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[期刊] 现代城市研究
[作者]
王七林
<正>城市交通道路系统是市民出行的重要保障，也是体现城市建设发展与国民经济水平的重要标志。现代城市市政道路主要包括主干路、次干路、快速路与支路等路线，并涵盖与其相关的配套服务设计、构筑物、设备及绿化景观等，用于解决城市交通问题，发挥服务市民的功能。为满足城市发展需求与居民生活需求，优化城市道路设计成为关键。由姚恩建编写、北京交通大学出版社出版的《城市道路工程（第2版）》一书介绍了城市道路的组成、道路交通特征及道路设计形式类型、景观绿化等内容，
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
曹芳萍 沈小波
城市交通拥挤及相关的环境污染问题,实际上是城市公路和环境资源无偿利用产生的负外部性。该文介绍了西方国家关于城市道路定价的由理与方法,提出有效解决该问题应按照其社会价值或社会成本对城市公路进行定价。可行的政策手段有拥堵收费、通行税、泊车费等。我国可以借鉴国外城市道路定价手段,来解决大城市交通拥挤和空气污染等问题。
关键词：
道路定价 社会成本定价 拥挤收费
[期刊] 城市发展研究
[作者]
徐文珍 谢怀建
基于生态文明理念,城市道路建设在发挥道路交通基础功能的同时,还应从功能复合化方面注重挖掘道路的生态价值,培育和提升城市道路的生态环境品质。以景观生态学和道路生态学为导向,借鉴国外先进技术,提出了提升城市道路生态品质路径的三个方面:一是把握城市道路路域的环境特点,合理规划道路,整体提升道路生态品质;二是强化技术研究,通过研发路面降温新型材料,因地制宜科学选择树种,降低城市热岛效应;三是运用生物技术,提高道路绿化的降碳增氧滞尘效果,改善道路生态环境,从而提升道路的生态品质。
关键词：
生态文明 城市道路 生态品质 提升
[期刊] 城市问题
[作者]
陈哲 李彦
"宽而疏"现象是近年来我国城市道路建设的主要特征,随着社会经济的快速发展,此类城市道路模式越来越不能适应城市发展的需要。从城市土地利用、城市交通、城市功能和社会公正四方面分析了道路建设的"宽而疏"现象对城市发展的负面影响,并据此提出了针对我国未来城市道路建设的相关对策。
关键词：
城市道路建设 “宽而疏” 规划
[期刊] 中国内部审计
[作者]
梅志芳
[审计项目概况]D路北延伸段工程为J市城市道路的重要组成部分,北起北二环路,南至北环路,全长3927.464米,宽45米。其主要工程包括土方、道路、桥涵、排水、给水、路灯和绿化七部分。该工程由J市发改委批准,由J市城市建设投资公司负责建设,概算为18932.34万元(建安费、设计费、监理费、征地拆迁、建设单位管理费等所有费用),所需资金来源为财政拨款,施工单位包括三
[期刊] 城市问题
[作者]
张席洲 郭继杰 张婷婷
分析了我国城市道路景观存在的问题,在将城市道路景观作为一个复杂网络综合体的基础上,从系统范畴的角度探讨了"集成适应"道路景观设计理念,为未来我国城市道路景观建设提供了一种新的思路。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
梁凯 刘晓惠
景观设计的本质是"看"和"被看",道路景观设计应汲取城市意象、环境心理和动态视景的相关理论知识,建立"道路一视景"的概念:本文综合考虑整合一体、环境契合、个性鲜明等景观视觉要求,从城市环境意象的构成要素入手,在视觉分析的基础上,提出适应不同地段环境特征的道路景观设计策略。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
王晓琦
随着信息技术的纵向化发展，“十四五”规划中明确了对城市道路交通治理的新要求，以城市现代化发展为目标的交通治理体系研究极具必要性。城市道路交通治理是体现城市现代化治理水平的重要抓手，构建以交通服务为核心、以大数据技术为支撑、以多元治理主体为导向的城市道路交通治理体系，
[期刊] 城市问题
[作者]
肖健飞
中小城市道路系统发展探讨肖健飞目前，我国城市交通问题不仅仅出现在大城市，中小城市也开始为城市交通问题所困扰。特别是随着城市的开发和经济的发展，城市道路交通规划和建设管理事业面临着新的挑战。解决中小城市的道路交通问题，必须治本，即必须重视中小城市的道路...
[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)
[作者]
肖湘宇 龙岳林
近年来,城市道路休闲绿地建设越来越受到重视。调查发现,城市道路休闲绿地建设普遍存在地形缺乏变化、植被组成单一、土壤塌陷土层裸露严重等问题,从地形的改造设计、植物种类的选择和景观模式3个方面进行探讨,指出应以生物多样性原理为指导,建立公园化的城市道路绿地景观。
关键词：
生物多样性 城市道路休闲绿地 设计
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
张陶新
探讨了中国城市化、经济发展、技术进步等与城市道路交通碳排放之间的长期均衡关系与动态作用机制,并对中国城市道路交通碳排放进行了预测和情景分析。结果表明:①城市化率、交通能源强度、城市居民消费水平和人均GDP对城市道路交通碳排放的长期均衡弹性分别为0.93、0.73、0.68、0.44;②城市道路交通碳排放的最大贡献者在中短期内是交通能源强度,长期内是城市化率;③人均GDP增长率的提高,短期内会促使城市道路交通碳排放增长率提高,而长期又有助于使之降低;④中国城市道路交通碳排放持续增长的趋势在相当长时期内不可避免;⑤不同的发展理念和政策与技术的组合,可以使城市道路交通碳排放发生重大变化。基于研究,提...
关键词：
碳排放 低碳交通 能源消费 城市化
[期刊] 改革与战略
[作者]
何国梅
[期刊] 建筑经济
[作者]
司继若 周静
介绍了城市道路工程进行经济费用效益分析的基本原理和方法,分析了影响经济费用效益分析的因素,并结合《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)中经济费用效益分析的相关内容,对城市道路经济费用效益分析中存在的问题进行了探讨。
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