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[期刊] 统计与决策  [作者] 孟魁  
文章使用三阶段DEA方法研究中部地区在能耗和碳排放约束条件下的物流效率问题,能剔除单一阶段DEA方法中的环境因素和随机因素影响,研究结果表明,三阶段DEA方法更加准确,同时中部六省的物流产业存在非技术效率和非规模效率,而R&D投入和教育事业支持力度影响了这些非效率。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 杨韡韡  平红  
现有铁路运营效率研究主要关注效率本身的大小,很少关注影响铁路运营效率的外部环境因素,本文采用中国铁路总公司计划统计处的高速铁路公司投入和产出数据,使用三阶段DEA方法,剔除环境变量的影响,定量测度高速铁路运营效率的实际水平。研究发现,在剔除外部环境的影响后,中国东部、中部、西部及全国的平均综合技术效率值和平均规模效率都呈下降趋势,平均纯技术效率则呈上升趋势,高速铁路公司运营效率的提升主要受规模效率水平不高的制约。
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 王金秀  于井远  
本文运用三阶段数据包络分析模型(DEA)测度了2007~2016年我国31个省级行政区(自治区和直辖市)的财政支出效率值,发现环境因素的影响存在且显著。剔除环境因素与随机干扰因素的影响后,结果显示:地方政府支出的平均技术效率差异主要是规模效率引起的,政府管理水平引起的效率差异较小;环境因素中地区发展水平与政府支出效率负相关,财政分权、城市化水平与财政支出效率正相关,二者对人均投资支出效率的影响不显著,政府规模对效率值的影响不显著;样本期间,各省份的效率差异逐渐缩小,政府管理水平随着时间呈现出趋同的趋势。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 王娜  申俊亚  周天乐  
基于2009-2013年30个省市的数据,运用三阶段DEA方法,在控制外部环境变量和随机因素的基础上,测度各省市绿色投资效率。结果表明:三阶段DEA方法能更客观反映绿色投资效率水平。整体而言,绿色投资效率呈上升态势,但尚未达到前沿面水平,这主要由低下的规模效率引致;分省市而言,各省市绿色投资效率值区域差异显著,分别处于"双高型""高低型""低高型"和"双低型"等区间。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 王娜  申俊亚  周天乐  
基于2009-2013年30个省市的数据,运用三阶段DEA方法,在控制外部环境变量和随机因素的基础上,测度各省市绿色投资效率。结果表明:三阶段DEA方法能更客观反映绿色投资效率水平。整体而言,绿色投资效率呈上升态势,但尚未达到前沿面水平,这主要由低下的规模效率引致;分省市而言,各省市绿色投资效率值区域差异显著,分别处于"双高型""高低型""低高型"和"双低型"等区间。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 赵玮  廖波  许娜  
我国电子商务近年来仍保持快速增长,自2012年《电子商务“十二五”发展规划》发布之后,近10年我国电子商务交易额增长了4.6倍,粗放式的扩张引发了对运营效率问题的思考。本文以电子商务运营效率评价为研究内容,在构建效率评级体系基础上,运用三阶段DEA方法对2013-2017年我国30省(市)电子商务运营效率进行分析,在剔除环境因素及随机影响状态下,我国多数省(市)电子商务运营效率下降。最后,结合环境变量对投入松弛量回归结果,提出优化电子商务运营效率的对策建议。
[期刊] 经济管理  [作者] 杨力  王舒鸿  
本文分析了我国煤炭行业18家上市公司的资产负债表和利润表,运用DEA方法对18家公司进行效率评价,得到12家公司处在生产前沿面上。引入Jackknifing方法对所得结果进行稳健性检验并剔除异常指标,对剔除异常值的数据进行二阶段评价,构造最优决策单元引入模型,得到上海能源的二次评价效率值为最高。为获得其余决策单元如何有效地管理信息,进行了三阶段DEA评价。实证表明,本文的方法比以往的前沿效率分析法更具合理性。
[期刊] 中国高等教育  [作者] 史仕新  李博  
