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[期刊] 价格月刊
[作者]
詹斌 吴双
随着中国经济的高速发展，城市与城市之间的联系愈发紧密，人们的出行需求也越来越多，客运市场逐渐繁荣。在城际运输通道中，城际高铁的修建与运营对道路客运造成了不小的冲击，为推进中国道路客运转型发展，城际道路定制客运服务应运而生。为体现定制客运“门到门”运输的特点，从旅客出行的全过程进行分析，采用Logit模型描述旅客的出行分担率，并在广义出行费用函数中加入了市内交通费和市内交通时间等因素，更加符合实际地分析旅客在出行全过程中的所有消耗，然后通过对湖北省黄冈市武穴市的城际定制客运服务进行实例分析，运用需求价格弹性理论得出能够提高定制客运分担率的票价范围，结果验证了方法的可行性，为城际道路定制客运定价提供新的思路。最后，提出了研究的不足之处及对未来研究的展望，并对中国城际道路定制客运发展提出了定价建议。
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
汪纯孝 蒋碧波
越来越多的成功企业采用定制化定价策略来提高经济效益。定制化定价的基本思路是根据顾客愿意支付的价格向不同的顾客收取不同的费用。企业管理人员必须首先了解顾客对产品价值的看法 ,对市场进行细分 ,然后采用本文介绍的五类创新的定价方法 ,实施定制化定价策略。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张建斌 郝俏 王燕花
本文依据供求原理和社会福利最大化理论,从经济、社会、民生等方面对春运期间道路客运定价问题做了分析;依据价格效应原理,探讨了2011年春运道路客运不涨价的机理及社会福利最大化的效应。同时,结合道路客运自身特点和政策导向,阐述了理性定价策略,并提出了相应对策建议。
[期刊] 开放导报
[作者]
张晓莺
高速铁路具有舒适性、快速性、方便性及准时性等优势,对其他运输方式特别是对道路客运的冲击十分明显。道路客运应对高铁发展的影响,需要推进综合客运枢纽建设,加强安全管理,搞好支线运输,整合资源,提高服务水平,降低经营成本。
关键词：
高铁时代 道路客运 应对策略
[期刊] 工业工程
[作者]
李豪 陈春洋 邹柳馨
研究了航空公司引入中介商销售机制时的动态定价策略及该机制缓解乘客策略行为的效果。在乘客具有策略行为且估价服从均匀分布的情况下,通过建立航空公司和销售中介的两周期动态博弈模型,分析了二者的均衡定价策略,从收益的角度探讨了中介商销售机制的有效性。研究表明:当乘客对中介商的估价折扣位于某一范围时,中介商销售机制可以缓解乘客的策略行为对航空公司收益的影响,且具有实施的可行性。最后应用算例验证了理论分析结果,同时发现:中介商销售机制不能完全弥补乘客策略行为带来的损失;航空公司和中介商一定程度的竞争可能带来更高的收益。
[期刊] 价格月刊
[作者]
朱志愚
航空客运的服务特点和航空特性决定了其运输价格形成机制的复杂性与影响因素的多样性。本文以服务产品定价理论为基础,结合航空客运的特点,分析影响我国航空客运价格的因素及其价格形成机制,提出航空客运产品的定价策略。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李豪 高祥 姚琦 彭庆
在乘客具有策略行为和品牌偏好时,为吸引乘客购买机票并提高航空公司收益,研究竞争环境下航空公司推行家庭计划的定价策略。利用Hotelling模型刻画乘客策略行为和品牌偏好,求得了供大于求和供小于求下两航空公司的均衡定价和收益,并探讨了家庭计划下的最优家庭组人数。研究表明,航空公司推行家庭计划能够缓解竞争带来的收益损失,同时也能提高乘客购票的家庭效用。最后,应用算例验证了理论分析的结果。同时发现,家庭组人数将明显影响航空公司均衡收益。
关键词：
家庭计划 定价策略 策略行为 品牌偏好
[期刊] 运筹与管理
[作者]
李豪 彭庆 谭美容
研究航空公司在需求学习下的动态定价策略。通过假设乘客到达率不确定以及具有策略等待行为,运用贝叶斯理论和博弈论对航空公司需求学习下的多周期动态定价问题进行建模,探讨了机票最优定价策略的充分条件,并通过分析航空公司收益函数的性质,得到了最优定价随时间和已出售机票数量的变化趋势。最后应用算例分析了需求学习的效果,得出:需求学习能够缓解需求不确定带来的损失,但不能完全消除;乘客策略程度越大,需求学习效果越明显。
关键词：
需求学习 策略乘客 动态定价 贝叶斯理论
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
肖赟 魏朗
"完整旅客运输产品"主要指出发地及目的地交通以联盟合作方式共同为旅客提供服务。它是现阶段促进综合运输体系建设、提升运输服务质量的重要方式,而定价策略是其可持续发展的关键要素。由于完整旅客运输产品发展还处于起步阶段,所以对其定价的理论研究和实践探索都较少。基于此,本文以运输服务商为定价主体,从供给意愿、旅客支付意愿和企业发展战略角度,构建较为科学的定价模型,为促进完整旅客运输产品的发展提出相应建议。
关键词：
完整旅客运输 定价机制 运输服务商
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
丁岳维 宋晨晨 武文君
本文依据现代经济理论,分析了"假日经济"中公路旅客运输应如何制定运价的策略,认为根据我国现有的国情,假日经济中公路旅客票价不再上浮是交通部门改革发展的新举措,是让利于民、共创和谐社会的科学决策。
关键词：
假日经济 旅客运输 定价策略 理性回归
[期刊] 价格月刊
[作者]
李明琨 鹿艳 张佳玮
高铁和动车等高速铁路产品重新划分了我国交通客运市场。以服务敏感型旅客为主要目标客户群的市场定位,使得高铁服务需要更加看重市场需求、内外部竞争和市场策略等。目前基于基准票价率的成本加成定价法不能灵活反应市场变化,并可能造成消费者被高铁、客运线路上座率低、再被迫加价的恶性循环。基于市场细分经济原理,以顾客效用和时间价值获得为依据,提出针对高速铁路主要产品特色的差别定价方法,给出具体实施方案并以算例说明。同时,围绕提高我国铁路客运列车上座率的主要目标,提出可加可减的差别定价法,是对传统成本定价法的有益补充。
关键词：
高速铁路 市场细分 弹性 差别定价
[期刊] 管理评论
[作者]
王弋波 王谦
本文综合考虑旅客出行时间和客票价格因素对客运专线不同列车需求的影响,建立基于旅客选择行为的营运收益优化模型,分析铁路客运专线公交化运营中的客票定价问题。通过旅客需求分析论证了客运专线采取差异定价策略的必要性;对收益优化模型最优价格数值解的分析表明,相对于传统的单一定价机制,差异定价不仅能更好地满足旅客需求、调整高峰期客流,还能给营运企业带来更大的收益。需求分析表明,客运专线的服务水平决定其市场占有率;数值解的敏感性分析表明,旅客对价格的敏感程度决定差异定价策略的效益,旅客对出行时间的敏感程度决定最优客票价的差异。
关键词：
收益管理 选择行为 客运专线 定价策略
[期刊] 价格月刊
[作者]
方向
新的市场细分策略──定制营销·方向·随着生产力的发展，技术的进步，国外一些行业出现了新的市场细分策略─－定制营销，又称顾客化营销。所谓定制营销，是指生产者为每一个消费者制作他们所需要的产品。其核心是将现代化大生产的规模经济要求与各个顾客对同一产品的不...
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