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[期刊] 经济经纬  [作者] 白雪洁  曾津  
运用产出导向的两系统模型对我国传统能源和新能源上市公司的生产经营效率以及效率改进方向进行比较研究。研究结果表明:传统能源行业的平均效率显著高于新能源行业的平均效率;国有企业和民营企业的所有制身份差异在同一类能源行业内没有明显的效率差距,但在传统能源和新能源行业间的所有制身份效率差异显著;传统能源和新能源行业均面临成本控制压力,传统能源企业在营业成本、员工总数和本科学历以上人数占比方面冗余严重,新能源企业的成本控制空间重在固定资产和研发支出上,同时营业收入和净利润的不足表明新能源企业面临更大的规模扩张与利润增长压力。
[期刊] 经济经纬  [作者] 白雪洁  曾津  
运用产出导向的两系统模型对我国传统能源和新能源上市公司的生产经营效率以及效率改进方向进行比较研究。研究结果表明:传统能源行业的平均效率显著高于新能源行业的平均效率;国有企业和民营企业的所有制身份差异在同一类能源行业内没有明显的效率差距,但在传统能源和新能源行业间的所有制身份效率差异显著;传统能源和新能源行业均面临成本控制压力,传统能源企业在营业成本、员工总数和本科学历以上人数占比方面冗余严重,新能源企业的成本控制空间重在固定资产和研发支出上,同时营业收入和净利润的不足表明新能源企业面临更大的规模扩张与利润
[期刊] 生态经济  [作者] 邓迎春  黄小军  
为完成新能源产业可持续发展的目标,引入生态位理念并构建两阶段DEA模型,以江苏省为分析对象,对该省新能源上市公司的筹资、配置以及融资效率进行实证研究。实证结果表明,我国新能源企业的融资效率普遍较低,具有很大的进步空间。因此,要重视筹资效率与配置效率的共同进步及改善企业融资生态位,构建良好的融资外部生态环境,提高企业融资效率。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 张凤荣  陈明  
针对新能源产业上市公司经营效率问题,文章选取新能源产业的6个二级产业,14个三级行业的190家相关上市公司作为考察对象,在充分考虑风险因素的基础上,运用突变级数法和超效率数据包络法,对样本上市公司的经营效率水平进行实证研究,并通过相对效率判定法对新能源上市公司经营效率情况进行判定。研究发现:加入风险因素和未加入风险因素得到的新能源产业经营效率值差别很大,而且新能源产业上市公司的经营效率及其经营水平不均衡,均未达到最大规模产出,新能源上市公司的经营效率和规模收益有待于进一步提高。文章据此提出了提高经营效率和
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 熊正德  阳芳娟  万军  
运用两阶段关联网络DEA模型,对我国新能源汽车产业上市公司的债权融资效率及各子阶段对应效率进行了测算。研究结果表明:新能源汽车产业上市公司债权融资效率水平偏低,而债权筹资效率相对低下是其主要原因;随着时间推移,大部分新能源汽车产业上市公司两阶段效率逐渐趋向双重高效。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 刘亚铮  彭慕蓉  
本文基于面板数据的DEA-MAlMquist模型,利用45家国有及私营新能源上市公司2009~2013年间的样本数据,分析了这一时期我国不同所有制新能源上市公司的技术效率变化状况。研究结果显示:(1)我国新能源上市公司整体技术效率水平低下,仅有0.39;(2)国有企业和私营企业技术效率偏科现象严重,国有企业在技术效率、纯技术效率上占优,私营企业在规模效率上占优;(3)从动态全要素生产率变化来看,国有企业的发展质量优于私营企业。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 刘亚铮  彭慕蓉  
本文基于面板数据的DEA-Malmquist模型,利用45家国有及私营新能源上市公司2009~2013年间的样本数据,分析了这一时期我国不同所有制新能源上市公司的技术效率变化状况。研究结果显示:(1)我国新能源上市公司整体技术效率水平低下,仅有0.39;(2)国有企业和私营企业技术效率偏科现象严重,国有企业在技术效率、纯技术效率上占优,私营企业在规模效率上占优;(3)从动态全要素生产率变化来看,国有企业的发展质量优于私营企业。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 辛玉红  李星星  
本文基于规模报酬可变的DEA-Tobit模型,利用中国60家新能源上市公司2006-2011年间的样本数据,分析了这一时期中国新能源上市公司技术效率变化状况及其影响因素。研究发现,这一时期新能源上市公司的技术效率总体状况良好,平均技术效率值为0.83,但在样本研究期间技术效率呈现下滑趋势,到2011年平均技术效率值为0.69。氢能和核能类上市公司技术效率要高于太阳能、生物质能和风能类上市公司的技术效率。第一大股东性质为国有法人的上市公司技术效率要低于第一大股东性质为非国有法人上市公司的技术效率,股权集中度
