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[期刊] 企业经济  [作者] 赵亚平  
绿色商业是绿色经济中重要的组成部分。随着北京世界城市定位的确立,发展绿色商业已成为北京发展经济、提升产业、满足消费需求的迫切要求。但是,目前还缺乏绿色商业相关的系统理论,因而难以对绿色商业建设进行系统的指导;相应的绿色行业组织与机构还没有成立,政策与法规有待完善,绿色商业的规范和标准仍比较缺失。所以,需要加强绿色商业制度建设,并做好绿色商业发展规划与计划:时间上细化到各个阶段或年度;空间上细化到各个区域;要求上落实到不同的商业企业,这样才能有助于世界城市的建设。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王渊博  
随着人口增加和社会经济的快速发展,粮食危机、能源危机、环境危机日益加深,逐渐成为制约经济、社会、生态环境和可持续发展的"瓶颈",绿色消费理念正是在这样的背景下提了出来。近年来,北京市大力提倡绿色消费,并把绿色消费作为《绿色北京行动计划(2010-2012年)》需要构建的三大体系之一,行动计划实施一年来,绿色消费体系建设初见成效,但是对绿色消费内涵的理解和实践,仍然存在很多问题。本文在对绿色消费的背景、内涵和特征进行研究的基础上,以北京市为例分析了绿色消费的发展现状和影响因素。针对发展中的诸多问题,本文认为
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 廖明球  
本文运用绿色国民经济核算的理论和投入产出分析的方法,对绿色消费与绿色生产核算的关系、绿色消费的界定和核算方法进行了讨论,并以北京市为例进行绿色消费的核算与分析,得出北京市绿色消费已达到较高水平,扩大绿色消费还具有一定潜力的结论。
[期刊] 农村经济  [作者] 李莉  骆毅  赵苹  
农产品供应链是供应链研究热点之一,而蔬菜供应链更是其中较有代表性的一类。本文探讨了蔬菜绿色供应链的概念和实用价值,首次从绿色角度,对北京市蔬菜供应链的现状做了梳理,并以蔬菜龙头企业为切入点,就构建北京市蔬菜绿色供应链提出了建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 陆小成  
加强城市绿色基础设施建设,对于推进生态文明建设、促进人口资源环境协调发展具有重要的战略意义。北京出台了系列关于绿色基础设施建设的政策措施,但绿地系统规划的单一性,导致绿色基础设施建设内容的单调和系统性功能的缺失,城市人口密度过大,增加了绿地面积拓展的压力及其基础设施建设任务的艰巨,城市绿化不够完善,城市绿色基础设施配套建设乏力,公众参与不足,没有建立有效的区域协调机制。推进生态文明建设,加强城市绿色基础设施建设,应建立多尺度的城市绿地系统规划体系,以复合功能为导向重视城市绿色基础设施建设,鼓励和引导社会资本参与城市绿色基础设施建设,建立多元化参与机制。
[期刊] 农村金融研究  [作者] 马九杰  杨晨  
论文首先探讨了北京市农业面临的不可持续问题与可持续导向农业供给侧改革对于绿色金融的诉求;其次,通过绿色金融创新的国际经验及我国绿色金融发展状况分析阐明绿色金融对于农业可持续发展的作用和意义;然后,在对北京市银行类机构绿色农业金融服务创新实践和存在问题进行分析的基础上,对银行发展绿色农业金融业务提出建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 戴海龙  李霞  
本文通过对城市物流与经济发展的各变量关系分析,建立城市物流与经济发展的系统动力学模型。搜集整理北京市2006-2016年的物流与经济相关数据,运用系统动力学软件Vensim对模型进行仿真检验。调整相关变量以探究城市物流业与城市经济的内在联系,指出北京市物流业存在的问题,并提出促进城市物流与经济发展的建议。研究结果表明,城市物流与城市经济紧密相连,两者之间呈现正相关的关系;适当增加物流投资,物流业和经济都可以得到发展;北京市物流短缺比较严重,要采取相应措施解决;优秀的物流从业人员能够促进物流业的发展,要把人
[期刊] 商业经济研究  [作者] 戴海龙  李霞  
