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[期刊] 经济师
[作者]
梁宁娜
贫困是影响社会和谐的因素之一。文章运用访谈、调查问卷、文献查阅、实地调查等方法,从分析北部湾经济区城镇化进程中农村贫困转移的路径入手,提出了"新入城就业的学生"、"城镇化新城市人"、"城市边缘人(城市流动人员)"、"城市流浪人员"四类人群的概念,并对其可能将贫困转移到城市的路径进行分析研究,认为从社会层面构建全体公民保障体系的"资产建设"工程,以及从文化着手构建健康的城市公民组织等对策,可以切断其贫困转移的路径,防止社会不和谐现象的出现。
关键词：
贫困 贫困转移 城镇化 资产建设理论
[期刊] 经济师
[作者]
梁宁娜 周红阳
社会和谐是治国理政之基础,而贫困会直接影响社会稳定和谐,研究造成贫困的因素正是社会和谐的逆向研究课题。文章在提出四类"新城市人"概念及其贫困转移路径分析的基础上,对其贫困转移路径的生命周期规律和存在条件进行深入分析,由此提出充分利用城镇化契机,通过城市建设消除农村贫困的反贫困措施及建议。
[期刊] 生态经济(学术版)
[作者]
张协奎 赵娜 罗乐
采用1993～2010年的年度数据,运用非线性Granger因果检验对广西北部湾经济区环境规制强度和国际产业转移进行实证研究,结果显示,环境规制强度与国际产业转移不存在非线性Granger因果关系,即在一定程度上加大环境管制力度,不会影响广西北部湾经济区对发达国家的产业承接,反而在促进区域经济发展的同时,使环境得到改善。
[期刊] 物流技术
[作者]
朱念 梁芷铭
在阐述低碳经济与低碳物流的基本内涵的基础上,初步分析了广西北部湾低碳物流经济发展面临的若干问题,从宏观和微观两个层面提出广西北部湾发展低碳物流的路径。
关键词：
北部湾 低碳物流 低碳经济
[期刊] 开放导报
[作者]
扈剑晖
本文从产业发展微观动力驱动的角度,探讨广西北部湾经济区工业生态发展的路径,通过分析经济区产业生态化中两个推动主体三级动力系统的动力构成,论述制约经济区产业生态化微观产业驱动力的制约因素,提出通过利用产业关联效应驱动,优先发展环保产业,加强产业生态化技术人才培养的产业发展路径,推动产业生态化目标的实现。
[期刊] 技术经济
[作者]
冯娟 蒋团标
构建了地区城镇化质量和规模评价指标,并利用熵权法确定指标权重,测度了2011—2015年广西北部湾经济区六个地级市的城镇化规模与质量。结果显示:广西北部湾经济区的城镇化水平总体上呈上升趋势,但地区差异仍然存在;经济区的城镇化质量滞后问题已明显改善,但是经济区内各地级市仍存在城镇化质量与城镇化规模发展不协调的问题。对此,应从适当扩大城镇规模、促进城镇品质提升、构筑区域一体格局入手,显著提升经济区在全国城镇化战略格局中的地位和作用。
关键词：
广西北部湾经济区 城镇化质量 城镇化规模
[期刊] 改革与战略
[作者]
黄晓虹 官锡强
广西北部湾经济区地处中国-东盟自由贸易区区域内,贸易经济逐年增长,货运量也随着增加,正逐渐成为经济区位上的物流中心,这给广西北部湾经济区经济带来了新的增长点——物流业。但落后的物流业和物流基础设施,也制约了广西北部湾经济区对外贸易经济的发展。文章就广西北部湾经济区的区位优势、劣势进行分析,指出:广西北部湾经济区应正确判断自己在中国-东盟自由贸易区的经济定位,利用自身区位优势积极发展物流业,促进广西北部湾经济区的经济发展,并提出相关对策。
关键词：
区位优势 物流产业 对策
[期刊] 调研世界
[作者]
陈发桂
