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[期刊] 商业时代
[作者]
冯凤玲 胡树华
本文从目前我国收入差距现状对市场影响的角度,定量分析了居民收入对汽车保有量的影响,认为汽车工业的发展速度依然较快,但由于收入差距越来越大的状况影响了中低收入居民产品结构升级,减少了未来汽车保有量的数量,减缓了汽车工业的发展速度,收入差距将成为了汽车工业发展的瓶颈。因此,必须采取适当措施,缩小收入差距,促进汽车工业高速稳步增长。
关键词：
收入差距 汽车保有量 市场预测 措施
[期刊] 统计与决策
[作者]
郭新华 伍再华
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
孙春华
中国已经成为世界上最大的汽车消费国,同时也是最大的汽车生产国。由于地区间经济基础、环境限制、地方政策等方面的不同,汽车市场需求增长存在显著的区域差异,一些大中型城市的汽车需求增长速度开始减缓,而二、三级城市的汽车需求增长迅速。汽车市场需求的空间分布特征及变化趋势影响汽车产业份额在区域间的重新分配。文章基于1997-2012年的中国省际面板数据,实证检验汽车消费市场对汽车产业布局的影响。研究发现:本地和邻居地区的民用汽车拥有量对汽车产量有促进作用,本地的民用汽车拥有量每增加一个百分点,则汽车产量将增加1.5
[期刊] 技术经济
[作者]
鲍叶静
基于Gompertz模型,分析预测了2015年和2020年我国城镇居民汽车拥有率以及不同收入水平居民的汽车拥有率发展出现拐点的时间及其对应的人均可支配收入。考虑了居民收入不均衡性对汽车拥有率总体水平的影响,以我国城镇家庭人均可支配收入作为划分不同收入等级的指标,分别对不同收入水平的城镇居民的汽车拥有率进行了预测,然后结合人口比重得到城镇居民家用汽车拥有率。实证结果表明,基于收入等级对城镇居民汽车拥有率进行组合预测所得结果的预测精度更高。
[期刊] 消费经济
[作者]
尹碧波 李娜
本文以湖南省城镇居民的食品消费结构为研究对象,分析了自1993-2012年间湖南城镇居民收入和各类食品消费情况,来对湖南省城镇居民食品的消费结构进行实证研究。实证结果表明:随收入水平的提高,主食性食品消费比例在下降,营养类食品消费和在外就餐的比例在上升,人们越来越追求饮食的质量、饮食的便利性和饮食的健康性。以此为基础,从各类食品支出结构、法律、收入结构等方面提出了促进湖南省城镇居民食品消费与生产结构优化升级的政策建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
吉敏全
鉴于收入差距与青海省城镇居民消费结构的密切关系,利用2000-2004年青海省城镇居民家庭不同收入等级消费支出的调查资料建立PanelData模型,估计和分析收入等级因素和预期对青海省城镇居民消费结构的影响。并就存在的主要问题提出相关建议。
[期刊] 商业时代
[作者]
丁蕾
通过对我国城镇居民收入差距对消费需求产生影响的理论分析和实证研究,本文发现:我国城镇居民的收入差距与消费需求呈负相关关系,高收入群体的收入占比增加会降低平均消费倾向,中、低收入组群体的收入占比增加会提高平均消费倾向,其中,中等收入群体收入占比变化对平均消费倾向的影响程度最大。
关键词：
收入差距 消费需求 平均消费倾向
[期刊] 商业研究
[作者]
方齐云 宰吾
本文利用我国1992-2012年间18个省市的面板数据,实证检验我国城镇居民平均消费倾向与基尼系数之间的关系,结果表明两者之间呈现负相关,也即缩小收入差距可以扩大总消费;在考虑了1998年的住房改革因素后,近年来城镇居民可支配收入的增长对居民消费倾向的影响并不大。因而在中国经济转型的背景下,改善收入分配的政策是最佳政策选择。
关键词：
收入分配差距 居民消费需求 随机效应模型
[期刊] 贵州财经学院学报
[作者]
赵栋强
中国国内对于收入差距影响消费需求实证研究的总体结论是,收入差距的扩大对消费需求有抑制作用,具体到贵州省,现阶段城镇居民收入差距的扩大对城镇居民消费需求也存在抑制作用。由于贵州省收入水平偏低,这一抑制作用现阶段还不算严重,但随着经济的发展,人们收入水平的上升,收入差距对消费需求的不利影响将会越来越严重。
[期刊] 税务研究
[作者]
廖楚晖 魏贵和
本文通过近20年非平衡数据,运用群组协整检验的方法对我国城镇居民收入与消费的个人所得税效应进行了分析。发现,从长期来看个人所得税并没有体现出与城镇居民消费和人均可支配收入之间的关系,但在一定程度上影响了城镇居民消费性支出,呈现出不显著且微弱的负相关关系;而城镇居民可支配收入对城镇居民消费支出的影响较为显著。
关键词：
个人所得税 城镇居民消费 人均可支配收入
[期刊] 统计研究
[作者]
朱建平
一、城镇居民人均收入差异分析几年来我国城镇居民生活有了可喜的变化，生活水平有了明显提高（如表１）。自１９９６年以来，我国城镇居民家庭人均年收入达到４８４４．７８元，比１９９０年增长２１％，年均递增速度为２１．２８％，各年增长速度均超过了同期各项反项指...
[期刊] 生态经济
[作者]
秦翊 侯莉
居民家庭生活能源消耗可以分为直接和间接能耗,随经济水平提高两者均呈现不断增加趋势,其中间接能耗远高于直接能耗。影响城镇居民能源消费最重要的是居民可支配收入。实证结果表明,城镇居民间接能耗的收入弹性是一般消费收入弹性的三倍,说明收入提高使消费者选择了更多高能耗产品,主要集中在交通通信、医疗保健、居住类开支。我国应该在提倡可持续消费、开发和推广节能技术以及产业结构调整方面努力争取降低家庭间接能耗。
关键词：
家庭能源消费 可支配收入 间接 城镇居民
[期刊] 湖南农业大学学报(社会科学版)
[作者]
陈漫雪 吕康银 王文静
以２００８年中国城镇家庭收入项目中的数据和历年宏观统计数据为研究样本，探讨中学教育质量对城镇居民收入的影响效应。研究结果表明，中学教育质量不仅对城镇居民收入具有显著的正向作用，而且能够有效改善教育数量的收入回报，教育数量的收入回报率为１１．２％～１６．４％，教育质量的收入回报率为０．７％～１．８％；中学教育质量对于城镇居民是否上大学的门槛作用相对更大；对中等收入群体来说，中学教育质量对其收入的影响更加显著。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
袁霓
本文利用1952年—2002年年度数据,运用协整技术,对我国城镇居民收入与消费的关系进行了实证分析。结果表明,1952年—2002年我国城镇居民收入与消费之间存在长期均衡稳定的关系。从长期分析,增加城镇居民的人均可支配收入,提高居民的收入预期,才能刺激我国城镇居民的消费市场,而短期性刺激消费的政策是无效的。
关键词：
协整 消费函数 误差修正模型
[期刊] 消费经济
[作者]
韩海燕 何炼成
本文借鉴弗里德曼将收入分类的思路,结合中国的实际情况,根据收入来源及其特征将城镇居民的收入分为稳定性收入与非稳定性收入,建立消费函数模型。通过研究发现稳定性收入的边际消费倾向小于非稳定性收入,并指出这是造成城镇居民消费率偏低的主要原因,同时分析了造成这一现象的主要原因,并提出了提高消费率的建议。
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