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[期刊] 华东经济管理
[作者]
聂高辉 宋璐
在城镇化的推进过程中,偏向性的基础设施投资影响着城乡收入差距的变化。文章基于城镇化、基础设施投资驱动城乡居民收入差距变化的作用机制,构建面板向量自回归模型捕捉城镇化、基础设施投资以及城乡收入差距的动态影响关系。研究结果发现:我国城乡收入差距的扩大趋势在减弱,城镇化仅能在短期内缩小城乡收入差距,而基础设施投资对抑制城乡收入差距扩大有长期作用;东部地区的城乡收入差距主要受经济惯性影响,中部地区的城镇化建设受收入差距抑制效果显著,而西部地区的城镇化建设能有效地缩小城乡收入差距。据此,文章认为城镇化与基础设施双建设能够协调城乡资源配置,减小城乡差距,以城乡融合发展实现乡村振兴的伟大战略。
[期刊] 开发研究
[作者]
钟熙维 周银斌
考察了通信基础设施的城乡收入分配效应，初步探讨分析了通信基础设施影响城乡收入差距的原因和途径，并据此提出了假设：通信基础设施促进城镇人均可支配收入增长，但是对农村人均纯收入增长影响不确定，受到其他因素作用。实证研究结果表明通信基础设施确实有效促进了城镇居民人均可支配收入增长，对农村居民人均纯收入增长有一定抑制作用，结果为通信基础设施扩大城乡收入差距。进一步分析表明，城乡基础设施建设差距以及城乡人力资本差距是影响通信基础设施农村居民收入促进作用的重要因素，本文进一步的实证研究结果证实了这种分析。因此，在平衡城乡通信基础设施建设力度，并且提高农村教育、卫生投入以促进农村人力资本提升的情况下，通信基．．．
关键词：
通信基础设施 城乡收入差距 面板数据
[期刊] 华中农业大学学报(社会科学版)
[作者]
王明康 刘彦平
基于1997-2016年省级面板数据,通过构建空间面板计量模型,引入城镇化这一重要调节变量,实证分析了旅游产业集聚对城乡收入差距的影响。结果发现:(1)在考虑空间溢出效应的前提下,中国旅游产业集聚能够显著促进城乡收入差距的缩小,而城镇化从总体上抑制了旅游产业集聚的城乡收入差距缩减效应;(2)东部地区旅游产业集聚显著促进了城乡收入差距的扩大,而中西部地区旅游产业集聚则显著推动了城乡收入差距的缩小,2007-2016年的旅游产业集聚对城乡收入差距的缩减效应显著强于1997-2006年;(3)城镇化对旅游产业集聚影响城乡收入差距的调节作用同样呈现出不同的时空格局。
[期刊] 经济问题
[作者]
兀晶 卢海霞
伴随着城镇化进入快速发展阶段,中国已经成为城乡收入差距最大的国家。以劳动力流动理论为指导,并在此基础上建立模型来具体论述城镇化、城市偏向对城乡居民收入的不同差距的作用机制,引入福利函数研究了城市偏向对城乡收入差距的影响。利用2000~2011年间中国28个省级面板数据对城镇化、城市偏向影响城乡收入差距的效应进行检验与估计。结果表明,东、中部地区城镇化率与城乡收入差距呈负相关关系,西部地区两者呈正相关关系。加强对农村教育、公共设施等方面的投资、促进农产品出口、政府引导社会资本投资农村建设等可以缩小城乡收入差距。
[期刊] 开发研究
[作者]
李长亮
基于空间杜宾模型构建城乡收入差距模型，并运用２００４－２０１３年的相关数据进行实证分析。结果表明：中国城镇化水平提高对缩小城乡收入差距具有积极的作用，但是不显著；经济发展水平、人力资本水平的提高和基础设施建设投入对缩小城乡收入差距具有显著的促进作用；产业结构的非农化进一步加剧了城乡收入差距。各要素具有空间交互作用，城镇化水平、产业结构非农化和基础设施建设投入在省区间具有竞争效应，会使本省区城乡收入差距扩大；人均收入水平和人力资本水平的提高对本省区缩小城乡收入差距具有积极的促进作用。因此，各省区在制定缩小城乡收入差距战略时不仅要考虑本省区自身的发展战略，同时要注意与邻接省区战略的协调。
关键词：
城镇化 城乡收入差距 空间杜宾模型
[期刊] 开发研究
[作者]
黄可人
选取西部12个省区1992—2012年的省级面板数据,对城镇化加速发展阶段产业结构变动与城乡居民收入差距进行实证分析。结果显示:城镇化进程拉大了城乡收入差距;产业结构合理化缩小了城乡收入差距,而产业结构高级化对城乡收入差距未能产生显著影响;其他影响因素中,经济增长水平显著扩大了城乡收入差距;政府对经济活动的参与程度、经济开放程度、财政支农政策缩小了城乡收入差距。
[期刊] 武汉金融
[作者]
杜小伟 刘惠好
本文利用我国2001~2012年省级面板数据,通过面板向量自回归模型(PVAR)对现阶段我国城镇化、金融发展对城乡收入差距的影响进行实证研究,结果表明城镇化在短期会抑制城乡收入差距,但是长期会扩大城乡收入差距;总体上金融发展规模与效率的提升均对城乡收入差距存在抑制作用,但是相对于金融发展规模,金融发展效率的抑制作用更具有持续性;金融发展的规模与效率对城乡收入差距的解释比例约为城镇化的4.6倍。根据研究结论,本文提出了降低城乡收入差距的有关政策建议。
关键词：
城镇化 金融发展 城乡收入差距
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
冀福俊
