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[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 李聪  鲁一霏  陈辰  徐子烜  杨锐  
为深入认识城镇燃气管网事故应急救援过程中的不足之处,该文总结了城镇燃气管网事故应急救援特征,并对救援能力进行评估。在对现有应急预案及事故案例深入分析的基础上,明确应急救援过程中的问题特征,构建全面体现应急救援能力的指标体系,利用层次分析法与基于准则间相关性的准则重要性评价(CRITIC)法相结合的主客观组合赋权方法计算各指标权重,利用模糊综合评价法建立城镇燃气管网事故应急救援能力评估模型。将该模型应用于湖北省十堰市张湾区,结果表明:“救援人数供需比”等指标权重占比较大,需重点关注;“救援人员的合作协调能力”等指标是该地区燃气管网事故应急救援过程中的薄弱环节。该研究结果可为燃气管网事故应急措施的制定、改进和评估提供理论依据和可行方法。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 叶先宝  苏瑛荃  
【目的/意义】为强化政府风险治理和应急准备规划,提升应急预案的质量和城市公共安全应急管理水平,运用故障树分析法(FTA)对应急预案的完备性进行评估。【设计/方法】首先,以应急管理全过程理念为基础,建立标准故障树结构;其次,以福州市为例,将量化的标准故障树结构与该市现行的《危险化学品槽罐车运输事故应急救援预案》进行对照,对预案中缺失的基本事件进行排查,根据排查情况评估应急预案完备度;最后,依据完备度评估的逻辑分析过程和得出的量化结果,为该应急预案的优化提出了针对性的建议,也为相关领域内同类应急预案优化升级提供参考和借鉴。【结论/发现】可从应急预案的总则和总体分析、风险监测预警预防、善后工作、宣教培训与演练和预案的附件这五个方面对应急预案进行优化升级。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 匡文慧  迟文峰  高成凤  杜国明  潘涛  杨天荣  刘爱琳  
2014年8月3日16时30分,云南省昭通市鲁甸县发生6.5级地震,此次地震危害性较大。在快速收集震区地震烈度分布、地形状况、土地利用/覆盖现状、乡镇人口、居民点分布、房屋建筑物以及高分辨率遥感图像等信息的基础上,应用GIS空间分析和定量评估模型,对重灾区自然环境状况,受灾人口、房屋建筑物及道路交通等敏感受体影响,牛栏江沿岸次生地质灾害风险等级,坡耕地退耕及水土流失防治4个方面进行了快速评估,并针对震区人员救助、地质次生灾害防治以及灾后重建生态治理提出了科学的对策建议。
[期刊] 软科学  [作者] 刘娜  
采用因子分析及回归方程建立高效沟通与救援能力分析模型,以任务的认知、理解与执行作为自变量对救援能力进行预测。结果发现:任务的理解、执行可以独立预测救援能力,而任务的认知不能独立预测救援能力;任务的认知、理解、执行力变量共同解释了救援能力55.4%的变异量(P<0.05),高效沟通对救援能力存在显著的正向影响。
[期刊] 中国软科学  [作者] 杨力  刘程程  宋利  盛武  
为了研究煤矿应急救援能力,构建了煤矿应急救援能力评价指标体系,将改进的层次分析法、熵权法和模糊综合评判法相集成,建立了煤矿应急救援能力评价模型。该模型不仅在主观赋权的基础上反映并提高了评价结果的客观性,而且将一些边界不清、不易定量的因素定量化,保证了评价结果的准确性。通过实证分析,该模型的评价结果与煤矿应急救援能力现状较为接近,表明该模型有效可行。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 任世科  袁治平  徐渝  
突发事件应急救援具有高度的不确定性和动态性。本文以KX井喷事故为例,研究突发事件应急救援的动态调度优化问题。作者首先给出KX井喷事故的背景资料,在此基础上提炼本文所研究的问题,即如何基于突发事件救援过程中的实际变化,对原定计划进行最优的动态调整。随后,构建突发事件应急救援的动态调度优化模型,针对其NP-hard属性设计专门的禁忌搜索启发式算法。最后,对KX井喷事故应急救援的动态调度问题进行求解,并结合现实情况对求解结果进行讨论分析,得到如下结论:早期发生的计划调整通常会对应急救援产生较大的影响,而后期发生的计划调整的影响则相对较小。本文的研究可为突发事件应急救援的实时指挥提供定量化决策支持。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 任学慧,王月  
针对滨海城市旅游的特点,以4S技术与TIS集成构建滨海城市旅游安全预警与事故应急救援系统,该系统具有旅游环境和事故安全预警、应急事故处理决策及应急救援网络组织互动等功能,实现了旅游管理的科学化、可视化、智能化,它不仅能为政府机构的管理决策提供科学依据,而且是旅游及其相关管理部门实施旅游安全管理的有力工具。
