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[期刊] 旅游学刊  [作者] 党亚茹  陈韦宏  
在近日出台的国务院《关于加快发展旅游业的意见》中,政府将旅游业提升到国家战略层面。旅游业的发展将带动相关产业的快速发展,航空旅游将呈现出良好的发展态势。文章选取国家旅游局网站上公布的优秀旅游城市,运用平均路径长度、簇系数和度分布特征等网络指标,分析1998~2010年中国优秀城市中,通航城市所构成的通航旅游航空网络,及该网络的空间结构特征。研究发现,中国优秀旅游城市中,通航城市网络是具有小世界特性和无标度特性的复杂网络。同时,北京、上海、广州、深圳等枢纽城市节点度最大而簇系数相对偏小,在连通性和客流量方面
[期刊] 城市问题  [作者] 张蕾  
利用城市体系研究的相关理论和方法,对中国优秀旅游城市体系的等级规模结构和空间结构进行了研究与分析,旨在借此透视以中国优秀旅游城市为代表的中国旅游城市体系的宏观结构;分析得到的有别于一般城市体系的、针对旅游职能的特殊类型城市体系的研究结果,将有助于我国旅游城市的宏观结构调整,促进我国城市旅游的整体发展。
[期刊] 企业经济  [作者] 李湘云  史怡  杨占东  
旅游目的地之间的竞争日益激烈,目的地品牌个性成为目的地构建品牌竞争优势的重要要素。本文以成都为例,采用词频分析等方法,通过对网络游记的分析得出成都目的地品牌的个性特征。研究发现,成都在"智"的个性上表现最突出,其次为"仁"、"雅"和"乐",在"勇"上则表现最弱。同时,通过探究成都目的地个性的具体来源,揭示出拥有深厚历史文化积淀与良好文化传承的蜀文化和三国文化是构成成都目的地个性的核心要素;成都已经成功打造出以休闲为代表的"智"和"仁"的旅游目的地形象。针对这一结论,文章就成都目的地品牌个性发展提出了建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 李湘云  史怡  杨占东  
旅游目的地之间的竞争日益激烈,目的地品牌个性成为目的地构建品牌竞争优势的重要要素。本文以成都为例,采用词频分析等方法,通过对网络游记的分析得出成都目的地品牌的个性特征。研究发现,成都在"智"的个性上表现最突出,其次为"仁"、"雅"和"乐",在"勇"上则表现最弱。同时,通过探究成都目的地个性的具体来源,揭示出拥有深厚历史文化积淀与良好文化传承的蜀文化和三国文化是构成成都目的地个性的核心要素;成都已经成功打造出以休闲为代表的"智"和"仁"的旅游目的地形象。针对这一结论,文章就成都目的地品牌个性发展提出了建议。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 王京传  李天元  
品牌标识是旅游目的地的核心品牌要素,也是其竞争优势的重要来源。但是,目前国内外对旅游目的地品牌标识及其评价的研究很少。文章在分析旅游目的地品牌标识内涵和类型基础上,提出旅游目的地品牌标识评价应遵循市场营销之功能性原则。基于此,文章构建了旅游目的地品牌标识评价的IDCAM模型,提出一个好的品牌标识应该具备识别性、区分性、一致性、易于被注意和易于被记忆之特征。以该模型为基础,文章从信号传递、符号意义、要素组合、视觉要素四个视角对旅游目的地品牌标识评价的具体标准进行了研究,并构建了基于IDCAM模型的旅游目的地
[期刊] 旅游科学  [作者] 陈家刚  李天元  
本文从分析优秀旅游城市的区域差异出发,着重比较了优秀旅游城市在我国东、中、西三大经济地带上的各项差异性指标。本着缩小区域差异、平衡各地旅游业发展的思路,本文提出旨在建设着眼全国的、各地区各旅游城市之间彼此相互协调又统一有序的国家优秀旅游城市体系的原则思路,为推进制定更加有效的优秀旅游城市评选标准奠定基础。
[期刊] 经济地理  [作者] 李玲玲  
城市文化建设所形成的多姿多彩的城市风光、文明好客的城市居民、个性鲜明的城市形象、健康向上的文化氛围,对突出旅游城市特色、提高旅游城市吸引力、实现创建中国优秀旅游城市目标有着重要意义。东莞市在创建优秀旅游城市过程中,大力加强城市文化建设,打造文化新城,走出了一条独具特色的优秀旅游城市之路。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 曲颖  李天元  
本文以旅游目的地品牌管理过程为研究基础,分析了定位主题口号在整个过程中发挥的作用,并建立了相应的旨在最大化实现这一作用的口号评价标准。围绕这一标准体系,笔者对检索到的244个我国优秀旅游城市的口号进行了分类评价,剖析了其中存在的主要问题。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 杨长春  方玺  
