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[期刊] 现代城市研究
[作者]
周正康
交通隧道是现代化都市中城市交通路网的重要组成部分,隧道本身的特殊性决定了隧道内交通和路面上交通的性质和特点有着较大的区别。结合隧道参数信息,本文提出了一种利用隧道入出口处及隧道中传感器数据动态控制隧道入口处交通信号灯的方法,该方法不仅能优先降低隧道内因火灾导致的安全隐患,而且可以实现对隧道入口处交通信号灯的实时控制和优化,及时缓解隧道内因交通事故和车流过大引起的交通拥堵,实现隧道车流通过能力最大化的长远目标。
关键词：
隧道 交通信号灯 优化
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
乔佳利 郑晓彦 高金辉
针对现有的交通信号灯按时间控制系统面临着一些挑战,提出了一种基于雾计算的安全智能交通信号灯控制算法。通过车载网、路边接入网设备可以检测各方向车流量,通过控制平台协调车辆与交通灯之间的通信,综合运用基于哈希函数的雾计算,使交通灯获得高效的基于位置、速度和方向的车流量信息来最小化车辆的等待时间,提高交通效率,并通过Matlab仿真验证了其结果的正确性。
[期刊] 工业工程
[作者]
林晓辉
车路协同环境下路侧单元可实时获取车辆的位置、速度等信息,为改进交通信号控制提供了机遇和条件。本文借助感应控制方法的思路,以单个交叉口为研究对象,提出车路协同下基于交通密度的交通信号控制方法,该算法将依据交叉口进口道的交通密度,实时选择车流放行方向,并依据排队消散时间确定进口放行绿灯时间。为验证算法的有效性,以虎门大道——连升路交叉口为例,利用Vissim交通仿真软件,对高峰、平峰、低峰等3个交通需求分别进行仿真建模,并分别分析同一交通需求下,本文算法与感应控制方式、定时控制方式的平均行程时间、平均延误时间、平均停车次数及平均排队长度等各项交通信号控制指标优劣。仿真结果表明:在不同交通需求下,与...
[期刊] 工业工程
[作者]
袁二明 李彪
在信号周期较短情况下,假定单十字路口各方向车辆到达率为不变的非负离散随机变量及初始时刻的车辆排队长度,建立车辆排队数学模型。通过控制周期内绿灯时间,使得在第K周期末排队车辆期望值最小(K为给定整数)。在给出求解模型的有效算法后,进行了仿真研究,结果表明模型效果较好。
关键词：
交通控制 排队论 随机变量
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
柳祖鹏 何雅琴 杜胜品
为使学生能够直观体验交通信号控制实验的效果,设计了由计算机(运行微观交通仿真软件)、信号控制机和信号机接口设备组成的硬件在环仿真实验平台。通过该仿真实验平台,学生可以设置信号机参数、运行仿真实验、观察信号机对交通流的控制效果并进行离线评价、比较不同交通条件下信号控制方案的优劣。通过该实验,可以提高信号控制实验的教学效果和学生解决实际交通问题的综合能力。
[期刊] 经济师
[作者]
王翠巧 秦天岭 段容谷
文章以晋焦高速东石翁隧道左洞为列,对常见的四种布灯及交替式布灯方式下的投入及运营成本进行了分析比较,采用动态评价方式,提出了晋焦高速隧道照明布灯方式的选择方案。
关键词：
隧道照明 成本对比 评价选择
[期刊] 财会通讯(综合版)
[作者]
汤谷良 穆林娟
[期刊] 企业管理
[作者]
李志刚 田清文 朱思佳
