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[期刊] 特区经济  [作者] 沈最意  马进凡  欧浩  
随着我国民航业的快速发展,各省(自治区、直辖市)纷纷抢占先机,扩大机场运营规模,疯狂扩展的发展导致运营效率的低下。本文采用三阶段DEA模型,首次以省为单位,研究其机场的运营效率。研究发现,入境过夜游客数、城镇人口比例以及人均地区生产总值对结果的影响很显著,且排除环境因素后的数据差异较大,文章最后在此研究基础上给出了相关发展建议。
[期刊] 管理现代化  [作者] 柳青   田甜  
运用三阶段DEA,测算了2022年中国120家(西部地区60家,东中部地区60家)通用航空企业运营效率,分析了环境变量与我国西部地区通航企业运营效率的关系。结果显示,人均GDP和政府财经支持对运营效率具有双重影响,知识产权增加不利于运营效率提升,行业企业数有助于运营效率的改进;剔除环境因素和随机干扰后,西部地区80%通航企业规模效率下降引起综合技术效率下降,纯技术效率上升,整体运营效率降低。因此,企业提高规模效率、合理配置资源、提升市场竞争力、多元化服务类型、增加与运输航空协同,有利于提升我国西部地区通航企业的运营效率。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 朱方洲  
文章运用三阶段DEA模型对我国东部、中部和西部三个区域国家软件产业基地的运营效率进行了实证研究。结果表明:三大区域国家软件产业基地的综合技术效率均值不高,有较大的提升空间;三大区域技术效率差异明显,其中规模效率差异是造成该差异的根本原因,纯技术效率对其有重要影响。据此,文章提出了三大区域提升效率的途径及相关政策建议。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 董锋  刘晓燕  龙如银  周德群  
对我国区域碳排放效率的准确测评是各省区针对性制定减排战略的基础,经典DEA模型未能排除外部环境因素和随机因素的影响,本文利用三阶段DEA模型构建消除外部环境因素和随机因素的区域碳排放效率测算模型。研究表明我国碳排放高效率地区共有广东等9省,中效率地区共有湖南等16省,低效率地区共有甘肃等4省。用三阶段DEA模型测算出的各省1997~2010年平均碳排放效率结果与经典DEA模型测算结果有显著性差异,与我国经济发展实际和预期结果更加吻合,各省可以根据自身测评结果有针对性地提高综合碳排放效率。
[期刊] 技术经济  [作者] 戴永安  董刚  
使用三阶段DEA模型,在排除外部环境条件和随机误差影响的情况下,对2001—2007年中国266个地级及以上城市的效率进行了评价,并探讨了中国城市效率的环境响应机制。结果显示:中国城市效率受城市空间格局、区位条件、政府竞争环境、人口环境和历史条件等外部环境条件以及随机误差的影响;具体而言,外部城市影响程度强或区位条件较好有助于降低城市要素投入的冗余水平;政府竞争环境较激烈或历史发展条件较优越会促使城市要素投入冗余水平提高;人口环境对城市各类要素投入的影响存在显著差异。
[期刊] 中国软科学  [作者] 邓波  张学军  郭军华  
运用三阶段DEA模型对我国2008年区域生态效率进行了实证研究。结果表明,在剥离外部环境因素和随机因素对效率值的影响后,区域生态效率发生了较大的变化。研究发现,第三产业占经济总量比例及人均受教育年限促进生态效率的增长,而环保财政支出并没有对生态效率起到应有的促进作用。各省市按纯技术效率和规模效率来划分可分为四种不同类型,各省市应该结合自身效率的特点,分别着重进行管理水平的提高或生产规模的扩大,从而改善生态效率。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 李鹏  胡汉辉  
运用三阶段DEA模型对我国2010年的工业效率进行了实证分析,结果表明:剔除环境变量和随机误差因素后,我国工业的技术效率由0.501下降到0.371,下降程度明显;高外向度、高劳动密集度行业的效率最高,低外向度、高劳动密集度行业的效率最低。以效率值0.9为界,按照纯技术效率和规模效率进行划分,行业可以分为"双低型"、"低高型"、"高低型"、"双高型"四种类型,其中,"双低型"行业占行业总数的79%,说明我国工业无论在纯技术效率方面还是在规模效率方面都有较大的改善空间。
[期刊] 中国软科学  [作者] 刘广斌  李建坤  
应用三阶段DEA方法,研究了我国科普投入产出效率状况,选取2008-2014年我国大陆地区31个省(自治区、直辖市)相关数据进行分析比较,得出了我国科普投入产出综合效率不断波动,近年呈缓慢下降趋势,各省效率水平差异较大的研究结论,分析了影响综合效率变化的原因,提出了提高科普投入产出效率的建议。
[期刊] 生态经济  [作者] 赵爽  刘红  
为了消除环境变量和随机误差对生态效率的影响,运用三阶段DEA模型实证研究2014年我国30个省份工业企业生态效率。研究结果表明:工业企业生态效率确实受到工业污染物治理投资,政府环保政策,轻工业、重工业结构和企业R&D投入等环境变量和随机误差的影响;剔除环境变量和随机误差之后,大部分省份纯技术效率显著提升,且呈现规模报酬递增趋势。结合各省份纯技术效率和工业污染治理投资增长速度两大标准,将我国各省份划分为:相对高效率、相对低效率、高效率高投入、高效率低投入、低效率高投入和低效率低投入六大类型。结果表明:不同地区,应根据自身存在的问题,或提高技术管理水平或增加污染治理投入,盲目地采取措施,并不能实现...
