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[期刊] 经济地理  [作者] 马永俊  胡希军  
共生不仅是一种生物现象,也是一种社会现象。在经济全球化和区域经济一体化的浪潮中,城镇群体间的竞争和共生作用也越来越激烈。文章运用共生理论分析了金华城镇群之间共生发展的现状和存在的问题,认为要加强金华城镇群的一体化建设,建立对称性互惠共生机制,提升区域创新能力和整体竞争力,是实现金华城镇群健康、持续发展的必由之路。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 冷红  李书亭  
垦区是我国特定历史阶段下为满足社会物质需求而出现的。以黑龙江垦区发展为背景,分析垦区城镇与地方城镇共存现状特征及共存问题与原因;以共生原理为基础,论证垦区城镇与地方城镇共生发展的必要性与意义,从共生单元、共生模式、共生环境及共生界面4个方面,构建了"垦地"城镇的共生发展框架,并相应的提出了"垦地"城镇共生发展策略。
[期刊] 经济地理  [作者] 薛自来  
浙中南沿海地区是全国商品经济相对发达的对外开放区。本文试图通过透视该地区“市场型”机制导致的城镇化所特有的繁荣表象,就地区城镇化发展现状作一评价,并勾划浙中南沿海地区城镇发展与布局的基本轮廓。 一、城镇发展的特征和经济背景 进入八十年代以来,浙中南沿海地区经济高速增长,使城镇化水平达到了相当的程度,建制镇数目由1980年的40个增至1987年的177个。同期建制镇人口比重也由16.8%
[期刊] 城市问题  [作者] 王正新  
随着城市化进程的加快,小城镇开始分化与重组,一批具有要素集聚优势的小城镇逐步提升发展为小城市,另有大批小城镇则走向衰落。浙中小城镇发展目前正处于分化的关键时期,如果能够科学地评价浙中小城镇分化的趋势,将有助于浙中小城镇的发展。首先对影响小城镇分化的因素进行分析,建立小城镇分化趋势评价指标体系,采用合适的评价方法对小城镇分化进行评价,最后论述了浙中小城镇分化的基本类型和发展方向。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 乜标  
文章在对城市群现代服务业与先进制造业互动发展进行理论考察的基础上,以浙中城市群为例,对城市群现代服务业与先进制造业互动发展机制进行了实证分析,并对提升城市群竞争力提出了相应的政策建议。
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)  [作者] 曹荣庆  张伟华  
在30多年前就推行现代生产性服务理念而得到迅猛发展的浙中城市群区域的几个专业市场,为浙中城市群区域在全国范围内率先实现全面小康的和谐社会做出了突出贡献,但是目前也正在面临"后批发时代"的"拐点"式危机。以指数化竞争、总部经济发展战略和国际贸易综合改革为核心内容的改革举措,将最终成就浙中城市群几个专业市场新一轮的创新冲动和内在活力,最终实现整个区域经济社会的转型升级。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 徐井岗  
城市群与群内高速公路,应在保证城市功能和高速公路的主功能有效发挥的前提下,双方互动联合,以城市为点,以高速公路为线,以行政和经济区域为范围,发展服务区经济与道口经济,建立物流中心,建设城市经济带。
[期刊] 经济地理  [作者] 余鑫星  吴永兴  
基于金华、义乌30年来经济成长的绩效定量比较,通过对金华和义乌关系的考察,主要分析了义乌市管县和省管县的体制选择及金华是否应对义乌进行行政兼并两方面问题。研究发现:①义乌的发展是权力不断供给、经济基础与上层建筑(行政区划体制)互相作用的过程,财政"省管县"体制以及强县扩权等体制改革为义乌崛起提供了强劲的外部动力;②省管县体制将是未来义乌继续深化行政体制改革的方向,而金华兼并义乌不可取;③提高政府自主性,提高行政效率是行政体制改革的核心。对一般性的中等乃至更小规模的城市而言,激活其自主性和创造性才是关键。一般情况下,应选择保持相对独立的行政区划体制,并赋予各县级政区明确的职权和财权,"省县直辖"的体制将是今后中国一般性地区所应采取的行政区划体制。