本文运用入户抽样调查与个别访谈的研究方法,客观评析城郊失地农民边缘化的生存状态、成因及对广西北部湾经济区和谐社会构建的负面效应。研究发现:城郊失地农民在政府征地过程中应当享有的自主选择权、参与权、社会保障权与平等就业权的缺失,是导致城郊失地农民被边缘化的主要制度内因,使被边缘化的失地农民容易采取非理性的方式与地方政府进行博弈,影响社会的和谐稳定。提出失地农民反边缘化需要从法律角度、制度建设和社会管理创新等方面入手,对失地农民的权益保护、城市融入及身份认同等进行重构和改造。
[期刊] 中国土地科学
[作者]
欧胜彬 农丰收 陈利根
研究目的:分析新增建设用地指标管理的弊端,研究提高土地资源利用效率的办法。研究方法:理论模型法、实证分析法。研究结果:建设用地差别化管理优化了不同区域、不同部门、不同产业之间的土地资源配置效率,减少社会整体福利损失,实现了土地资源配置的帕累托改进。研究结论:建设用地差别化管理提高了土地资源利用效率,是对新增建设用地指标的调整和修正,是一种有价值的探索。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
广西税务干部学校课题组 张载志 林崇谦 陈健
物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。在经济全球化和区域经济一体化背景下，面对广西北部湾基础薄弱、发展缓慢的物流现状与国内外规模化、集约化快速发展的巨大差异，探索如何运用税收政策加快广西北部湾物流企业的整合与发展，实现将广西北部湾逐步建成＂一带一路＂和面向东盟的物流产业中心是值得我们思考的问题。
[期刊] 物流技术
[作者]
杨清 吴砚峰
对广西北部湾经济区保税物流体系进行了介绍,针对广西北部湾经济区保税物流存在的问题,提出了相应的解决办法,指出只有做好框架设计,形成统一的顶层设计,创造优势互补的资源格局,形成产业集聚效应,引进保税物流专业人才,才能持续发展广西北部湾经济区的保税物流。
关键词：
广西北部湾经济区 保税物流 互联互通
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
邹忠全
北部湾经济圈和东盟自由贸易区的建立为广西港口带来了发展的机遇,广西港口有着巨大的发展潜力,但是还面临着不少挑战,同时也存在着不少等待解决的问题,因此,研究广西港口物流的地位与作用,了解广西港口建设及发展中存在的问题,探讨解决途径和发展策略有着十分重大
[期刊] 物流技术
[作者]
张立国
以广西北部湾经济区的物流园区建设政策体系为研究对象,在对现有政策体系进行梳理的基础上,从物流园区建设的财税政策、管理服务政策和人才政策等三个方面对现有政策进行了优化,对同类经济区物流园区的政策制定具有一定的借鉴意义。
关键词：
物流园区 广西北部湾 政策优化
[期刊] 物流技术
[作者]
王景敏 隋博文
通过分析广西北部湾经济区区域物流现状,揭示阻碍其物流一体化的现实因素,提出促进区域物流协调和统一即物流一体化的关键路径及创新机制。
[期刊] 会计之友
[作者]
陈辉 石意如
生态预算是一种全程治理自然资源环境的工具,由于与此配套的绩效评价体系缺位,严重影响到生态预算实施的效果,主体功能区生态预算绩效评价体系跳出传统行政区,立足于主体功能区,将生态预算绩效评价体系划分为静态绩效评价与动态绩效评价两个基本维度,静态绩效采取实地访谈获取数据评价,主要评价生态预算决策、执行、报告与合作等预算流程;动态绩效采取实证方法评价,结合主体功能设计指标,主要评价生态预算的投入产出效率、区域协调发展度、居民幸福感等生态预算的产出与效果。以此为基本理论框架,结合重点开发区的功能定位,构建重点开发区生态预算绩效评价体系,应用于广西北部湾经济区4市,分别评价其静态绩效与动态绩效,针对突出问题并提出政策建议。
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