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[期刊] 统计与决策  [作者] 柳清瑞  唐璐  
文章利用2005—2019年我国30个省份的面板数据,构建门槛效应模型实证检验了城镇化过程中的能源消费增长轨迹。结果发现:(1)城镇化对能源消费存在推拉效应,城镇化通过产业结构升级、技术创新和金融提升等来推动能源消费,农业人口转移到城镇能够拉动能源消费;(2)研究期内,城镇化过程中的能源消费整体呈现上升趋势,但能源消费增长趋势逐渐减弱;(3)城镇化通过技术创新影响能源消费增长变化轨迹,在经济发展水平由低到高的门槛区间内,大体呈现先上升后下降的“倒U”型曲线变化轨迹。由此可见,提高城镇化水平在短期内会导致能源消费和碳排放增加,但中长期将通过生产部门和居民部门能源消费模式转变以及技术创新减缓能源消费增长;技术创新有利于能源消费保持适度、绿色与平衡增长,并减少碳排放,从而有利于碳达峰和碳中和;能源技术创新激励政策与节能减排政策既可以减轻城镇化所带来的能源消费以及碳排放增长压力,也有利于实现“双碳”目标。
[期刊] 经济问题  [作者] 武立永  
不同的研究文献对城镇化与经济增长序列是否平稳、是否存在协整关系给出了不同结论,而且不同的文献使用不同指标来表征城镇化与经济增长,并使用不同的模型形式进行实证研究。那么不同类型指标与模型选择是否会影响分析结论?城镇化与经济增长是否客观上存在长期均衡关系?使用1978~2011年的相关数据进行实证分析后发现,不同指标和模型选择将会对模型结论产生重大影响,甚至会得出相反结论。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 唐保庆  宣烨  
快速崛起的城镇化为服务业的发展提供了必要的基石。然而,对服务业增长产生深远影响的城镇化绝不仅仅局限于以城镇人口占比所表征的城镇化。本文提出"三元"城镇化概念,并把"三元"城镇化定义为"外延式"城镇化、"内涵式"城镇化以及"网络式"城镇化。本文从理论上考察了"三元"城镇化影响服务业增长的传导机制。本文随后基于中国1999~2013年27个省份的面板数据,运用增长模型、比重模型和效率模型系统检验了"三元"城镇化对服务业增长的影响,研究表明,"外延式"城镇化和"内涵式"城镇化均从服务业规模、产业比重和劳动生产率三个方面显著促进了服务业的增长,"网络式"城镇化仅仅促进了服务业规模的扩张。"内涵式"城镇...
[期刊] 统计与决策  [作者] 周许阳  
文章基于中国1983—2015年人均国内生产总值、人口自然增长率、城镇化率与司法诉讼量的相关数据,建立回归模型,并利用ADF检验、Engle-Granger方法、建立误差修正模型(ECM)等方法对司法诉讼数量与经济与人口增长、城镇化之间的长期关系和短期扰动进行测算。结果表明:民商事、刑事、行政等三类案件的诉讼数量各为解释变量时,与城镇比例、人口自然增长率、人均国内生产总值之间存在长期协整关系。相较于人口自然增长率与城镇化率,人均国内生产总值与诉讼数量之间有更高的相关性。三类案件的诉讼量受到城镇化率、人口自然增长率、人均国内生产总值短期波动和诉讼量偏离长期均衡两方面影响。
[期刊] 统计与决策  [作者] 王建民  杨文培  杨力  
文章采用4步法,对1990~2011年期间中国经济增长、能源消费和碳排放之间的关系进行了实证检验。检验结果表明,我国经济增长、能源消费与碳排放之间具有长期均衡关系,基于三者之间协整关系的研究,建立了经济增长—能源消费—碳排放之间关系的传导效应关系,其传导关系为:1:1.5177:1.5722,即经济每增长1%,能源消费增长1.5177%,碳排放增长1.5722%。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 汪泽波  
城镇化发展是破除中国城乡二元结构的必由之路,是保持经济持续健康发展的强大引擎。在城镇化发展过程中,需要树立绿色发展理念,追求能源消费绿色化,推动能源消费技术革命,加大人力资本投入研发新能源,并建立绿色税收体制,抑制化石能源消费,建设节能高效的新型绿色城市。基于内生经济增长理论框架,将城镇化发展、能源消费引入生产函数,环境污染引入消费函数,构建了在城镇化发展过程中讨论能源消费与新能源研发、环境污染与治理、绿色税收体制建立以及城乡二元结构消除等问题的绿色增长模型。在此基础上,利用中国内地30个省份2005~2012年的面板数据构建联立方程模型分析了城镇化发展,以及能源消费、环境污染与经济增长之间的...