<正>企业基于现有资源和能力，科学选择新事业发展方向，有效开辟新事业开发路径，切实提高新事业成功概率。企业为实现高质量发展，需要不断筛选并成功培育新事业。信号灯理论作为新事业筛选的重要工具，可以有效提升新事业筛选效果。多年来，海信集团不仅在B2C主营业务方向深耕发展，同时还在B2B新创业务领域开拓创新，纵观其新业务创建过程，新事业筛选的信号灯理论在该公司得到了创新性应用。
[期刊] 物流技术
[作者]
张树国
随着我国铁路事业的迅猛发展，特长隧道的长度新纪录被不断刷新，越来越多的隧道投入使用。隧道照明的功能着重在于隧道设施本身的正常运行、定期维护检修和事故状态的疏散和救援，针对铁路隧道照明技术存在的问题，提出了一种全新的照明控制系统，实现铁路隧道照明的自动化、智能化。
关键词：
铁路 隧道照明 自动控制
[期刊] 证券市场导报
[作者]
刘平
本文从关联交易的角度,对公司管理者收购上市公司控制权(MBO)与民营企业收购上市公司控制权(PBO)以后的“隧道效应”进行了实证分析和比较分析。结果发现:两种类型的收购发生以后都可能产生“隧道效应”,但证据尚不够充分。另外,MBO公司比PBO公司显示出更大的产生隧道效应的可能性。
[期刊] 经济理论与经济管理
[作者]
张学勇 欧朝敏
上市公司的大股东隧道输送行为一直都是监管的难点和研究的热点。基于终极控制权的分析框架,并借以上市公司的关联交易和关联债权债务,本文实证检验了中国上市公司的隧道输送行为和外资持股对其的治理效应。研究表明,绝大部分中国上市公司都被政府所终极控制;对于家族所控制的上市公司,终极控制权与现金流权的分离确实可以影响到大股东的隧道输送行为,但对于政府终极控制的上市公司此效应并不明显;外资股东的存在能有效地约束家族终极控制者的隧道输送行为。
关键词：
终极控制权 现金流权 关联交易 外资持股
[期刊] 经济师
[作者]
刘昌录
在现代城市交通系统中，轨道交通信号设备的稳定运行对于乘客的安全和交通运输的高效性至关重要。文章首先介绍了轨道交通信号设备的基本原理和功能，然后深入研究了维护工作的重要性以及常见的故障原因。详细描述了维护与故障排除的实践方法，包括定期检查、保养、故障诊断和紧急修复。总结了一些实际案例，强调了维护与故障排除在提高轨道交通系统可靠性和安全性方面的关键作用。
[期刊] 商业研究
[作者]
唐建荣 朱婷娇
随着我国股权分置改革的完成,终极控股股东对中小股东与上市公司利益的侵占行为呈现出与股权分置改革前诸多不同的特点。基于后股权分置时期2008-2014年连续存在的343家上市家族公司的平衡面板数据,本文应用个体固定效应回归模型分析终极控制者的控制权、现金流权、两权分离度、股权制衡度、控制层级与隧道效应的关系,发现各因素对隧道效应的影响在不同家族企业之间呈现显著差异;隧道效应与终极控制人拥有的控制权比例显著正相关,与现金流权比例显著负相关,与两权分离度显著正相关;外部股东的存在未能有效遏制隧道行为,低负债率的资产结构助长了隧道挖掘动机。因此,应构建低控制权、低现金流权的"双低"股权结构,从权力根源上避免隧道挖掘行为。
[期刊] 商业研究
[作者]
唐建荣 朱婷娇
随着我国股权分置改革的完成,终极控股股东对中小股东与上市公司利益的侵占行为呈现出与股权分置改革前诸多不同的特点。基于后股权分置时期2008-2014年连续存在的343家上市家族公司的平衡面板数据,本文应用个体固定效应回归模型分析终极控制者的控制权、现金流权、两权分离度、股权制衡度、控制层级与隧道效应的关系,发现各因素对隧道效应的影响在不同家族企业之间呈现显著差异;隧道效应与终极控制人拥有的控制权比例显著正相关,与现金流权比例显著负相关,与两权分离度显著正相关;外部股东的存在未能有效遏制隧道行为,低负债率的
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