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[期刊] 中国软科学  [作者] 吴慧  王道平  张茜  张志东  
以港口为依托的邮轮产业正在成为新的经济增长点,其发展中的关键问题是邮轮港口的竞争力。本文在综合考虑邮轮港口的内外部条件基础上构建了国际邮轮港口竞争力评价指标,利用云模型评价法将竞争力评估指标的定性描述转换为定量测度,对欧洲的巴塞罗那港和科托尔港与中国的上海港和天津港进行了竞争力评价和比较。结果表明,上海港和天津港已经达到甚至超过欧洲二流邮轮港口的水平,但是与欧洲一流港口的差距仍然很大。进而提出了发展中国国际邮轮港口应准确定位港口功能、完善相关配套设施、提高服务水平和打造特色港口品牌等提升邮轮港口竞争力的发展建议。
[期刊] 技术经济  [作者] 黄晗  莫东序  程婉静  
针对现有港口竞争力评价指标体系忽略港口在资源和环境上受到的约束以及评价方法忽略指标间可能存在的相互影响关系的不足,在构建绿色港口竞争力评价指标体系的基础上,采用层次网络分析模型对绿色港口的竞争力进行评价,并给出了这一评价方法在Super Decisions软件上的实现过程。
[期刊] 技术经济  [作者] 黄晗  莫东序  程婉静  
针对现有港口竞争力评价指标体系忽略港口在资源和环境上受到的约束以及评价方法忽略指标间可能存在的相互影响关系的不足,在构建绿色港口竞争力评价指标体系的基础上,采用层次网络分析模型对绿色港口的竞争力进行评价,并给出了这一评价方法在Super Decisions软件上的实现过程。
[期刊] 技术经济  [作者] 黄晗  莫东序  程婉静  
针对现有港口竞争力评价指标体系忽略港口在资源和环境上受到的约束以及评价方法忽略指标间可能存在的相互影响关系的不足,在构建绿色港口竞争力评价指标体系的基础上,采用层次网络分析模型对绿色港口的竞争力进行评价,并给出了这一评价方法在Super Decisions软件上的实现过程。
[期刊] 物流技术  [作者] 隋博文  
鉴于广西北部湾经济区已基本形成了以石化、钢铁、林浆纸、电子、能源、生物制药、轻工食品、海洋经济为主的临港产业集群的现状,运用波特的钻石模型,从生产要素、需求条件、相关支撑产业、企业的战略、结构和竞争、机遇、政府角色等角度,对广西北部湾港口物流产业集群竞争力进行分析,并提出提升产业集群竞争力的对策。
[期刊] 亚太经济  [作者] 秦翡  曲林迟  
运用PLS-SEM结构方程建构并研究我国港口企业国际竞争力链式模型。研究显示:港航资产的强配置有益于提高企业创新力,并有助于提升其物流能力;企业创新力与物流能力的增强促成企业市场绩效的提升;企业财务绩效的提升通过其物流能力的提高得以实现,但企业市场绩效提升在一定程度上会拉低其财务绩效。
[期刊] 物流技术  [作者] 刘力卓  
以煤炭大港秦皇岛港为研究对象,从其物流竞争力评价指标体系中选取四个潜在变量,通过结构方程建立秦皇岛港口物流竞争力的研究理论模型,并进行分析和修正,找到影响秦皇岛港口物流的关键因素,以期能为提高秦皇岛港的竞争力发挥指导作用。
[期刊] 特区经济  [作者] 镇鹏  
随着全球经济联系的不断加强以及我国经济的快速发展,作为国民经济新增长点的港口企业得到了蓬勃发展。本文结合2-可加模糊测度构建了包括3个一级指标和9个二级指标的港口企业核心竞争力综合评价指标体系。此外,本文以宁波舟山港股份有限公司为例,进行了实证研究并给出了相应的建议。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 姚飞  车燕  武小琛  
在深入分析港口城市发展的理论和实践成果的基础上,构建了港口城市规模竞争力评价模型,建立了港口城市规模竞争力指标体系,指标选取为相对量更加符合竞争力的研究,并采用因子分析法对日照市规模竞争力进行了综合评价。
[期刊] 经济管理  [作者] 马永刚  
港口物流是目前物流业中热点领域,近邻港口的竞争日趋激烈。因此,有必要构建更加全面、科学的港口物流竞争力的评价指标体系,指导港口有针对性地采取措施,提升其竞争力。本文首先分析了港口物流系统竞争力的内在机理,再运用模糊综合评判法和层次分析法的基本原理,首创了基于模糊综合评判——层次分析的港口物流竞争力评价的数学模型和指标体系,并以此对上海港和釜山港的竞争力进行了实证研究。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 王雪青  潘辉  刘炳胜  
为了更好的解决区域建筑产业竞争力等级评价过程中的不确定性问题,本文利用云模型在不确定性转换上的优势,提出了一种新的竞争力评价方法。对我国31个省(市、自治区)"十一五"规划期间的建筑产业竞争力状况进行了实证研究,验证了该方法的科学性和可行性,并提出了相应的政策建议。研究结果表明:我国各区域建筑产业竞争力水平差异性显著,总体上呈梯形等级分布;东部及东南部地区的建筑产业竞争力水平普遍较强,东北部地区次之,中西部地区普遍较弱。
[期刊] 物流技术  [作者] 王晓东  
基于国际贸易的视角下,以江苏南通港为例,运用规范的分析方法对南通港口物流的各项指标体系进行深入分析,研究发现,为加快南通港发展速度,提升其港口物流竞争实力,应主要从制定可持续发展规划体系、加大引资投入力度、加强人才员工建设、提升南通港综合服务能力、加强国际间的合作交流等方面进行。
[期刊] 物流技术  [作者] 王红  
构建能够全面客观反映基于国际贸易的港口物流竞争力的指标体系,对我国沿海主要港口的多个指标进行统计分析,通过因子分析法以第一主成分对选取5个主因子进行综合评估,提炼出竞争力综合指标进行比较,并从这个角度出发,用数据说明为什么要把上海而不是其他沿海开放城市建成国际航运中心。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陈芙英  张建同  
随着"一带一路"战略的提出,我国港口业迎来了新的发展机遇和挑战,其发展的关键问题是如何提升港口竞争力。在综合考虑我国沿海港口内外经营环境和航线网络的基础上,采用熵权TOPSIS分析和复杂网络分析两种方法对我国沿海18个主要港口的竞争力进行评价和比较。结果表明,两种评价结果中各港口综合排名虽大致相同,但能更加全面反映各个港口的竞争力。上海港、宁波—舟山港、深圳港在港口内外条件和航线网络中均具有很强的竞争力,是"一带一路"建设的重要枢纽。而竞争力较弱的湛江港、珠海港、汕头港,可以通过改善投资环境和港口作业能力提升其竞争力。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 陈芙英  张建同  
随着“一带一路”倡议的提出,我国港口业迎来了新的发展机遇和挑战,其发展的关键问题是如何提升港口竞争力。在综合考虑我国沿海港口内外经营环境和航线网络的基础上,提出熵权TOPSIS分析和复杂网络分析两种方法对我国沿海18个主要港口的竞争力进行评价和比较。结果表明,两种评价结果中各港口综合排名虽大致相同,但能更加全面反映各个港口的竞争力。上海港、宁波-舟山港、深圳港在港口内外条件和航线网络中均具有很强的竞争力,是“一带一路”建设的重要枢纽,而竞争力较弱的湛江港、珠海港、汕头港,可以通过改善投资环境和港口作业能力以提升其竞争力。
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