[期刊] 管理世界  [作者] 佘廉  娄天峰  
本文剖析了高速公路突发事件应急救援能力的内涵和当前我国高速公路应急救援的现状,指出我国高速公路突发事件应急救援能力亟待增强。分析了提升高速公路突发事件应急救援能力的三条路径,"软件"提升、"硬件"提升和"软硬"兼施的提升办法,建议基于ITS框架来提升应急救援能力最适合我国国情。探讨了ITS对提升高速公路突发事件应急救援能力的作用机理。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 周瑜  寇纲  尔古打机  
交通工具是实施快速救援的可靠保证,交通工具作为劣化设备,其累积失效次数随着运行年龄和行驶里程的增加而单调递增。在一个给定时间内,累积失效数是一个随机变量,每次失效严重程度不同。以失效后的停机时间和维修费用为度量,将失效分为三类,进而优化其预防维修时间。为了验证方法有效性,以收集的车队失效数据为例进行了分析。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 康光荣  郭叶波  
加快推动公共安全与应急救援产业发展,对于统筹国家安全与经济社会发展全局具有重要意义。当前,我国应急产业发展势头良好,对于经济新常态下拉动经济增长可起到一定的作用。今后,必须尊重应急产业特性及其发展规律,针对缺乏政策引导、创新能力较弱、市场需求波动性大、基础数据较少等问题,研究制定有针对性的政策措施。
[期刊] 保险研究  [作者] 杨青  吴亮芳  
我国是一个多灾害国家,已经进入了突发事件高发期,自然灾害和人为事故均有增多的趋势,应急救援人员的救援任务不断加重。应急救援人员的救援工作是在高风险环境下进行的,因此需要保险来补偿他们在救援工作中遇到的风险。但目前现有的商业保险不论是从险种、覆盖范围,还是从赔付金额、保障期限、保障范围来说都远远不能满足应急救援人员的保险要求。社会保险保障救济途径单一,覆盖面窄,保障程度低。为此,我国应该由国家、社会和个人三方主体共同承担,真正构筑起"三位一体"的全方位和多险种应急救援人员保险机制。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 苏兵  张萌  姬浩  
针对应急救援物资总量紧缺不能全部满足各点需求量的实际情形,以单个需求点最大缺货量最小为目标,建立基于单个配送中心、车辆数目有限和带时间窗的应急救援物资配送车辆路径选择模型,并讨论了三种不同缺货情形下模型的求解。对于车辆按最短路径行驶也无法在救援时间内到达导致需求点缺货的情形,删除这些需求点的需求量后,如果剩余需求点的需求量不大于物资总量且车辆足够多,可转化为车辆最短路径问题求解;对于物资紧缺无法满足所有需求且车辆足够多的情形,设计时间复杂性为O(mn2)的精确算法A*求解,其中m和n分别为车辆数和需求点数;对于物资紧缺且车辆数目不足无法把全部物资送达需求点的情形,设计时间复杂性为O(n2)的近...
[期刊] 实验技术与管理  [作者] 甘黎嘉  黄辉  何淼  徐阳  黄均艳  
应急救援技术专业实训条件目前尚未有统一的建设标准,职业院校在实训室建设过程中无标准可依,造成实训室建设规划不合理、随意性大、实训项目简单、实用性不强等问题。通过分析国外应急救援知识技能培训经验,以应急救援技术专业课程体系为依托,构建一套以“课证融通,重在实战”为主线的应急救援技术专业实训室建设标准,以填补应急救援技术专业实训室建设标准的空白。
[期刊] 中国软科学  [作者] 夏一雪  郭其云  
我国应急管理工作经历了从分部门应对单一灾害到多部门协同应对复合灾害的发展变化,但是应急管理体系中仍然存在着分灾种、重处置、分部门等问题。依据全风险、全过程、全参与的应急管理理念,以综合协调性和集中统一性作为我国应急管理体系改革的主要方向,采取分步骤、渐进式发展策略,分别从国家、省级、县(市)级层面创新管理体系,建立并完善相关管理机制,逐步实现公共危机应急救援力量的集中统一管理,确保公共危机应急处置科学、合理、高效。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王付宇  叶春明  
引用双层规划理论,以应急救援车辆行驶时间最短和救援体系总成本最少为目标,考虑时变条件下道路拥堵情况,建立双层规划选址模型;在基本萤火虫算法的基础上将萤火虫个体的位置更新公式中添加线性递减权重函数,提出惯性权重萤火虫新算法;通过设计应急救援算例,利用双层规划模型和惯性权重萤火虫新算法进行算例的求解,得出算例求解结果并验证新算法在寻优过程中的优越性。
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