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 索瑞霞  张彤  
新能源产业是我国战略性新兴产业,提升新能源上市公司效率对促进我国"双碳"目标实现有重要作用。本文运用三阶段DEA模型对我国20家新能源上市公司2016-2018年技术效率进行测度分析,研究结果表明:新能源上市公司的技术效率受环境规制、能源结构、科技因素等环境因素的影响,剔除环境因素和随机噪声后,新能源上市公司综合技术效率、纯技术效率、规模效率均有所下降;新能源上市公司技术效率还处于较低水平,公司技术水平低是由纯技术效率低和规模效率低两方面因素共同导致的;大多新能源上市公司规模报酬处于递增状态,因此要扩大新能源产业生产规模。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 韩斌  冯筱伟  苏屹  梁德智  
以187家中国新能源汽车上市企业为研究对象,在剔除环境因素对企业创新效率影响的基础上,采用三阶段DEA模型分析新能源汽车上市企业创新效率,并从企业自身特征角度,采用Tobit模型对企业创新效率的影响因素进行分析。研究表明,在考虑环境因素的情况下,新能源汽车企业整体创新效率呈现“N”型发展趋势,规模效率是制约新能源汽车企业创新效率提升的关键因素;企业规模、专利存量与企业创新效率正相关,与研发活动密切相关的研发人员和研发支出均对企业创新效率存在积极作用,但研发支出对企业创新效率的正向作用不显著,政府补助强度与企业创新效率负相关。鼓励新能源汽车企业兼并重组、完善政府补助评价机制以及建立新能源汽车企业协同创新平台是提高新能源汽车企业创新效率的关键措施。
[期刊] 中国注册会计师  [作者] 张冬青  
营运资本是上市公司不可或缺的重要组织资源,它反映了上市公司的营运资本需求情况,决定了上市公司的价值创造能力。本文结合医疗保健类上市公司的特点,建立了医疗保健类上市公司营运资本管理的投入/产出指标体系,并结合2016年年报数据,运用DEA模型对我国沪深两市医疗保健类上市公司的营运资本管理效率进行分析,结果表明:我国沪深两市医疗保健类上市公司的营运资本管理效率整体偏低。本文提出从营运资本的周转性、获利性和偿债性等方面进行改进,以提高公司的综合竞争实力。
[期刊] 经济研究  [作者] 李心丹  朱洪亮  张兵  罗浩  
本文以经过筛选的沪深两市发生并购的 1 0 3家上市公司为样本 ,首次利用数据包络分析方法 (DEA)计算出公司并购前后的绩效稳定性指标 ,并系统分析了并购活动的绩效。研究证实 ,并购活动总体上提升了上市公司的经营管理效率 ,同时并购后的几年内继续保持着绩效稳步提高的趋势。资产置换和资产剥离方式的并购效率并不高。不同的股权结构类型对并购的效率有显著的影响 ,国有股权的集中对企业并购绩效产生负面影响 ,法人股占比例最大的类型在并购后的绩效提高较快。
[期刊] 财会月刊  [作者] 管延德  戴蓬军  
本文在采用DEA方法构建符合我国农业上市公司效率测度模型的基础上,对中国16家农业上市公司2000~2009年的技术效率、纯技术效率、规模效率的持续变动情况进行了实证研究。实证结果表明,我国农业上市公司的效率水平呈现出较大的差异性,且在不同子行业内部的差异显著。从各效率指标年度均值的变动来看,总体呈现出不升反降的趋势,这表明我国农业上市公司的效率水平总体堪忧。效率无效的主要原因是由于规模无效所致,所以未来如何提升企业的发展规模、实现规模经济,是摆在农业上市公司面前的一项重要难题;而提升规模的关键是扩展企业的融资渠道,实现有效的资金供给。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 曾诗鸿  李萌  
节能环保产业和新能源产业是与中国资源和环境息息相关的两大战略性新兴产业。但是这两大产业的发展,在面临融资增多的同时,也同样面临着信用风险。因此,合理的评定这两大产业的信用风险对产业发展有着非常重要的意义。KMV模型是目前国内外广泛使用测定信用风险的模型,因此本文通过运用KMV模型对节能环保产业和新能源产业上市公司的信用风险进行评定。数据结果表明,样本公司所反映的节能环保产业和新能源产业的整体信用状况较好,违约风险较小。相比而言,节能环保产业的信用状况要比新能源产业的情况更好一些,并且各公司的信用风险差异较小。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 贾全星  
文章运用随机前沿分析方法对我国新能源上市公司2004~2010年间的技术效率及其影响因素进行了实证研究。结果显示:自2004年以来,我国新能源上市公司的技术效率显著提升,但整体依然偏低;企业超额获利能力、员工素质对技术效率有显著的正向影响;企业规模对技术效率也存在正向影响,但影响不大;第一大股东的国有股性质对技术效率的影响显著为负;企业成立时间长短、技术人员比重、所处地理位置等因素对技术效率没有显著影响。最后,根据实证结果对我国新能源行业的发展提出了针对性的建议。
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