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[期刊] 城市问题
[作者]
王晨 余庆年 施国庆
基于"亚洲开发银行贷款——新疆城市交通与环境改善项目研究课题"的成果,以可持续生计思想理论为指针,重点分析并识别了因道路项目建设引发沿线城市居民生计风险的原因、类别及其要素,利用模糊一致矩阵方法对其进行定级排序,通过强调群体的归组化解、重点防范金融资本风险、防控多个高风险要素共同发作、及时掌控次生风险四个着眼点,从生计风险管理外部条件需要与内在风险链管理两个层面分别具体阐述和分析了应对生计风险的策略,以求维护沿线居民的可持续生计,保障城市道路项目的顺利进行,化解社会矛盾与风险,促进城镇化高质量推进。
关键词：
道路项目 城市居民 生计风险 对策
[期刊] 中国流通经济
[作者]
李锋
在＂一带一路＂沿线国家的中国企业海外投资中，主要集中于社会动荡、能源矿产资源丰富的国家，中央企业是风险承受主体。＂一带一路＂沿线国家的投资风险主要缘于地理政治因素，一些国家的局势动荡、政权更迭、战争战乱、恐怖活动等加剧了风险隐患，不良的营商环境使中国企业海外投资面临着诸多未知因素，以采矿业等敏感领域为主要投资行业、以国有企业为投资主体的特征使中国企业海外投资的风险更为明显，而法律观念淡薄、风险意识不强、当地化程度不高、社会责任意识差等使中国企业海外投资的形象受到影响。对此，中国应以经济外交增进战略互信，完善海外投资保险制度；以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通来改善营商环境；深化．．．
[期刊] 物流技术
[作者]
薛春梅
针对生产商和客户等各货物交付利益相关者间的行为，提出一种多智能体系统（ＭＡＳ）模型以评估城市路网和城市物流措施，提出了在多智能体框架中车辆调度问题和时间窗口（ＶＲＰＴＷ）相结合、理论及强化学习相结合的方法论。研究结果表明，合理的定价策略可以有效缓解城市道路交通压力，同时降低汽车排放带来的不良环境影响。
关键词：
城市物流 电子商务 多智能体系统
[期刊] 北京工商大学学报(社会科学版)
[作者]
黄剑
"一带一路"倡议是中国扩大对外开放、应对经济"新常态"下行压力的重大举措,与沿线国家开展项目对接则是"一带一路"倡议实施的起点。基于"一带一路"倡议的意义及宗旨,分析了与中国与"一带一路"沿线国家进行项目对接所面临的主要风险,包括政治风险、经济风险及其他风险,并据此提出要以政府顶层设计、宏观对接为主应对政治风险,以企业微观对接、跨国经营为主应对经济风险,同时结合政府职能及企业市场化经营来形成国家竞争力,以有效规避其他风险。
[期刊] 物流技术
[作者]
詹斌 蔡瑞东 胡远程 曹梦鑫
通过研究开放小区开放程度、小区位置、小区规模三个方面对城市道路网络脆弱性的影响，为小区开放规划建设提出参考意见。提出将网络节点度方差作为城市道路网络脆弱性评价指标，通过ＭＡＴＬＡＢ软件建立开放小区路网接入城市道路网络连接模型。在不同连接策略下进行仿真实验，实验结果显示小区路网接入节点越多、接入节点度越小、小区路网结构越复杂，城市道路网络节点度方差越小。从降低城市道路网络脆弱性角度为不同小区制定了开放策略。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
王晓琦
随着信息技术的纵向化发展，“十四五”规划中明确了对城市道路交通治理的新要求，以城市现代化发展为目标的交通治理体系研究极具必要性。城市道路交通治理是体现城市现代化治理水平的重要抓手，构建以交通服务为核心、以大数据技术为支撑、以多元治理主体为导向的城市道路交通治理体系，
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
石飞 刘峰贵 李春花 才让 陈蓉
随着我国旅游业的快速发展,旅游安全问题也日益突出。川藏公路沿线以其丰富独特的旅游资源成为青藏高原精品旅游线路之一,然而区域内固有的恶劣自然条件和落后的基础设施成为沿线旅游安全的限制性因素。运用风险分析的基本理论和方法,选取了14个指标,对川藏公路沿线旅游安全风险进行了分析,结果表明:(1)川藏公路沿线中等及以上风险路段占总里程的74.9%,可以认为川藏公路沿线是一条高风险的旅游线路,尤其是横断山区的左贡—巴塘路段风险度最高;(2)川藏公路沿线丰富的旅游资源与旅游安全高风险之间相互对立,加强旅游安全风险管理势在必行。
关键词：
旅游安全 风险分析 川藏公路
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
付跃强 刘运芹
