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[期刊] 科技管理研究
[作者]
姜慧敏 崔颖 倪瑛 吴占宽 潘峥昊
全球91%的智能网联汽车专利掌握在日本、中国大陆、美国、韩国、德国手中,通过聚焦分析主要国家(地区)智能网联汽车技术发展态势,为我国在该领域的技术发展提供参考。综合应用Derwent Innovation、Derwent Data Analyzer、Innography等专利检索平台和分析工具,在明确智能网联汽车关键技术基础上构建检索策略,从申请趋势、技术生命周期、技术领域、主要专利权人、专利价值等视角,对全球智能网联汽车专利进行宏观分析,对主要国家(地区)专利进行比较研究。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王红彦 王亚静 毕于运 高春雨
[目的]通过专利分析揭示全球秸秆利用技术的研发现状与态势，为中国秸秆产业创新技术发展提供情报支撑。[方法]利用Derwent Innovation（DI）、德温特数据分析软件（Derwent Data Analyzer，DDA）、incoPat等专业分析工具和平台，对申请年截止日期为2020年的全球秸秆利用专利申请趋势、专利布局、重要申请人、技术发展态势等内容进行深入分析。[结果]截止到2020年，中国秸秆利用发明专利数量为5.36万件，占全球的76.80%，居第一。美国希乐克公司专利申请量居首位，中国科学院、中国农业科学院分列第二、第三位。中国专利申请呈“小而散”的特点。中国秸秆利用专利布局主要在国内，涵盖了“五料化”（肥料化、饲料化、燃料化、基料化、原料化）利用各领域，且以秸秆肥料化利用专利为主。对全球Top50申请人类型分析表明，国外申请人以企业为主，中国申请人类型则以高校和研究机构为主。中国秸秆利用专利授权率20.49%，转让与许可专利比例仅为5.56%，与发达国家差距仍较大（美国73.67%）。[结论]中国是秸秆利用专利申请大国，但与发达国家相比，在专利质量、核心专利以及专利转化方面仍存在一些问题，因此建议：一是提高企业的研发水平，促进校企合作。二是密切关注国际核心关键技术研发动态，增加自身核心专利或高影响力专利的数量。三是发挥中国在秸秆肥料与秸秆建筑材料等利用技术方向的专利优势，加速专利向产业转化。
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
王红彦 王亚静 毕于运 高春雨
[目的]通过专利分析揭示全球秸秆利用技术的研发现状与态势，为中国秸秆产业创新技术发展提供情报支撑。[方法]利用Derwent Innovation（DI）、德温特数据分析软件（Derwent Data Analyzer，DDA）、incoPat等专业分析工具和平台，对申请年截止日期为2020年的全球秸秆利用专利申请趋势、专利布局、重要申请人、技术发展态势等内容进行深入分析。[结果]截止到2020年，中国秸秆利用发明专利数量为5.36万件，占全球的76.80%，居第一。美国希乐克公司专利申请量居首位，中国科学院、中国农业科学院分列第二、第三位。中国专利申请呈“小而散”的特点。中国秸秆利用专利布局主要在国内，涵盖了“五料化”（肥料化、饲料化、燃料化、基料化、原料化）利用各领域，且以秸秆肥料化利用专利为主。对全球Top50申请人类型分析表明，国外申请人以企业为主，中国申请人类型则以高校和研究机构为主。中国秸秆利用专利授权率20.49%，转让与许可专利比例仅为5.56%，与发达国家差距仍较大（美国73.67%）。[结论]中国是秸秆利用专利申请大国，但与发达国家相比，在专利质量、核心专利以及专利转化方面仍存在一些问题，因此建议：一是提高企业的研发水平，促进校企合作。二是密切关注国际核心关键技术研发动态，增加自身核心专利或高影响力专利的数量。三是发挥中国在秸秆肥料与秸秆建筑材料等利用技术方向的专利优势，加速专利向产业转化。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
