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[期刊] 华东经济管理
[作者]
刘超 林晓乐
城镇化与生态环境系统协调发展是保证经济增长可持续性的内生动力。文章结合熵值法和协调理论构建协调度评价模型,以黄河三角洲各地区数据为基础,计算2013年度各个地区城镇化与生态环境的协调度。运用系统动力学方法,通过VENSIM软件绘制因果反馈图,表明城镇化与生态环境之间存在复杂交互作用。基于东营市数据建立城镇化与生态环境系统的结构流图,通过仿真模拟,发现第三产业产值占比是影响城镇化与生态环境协调度最敏感的因素,建成区绿化覆盖率次之,工业化率影响最弱。通过反馈评价,验证了为产业结构升级有助于提高城镇化与生态环境
[期刊] 经济问题
[作者]
云小鹏
基于2004—2020年黄河流域9个省（区）数据，建立城镇化与生态环境交互关系指标体系，运用耦合协调模型、相对发展模型和交互胁迫模型，探究二者动态耦合及交互关系。结果表明：黄河流域城镇化—生态环境耦合协调度稳步提升，相对发展度逐步下降，“无序态→无序态与低稳态并存→低稳态→低稳态与中稳态并存”阶段有序接替；经济城镇化>社会城镇化>空间城镇化>人口城镇化，资源要素状态优于生态环境响应，生态环境压力与生态环境状态趋势基本一致，这基本符合黄河流域资源禀赋特点以及能源和粮食战略地位；黄河流域分省及整体城镇化与生态环境均存在交互胁迫关系且动态耦合关系空间分布不均衡，中下游经济发展较快省份的城镇化水平较高，上游欠发达省份承受的生态环境压力相对较高。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
董会忠 吴朋 丛旭辉
为准确分析城镇化发展与产业结构间的内部影响规律,文章选取2000-2014年黄河三角洲高效生态经济区第三产业就业占比和产值占比以及城镇化水平的时间序列数据,通过变动趋势图、Granger因果关系检验以及VAR短期和中长期分析等对第三产业发展与城镇化水平相互间的影响路径和冲击效应进行实证分析。研究结果表明:第三产业发展与城镇化水平两者间是相互影响的;在短期内,第三产业的发展会推动城镇化的进程,而城镇化发展对第三产业就业的带动作用却不能立即显现;城镇化的提升会立刻带动第三产业产值的增长,但第三产业产值对城镇化
[期刊] 城市问题
[作者]
盛科荣
促进农村城镇化的持续发展是黄河三角洲高效生态经济区建设的重要组成部分。以高青县为例,从城镇化历程和城镇化水平、城镇体系的规模与职能结构、城镇土地利用和基础设施建设等方面探究了目前黄河三角洲农村城镇化的特征与问题;对农村城镇化的发展态势进行了判断,认为黄河三角洲大规模的开发近期内不会对农村城镇化的进程产生显著影响。在此基础上,提出促进农村城镇化持续发展的对策,认为黄河三角洲小城镇建设应走集约化、非均衡城镇化道路。
关键词：
黄河三角洲 农村城镇化 首位分布
[期刊] 中国软科学
[作者]
宋建波 武春友
城市群是城市区域化发展的一种重要形式,也是一个地区经济力量在空间上的集中表现,城市群内各城市的城市化水平高低是衡量城市发展的重要标准。但盲目的提高城市化的水平而忽视生态环境的保护会使城市群的发展具有不可持续性,从而降低城市群在区域发展中的带动作用。为了使城市群能够健康持续的发展,本文以长江三角洲城市群为例,针对城市群的城市化与生态环境协调发展问题进行了深入研究。首先构建了城市化与生态环境发展水平的评价指标体系,然后运用主客观相结合的方法确定了城市化与生态环境各指标的权重,并对长江三角洲城市群16个城市的城市化与生态环境发展水平进行了计算,根据协调发展度模型对16个城市城市化与生态环境的协调发展程度进行了测算,依据测度结果将16个城市划分为4种发展类型,并对每一种发展类型的城市进行了分析,最后对评价结果进行了总结。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