产学研合作组织可视为一个典型的投入—产出系统。科研人员的人力资本与科研经费投入构成了产学研合作科技投入的主要内容。环境因素对各省区市的产学研创新绩效发生了较为显著的影响。
[期刊] 统计与决策  [作者] 程文辉  
文章选择博物馆为例,阐述了基于DEA三阶段模型的公共文化服务预算效率评价方法。按照投入、过程、产出、成果和影响的绩效因果关系建立绩效指标体系,并区分投入-产出、产出-效益两个层面进行效率评价,进而寻找提高预算资金使用效率、博物馆产出使用效益的路径。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 吴振华  唐芹  王亚蓓  
城市土地资源短缺、环境污染严重、利用率偏低已经成为制约城市化水平的关键性因素,而解决这些问题关键在于建设用地环境效率的提高,因此客观正确地对城市建设用地环境效率进行评价具有重大意义。本文采用三阶段DEA与Bootstrap-DEA方法,对江浙沪地区25个城市在2002-2013年间的城市建设用地环境效率、空间格局演变及其特征进行分析。为了使现实评估精确可行,剥离了外部环境因素、随机误差、样本敏感性及生产前沿面完全效率状态的影响。研究结果表明:各年环境效率受环境因素和随机误差的影响被低估;DEA有效和非有效城市在空间布局上呈"小集中—大分散(上集中,下分散)"的分异特征,江苏省环境效率发展不均衡态势相对明显;苏北、长三角、浙南地区都符合"纯技术效率>规模效率>综合效率"的规律,且都呈现出"浙南>长三角>苏北"的格局;省内环境效率发展不平衡,呈现出"苏南>苏中>苏北,浙中>浙东>浙西"的格局。
[期刊] 生态经济  [作者] 吴振华  唐芹  王亚蓓  
城市土地资源短缺、环境污染严重、利用率偏低已经成为制约城市化水平的关键性因素。选取江浙沪地区作为研究对象,探索性地运用三阶段DEA与BootstrAp-DEA方法对该地区25个城市在2009~2012年间的城市建设用地生态效率、空间格局演变及其特征进行实证分析,剥离了外部环境因素、随机误差、样本敏感性及生产前沿面完全效率状态的影响,为现实评估城市建设用地生态效率提供了更为精确可行的方法。研究结果表明:1传统DEA测度的技术效率,纯技术效率和规模效率都被不同程度地高估或低估;2自2011年以来,大部分城市的决策与管理水平都趋于成熟,但仍处于规模报酬递增阶段;3由空间演变过程来看,各城市的生态效率...
[期刊] 现代城市研究  [作者] 吴振华  唐芹  王亚蓓  
[期刊] 物流技术  [作者] 罗丹  谢守红  
在供应链全球化环境下,港口作为重要一环,日益成为经济发展所关注的焦点。港口物流运作绩效作为港口管理的重点,对港口竞争力与自身发展的影响不可忽视。据此,从供应链视角出发,构建港口物流系统绩效评价指标体系,并弥补以往三阶段DEA的不足,创新性的使用超效率三阶段DEA模型对我国港口物流的运作绩效进行综合评价。并基于实证结果提出了相应的对策与建议,以期为我国港口物流的未来发展提供相关的理论指导。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 王博  祝宏辉  刘林  
"一带一路"倡议以及《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的提出和发布,得到国际社会高度关注。文章采取三阶段DEA方法,对2010-2016年我国"一带一路"沿线区域及其他地区的物流业效率进行分析和对比,结果显示:我国"一带一路"沿线地区物流业发展受外部环境影响较大;不同区域物流业效率差异较大,整体发展水平不高;纯技术效率呈现上升趋势,而规模效率整体呈现小幅下降趋势;且"一带一路"沿线地区物流业发展情况落后于其他地区,并未体现出明显的发展优势。据此,文章提出提升五大沿线区物流效率的政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 罗丹  谢守红  
在供应链全球化环境下,港口作为重要一环,日益成为经济发展所关注的焦点。港口物流运作绩效作为港口管理的重点,对港口竞争力与自身发展的影响不可忽视。据此,从供应链视角出发,构建港口物流系统绩效评价指标体系,并弥补以往三阶段DEA的不足,创新性的使用超效率三阶段DEA模型对我国港口物流的运作绩效进行综合评价。并基于实证结果提出了相应的对策与建议,以期为我国港口物流的未来发展提供相关的理论指导。
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