章帆 王雪娇
以专利数据为基础,采用技术景观分析方法,从技术时间和空间分布景观、技术研究热点和研究主题景观、技术主要拥有者和专利权人合作景观等多个层面,对无人驾驶汽车技术专利进行全景观分析,从而揭示无人驾驶汽车技术的研究现状。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
孟欢欢 靳军宝 郑玉荣 白光祖 曹琨 付爽
基于文献计量的方法，对全球储能技术领域分布、储能专利申请量年度变化情况、储能专利技术构成、储能技术专利申请国家/地区、全球储能技术机构和专利技术主题分布进行分析，并进一步分析全球储能专利技术发展态势。结果表明，全球储能专利申请量正在快速增加，其中电池储能占比最大，中国储能技术专利申请量占全球相关专利的66.21%，日本和美国次之；主要机构包括中国国家电网、丰田自动车株式会社、日立集团等；专利技术主题主要集中在锂离子电池、电池负极材料、换热器、储能模式与设备等方面。电池储能为主的新型储能已经在快速发展并且具有较大的发展潜力，我国储能产业的发展要继续坚持自主创新，加强技术攻关，推进核心技术研究和开发，使得我国储能产业能够在全球竞争中占据有利地位。
关键词：
储能 专利分析 研发态势 文献计量
[期刊] 现代情报
[作者]
温芳芳
以太阳能汽车技术领域为例,从德温特数据库中下载专利文献的专利权人与分类号信息作为样本,构建2-模异质多重共现网络,将两类特征项及其3种共现关系在同一图谱中进行集中展示,从中寻找该技术领域的主要研发力量和热门技术主题,并对二者之间的交叉关联进行量化分析。证实了多重共现分析能够克服一重共现分析揭示维度单一的不足,尤其适合于潜在关系的发掘。研究发现,在太阳能汽车领域日本的技术优势非常明显,日本企业继续保持全球领先水平。中国的整体技术实力居于世界前列,但中国企业个体的技术力量却相对单薄,在市场竞争中将处于劣势地位
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
刘兴恕 尹万建
基于智能网联汽车技术专业群，在OBE理论的指导下，按照“总—分—总”的设计流程，深入研究高职院校专业群课程体系的构建。厘清职业领域与课程领域的对接关系，进而梳理专业群的组群逻辑，是构建课程体系的前提；明确高职院校专业群课程目标、课程内容、课程实施和课程评价等四要素，是构建课程体系的核心；根据“岗课赛证”融通原则，构建出高职院校智能网联汽车技术专业群“平台+方向+拓展”课程体系。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
王江 邵青青
本文从创造性破坏的角度对电动汽车技术新生态市场的兴起、传统汽车技术和产业结构的变化,以及企业的适应性发展进行了研究。研究表明:随着电动汽车技术发展,电动汽车新生态市场已具有一定规模,已构成对传统汽车市场的创造性破坏;电动汽车新兴企业对传统汽车产业构成巨大的创造性破坏,而大企业面对创造性破坏技术积极响应,在新生态市场拥有一定的地位;电动汽车新生态市场的形成符合熊彼特创造性破坏理论。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
景睿 石秀 侯光明
从系统视角出发,基于专利数据,从专利基本特征、技术生态位之"态""势"三方面横向剖析我国新能源汽车技术创新状况及主要技术特征,据此纵向分析代表性企业、高校及科研院所的技术专注点,并从政府、产业联盟及企业三层次为我国新能源汽车的技术发展提供思路。
关键词：
技术创新 技术特征 专利信息 新能源汽车
[期刊] 图书馆杂志
[作者]
周肖云 戴旸 邱春艳
本文以图书馆物联网技术为研究对象,通过采集德温特创新索引的专利数据对这一领域的发展态势进行了系统研究。首先,基于专利申请年的时序分析总结了该领域的技术研发活力;其次,基于文本挖掘技术研究了该领域的重点技术主题;再次,采用IPC共类分析方法探索了该领域的集成创新方向;最后,基于中心性分析法对该领域的技术发展策略进行了讨论。
