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[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 孙正  张志超  
本文在新古典一般均衡分析框架下,探讨"营改增"背后的驱动力量,并对新一轮财税改革动态效率效应进行量化分析,以微观层面"营改增"为切入点,探讨宏观层面流转税改革的动态效率效应,为我国税制结构调整提供理论依据。研究表明:基于"营改增"视角的流转税改革增加了国民消费性财富,改善了居民福利水平;流转税改革的制度红利优化了资源配置,增加了人均效率资本存量,促进了产业深化,改善了动态经济效率。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 孙正  张志超  
本文在考察新一轮财税改革基础上,根据1995~2013年省际数据,运用面板向量自回归(PVAR)模型,考察"营改增"对我国国民收入分配格局的影响。研究结果表明,基于"营改增"视角的新一轮财税改革优化了国民收入分配格局,一方面,流转税改革提高了居民和企业部门在国民收入分配中的所得份额;另一方面,流转税改革降低了政府部门在国民收入分配中的所得份额。同时,重点考察了"营改增"对国民收入分配格局变动的贡献程度。最后,依据本文的计量分析结果,提出优化国民收入分配格局的政策建议。
[期刊] 财经研究  [作者] 孙正  
文章基于Baumol(1967)提出的非均衡增长模型,在考察新一轮财税改革的基础上,通过简单的理论分析,考察"营改增"与产业结构演进升级之间的内在经济逻辑。继而以1995-2014年我国省级面板数据为样本,并利用面板向量自回归(PVAR)模型,实证分析了"营改增"改革对我国产业结构升级演进的影响。结果发现:(1)从广义矩估计与脉冲响应结果看,以"营改增"为主线索的新一轮流转税改革提高了国民经济中第三产业的比重,降低了第二产业的比重,促进了产业结构的升级演进;(2)由方差分解结果可知,营业税变量对第二产业的
[期刊] 财经研究  [作者] 孙正  
文章基于Baumol(1967)提出的非均衡增长模型,在考察新一轮财税改革的基础上,通过简单的理论分析,考察"营改增"与产业结构演进升级之间的内在经济逻辑。继而以1995-2014年我国省级面板数据为样本,并利用面板向量自回归(PVAR)模型,实证分析了"营改增"改革对我国产业结构升级演进的影响。结果发现:(1)从广义矩估计与脉冲响应结果看,以"营改增"为主线索的新一轮流转税改革提高了国民经济中第三产业的比重,降低了第二产业的比重,促进了产业结构的升级演进;(2)由方差分解结果可知,营业税变量对第二产业的政策冲击作用更大,而增值税变量对第三产业的政策冲击作用更大,综合来看流转税改革对第三产业的影响程度大于第二产业。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 孙正  李学军  
流转税是我国政府财政收入的主要来源。因此,流转税的改革必然会改变国民收入的分配格局。1994年实行"分税制"改革以来,在我国国民收入分配中,政府所得份额快速增长,居民和企业所得份额却持续下降。"营改增"的流转税改革从顶层制度设计层面,适度控制了政府收入的规模,使老百姓更多地分享经济与社会发展的成果。该文运用1995-2013年省际面板数据,实证检验"营改增"的改革试点对我国国民收入分配格局的影响,结果表明:"营改增"使国民收入分配中政府部门所得份额下降,企业、居民部门所得份额提高,表明"营改增"改革试点改变了既有的国民收入分配格局。
[期刊] 中国软科学  [作者] 孙正  
税制改革是我国经济转型与产业结构调整的重要推动力。本文构建了流转税改革影响产业结构优化的理论模型,重点考察"营改增"改革对产业结构变迁的作用机理与影响效果。并运用面板向量自回归(PVAR)模型,实证检验"营改增"改革对我国产业结构升级演进的影响。研究表明:以"营改增"为主线索的流转税改革降低了国民经济中第二产业占比,提高了国民经济中第三产业占比,促进了产业结构优化。同时,通过脉冲响应与方差分解定量测度"营改增"对产业结构优化的贡献程度,发现面对营业税变量的冲击第二产业反应程度更大,面对增值税变量的冲击第三产业反应程度更大。最后,依据数理模拟与实证分析结论,提出产业结构优化的政策启示。
[期刊] 物流技术  [作者] 欧奕成  韩娟美  李淑贞  陈润禾  
