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[期刊] 教育与职业
[作者]
陈晓雁
随着中国—东盟自由贸易区的成立和推进,我国与东盟国家的贸易机制得到进一步强化,在经济领域的合作日益深入。文章基于中国—东盟自由贸易区发展给经济社会带来的影响,立足人才培养现状及问题分析,结合区域经济发展实际,从多角度简要探析了构建适合区域发展需求的人才培养方案。
[期刊] 改革与战略
[作者]
覃海逢
建立中国东盟自由贸易区,对广西人才培养的方向、结构甚至是培养模式都提出了新的课题。结合广西人才培养的现状和广西的区情,培养出适应广西经济发展新形势需要的人才,应做好如下几个方面的工作:更新观念,转变视角,开阔眼界;实施创新教育培养;加强人文素质教育,推进人文教育与科学教育的结合;加强国际合作,实现高等教育国际化;重视道德教育,弘扬新的人文精神。
关键词：
中国东盟自由贸易区 广西高校 人才培养
[期刊] 改革与战略
[作者]
阳妮
中国—东盟自由贸易区的建立与发展,给经济管理学科高等教育带来新的机遇和挑战,同时也对经济管理类人才培养提出新的要求。因此,适应中国—东盟自由贸易区发展需要的经济管理类人才培养研究问题应运而生。文章阐述人才培养方案改革在人才培养过程中的重要性和必要性,分析当前经济管理类人才培养方案存在的不足,并对适应中国—东盟自由贸易区发展的经济管理类专业人才培养方案改革进行探讨。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
张军
近年来,中国和东盟间的经贸合作有了实质性的进展,其发展前景也很乐观,但是也应看到在中国和东盟合作的道路上,还存在一些矛盾和问题,对此必须有清醒的认识。
关键词：
中国 东盟 发展 障碍
[期刊] 经济问题探索
[作者]
孙康
2010年1月1日,中国—东盟自由贸易区正式建成,成为中国与东盟国家合作中一个重要的里程碑。同时,它标志着中国与东盟国家的合作迎来了一个崭新的发展阶段。"零"关税下农产品贸易的合作,互联网经济时代电子商务的兴起,以及后金融危机时代服务贸易的发展将成为这一新的发展阶段中三个最重要的合作领域。
关键词：
中国—东盟 自由贸易区 合作 新趋势
[期刊] 国际贸易
[作者]
云倩 陆善勇
自2020年起,中国与东盟互为第一大贸易伙伴,双边经贸合作进入全新阶段。中国—东盟自由贸易区升级版协定已签署超过七年,与RCEP、CPTPP等最新的国际经贸规则相比,还存在贸易便利化政策水平有待提高、服务贸易开放承诺水平不高、未涉及新贸易方式和新贸易需求的内容、投资政策不够便利等问题。在中国—东盟自由贸易区3.0版建设中,可以在对标RCEP、CPTPP等先进自由贸易规则的基础上,提高谈判标准,探索解决目前RCEP实施过程中存在的困难问题,进一步提升贸易便利化水平和投资自由化水平、拓展新贸易方式和新贸易需求、创新通关便利化条款。
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘传江 吴铮
本文首先根据生产要素细分的要素禀赋理论说明自由贸易协定将促进双方的贸易额的增长;然后利用动态化的要素禀赋理论阐述自由贸易协定能够达到提升双方产业结构的效果。目前,国内关于中国—东盟建立自由贸易区的文章大多围绕其对双边贸易的促进和经济一体化的积极影响展开论述。我们提出建立自由贸易区的目标不应只是贸易额的增长,更为重要的是应当通过自由贸易的发展带动该地区产业结构升级和经济发展。
关键词：
自由贸易区 中国 东盟 产业结构
[期刊] 工业技术经济
[作者]
武安华