刘金伟 王承云 孙飞翔
根据旅游业发展与城镇化过程的相互关系构建二者协调发展水平评价指标体系，采用层次分析法对各层因素进行排序，计算指标权重；参照评价技术有效性的ＢＣ２模型构建以城镇化水平指标为输入，旅游业发展为产出的城镇化旅游业协调发展效率评价ＤＥＡ模型，对２０１１年长三角地区１６城市的城镇化与旅游业协调发展效率进行实证分析。结果表明：１上海、杭州、绍兴为ＤＥＡ有效，其他城市均小于１，宁波、舟山、泰州ｚ值接近于１；表明此类城市不为技术有效，城镇化与旅游业协调发展水平低，旅游业尚未发展到成熟稳定阶段；２城镇化不可逆，通过提高旅游业发展产出，使得在投入不变条件下增加产出也能够达到技术有效和规模有效；３城镇化与旅游业发展．．．
[期刊] 中国土地科学
[作者]
王薇 陈为峰
研究目的:构建土地整理生态评价指标体系和评价模型,对研究区进行土地整理生态综合评价,提出不同分值区域主要工程措施以及耕地、盐碱荒地、林草苇地和滩涂的具体整理措施。研究方法:层次分析法,综合指数法,GIS技术。研究结果:研究区土地生态质量偏低,生态综合分值在70分以上的有167.36km2,占垦利县总面积的7.59%;分值在55—70分的有284.89 km2,占12.93%;分值在40—55分的为681.36 km2,占30.91%;40分以下的为931.42 km2,占42.26%。研究结论:土地整理生态评价结果可为更好地开展土地整理提供理论依据和决策支持。
关键词：
土地整理 生态评价 GIS 黄河三角洲
[期刊] 自然资源学报
[作者]
毛汉英 赵千钧 高群
黄河三角洲拥有十分丰富的土地资源、石油天然气资源、水沙资源与海洋资源。经过近20年来的大规模开发,出现了诸如土壤盐碱化加重、植被生态系统成逆向演化、海岸蚀退、生物多样性受到破坏等生态环境问题。根据实施可持续发展战略的要求,在对以往资源开发“外延式”模式进行反思的基础上,提出了协调好资源开发与生态环境保护的新思路,即:在保护生态环境的前提下,进行资源的适度开发,在资源开发过程中搞好生态环境保护;以建设生态经济区为目标,以资源高效利用为基础,以循环经济和链式经济为特色的区域经济发展新模式。并探讨了水土资源、能源等矿产资源和海洋生物资源可持续开发利用的途径与模式。
[期刊] 林业经济
[作者]
周燕华 施生旭
基于PESS-DPSIR模型构建民族地区城镇化与生态环境协调发展的评价指标体系,以福建省10个少数民族地区县(市)为研究对象,运用变异系数法、耦合度和耦合协调度进行评价分析。结果显示:福建省少数民族地区城镇化与生态环境耦合度极高,有9个县市耦合度在0.9以上;但是10个县市耦合协调度之间差异较大,跨越了低度、中度与高度协调3个阶段。最后,根据耦合协调度测算结果划分出三种发展类型,并提出相应的对策建议。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
刘贤赵 王渊 张勇 田艳林 王春芝 王志强
经济与环境互动发展是实现社会可持续发展的必然要求,也是当今社会关注的热点问题。以黄河三角洲核心区域东营市和滨州市为例,构建了经济与生态环境建设互动发展的评价指标体系,选用主成份分析法计算各指标权重,应用互动度对黄河三角洲地区2001—2011年的经济发展与生态环境建设互动水平进行定量分析。结果表明:东营市、滨州市经济发展与生态环境建设互动度11年间整体呈上升趋势,互动水平由一般互动发展型向中等互动发展型演进,但生态环境保护滞后于经济发展;在空间分布上,黄河三角洲地区经济发展与生态环境建设互动度在由低到高的演进过程中呈现出由分散到集中的趋势,即较高水平的县(区)相对集中分布,但县(区)之间互动水...