[期刊] 企业经济  [作者] 李红英  
利用三阶段DEA模型对我国各地区的城镇化发展效率进行评价,发现外生因素对我国各地区的城镇化发展效率影响较大,其中区位优势和财政收入对地区城镇化发展效率的促进作用尤为显著;剔除外生因素后,我国地区城镇化发展的各效率均值都有所降低,纯技术效率的减少更为明显。研究结果还表明,我国城镇化发展效率的层次化明显,各地应根据自身城镇化效率特点,有侧重地进行技术和管理改善,从而达到有效提高城镇化效率的目标。
[期刊] 管理世界  [作者] 张竟轶  张竟成  
本文以我国31个省(市)2010~2014年物流业(交通运输、仓储和邮政业)为指标,利用三阶段DEA模型分析我国物流业效率情况。研究表明,我国目前总体物流水平相对较高,处于规模效率递增阶段,但物流经营管理水平与物流发展不协调,结合相关分析结果,本文为我国物流业的健康发展提出相关建议。
[期刊] 中国软科学  [作者] 刘广斌  李建坤  
应用三阶段DEA方法,研究了我国科普投入产出效率状况,选取2008-2014年我国大陆地区31个省(自治区、直辖市)相关数据进行分析比较,得出了我国科普投入产出综合效率不断波动,近年呈缓慢下降趋势,各省效率水平差异较大的研究结论,分析了影响综合效率变化的原因,提出了提高科普投入产出效率的建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 崔婷  赵桂红  
机场作为民用航空的一个重要组成部分,是保障民航整个系统安全运行的重要一环。保证航空器安全起降、对机场设施的安全保障是机场应发挥的重要功能。文章构建了民航机场安全水平评价指标体系,并提出了相应的评价方法。最后论文提出了提升民航机场安全水平的具体举措。
[期刊] 上海金融  [作者] 刘健  
基于三阶段DEA-Malmquist模型对我国商业银行2009-2014年的非信贷资金运营效率的分析表明,近年来我国商业银行的非信贷资金运营效率有所提高,国有大型商业银行的非信贷资金运营效率高于股份制商业银行且相对稳定,外部环境和随机干扰因素对商业银行非信贷资金运营效率有较大影响,传统的DEA模型或Malmquist指数模型对商业银行效率的测算结果存在一定的误差。流动性状况对商业银行非信贷资金运营效率有着重要影响,是商业银行非信贷资金运营效率提升的必要条件。
[期刊] 林业经济问题  [作者] 李英  杨扬  潘鹤思  王学璨  
选取2013—2015年中国30个省域的面板数据,运用三阶段DEA-Malquist指数模型对各地区家具产业的运营效率进行评价,然后建立受限因变量模型进行回归分析。研究结果表明:剔除外部环境因素和随机扰动因素后,由于规模效率值偏低所考察省域的综合效率值处于中等水;各地区技术效率均值呈现东部>中部>西部的态势,这与地区经济发展水平存在相关关系;Malquist生产率指数主要受到技术进步效率的影响,増幅较小;删失回归结果表明效率值与从业人员数等有相关关系。中国的家具产业在未来发展中,应继续扩大产业规模,采取不断引进新技术,提高对外开放水平等措施来提高中国家具产业的运营效率,实现产业结构转型升级。
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