2006年底,中国东盟自由贸易区(CAFTA)成员国已积累1.6万亿美元外汇储备和8.5万亿美元国内金融部门资产。企业融资需求和对金融服务要求逐渐扩大,凸显了高效金融中介的重要性,而作为重要金融中介的CAFTA证券市场还有很大改善效率的空间。提高证券市场的流动性、各国证券市场的密切合作、共同的证券市场监管机制的建立将是CAFTA的证券市场发展之路。
关键词：
CAFTA 证券市场 公司债券
[期刊] 生态经济
[作者]
张建中
首先回顾了现有协同发展程度的测算方法,然后基于贸易和投资综合发展指数构建了中国—东盟自由贸易区贸易、投资与中国环境协同发展程度的测算方法并对其进行应用,实证分析表明,中国—东盟自由贸易区贸易、投资与中国环境协同发展程度较高的行业包括服装皮革制造业、木材家具制造业、金属制品业、交通设备制造业、电器器材制造业和通信设备制造业等6个行业;协同发展程度较低的行业包括采掘业、造纸业、石油炼焦业、化工原料制造业、非金属矿物制品业和金属冶炼业6个行业。
[期刊] 物流技术
[作者]
钟洁
从中国-东盟自由贸易区的国际贸易发展需求出发,结合国际物流产业的发展规律,提出了完善基础设施、建设物流信息平台、统一物流标准体系等优化自贸区物流产业的相关措施。
关键词：
中国-东盟自贸区 国际贸易 国际物流
[期刊] 价格月刊
[作者]
李万青
在中国与东盟贸易往来取得持续、突破性进展的情况下,从环境生成、技术建构、规制制定的角度,对中国-东盟自由贸易区的滇桂物流一体化进行深入探讨,提出构筑连接东盟的公路、铁路、内河航道和航空的滇桂立体性大交通网络,建设基于聚合效应的滇桂物流节点网络和功能齐全的信息网络,打通和理顺西南地区通向东盟的国际大通道,形成统一、协调、高效的滇桂现代化区域物流体系。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
崔同宜
欧盟、北美自由贸易区以及于2002年11月签署的中国—东盟自由贸易区协议是世界上三大区域经济合作区。欧盟的发展经验和北美自由贸易区的成功运作,对刚启动的中国—东盟自由贸易区在合作过程中克服各种障碍,顺利向前推进具有诸多的启示。
关键词：
欧盟 北美自由贸易区 中国-东盟 启示
[期刊] 改革与战略
[作者]
唐文琳 范祚军
从分析广西与东盟农业合作的竞争性和互补性入手,阐述中国-东盟自由贸易区进程与广西农业面临的机遇与挑战,提出广西在中国-东盟自由贸易区进程中的农业发展策略:加大农业产业结构调整力度和加强流通领域建设,搞好和规范市场的准入工作,尽快建立广西与东盟的农业交流与合作机制等。
关键词：
中国-东盟自由贸易区 广西农业 发展策略
[期刊] 改革与战略
[作者]
张永成
制度经济学代表诺斯认为:“有效的经济组织是经济成长的关键,一个有效的经济组织在西欧的发展正是西方兴起的原因。”国内的经济发展有赖于制度和制度创新,同样地,国际区域的经济合作和经济发展,也有赖于区域经济合作的制度安排和制度创新。当今世界经济发展的实践也证明,在一定的制度安排下的贸易的集团化区域化是促进地区发展,实现共同繁荣的成功之路。欧盟、北美自由贸易区的发展经验证实了这一点。中国与东盟建立自由贸易区,作为一种制度安排,通过双方消除贸易壁垒,提
[期刊] 商业研究
[作者]
董瑾 江山
东盟与中国建立自由贸易区对双方都带来了机遇和挑战。建立中国———东盟自由贸易区是双方为了应对经济全球化而采取的必要的保护手段。尽管自由贸易区会对双方的经济带来冲击 ,但也将进一步促进中国和东盟各自的经济发展 ,扩大双方贸易和合作规模 ,提高整体竞争能力。随着中国———东盟自由贸易区的建立 ,中国和东盟将更好地分享经济全球化和区域经济一体化带来的利益 ,共同迎接挑战 ,为亚洲和世界经济的稳定和发展做出积极贡献
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