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[期刊] 现代城市研究  [作者] 段莹  马祎静  
全球化浪潮背景下,机场成为物联网的路由器,带动空港与城市关系变化。国务院批准郑州航空港经济综合实验区建设,使地处内陆的河南打通了通向世界的经济发展新途径。本文依据"航空大都市"理论及空间模型假设,对实验区发展过程进行审视。对这一演变过程和特征进行梳理和总结,有助于归纳航空城市的发展规律,预测实验区发展方向,并为我国航空新区建设提供一定的研究素材。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 闫芳  王峰玉  田伟华  
航空港及周边地区因其快速的可达性成为各种要素和人才的重要集聚地。航空港的空间发展是影响其效益的重要因素之一,通过研究国内外著名航空港的空间规划,对比郑州航空港经济综合试验区的空间发展并提出策略建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 高明远  王蒙燕  
运用SWOT分析方法,梳理郑州航空港发展航空物流具备的优势和劣势,分析其面临的外部机遇和挑战,并在此基础上提出加快郑州航空港航空物流支撑产业、整合物流信息系统、延展增值服务和加强专业人才培养等促进郑州航空港航空物流业发展的切实可行的对策建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 周晓利  
在如今"速度经济"的时代,世界各国尤其是发达国家都将航空港作为推动经济发展的动力引擎,大力发展航空物流,充分发挥其高速和安全的优势,借以构建当地的供应链网络体系。郑州建设航空港经济综合实验区发展航空物流意义深远,不仅是实现地方经济与世界经济融合以提升城市竞争力的重要途径,同时还是提升整体物流发展水平吸引跨国公司来郑州投资的需要。本文在对郑州航空港经济综合实验区发展航空物流进行SWOT分析的基础上,提出了包括深化郑州航空港经济综合实验区航空物流园区建设等6个方面发展航空物流的重要策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 马静  
首先阐述当前郑州航空港区客运与货邮吞吐量持续快速增长,货物通关与检疫机制初步建立并不断完善,郑州获批全国首批跨境贸易电子商务试点城市等为航空物流业发展创造了诸多便利条件。在此基础上,分析郑州航空港区航空物流业存在诸如尚处在成长期的航空运输业对相关产业吸附力有限、基础设施条件不足、管理体制不够完善等突出问题。针对这些问题,提出应以航空物流园区和航空物流枢纽建设为中心,积极创造条件吸引航空物流公司和基地航空公司入驻,进一步理顺并完善管理体制,提升行政效能和管理水平,加快基础设施建设和信息化、智能化建设,加强服务保障,重视人才引进和培养等措施。
[期刊] 开放导报  [作者] 王玉茹  
随着一带一路建设的推进以及产业转移步伐的加快,郑州航空港实验区产业结构问题不容忽视。实验区应发展重点产业,把握产业结构战略性调整方向;改造现有产业,加快产业转型升级;促进航空物流、高端制造业与现代服务业互动融合,为其产业结构优化做出合理规划。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 河南省金融学会课题组  金鹏辉  
航空经济是内陆地区经济发展的一个增长极,其不同发展阶段对金融的需求呈现出显著差异性,金融业对航空经济作用巨大,有其自身的发展规律。以郑州航空港经济综合实验区为例,对其发展阶段进行实证分析,认为目前郑州航空港发展处于快速成长期,并逐渐向稳步增长期迈进。依据此阶段的主要特征,从机构和产品视角分析郑州航空港经济综合实验区发展的金融需求:机构逐步从单一机构向多元化、专业化金融机构发展演进,产品属性逐步向航空特色发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 田振中  
在分析郑州航空港经济综合实验区航空物流发展现状的基础上,运用SWOT方法对郑州航空港航空物流发展的环境进行研究,剖析了郑州航空港发展航空物流的优势、劣势、机遇与威胁,并有针对性地提出适合地区特点的航空物流发展战略与建议。
[期刊] 开放导报  [作者] 钮钦  李艳华  