指出"营改增"税制改革从试点到全面实施以来,多行业整体税负呈现下降趋势。对20家物流上市企业的流转税负率进行分析后发现,物流行业的税负不降反升,呈现出先升后降再反弹的波动变化,而且税率变化、抵扣政策、经济增速等因素都对物流行业的税负产生重要影响。为使"营改增"能够真正减轻物流企业的税负,指出政府应当优化物流行业的抵扣策略,增加可抵扣项目,调整增值税税率,提高政策补贴。与此同时,企业也应当做好税后筹划,积极收集增值税专用发票,增强员工的税务知识和税法意识。
[期刊] 物流技术  [作者] 欧奕成  韩娟美  李淑贞  陈润禾  
指出"营改增"税制改革从试点到全面实施以来,多行业整体税负呈现下降趋势。对20家物流上市企业的流转税负率进行分析后发现,物流行业的税负不降反升,呈现出先升后降再反弹的波动变化,而且税率变化、抵扣政策、经济增速等因素都对物流行业的税负产生重要影响。为使"营改增"能够真正减轻物流企业的税负,指出政府应当优化物流行业的抵扣策略,增加可抵扣项目,调整增值税税率,提高政策补贴。与此同时,企业也应当做好税后筹划,积极收集增值税专用发票,增强员工的税务知识和税法意识。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 吉海芳  
2015年底,"营改增"将要在银行业全面实施。从"营改增"的大背景出发,结合银行业自身特点和目前的流转税制现状,对改革后银行业的税负进行预测估算和实证分析,借鉴发达国家的成功经验,提出我国银行业实行"营改增"的政策建议。
[期刊] 税务研究  [作者] 杨芷晴  
我国自1994年正式开征消费税以来,经过多次改革,其特殊调节作用越来越明显,但仍存在诸多问题。在"营改增"不断推进的背景下,消费税改革既有必要性,也迎来了有利契机。本文从改革定位、改革原则、改革措施三个方面提出了"营改增"背景下的消费税改革思路。
[期刊] 税务研究  [作者] 张超  许岑  
本文以沪深A股上市的34家商业银行为研究对象,测算、分析营改增对银行业流转税税负的影响。结果显示:银行业营改增的减税效应显著,且商业银行的资产规模越小,减税效果越显著。在此基础上,本文提出对贷款服务征税等建议,以进一步完善银行业增值税制度。
[期刊] 税务研究  [作者] 王珮  丁丹  赵玉涛  
本文以沪深A股保险业上市公司为研究对象,分析其营改增前后流转税税负的变化,研究保险业营改增的政策实施效果。研究发现:随着改革的深入推进,营改增对保险行业的减税效果愈加明显,且大型保险公司较中小保险公司减税效果更为显著,但不同业务类型的保险公司的影响程度存在一定差异。在此基础上,本文提出了完善保险业增值税制度的思路,也为保险公司加强税费核算与管理提出了建议。
[期刊] 中国金融  [作者] 池娟  
2019年3月11日,英国智库Z/Yen集团与中国(深圳)综合开发研究院联合在迪拜"全球金融峰会"期间发布第25期全球金融中心指数(GFCI25),北京位列第9名,这说明北京作为金融中心的影响力正在显著提升。增值税深化改革后,北京银行业的税负变化也必然会影响未来北京金融业的整体发展。截至2019年7月,在国内A股上市的33家商业银行中,注册地在北京的分别为工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、中信银行、光大银行、华夏银行、民生银行和北京银行,本文将主要针对这九家银行进行分析。
[期刊] 西南金融  [作者] 梁雁  
在对金融服务业征收增值税的研究文献进行系统性梳理的基础上,借鉴欧盟金融业征收增值税制度,从两个层面对我国银行业"营改增"对其流转税负的影响进行测算。研究显示,在不区分核心业务和非核心业务的假设下,银行业"营改增"的均衡税负率为6%左右;而在区分核心业务和非核心业务的假设下,银行业税负将大幅下降。基于上述结论,本文提出我国银行业"营改增"可暂按不区分核心业务和非核心业务的模式进行,随着银行业收入结构变化适时引入基本免税法。
[期刊] 税务研究  [作者] 吴晓强  赵健江  
自2016年5月1日营改增全面推开以来,改革效果逐步显现,目前已经从税制转换阶段逐步过渡到平稳运行的后营改增时期。营改增的全面推开,将货物和服务领域增值税、营业税并存的二元税制结构变为一元税制结构,为我国建立现代增值税制度奠定了不可或缺的坚实基础。但是,我国现行的增值税制度还存在一些突出的矛盾与问题,需要在后营改增时期重点关注和解决。本文认为应进一步解决目前我国增值税制度存在的问题,协调推进各方面改革,最终建立起规范的消费型增值税制度。
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