汉市中心城区403个住宅小区均价为样本,基于"轨道-公交-慢行"交通路网和住宅价格特征数据构建地理空间数据库,针对公共服务设施不同的使用人群,采用改进的两步移动搜索法分析公共服务设施可达性,并构建特征价格模型来定量分析可达性对房价的影响。结果表明:教育、商业、公园、医疗设施的区位特征已被购房者所识别,其中,具有良好可达性的学校、商场、公园对房价起拉动作用,三甲医院对房价有负向影响。对房价的影响程度由大到小依次为学校、商场、公园和医院,而养老设施的影响不显著。
[期刊] 经济地理
[作者]
吴莹
十几年来的经济蓬勃发展,为长春市家政服务业提供了发展的契机。但家政服务业这种无序的组织行为给自身的形象定位造成了很多负面的影响,家政服务产业化、市场化已经成为发展的必然。
关键词：
家政服务业 市场 成长 分析
[期刊] 物流技术
[作者]
霍俊爽 朱翠娟 张若东 邰志艳 孙庆峰 王柳行
主要基于０－１整数规划理论和统计学理论分析和研究了长春市物流配送中心选址方面的问题。首先应用统计学和物流信息技术学等方面的理论分析得出了１４个备选配送中心，然后在年度总利润这个目标函数最大化的目标下，基于０－１整数规划理论进行了优化，在满足约束条件的情况下，从中选出了７个可使目标函数值达到最优化的配送中心。
[期刊] 资源科学
[作者]
张新乐 张树文 李颖 谢云峰 匡文慧
基于遥感数据和GIS空间分析方法,反演长春市的地表温度,分析长春市城市热场分布的空间格局,定量描述了不同土地利用类型面积比例地表温度特征,探讨不同土地利用类型的空间组合格局对城市热环境的影响。结论如下:①长春市存在明显的热岛效应,在城市热岛内部,地表温度差异也很显著;②不同城市土地利用类型上的地表温度具有明显差异,各土地利用类型地表温度平均值排序为:工业用地>道路用地>商业用地>住宅用地>公共建筑>其他用地>公共设施>绿地>水域;③土地利用类型空间格局影响城市热环境,随着500m×500m格网内所占面积比例的升高,不同用地类型的平均地表温度呈现出显著差异;④植被和水域在缓解城市热岛效应方面起到...
关键词：
热岛效应 地表温度 土地利用 长春市
[期刊] 经济地理
[作者]
申庆喜 李诚固 孙亚南 宋云婷
以长春市为例,在系统阐述新城市空间基本内涵的基础上,基于多年用地现状图和人口普查资料,对老工业基地全面振兴以来长春市新城市空间的用地空间与人口空间演变特征展开讨论。从用地空间演变特征来看,新城市空间用地呈现出显著的"外延式"扩展特征,用地多样性水平整体较低但提升明显,用地结构失衡问题仍然突出,工业用地的快速扩展对其它类型用地的"挤压"效应明显。从人口空间分布与演变特征来看,新城市空间人口空间增长速度显著高于城市整体,核心区人口的"外流"趋势凸显,人口结构的年轻化、高学历化、专业技术化特征显著,人口分布与用地扩展的"非协调性"问题突出。行政因素、市场因素、微观主体因素等共同促进了新城市空间的形成与演变。
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