基于2006~2012年中国省际面板数据,实证考察民间资本参与城市公共基础设施建设对城镇化的影响。结果发现,民间资本参与城市基础设施建设对城镇化率的提升有显著的正向推动作用;但对东中西部地区的影响存在显著差异,东中部地区回归系数明显低于西部地区,表明该地区民间资本参与基础设施对城镇化的边际正向影响低于西部地区。这一结果表明,在新型城镇化进程中,应打破政府主导的融资模式,消除障碍,积极引导民间资本参与基础设施建设,针对不同地区采取不同措施。
关键词：
民间资本 城镇化 公共基础设施
[期刊] 工业技术经济
[作者]
覃成林 刘佩婷
本文运用全国数据，考察城镇化与城乡收入差距的动态变化关系，发现１９９０～２０１４年城镇化与城乡收入差距之间呈倒Ｕ型变化，其拐点在２００５年。根据１９９６～２０１３年省域面板数据特征，使用空间面板模型进行分阶段检验，结果表明，１９９６～２００４年城镇化扩大了城乡收入差距，而在２００５～２０１３年城镇化缩小了城乡收入差距。同样利用１９９６～２０１３年省域面板数据，估算每个省份城镇化对城乡收入差距的影响效果，结果显示，城镇化缩小城乡收入差距的地区一般为东部沿海省份。可见，城镇化是否产生缩小城乡收入差距的效应是有阶段性和地区差异性的。就目前及未来而言，可以把城镇化作为缩小城乡收入差距的一个手段。但其真．．．
[期刊] 财经科学
[作者]
肖尧
新型城镇化是我国目前为解决经济结构严重失衡而选择的重要战略。本文将如何推进新型城镇化作为研究定位,基于城乡收入差距视角,选择2000-2010年省区面板数据,构建全国与区域模型,得到目前城镇化是城乡收入差距扩大的重要因素。就全国而言,房地产价格因素对差距影响总体表现为中性,但其区域影响存在较大差异等分析结论。提出城乡收入差距应作为一个标志性指标与新型城镇化对接的观点与相应政策空间。
[期刊] 城市问题
[作者]
马强 王军
基于绝对差距和相对差距两个维度,分析了中国城镇化建设和城乡收入差距间的关系。在此基础上,利用中国271个城市的面板数据实证检验了城镇化对城乡收入差距的影响及影响机制。结果显示:城镇化和城乡收入绝对差距之间为线性关系,和城乡收入相对差距之间为先促进后抑制的倒U型关系;城镇化建设可优化产业结构,改善居民健康状况,促进农业劳动力转移,进而缩小城乡收入的相对差距。
关键词：
城镇化 城乡收入差距 影响机制
[期刊] 经济问题
[作者]
李长亮
基于全国和东、中、西部２００４－２０１３年的相关数据，通过对城乡收入差距Ｍｏｒａｎ’ｓ Ｉ的计算表明，全国和东、中、西部的城乡收入差距存在空间溢出效应，同时Ｍｏｒａｎ’ｓ Ｉ变化较小，说明城乡收入差距的缩小不明显。通过空间杜宾模型分析发现，全国及东、中、西部城镇化对城乡收入差距具有空间溢出效应，同时全国及各省份的其他变量对城乡收入差距同样存在明显的溢出效应，虽然变量不同、省份不同，这种溢出效应也存在明显差异，但是各变量的溢出效应对城乡收入差距有着重要影响。因此，缩小城乡收入差距不仅需要进一步提高城镇化水平，同时全面考虑各要素的溢出效应的差异，促进各省份的协调发展，逐步缩小城乡收入差距。
关键词：
城镇化 空间溢出 城乡收入差距
[期刊] 中国农村经济
[作者]
骆永民
本文综合采用因素分析和空间面板计量模型的方法,对中国城乡基础设施差距的经济效应进行了实证分析。结果表明,基础设施尤其是交通、通讯、环保这三类基础设施的城乡差距越大,工农业人均产出、城乡生活水平以及城乡社会性基础设施的差距就会越大,并且农民获取工资收入的机会越少。除此之外,城乡基础设施差距的经济效应还不同程度地具有空间相关性,其中最为显著的是,本地区的城乡基础设施差距越大,相邻地区的工农业人均产出差距就越小。这说明,本地区农村基础设施的落后会导致相邻地区的农产品涌入本地市场,从而有利于相邻地区的农业发展而不利于本地农业的发展。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
冷艳丽 冼国明 杜思正
文章基于2006~2013年中国31个省(市、自治区)的面板数据,通过全样本和分地区回归估计考察了外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对中国城乡居民收入差距的影响。结果显示:外商直接投资加剧了城乡收入分配的不均等,交通基础设施则对城乡收入差距具有改善作用,同时,交通基础设施会强化外商直接投资对城乡收入差距的扩大效应。此外,西部地区外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对城乡收入差距的影响最大,中部地区次之,东部地区最小。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
冷艳丽 冼国明 杜思正
文章基于20062013年中国31个省(市、自治区)的面板数据,通过全样本和分地区回归估计考察了外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对中国城乡居民收入差距的影响。结果显示:外商直接投资加剧了城乡收入分配的不均等,交通基础设施则对城乡收入差距具有改善作用,同时,交通基础设施会强化外商直接投资对城乡收入差距的扩大效应。此外,西部地区外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对城乡收入差距的影响最大,中部地区次之,东部地区最小。
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