关键词：
图书馆 物联网 专利计量 发展态势
[期刊] 世界农业
[作者]
吴叶青 谌凯 应向伟 林志坚 吴巧玲 赵云飞 吴其叶
本文首先针对喷药无人机技术绘制专利地图，从发展趋势、重点技术领域、专利区域分布、优势机构、高引专利及失效专利等方面展开态势研究，为喷药无人机产业和技术的进一步发展提供情报支撑。研究结果表明，喷药无人机技术从１９９４年开始真正发展，专利申请量总体呈现快速增长，而且这一趋势延续至今。喷药系统、飞行平台和飞控系统是该领域的重点研发技术。中国近年来对于喷药无人机技术的研发热情高涨，申请有大量相关专利，但专利质量相对日本较低，核心专利缺失，技术水平还有待进一步提高。基于此，笔者从政府和企业两个层面提出了中国进一步发展喷药无人机技术的对策建议。
关键词：
喷药无人机 专利地图 竞争情报
[期刊] 中国软科学
[作者]
刘凤朝 张娜 孙玉涛
依据技术生命周期理论和Logistic模型,使用USPTO专利数据分析G7和中国在ICT九个子技术领域的发展轨迹,阐明各国的战略布局特征。结果表明,在G7国家ICT九个子技术领域处于不同的发展阶段,移动通信和远程信息处理、集成电路和智能机器人领域均已进入成熟期,无线射频识别和传感网络、宽带和家庭网络和计算机软件领域处于快速成长期,平板显示、数字电视和个人PC领域正经历成长期向成熟期的过渡。各国结合子技术领域发展特点和本国技术发展水平,采取"重点突破"或"全面推进"的发展策略。中国在九个子技术领域的起步时间较晚,但技术发展速度高于G7国家,目前中国在多个子领域处于快速发展阶段。
关键词：
ICT技术 发展轨迹 G7国家 中国
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
王江 王光辉
从专利、车型和销量着手,将中国电动汽车发展进程大体划分为3个阶段,即纯电动汽车阶段、混合动力汽车和燃料电池汽车同步发展中纯、电动汽车和混合动力汽车竞相发展阶段、以纯电动汽车为主导的发展阶段。每一阶段行动者网络不同,关键行动者也不尽相同。基于行动者网络理论对中国电动汽车技术创新演进过程进行研究,得到以下结论:(1)中国电动汽车技术创新行动者网络主体和结构的改变影响着电动汽车相关技术创新的选择与发展;(2)非人类行动者在电动汽车技术创新演进过程中发挥着重要作用;(3)中国电动汽车技术创新演进是不同时期行动者网络成员共同作用的结果。
关键词：
行动者网络 电动汽车 技术演进
[期刊] 现代情报
[作者]
娄岩 杨培培 黄鲁成 苗红
现代科技的发展使得信息与其它技术组成的技术群落及各技术群落之间相互联系、渗透不断加强,出现了各种技术的交叉融合。如果能及早发现这些技术领域间目前的融合状态及其融合趋势,将会对我国在相关技术方面的优先研发制定发展战略产生重大意义。为解决这个问题提出了一个定量测量技术融合的框架,该框架以专利数据为依据,通过对技术融合的宏观和微观相结合来确定融合的现状,其中微观分析中主要针对技术融合所形成网络的节点以及链路进行测度。最后以德温特数据库中纯电动汽车技术和信息技术的融合为实例对其进行验证。针对实例研究,结果表明G0
[期刊] 统计与决策
[作者]
张海斌 刘小峰 李芳林
新能源汽车技术的推广与市场演进关联到新能源汽车相关的各个主体及其环境,是一个复杂的系统问题。文章采用计算实验方法,基于规则构建了新能源汽车关联的系统主体交互模型。考虑系统中主体的异质性和适应性特征和系统演化途径,研究了新能源汽车技术导致的市场格局变化以及汽车特征变化,分析了新能源汽车和传统能源汽车制造商的不同创新投入行为,揭示了不同政府补贴措施对系统演化的影响。
关键词：
新能源汽车 计算实验 技术 演化
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