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[期刊] 统计与决策  [作者] 贺金凤  李义军  徐松杰  崔庆安  
如何生成基本概率指派是证据推理的核心环节。文章提出一种基于云模型相似度的基本概率指派生成方法。首先,根据评语云模型,将专家评价的定性语言转化为相对应的云模型;然后,利用综合云将每一个指标下的各个专家评语对应的云模型合成,得出各指标的云模型;最后,计算各指标云模型与各评价等级的云模型相似度,并对相似度进行归一化处理,得到该指标的基本概率指派。实例分析表明,该方法在解决多属性专家评估决策问题中具有可行性与有效性。
[期刊] 统计与决策  [作者] 沈国军  
为了更加合理有效地使用各种稀缺资源,各研发机构经常需要对人力资源进行高效的规划及配置。鉴于此,文章提出并实现了一种基于改进遗传算法的人力资源指派模型及方法。为了实现多研发项目维度下人力资源的高效规划,将日常的琐碎事务集成到多研发项目的组合规划中,引入项目分散因子和资源奉献组合两个技术指标,在人力资源指派模型及方法方面进行了大幅度改进。通过综合考虑这些指标,极大地简化了人力资源指派流程,产生了较好的项目和经营绩效。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张宝善  
一、经济效益指派模型经济效益指派模型是许多生产、经营和决策等管理等部门经常面临问题的数学模型。这个模型可描述为:有若干项任务需要完成,这些任务来分配给若干个具有一定资质的人员来完成。鉴于每个人的特点与能力的不同,完成各项任
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 王开  刘荣华  魏加华  刘启  王光谦  
实现动态的模型集成与管理是水力模拟云平台HydroMP建设的关键需求,其关键技术包括平台对模型的驱动、平台与模型的数据交换、平台对模型运行的实时控制以及平台对模型的动态管理。为实现水力模拟云平台中不同类型模型的集成,以满足不同用户的需求,设计了具有通用性和"热插拔"的模型集成方法。提出了不改变模型程序原有运行方式的可执行程序(EXE)集成方法和实现模型进程与平台实时通信的可交互集成方法。EXE集成方法无须更改源代码,只需开发数据转换文件即可实现模型集成;可交互集成方法采用标准通信接口程序对模型组件进行封装并生成新的模型程序,然后在平台中注册实现模型集成,可交互集成的模型进程在运行过程中能与云平台实时通信及数据交换。将两种集成方法应用于水动力模拟云平台(HydroMP),实现了不同类型遗产模型的动态集成和管理。
[期刊] 工业工程  [作者] 程硕  张毕西  曹铭  胡盛强  
为中小制造型企业生产模式下的"虚拟工序库"作业系统中的工人指派制定合理的方案,以生产成本最小化为目标,构建满足订单交货期的工人指派模型,采用种群的精英保留的遗传算法对此问题进行优化,并通过实例仿真验证了该方法增强了全局的寻优能力,提高全局的收敛速度,研究表明该方法对解决工人指派问题是行之有效的。
[期刊] 统计与决策  [作者] 郭新宝  
文章在群体决策和多指标评价的条件下,建立导游—旅行团评价的层次结构模型,利用多专家、多指标信息构建了效率矩阵,并考虑了专家评价信息的缺失与补充,把旅行社导游选择问题转化为指派问题,建立相应模型。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 梁琛平  彭灿  
在已有相关研究的基础上,建立了一个基于产品价格和顾客个性化需求的大规模定制(MC)模式下的多属性产品的生产指派模型。顾客对一个产品的满意程度,除了取决于其个性化需求的满足程度外,还取决于其对产品价格的满意程度,采用这一考虑了价格因素的改进模型来安排生产比采用以往的同类生产指派模型更加科学与合理。最后通过一个应用实例说明了该模型的使用方法。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 于秀丽  张毕西  李逸帆  李弘  
订单式生产(MTO)人工作业系统(MOS)是我国中小制造企业广泛采用的生产系统模式。在MTO/MOS中,一线员工生产技能对生产绩效具有直接的影响。随着重复操作次数的增多,员工的生产效率不断提高,即产生学习效应。本文考虑员工学习效应来优化一线员工的配置,强调员工初始技能和学习能力的个体差异对完工期的影响,以期缩小理论研究与生产实践之间的差距。本文首先提出一个基于员工初始技能、员工的学习能力、工艺难度和订单批量的员工技能动态变化函数。然后,以最小化完工期为目标,建立一个优化模型。由于员工指派问题属于"完全NP-Hard"问题,为了求解本文所提出模型,本文提出Bootstrap方法对问题进行求解。最...