[期刊] 经济地理  [作者] 郑小碧  陆立军  
国内外发展实践表明,区域经济发展往往伴随着城市群、市场及产业经济系统的演进。现有研究也多关注到了三者各自对区域经济发展所具有的独特作用。在提出了"协同型市场产业网络"和"城市群与协同型市场产业网络协动"这两个概念后,构建了城市群与协同型市场产业网络协动的理论模型。最后,以浙中城市群与"义乌商圈"协动发展为例,实证分析了城市群与协同型市场产业网络协动的历史逻辑过程及内在机理。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 周健  
人口在产业和城镇之间的均衡发展程度对于实现可持续发展的新型城镇化尤为重要。长三角城市群已成为国内发展最好的地区之一,因此,文章以长三角城市群为例,对人口在产业和城镇之间的均衡发展程度进行了测度,并探讨了其对经济增长的影响,进而提出了人口在产业和城镇之间均衡发展的路径和相关的政策建议。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 周健  
人口在产业和城镇之间的均衡发展程度对于实现可持续发展的新型城镇化尤为重要。长三角城市群已成为国内发展最好的地区之一,因此,文章以长三角城市群为例,对人口在产业和城镇之间的均衡发展程度进行了测度,并探讨了其对经济增长的影响,进而提出了人口在产业和城镇之间均衡发展的路径和相关的政策建议。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 王弓  叶蜀君  
新型城镇化在"十二五"中上升为国家战略,明确要求以城市群为单位推进城镇化,最终实现"两横三纵"的城市群架构,通过连笔纵横,实现全国城镇化。与此同时,我国城镇化进程存在诸多失衡与失调,如人口转移与土地扩张不匹配、产业发展与劳动力迁移不同步、大城市与中小城镇发展失衡等。对上述不协调现象的探索,学者们多从空间、人口、产业城镇化进程的内部找原因。本文提供另外一个思路,由于区域的城镇化进程与经济增长、金融发展在要素层面有千丝万缕的勾稽,城镇化的健康发展离不开与经济增长、金融发展之间的良性互动。所以,探讨三者的协调性有积极意义。据此,本文以中国21个城市群为研究样本,选取相关指标,建立经济增长、金融发展、...
[期刊] 经济地理  [作者] 汪一鸣  
文章论述了银川城镇群雏型的形成及其现状评价,分析了城镇群进一步发展的自身优劣势和外部环境,在此基础上提出了加快发展的四项对策建议。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 何静  
产业簇群发展促进城镇化,城镇化又促进产业簇群发展,两者相互促进是互动关系的实质。产业簇群与城镇化互动的内在动力是竞争力,产业簇群借助城镇化进一步增强产业竞争力,城镇化借助产业簇群进一步增强城镇综合竞争力,两种竞争力相互促进产业共振效应。在产业簇群与城镇化互动发展中,政府制定相应的户籍及流动人口政策、生产要素政策、城镇规划与土地规划政策、金融财政政策,社会保障政策等。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李琪  
走低碳城镇化发展道路,是我国各地区新型城镇化建设的必由之路。文章简要分析了我国西部地区城市群的低碳化发展现状,发现西部地区城市群的低碳城镇化建设仍显迟缓,低碳能源建设、低碳产业发展、低碳生活方式、低碳技术利用等方面相对薄弱。然后,采用实证的手段,分析了西部地区城市群低碳城镇化发展现状的原因,发现城市经济发展和消费扩大是制约低碳化的主要因素,人口规模增加、技术水平偏低、产业结构不优也是低碳城镇化迟缓的主要原因。最后,提出了西部地区城市群的低碳城镇化发展建议。
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