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[期刊] 物流技术  [作者] 刘华琼  
通过分析我国目前汽车物流中整车运输及零部件运输的发展现状及需求,提出一种基于一车两用的甩挂运输理念—微箱运输,并分析说明了使用微箱进行零部件运输的优势,可通过使用微箱与整车的混合运输,在不改变现有运输工具的前提下,最大程度地提高汽车运输车的运输效率,减少运输成本。
[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 曲衍国  
最近几年来,汽车甩挂运输在我国得到越来越广泛的关注。各级政府和交通运输管理部门积极宣传和推广汽车甩挂运输;很多物流企业和汽车运输企业都在积极进行甩挂运输的运营实践与探索,有些企业已经收到了明显的经济效果,并取得了一些成功的实践经验。但是,至今甩挂运输的推行仍然十分缓慢,市场开拓十分困难,开展甩挂运输的企业举步维艰,收效甚微,
[期刊] 物流技术  [作者] 王更新  王苏源  
系统地分析了柳州两种汽车后市场配件物流体系构成要素、现状以及存在的问题,通过实地调研收集相关资料数据,按照行业发展规律模拟计算出柳州后市场配件物流面临的巨大发展空间,通过对后市场配件物流体系要素存在问题进行分析,提出促进柳州汽车后市场配件物流发展的相关建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 毛佳  张振花  姚为民  
现代物流在汽车贸易行业中发挥着日益重要的作用。本文论述了信息技术对实现物流管理系统目标的战略作用,针对汽车物流的实时管理信息系统的开发、设计进行了研究。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李兴国  
随着我国经济社会的发展以及科技创新的进步,人民生活水平有了明显提高,私家车逐渐融入到普通家庭中,成为大众消费产品。在汽车不断普及的过程中,汽车厂商之间的竞争日益加剧,汽车营销策略的重要性开始凸显。基于顾客满意度视角,并以一汽-大众奥迪汽车营销经验为例,对汽车营销策略进行了针对性研究,最后总结了奥迪汽车营销策略对我国汽车企业的启示。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李兴光  田立新  
本文考虑了影响汽车物流中心选址的相关因素,提出了综合分析方法。该方法将定量因素与定性因素相结合,并就相应的案例给出了相关的分析与结果。
[期刊] 物流技术  [作者] 丁佳祺  张镓  蔡三发  
以成本最优为目标,考虑了车间资源有限等约束条件,探索了基于看板的循环配送方式在物流超市物料配送系统中的应用,为最优循环时间和看板数量提供了决策方案。
[期刊] 物流技术  [作者] 鲁艳萍  
对汽车生产线中的涂装物流过程进行了设计与仿真。先设定仿真目标,对仿真案例进行假设,然后利用ArenA仿真软件进行具体模型的设计与建立。在建模过程中,对不同方案及相应的参数进行调试,对比了不同建模方案的相同参数以及同种建模方案内不同参数之间的关联性。
[期刊] 工业工程  [作者] 毛健  乔金友  王立军  王英  
在分析某企业汽车零部件生产物流系统基础上,采用Witness仿真软件对汽车零件的制造流程进行仿真研究。通过仿真发现该企业汽车零件生产物流系统存在的问题,进而提出改进方案。结果对比,设备利用率提高幅度91.43%;生产周期缩短幅度43.43%;生产率提高幅度67.80%。应用本论文研究结论可有效提高该企业的生产效率和效益,同时本论文也为其他制造企业的生产物流系统分析与改善提供了理论依据和方法。
[期刊] 物流技术  [作者] 王晶  赵然  
以安吉汽车物流公司零部件供应商及入厂模式为研究对象,应用ABC分类的思想将汽车零部件供应商分为A、B、C、D四大类,根据不同类别的零部件供应商分别设计了相应的零部件入厂模式。通过优化,在满足主机厂需求的同时,提高了供应商的管理水平,达到了降低入厂运输成本的目的。
[期刊] 物流技术  [作者] 王富建  
目前,我国已成为全球第二大汽车消费市场,在汽车行业迅速崛起的同时,汽车物流企业也面临着一些制约其产业发展的瓶颈因素,如汽车整车或零部件配送不及时、配送成本过高等。据调查显示,西方发达国家如欧美国家的汽车制造业,其物流成本在销售额中所占的比重仅为8%左右,日本汽车企业该项指标仅为5%,而我国在汽车生产制造中所消耗的物流成本占销售额基本维持在15%左右。由此可知,我国汽车产业降低成本的空间还很大,汽车物流成本的节约成为影响各汽车生产制造企业在激烈的市场竞争中获胜的法宝。就目前我国汽车物流企业为客户所提供的各项功能而言,传统的运输、仓储业务所占比重较大,而更深层次的零部件及时配送,汽
[期刊] 税务研究  [作者] 陈平路  邓保生  
机动车排放已成为我国环境污染的主要原因之一,如何设计有针对性的税收政策,以达到改善环境质量并减少税制效率损失的目标成为当务之急。而次优课税理论为汽车排污税设计提供了一个可行思路。本文介绍了次优理论的研究现状及该领域著名的Bovenberg-Mooij模型,并在此基础上结合我国实际情况对汽车排污税问题进行了实证研究。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 徐冠奇  陈峰  
汽车出厂物流配送调度问题是物流配送智能调度研究中关注的一个重要问题。针对目前智能调度模式中仅考虑当前时间节点已知条件得出最优解的缺陷,提出了与预测技术相结合的智能在线调度模式是智能调度发展的一个值得探索的新方向。通过应用数种成熟的预测模型对实际需求数据集进行实验对比,并进一步提出智能调度中如何实际应用预测结果使得现有调度方案更加优化且可考虑到未来需求情况,证明了面向汽车出厂物流基于预测的智能在线调度模式的可行性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 徐冠奇  陈峰  
汽车出厂物流配送调度问题是物流配送智能调度研究中关注的一个重要问题。针对目前智能调度模式中仅考虑当前时间节点已知条件得出最优解的缺陷,提出了与预测技术相结合的智能在线调度模式是智能调度发展的一个值得探索的新方向。通过应用数种成熟的预测模型对实际需求数据集进行实验对比,并进一步提出智能调度中如何实际应用预测结果使得现有调度方案更加优化且可考虑到未来需求情况,证明了面向汽车出厂物流基于预测的智能在线调度模式的可行性。
[期刊] 物流技术  [作者] 黄敏芳  刘敬  郭琼  
根据网上零售订单兼具"多品种、小批量、多频次、送货时间严格"等特点,从网上零售商的配送中心角度出发,提出了带软时间窗及充电站定位的电动汽车车辆路径问题,从配送中心角度分析了车辆使用数量与使用成本对总物流配送成本的影响,根据充电度数来计算充电成本的方式,增强了成本核算的精确性。并设计改进遗传算法进行求解,在染色体交叉操作中选择改进交叉算子,最大限度地保留优秀个体,加快寻找最优解的速度。最后通过算例验证了模型及算法的有效性。
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