[期刊] 工业技术经济  [作者] 朱星辉  朱金福  巩在武  
航空公司机型指派问题(FAP)是根据飞机舱位能力、运营成本、潜在收益及飞机可用性,将具有不同舱位容量的飞机指派给各定期航班的问题。它是航空公司整个计划过程的核心部分。本文根据我国航线的线性网络以及以周为周期的航班计划建立了每周的机型指派问题0-1整数规划模型,并提出了一种特殊有序集分枝定界算法对该问题进行求解。最后,以国内某航空公司干线网络为例,证明该模型具有很大的实践意义。
[期刊] 统计与决策  [作者] 秦凡  严建援  肖建华  
提高物流服务的稳定性、满足客户对于物流配送的时间要求已成为电子商务企业日常运营活动中的重要决策目标。文章以最大程度满足客户对交货时间的要求为目标,建立了一个电子商务多目标动态物流指派决策模型。模型充分考虑物流服务商的最大标准订单处理量、提货次数等因素对指派决策的影响。用一个实例验证了该模型的实用性和有效性。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 刘海潮  王阳  范琼瑜  
随着劳动力成本的快速增长,越来越多的企业选择雇佣兼职员工。本文研究了中国一家家居企业的任务指派问题,该任务指派问题的特点是一个任务由多个子任务组成,并在安排时需要同时考虑人员培训和满足客户的服务时间的要求,该问题的目标是安排尽可能多的家装任务并获得尽可能多的收益。为了解决该问题,本文建立了整数规划模型,并设计高效的局部分支算法对模型进行求解。为了获得最佳的求解效果,我们实验分析了不同的分支变量和参数设置对算法性能的影响,并获得了最佳的参数设置。特别的,我们发现有效分支变量的选择与问题特点相关。实验还表明,在相同求解时间内,在13个算例中,局部分支算法在9个算例上的表现优于Gurobi。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李雪芹  丰伟  
文章通过界定二维指派及不平衡指派问题,针对运输换装过程中货物批数和车辆数不等的情况,建立了二维不平衡指派问题的优化模型,给出了遗传算法进行求解的方法。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王玖河  郝悦征  
最佳任务指派方案的选择是4PL的重要服务内容。文章在前人研究的基础上,提出第四方物流下1-N的任务指派模式,认为一项任务活动可以由一家第三方物流服务商独立承担或多家第三方物流服务商共同承担;并建立基于1-N任务指派模式的第四方物流下多任务指派的决策模型。利用此模型求解在满足客户多样化需求的基础上又使成本最小的最佳指派方案。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 汤卫君  刘晓伟  凌六一  谢钰敏  
在MC模式下,企业不可能满足所有顾客的个性化需求,只能是根据自身的生产能力和规模,对个性化需求进行选择性地生产。首先,本文对产品的价格采取离散的等区间分段的方法,提出了一个多目标规划模型,模型以顾客对产品的满意度最大化及企业的利润最大化作为目标值;其次,对模型的求解进行了分析;最后通过实例来说明企业该选择哪些顾客所需产品来生产,及企业对所提供的个性化产品制定何种价格。
[期刊] 工业工程  [作者] 乐美龙   陈怡   黄周春  
传统收益管理假设旅客需求是独立的,未能充分考虑到旅客的选择行为,本文讨论了考虑旅客选择行为的收益管理问题和机型指派问题。根据对历史销售数据的观察,发现旅客对最低价舱位具有特殊偏好,因此本文利用尖峰多项logit (spiked multinomial logit, Spiked-MNL)选择模型来预测旅客潜在真实需求,并以航空公司利润最大化为目标,构建考虑旅客选择行为的收益管理和机型指派联合模型。本研究利用某航空公司的实际销售交易数据进行算例分析,验证所提出的模型的可行性,并通过在不同场景下的比较来评估模型的性能。结果显示,在比较联合模型和独立模型的利润时,联合模型的平均利润高出5%;在不同机队规模的比较中,5机型联合模型产生的利润最高,其平均利润比3机型高出6.6%,比9机型高出7.3%。此外,与以往关于利用旅客选择模型预测旅客需求的方法相比,Spiked-MNL模型能够更准确地反映旅客的实际购买行为,其平均利润比广义吸引力模型(generalized attraction model, GAM)高出0.7%,比多项Logit (multinomial logit, MNL)模型高出1.2%。
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