社会公众对城市道路救援的需求日益增长,城市道路救援已成为社会公共服务,城市道路救援风险分析与控制有其必要性。文章采用故障树分析法,对导致城市道路救援失败的原因进行逐层分解,构建城市道路救援失败的故障树模型。通过计算机仿真,求故障树的最小割集以及基本事件结构重要度、概率重要度、临界重要度大小排序。经过综合分析,找到可能导致城市道路救援失败的关键因素,并针对这些关键因素提出相应对策控制风险。文章将安全系统工程的故障树分析法与社会系统中城市道路救援的风险分析和控制结合在一起,具有一定的理论和实践意义。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
庞洁 陈洁 白珊珊
退捕渔民的生计安置是长江十年禁渔能否顺利实施的关键所在，如何防范和避免生计转型中的致贫返贫倾向、实现退捕渔民的可持续发展具有重要的现实意义。基于长江退捕渔民的调查数据，通过建立生计风险指标体系，识别和评估长江流域不同区域和不同类型退捕渔民的生计风险，利用Binary Logistic模型分析长江退捕渔民生计风险对其应对策略选择的影响机制，以期为科学制定有效的生计风险防范体系提供支撑。研究表明：（1）长江地区渔民退捕后的生计模式以兼业型为主，收入来源主要是非农收入；（2）禁渔政策实施后，长江地区渔民的生计多样化指数呈整体下降趋势，普遍面临着较高的生计风险，生计风险多重性指数为8.5；（3）自然风险、金融风险和政策风险是渔民退捕后面临的最主要的三大风险，不同区域和不同类型退捕渔民的生计风险存在差异性；（4）外出打工和向亲朋借钱是退捕渔民应对风险最主要的策略选择，不同风险因素一定程度上会影响退捕渔民的应对策略。应进一步优化安置帮扶政策，提高政策的持续稳定性，建立多元化的补偿机制，筑牢退捕渔民的生计资本基础，降低其生计风险，确保实现退捕渔民“退得出、稳得住、能致富”。
关键词：
退捕渔民 生计风险 应对策略
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
苏芳 田欣 郑亚萍
为探索生计风险对农户风险应对策略的作用关系,制定相关的政策措施以帮助农户在日常的生产和生活过程中更有效地应对生计风险。本研究以石羊河流域为例,通过半结构式农户调查,在分别确定农户生计风险评估体系及典型风险应对策略的基础上,采取熵权法定量评估石羊河流域不同区域农户所面临的生计风险,并通过建立多元Probit回归模型,定量测度生计风险对农户风险应对策略的影响作用。结果表明:1)健康风险、环境风险、金融风险、社会风险和信息风险已成为石羊河流域农户所面临的主要生计风险,但不同区域农户面临的生计风险存在差异;2)"贷款"、"外出务工"和"减少消费"是石羊河流域农户选择较多且首选的主要风险应对策略;3)健康风险、环境风险、金融风险、社会风险和信息风险对农户风险应对策略的影响是显著的。当地政府与管理部门为了更好地控制生计风险,保障农户的可持续生计,需要引导农户扩大生计途径、提高农户自身应对生计风险的能力,并构建生计风险预警体系与防范机制促使农户在面临不同生计风险时做出合理并有效地应对策略。
[期刊] 经济地理
[作者]
任宏 王春杨
城市道路的供给不足严重的制约着城市经济的发展和城市功能的实现,道路使用需求的不断增长导致了这一资源的稀缺性以及道路使用外部性的增加,因此造成了严重的交通拥挤现象。庇古手段和科斯手段分别是从福利经济学和产权经济学的角度将城市交通外部性问题内部化从而解决交通拥挤的经济手段。只有综合利用两种经济手段,并辅之以先进的交通管理技术和行之有效的法律法规,才能从根本上解决城市道路交通拥挤问题。
关键词：
外部性 边际成本 产权 对策
[期刊] 浙江林学院学报
[作者]
徐文辉 范义荣 朱坚平 冯红
回顾了杭州市道路绿化历史,并分析了其现状特点,指出杭州市道路绿化中存在着植物种类偏少,常绿与落叶树种搭配比例不当,骨干树种不突出等不足。根据1999年杭州市城市总体规划对道路绿化的总体定位以及新世纪对城市道路绿化提出的新要求,杭州市城市道路绿化应满足多样化、特色化和层次化等要求。在对杭州市道路绿化的调查分析的基础上,针对不足,提出了丰富城市道路绿化的植物种类,突出地方特色,提高园艺水平等一些改进措施。表3参5
[期刊] 改革与战略
[作者]
何国梅
[期刊] 企业经济
[作者]
卢丽刚 黄三生
京九铁路沿线有着十分丰富的红色旅游资源,这些资源呈现出数量的丰富性、分布的差异性、层次的高品位性、开发的可行性等特征,但在资源的开发与利用中存在着知名度不高、市场化程度较低、人员素质偏低、合作机制缺失等问题。因此,需要选择加强宣传、创新观念、培养人才、加强合作、注重和谐等路径来解决,以实现资源的可持续开发。
关键词：
红色旅游 京九铁路 可持续开发
[期刊] 开放导报
[作者]
王永中 李曦晨
本文从区域分布、行业结构、企业类型等角度,分析中国在一带一路沿线国家开展直接投资、承接大型工程业务和投资失败项目的特征,客观评估一带一路国家的投资风险,并据此提出初步的政策建议。
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