[期刊] 南开经济研究
[作者]
刘秉镰 王家庭
工业化与城市化协调发展是中国社会经济发展的必然要求。本文从微观角度分析了工业化与城市化协调发展的经济机理,在此基础上探讨了中国工业化与城市化协调发展所依赖的基本路径,结合珠江三角洲工业化与城市化的关系演进历程进行了实证分析,并提出了促进中国工业化与城市化协调发展的对策建议。
关键词：
工业化 城市化 协调发展
[期刊] 经济问题
[作者]
耿娜娜 邵秀英
以黄河流域为研究对象,构建生态环境—旅游产业—城镇化系统评价指标体系,运用熵值法和耦合协调模型分析2009—2018年生态环境—旅游产业—城镇化系统耦合协调的时空演化。结果表明:黄河流域生态环境、旅游产业与城镇化3个子系统的综合评价值整体呈上升态势,但其增幅不同。城镇化系统增长态势明显,波动幅度较旅游产业和生态环境系统小,系统耦合度波状上升,且为高耦合;在协调度时序上呈上升趋势,经历了濒临失调—勉强协调—初级协调—中级协调—良好协调五个阶段,总体达初级协调。黄河流域生态环境—旅游产业—城镇化系统呈现高耦合低协调的特征,且存在一定的空间差异,表现为中游>下游>上游的倒"V"型格局。从省域来看,除陕西达中级协调外,其余省(区)都为初级协调。宁夏、青海、甘肃、陕西和山西旅游产业系统综合评价值较低,内蒙古、河南、四川和山东生态环境系统综合评价值较低。
[期刊] 中国土地
[作者]
宋芙蓉
改革开放二十年来，我国国民经济持续快速的发展，大大加快了城市化进程，其中小城镇的发展受到国家政策的大力支持，发展速度更快，黄河三角洲小城镇的发展尤其突出。据统计，该区小城镇的数量已由１９７８年的２０多个增加到１９９７年的８０多个；人口由１９７８年的不...
[期刊] 生态经济
[作者]
李菁 张毅
随着我国迈入高质量发展阶段，城市可持续发展的一个重要难题就是城镇化与生态保护的协调问题。以长三角地区作为研究区域，利用熵权法和非期望产出SBM模型定量测度2005—2018年新型城镇化水平和生态效率；借助耦合协调模型，测度二者的时空格局及相对发展状态；通过构建Tobit模型，研究长三角地区新型城镇化与生态效率耦合的驱动因素。结果表明：（1）从综合发展水平来看，长三角地区新型城镇化、生态效率均呈上升趋势，但两个子系统之间发展不平衡；（2）从协调发展水平来看，长三角地区新型城镇化与生态效率的耦合协调度均值在0.38～0.72之间，整体处于上升趋势，经历了“拮抗—磨合—协调”三个阶段，且空间分异特征显著；研究阶段前期，发展水平多为新型城镇化超前，后期发展比例趋向均衡。（3）从驱动因素来看，资源聚集能力、经济发展水平、区域创新环境、社会促进能力对耦合协调度产生显著的积极影响，工业化水平及对外开放程度则对耦合协调度产生显著的负向影响，且地区间的驱动因素差异较为显著。
[期刊] 生态经济
[作者]
李菁 张毅
随着我国迈入高质量发展阶段，城市可持续发展的一个重要难题就是城镇化与生态保护的协调问题。以长三角地区作为研究区域，利用熵权法和非期望产出SBM模型定量测度2005—2018年新型城镇化水平和生态效率；借助耦合协调模型，测度二者的时空格局及相对发展状态；通过构建Tobit模型，研究长三角地区新型城镇化与生态效率耦合的驱动因素。结果表明：（1）从综合发展水平来看，长三角地区新型城镇化、生态效率均呈上升趋势，但两个子系统之间发展不平衡；（2）从协调发展水平来看，长三角地区新型城镇化与生态效率的耦合协调度均值在0.38～0.72之间，整体处于上升趋势，经历了“拮抗—磨合—协调”三个阶段，且空间分异特征显著；研究阶段前期，发展水平多为新型城镇化超前，后期发展比例趋向均衡。（3）从驱动因素来看，资源聚集能力、经济发展水平、区域创新环境、社会促进能力对耦合协调度产生显著的积极影响，工业化水平及对外开放程度则对耦合协调度产生显著的负向影响，且地区间的驱动因素差异较为显著。
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