本文基于时间序列数据研究了中国国际航空客运与入境旅游服务贸易的关系。根据改革开放以来35年的数据建立VAR模型,在此基础上利用协整分析和Granger因果检验的方法分析其长期均衡关系,然后利用脉冲响应函数和方差分解方法对系统进行动态变分析。研究结果表明,中国国际航空客运运输和入境旅游贸易之间存在长期稳定的关系,国际航空客运运输促进了入境旅游服务贸易的增长,且从短期看,国际航空客运的外生冲击对入境旅游服务贸易具有显著影响。
[期刊] 经济地理  [作者] 王春豪  杨宏伟  
以新疆的13个全国优秀旅游城市为研究对象,运用GIS空间分析法与空间离散度分析法,研究了各城市的空间布局特征,并分析了影响各城市成长的因素。研究发现,各优秀旅游城市在整体地理空间内呈现随机离散分布特征,在局部空间内呈现一定凝聚分布特征。行政区位、经济水平、旅游资源、交通条件以及旅游政策等是影响各城市成长的主要因素。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 刘大均  谢双玉  逯付荣  胡静  
优秀旅游城市是重要的旅游目的地,作为旅游空间的重要节点,具有集散地功能,其空间结构的优化关系到区域旅游空间整合以及整体效应的发挥。运用分形理论,从空间聚集性、关联性和可达性等方面对四川省优秀旅游城市的空间结构定量刻画与分析,结果表明:将分形理论运用于优秀旅游城市空间结构研究是可行的,四川省优秀旅游城市空间结构具有分形的特征;四川省优秀旅游城市围绕中心旅游城市———成都市呈集聚态分布,向心性明显;优秀旅游城市具有集中到某一地理线上的趋势,空间关联性强;交通网络可达性以成都市为中心向周边呈逐渐衰减的空间格局。最后,提出构建"大成都"优秀旅游城市群、"K"形优秀旅游城市空间发展带等优化四川省优秀旅游...
[期刊] 旅游学刊  [作者] 姬宸宇  张含宇  
中国民航业发展正面临关键时期,协调旅游业和民航业的发展或将有助于民航业实现这一阶段的发展目标,帮助其发挥在全面建设社会主义现代化强国新征程中的基础性和先导性作用。文章使用中国主要旅游城市2003—2017年数据和面板向量自回归的方法,探索旅游业和经济增长以及民航业之间的关系。结果表明,在总体层面,存在民航业发展促进旅游业发展、旅游业发展进一步促进经济增长的关系,但将经济增长区分为城镇经济增长和农村经济增长、将旅游业发展区分为入境旅游和国内旅游后发现,首先,民航业发展促进了入境和国内旅游;其次,国内旅游和农村经济增长存在相互作用关系,但城镇地区只存在城镇经济增长对国内旅游的推动作用;最后,国内旅游发展对民航业存在较长期的或者间接的促进作用。研究结论表明,三者之间存在相互关联关系,考虑城乡差异和国内、入境旅游差异则有助于深入分析三者关系,从而得出更准确、更具有实践价值的结论。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 彭华  钟韵  
Theintegrationofthedevelopmentoftourismandurbanconstructionistoconsiderthedemandfortourismdevelopment fromthewholedevelopmentoftheurbansocietyandeconomy ,taketourismasabasicfunctionofamoderncityandmix togethertourismdevelopmentintothewholeurbanconstructio
[期刊] 地理科学进展  [作者] 胡浩  王姣娥  金凤君  
旅游潜力是旅游产业发展规划研究的重要内容之一。旅游交通可达性作为城市旅游发展及潜力挖掘的先行条件,一直是中小旅游城市旅游屏蔽效应下突破瓶颈的关键环节。目前旅游潜力相关研究多从市场和资源开发的角度结合某一类型旅游形式对大中城市的旅游潜力进行评价,而从不同尺度的区域交通影响角度结合旅游可达性对中小城市旅游潜力的研究较少。本文基于构建的可达性评价指标体系从中观尺度对全国范围内34个中小文化旅游城市所属地市的旅游交通可达性进行评价;基于1 h、2 h、3 h交通圈层从微观尺度对全国范围内34个中小文化旅游城市时间可达腹地的旅游交通可达性进行分析,并结合评价分析结果对中小文化旅游城市交通可达因素影响下的旅游潜力进行分析。结果表明:中小文化旅游城市所属地市市域范围内的交通可达系数与其旅游潜力具有较高的相关性。四川盆地附近、长江下游及三角洲附近市域范围内可达性高的城市会极大提高其下辖中小旅游城市的可进入性,而成为其下辖中小文化旅游城市的客源中转站和重要客源潜力市场。所属地市和邻近县市较高的经济产出和良好的交通可达条件可以为中小文化旅游城市提供必要的经济支持和旅游集散功能条件,从而使这些地区的中小文化旅游城市旅游潜力比其他地区拥有更多的比较优势。
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