本文通过对城市物流与经济发展的各变量关系分析,建立城市物流与经济发展的系统动力学模型。搜集整理北京市2006-2016年的物流与经济相关数据,运用系统动力学软件Vensim对模型进行仿真检验。调整相关变量以探究城市物流业与城市经济的内在联系,指出北京市物流业存在的问题,并提出促进城市物流与经济发展的建议。研究结果表明,城市物流与城市经济紧密相连,两者之间呈现正相关的关系;适当增加物流投资,物流业和经济都可以得到发展;北京市物流短缺比较严重,要采取相应措施解决;优秀的物流从业人员能够促进物流业的发展,要把人才资源转化成物流产能。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 王茹  黄锟  李伟峰  于红波  乔建伟  李平  徐腾  黄瑞轸  
2015年5月,我国出台了《关于加快推进生态文明建设的意见》,提出协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化,坚持把绿色发展、循环发展、低碳发展作为基本途径。本文围绕经济发展绿色化进行了深入研究。研究表明,绿色发展已经成为当前乃至未来我国经济发展的主要目标和内容,经济发展绿色化是经济发展的新要求、新特点和新趋势。近年来,北京市积极探索实践,经济发展绿色化进展态势良好,取得了明显成效,同时还存在许多问题和挑战,需要深入研究,积极开拓,坚定不移地用科学理论指导和推进绿色化发展。
[期刊] 城市问题  [作者] 王欣  周伟  吴殿廷  
以北京市海淀新区产业功能定位为实例,分析了城市空间发展战略和城市新区产业功能定位之间耦合关系的客观性、存在方式和利用途径。认为在新区的发展过程中,二者既互为基础,又相互支撑。在新区产业功能定位和城市空间发展战略制定过程中,应当注意把握这种耦合关系,改进规划方法。
[期刊] 生态经济  [作者] 郑涛  陈畅  
近年来北京市交通问题日益明显,市区交通拥堵路段日益增多;交通的阻塞使车辆低速运行,造成燃料的浪费和污染物排放增加,加剧环境的恶化;北京市车用燃油在其能源消费的比例以及道路建设用地在其总建设用地的比例大幅度上升。文章在对交通生态足迹模型进行改进,将其分为建设用地、化石能源用地、森林用地和水资源消耗四个账户的基础上,计算了北京市多种绿色交通工具的生态足迹,并与私人轿车的生态足迹作对比,计算结果表明:北京市私人轿车生态足迹与公用汽电车生态足迹的比例约为6.2,与地铁生态足迹的比例约为22.8,约是公共自行车生态足迹的19 402倍。因此,绿色交通在提高交通运行效率、减少交通污染等方面具有积极的作用,...
[期刊] 软科学  [作者] 陈凯  梁皓凯  
通过聚类分析,将北京的805名受访者划分为"深绿"及"浅绿"两组,反映其心理倾向与行为差异。测量一致性检验表明,两群组的积极态度更多来自对绿色出行环保效应的积极评价。"深绿"组的环保意识已通过行为体现,而"浅绿"组仅停留在对绿色出行环保意义的认知上。此外,"深绿"组出行意愿与行为更多源于对习惯的维持,"浅绿"组意愿则更多来源于未来实施绿色出行的期待。结构一致性检验表明,"浅绿"组绿色出行意愿更多受主观规范影响,且更易转化为绿色出行。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 刘肖骢  康慕谊  
本文以北京市城市绿地系统为研究对象 ,对其发展现状及其生态和社会功能进行了分析 ,并就目前城市绿地发展中存在的一些问题进行了探讨 ,最后提出了一些相应的发展对策
[期刊] 中国土地科学  [作者] 孙强  蔡运龙  王乐  
研究目的:从土地利用的角度重新审视绿色空间的概念和内涵,建立基于土地利用类型的绿色空间生态评估体系,并将该方法体系应用于北京市通州新城的案例研究,度量绿色空间的生态系统服务功能价值。研究方法:生态系统服务价值评价方法、GIS技术、比较分析法。研究结论:基于土地利用类型的绿色空间生态评估,在土地利用规划及其相关生态规划中具有重要的实践意义,通州新城案例研究表明:通州绿色空间的主要生态功能在于废物处理、水源涵养、土壤形成与保护等非物质性生产方面;农田是通州绿色空间生态系统服务价值的最大贡献者,贡献率从2001年的47.4%下降到2004年的41.2%,林地贡献率则由14.7%提高到22.7%,其他...
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 郑国  邱士可  
1992年以来中国经济的转型与发展促进了城市的空间重构,开发区在其中起着非常重要的作用,是这一时期我国城市空间重构的主要动力和重要内容。文章以北京为例,首先简要介绍了我国的转型与发展、开发区发展和城市的空间重构,然后重点论述了开发区的发展对城市空间重构的影响,并据此提出了4点原则性措施以促进中国城市与开发区空间的整合发展。
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