航空港区对于经济发展和城镇化的作用已受到广泛关注,但国际航空港区作为对外开放的窗口在创新驱动方面的作用,尚未引起足够的重视。文章结合对郑州航空港区开展开放创新实验优势的分析,指出了通过开放创新实验构建国际航空港区开放创新体系的三条路径,最后给出了科学规划明确重点、营造开放创新的政策环境和集聚高端创新主体等政策建议。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 朱一鸣  
郑州区域性金融中心、郑州航空港经济综合实验区的建设,对金融的发展与创新、物流运作的效率提出了更高的要求。因此,促进物流金融产品的创新,引导金融机构与物流企业合作开展贸易融资业务,对于郑州区域性金融中心、郑州航空港经济综合实验区的建设意义重大。重点剖析郑州航空港经济综合实验区开展物流金融的模式,并对物流金融业务模式提出构想。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 郑豫晓  勾京成  王淑云  张欣  
上海自贸区开启了深化改革的新窗口,政治、经济、金融等领域的深度改革开放将会是未来一个时期各地发展的常态。作为国内首个航空经济发展先行区,郑州航空港经济综合实验区(文中简称"郑州航空港")积极建设内地空港型自贸区进而带动河南省经济、金融等制度性改革的深入推进将是必然趋势。但郑州航空港实验区的金融发展面临金融供给不足、金融集聚程度低、金融创新不够等制约因素。因此,通过梳理和总结国内外自贸区及金融发展的先进经验,提出郑州航空港建设自贸区中金融发展要着力建设系统性融资体系、发展高端金融产业、积极培育本地金融品牌,同时在用足现有的金融政策的同时,积极争取可能突破的政策措施,在借鉴其他地区已经实施的金融措...
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 周柯  张樾  谷洲洋  
运用数据包络分析模型测度郑州航空港经济综合实验区航空物流产业的综合效率、纯技术效率和规模效率,结果表明综合效率无效,主要原因是纯技术无效。通过与纯技术有效的决策单元进行对比发现,纯技术无效的原因是前期投入较大,没能充分利用已有资源。因此,要使郑州航空港经济综合实验区航空物流产业有效发展,当前阶段不必考虑加大投入,重点关注如何充分利用已有投入来增加产出,提高管理水平和人力资本质量,充分利用郑州的交通区位优势和航空港经济综合实验区的产业优势,将郑州市的货物流通有效转变为航空货物运输货源。
[期刊] 企业经济  [作者] 周晓利  
随着经济全球化的深入发展和区域经济合作、交流向更深更广层次的推进,航空物流已经成为我国物流运输发展的新的增长点,成为推动区域发展高端经济的重要力量,对有效推进更深层次的区域产业分工与优势资源整合,服务区域产业结构升级以及专业化、规模化生产,推进区域经济一体化,均具有重要的基础性支撑作用。郑州航空港航空物流产业的发展与区域经济发展的关联度究竟如何,本文从定性分析和定量研究两个方面进行分析测算后认为,航空物流产业的腾飞对于郑州区域经济的发展具有重要贡献。
[期刊] 企业经济  [作者] 周晓利  
迈克尔·波特的钻石模型是产业竞争力研究的经典范式,其认为某种产业竞争力的胜出,是由企业的战略、结构和同业竞争、生产要素、需求条件、相关性产业和支持性产业决定的。据此理论,郑州航空物流产业除了经济因素、自然因素外,还有政策因素、社会因素和技术因素等,包括规划设计的方案及水平、政策的宽严程度、决策者的思维、公众的参与意识以及航空物流的条件和设施。只有对这些因素进行综合分析,才能真正掌握郑州航空物流产业发展的优势和劣势,才能预测其发展潜力。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 马永藏  
作为国家第一个批准建设的综合性港口,郑州航空港的建设对增强航空运输能力,开拓中原市场,提升城市功能性,强化物流行业的市场竞争力都发挥了重要作用。近年来,随着城市经济的不断发展,各大城市内的物流业也开始如火如荼的发展了起来,物流业的发展必须要依托强有力的运输给予支撑。那么,在随着河南航空港口的建设与运行,必将在某种程度上带动当地物流业的发展。因此,文章通过下文就对郑州航空建设对物流所带来影响的相关内容进行了探究,从而为更好的了解当地发展情况而做出贡献。
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