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 汪泽波  
随着城镇化建设快速发展,中国人均能源消费持续长,从2000年到2013年的13年间增长了2.4倍。利用2005—2012年省级面板数据,将空间计量与普通面板计量对比分析,发现省级人均能源费量存在着较强的空间相关性,人均能源消费表现为空间格局不均衡,且相对于人口城镇化率、人均GDP、第二产业增加值占GDP比重呈现倒U型增长,即随着三者的增加人均能源消费会出现一个峰值拐点。空间杜宾随机效应模型分析结果显示人口城镇化率达到55.19%、人均GDP达到85 234.90元、第二产业增加值占GDP比重66.13%时,人均能源消费会达到峰值。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 徐盈之  王秋彤  
文章通过建立新型城镇化综合评价体系,测度了中国新型城镇化发展综合水平,并采用面板门槛模型,从体现能源消费优化视角的能源利用效率和能源消费结构出发,检验了能源消费对中国新型城镇化影响的门槛效应。研究表明:能源消费对中国新型城镇化发展存在显著的门槛效应,能源利用效率存在单一门槛,能源消费结构则存在三重门槛,跨越门槛值后,能源消费对新型城镇化的推动作用显著提升;同时当前能源消费对新型城镇化影响存在显著的区域异质性,东部地区的促进作用明显高于中西部地区。研究结论对中国节能减排政策的制定和低碳经济的发展具有重要的现实意义。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李力春  
文章基于1978—2015年能源统计数据,使用VAR模型方法对能源消费与经济增长、能源结构之间的关系进行了实证研究。结果发现,样本期内协整关系在能源消费与经济增长、能源结构三者之间成立,依据长期协整模型和误差修正模型分析,能源结构变化对能源消费的影响均显著高于经济增长对能源消费的拉动作用,实施节能减排政策,进一步优化能源结构,会大力促进经济增长方式的转变。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李力春  
文章基于1978—2015年能源统计数据,使用VAR模型方法对能源消费与经济增长、能源结构之间的关系进行了实证研究。结果发现,样本期内协整关系在能源消费与经济增长、能源结构三者之间成立,依据长期协整模型和误差修正模型分析,能源结构变化对能源消费的影响均显著高于经济增长对能源消费的拉动作用,实施节能减排政策,进一步优化能源结构,会大力促进经济增长方式的转变。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 王小斌  邵燕斐  
文章扩展了STIRPAT模型,使用1995-2011年中国30个省级面板数据,研究中国城镇化进程在全国以及区域层面上对能源消耗的需求变化与二氧化碳排放的影响效应。研究结果表明:在全国层面上,城镇化增加了对能源消费的刚性需求且对二氧化碳排放具有显著的正向影响。同时,城镇化对二氧化碳排放量影响有明显的区域差异:在东部地区,城镇化水平的提高增加了二氧化碳排放量,但在中西部地区,城镇化水平的提高减少了二氧化碳排放。基于以上结论,文章探讨了未来中国城镇发展的相关对策:适当控制土地城镇化发展速度,积极探索低碳城镇化发
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 孙玉阳  侯晓娜  柳清瑞  
中国碳排放水平随着城镇化进程不断提升,如何降低城镇化进程中的碳排放,对于实现双碳目标以及推动中国经济可持续发展具有重要的现实意义。文章采用门槛效应模型和固定效应模型,并结合2000—2020年中国省级面板数据,分析了不同阶段城镇化影响碳排放的规律以及传导机制。研究表明:城镇化由低级阶段迈向高级阶段时,碳排放呈现倒“N”型轨迹;城镇化主要通过消费、投资以及对外贸易影响碳排放,并且在不同城镇化门槛区间内,其传导机制存在异质性。因此,未来政策应重点倡导低碳消费方式,优化投资结构,推动对外贸易结构升级,从而降低城镇化进程中的碳排放水平。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 孙玉阳  侯晓娜  柳清瑞  
中国碳排放水平随着城镇化进程不断提升,如何降低城镇化进程中的碳排放,对于实现双碳目标以及推动中国经济可持续发展具有重要的现实意义。文章采用门槛效应模型和固定效应模型,并结合2000—2020年中国省级面板数据,分析了不同阶段城镇化影响碳排放的规律以及传导机制。研究表明:城镇化由低级阶段迈向高级阶段时,碳排放呈现倒“N”型轨迹;城镇化主要通过消费、投资以及对外贸易影响碳排放,并且在不同城镇化门槛区间内,其传导机制存在异质性。因此,未来政策应重点倡导低碳消费方式,优化投资结构,推动对外贸易结构升级,从而降低城镇化进程中的碳排放水平。
[期刊] 西部论坛  [作者] 张立群  
城镇化是实现减贫目标的重要途径之一。在新中国成立到改革开放前的城镇化缓慢起步阶段,城镇化进程几乎停滞,对减贫的效力不大,并形成了城乡二元结构;改革开放后至21世纪初期,我国城镇化进入快速发展阶段,并有力推动了减贫事业的发展,但城乡差距也被拉大;2013年以后,新型城镇化战略的实施,标志着我国进入以新型城镇化引领扶贫开发、由"减贫"向"脱贫"转变、全面建成小康社会的新阶段。经济新常态下,应坚持以新型城镇化引领扶贫开发,尤其应重视连片特殊困难地区城镇化的减贫效应;要建立和完善以新型城镇化推进减贫事业的政策支撑
[期刊] 旅游学刊  [作者] 赵磊  张晨  
城镇化作为中国经济增长的重要推力,主要在释放需求和创造供给方面对中国经济产生显著的积极影响。然而,传统城镇化模式由于面临诸多约束,已经逐渐开始不符合现代经济增长方式转变的要求。与此同时,随着旅游业发展规模和方式的提升与转型,旅游业引导的城镇化建设模式,不仅可以有效挖掘城镇化建设潜力,并且也成为驱动中国经济增长的新型机制。因此,文章首次将旅游业纳入城镇化影响经济增长的研究框架,在理论分析的基础上,旨在实证检验旅游业发展是否对城镇化的经济增长效应具有调节作用。文章采用中国1999—2014年的省际面板平衡数据
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