标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7983)
2023(11775)
2022(10480)
2021(10035)
2020(8394)
2019(19936)
2018(19860)
2017(38682)
2016(20970)
2015(23665)
2014(23822)
2013(23441)
2012(21127)
2011(18855)
2010(18960)
2009(17369)
2008(16762)
2007(14446)
2006(12531)
2005(10665)
作者
(59765)
(49642)
(49235)
(47000)
(31711)
(23792)
(22433)
(19598)
(18970)
(17655)
(17117)
(16502)
(15657)
(15580)
(15265)
(14977)
(14829)
(14718)
(14161)
(14092)
(12302)
(12035)
(12017)
(11289)
(11094)
(10951)
(10908)
(10881)
(9971)
(9735)
学科
(84407)
经济(84316)
管理(60123)
(56774)
(48423)
企业(48423)
方法(42496)
数学(37534)
数学方法(36859)
中国(22540)
(19970)
(19153)
(17925)
地方(17480)
业经(17383)
理论(15521)
(14606)
(13688)
贸易(13681)
(13365)
农业(13294)
(13231)
环境(12922)
技术(12702)
(12275)
财务(12195)
财务管理(12172)
(11571)
企业财务(11501)
(10510)
机构
大学(293572)
学院(292560)
管理(121541)
(111472)
经济(108769)
理学(106312)
理学院(105157)
管理学(102965)
管理学院(102449)
研究(93205)
中国(67657)
(62960)
科学(60087)
(48936)
(46062)
业大(44408)
(43883)
研究所(42208)
中心(42093)
(40788)
财经(40108)
北京(39760)
(38718)
师范(38368)
(36505)
(34442)
农业(34433)
(34004)
经济学(32137)
技术(31339)
基金
项目(206494)
科学(162643)
基金(149731)
研究(148815)
(130219)
国家(129165)
科学基金(112293)
社会(91886)
社会科(87080)
社会科学(87053)
(80926)
基金项目(79910)
自然(75724)
自然科(74065)
自然科学(74053)
自然科学基金(72681)
教育(69342)
(68379)
资助(62814)
编号(61263)
成果(48252)
重点(45598)
(44636)
(42734)
(42701)
课题(42005)
创新(39674)
科研(39362)
大学(38408)
教育部(38317)
期刊
(116898)
经济(116898)
研究(82683)
中国(51362)
学报(44798)
管理(43732)
科学(42205)
(38571)
(35853)
大学(33880)
教育(33703)
学学(31801)
技术(27510)
农业(27263)
(20331)
金融(20331)
业经(19225)
经济研究(18390)
财经(18172)
问题(16372)
图书(16120)
(15371)
技术经济(14743)
科技(14515)
理论(14481)
(14249)
统计(14039)
实践(13512)
(13512)
现代(13487)
共检索到410886条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 统计与决策  [作者] 穆诗煜  华晨杰  成虎  
引入Black-Scholes期权来确定城市轨道交通BT项目的合理回报和最终的回购价格,构建了基于Black-Scholes期权的城市轨道交通BT项目回购定价模型。通过南京地铁六号线机场段BT项目的实例计算出在考虑增长期权的情况下的投资回报率、投资回报以及最终的回购价款,验证了运用该方法来确定BT项目回购价格的科学性与合理性。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 杨新华  
目前对轨道交通经济效益的看法存在很大的争论。本文构建了一套区别于项目财务评价和国民经济评价的全新的项目经济效益评价体系,并针对一条正式运营的城轨线路,基于正式运营后的客流、对沿线影响等实际客观数据,评估城轨的经济效益和非经济效益。评估结果对认识轨道交通效益组成、价格补偿机制和盈利模式等具有直接指导意义。
[期刊] 建筑经济  [作者] 杨晓红  杨庆  王孟钧  
BT模式在我国基础设施特别是城市轨道交通项目中广泛应用。利用委托代理理论分析城市轨道交通BT项目的委托代理关系,基于不完全信息下的合作博弈构建最优激励报酬模型,并对模型最优解进行分析,得到各参数对激励报酬系数的作用效果。在上述基础上,提出建立报酬激励方案、参与约束与激励相容约束等相应的激励建议。
[期刊] 建筑经济  [作者] 王燕  杜静  蔡朝  
以适用于轨道交通BT项目的合同形式为基础,针对BT合同价款构成及支付安排,探讨支付方式、投融资费率及外界资源约束对支付安排的影响。通过算例对不同的支付安排进行比选,结合工程实际提出合理化建议,为城市轨道交通回购契约中的支付条款设计提供理论支持。
[期刊] 财会通讯  [作者] 洪浩   朱涵文   苏诗玮   李洁  
随着国内各地轨道交通线路陆续开通运营,“十四五”期间,城市轨道交通管理正在由“重设备”向“重资产”、由“重实物”向“重价值”转变。从建设到运营的过程中,资产移交起到了承上启下的关键作用。资产财务价值除了计算实体价值,还要加上分摊价值,由于城市轨道交通项目专业系统复杂,费用种类繁多,常常出现财务数据追溯困难,致使财务分摊价值计算简单笼统,对资产财务价值的准确性和完整性造成了很大影响。为了探索城市轨道交通项目合理的财务价值分摊方法,文章基于南京地铁开发的电子工程量清单,应用瀑布模型,建立了城市轨道交通项目资产财务价值四阶段分摊方法。文章成果的应用,可提高资产财务价值计算的准确性和完整性,为运营期资产管理奠定基础。
[期刊] 统计与决策  [作者] 刘维庆  张浩  顼志芬  
针对城市轨道交通项目融资风险传导特性,围绕风险传导关键要素,分析揭示了城市轨道交通项目融资风险传导机理。站在投资方角度,对城市轨道交通项目融资风险因子进行识别,研究分析并获取相关数据信息,依据复杂网络理论,构建风险因子相关系数矩阵与复杂网络图,计算确定风险因子的节点联系度、节点影响度和节点效率,为项目管理者进行风险决策提供一种有效方法。
[期刊] 建筑经济  [作者] 彭慧琼  
通过梳理各阶段投资控制的政策,分析并确定各阶段投资控制的关键及重点。然后根据各阶段项目投资的组成特点,提出投资控制的方向和措施,为城市轨道交通项目实现有效的投资控制提供参考。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 李皓  王洪强  马亮  
科学合理的补贴机制是吸引社会资本进入城市轨道交通PPP项目的关键。本文立足于投资回报率与票价,建立了城市轨道交通PPP项目在运营阶段的补贴金额计算模型,设计了"三方共赢"的灵活性补贴机制。为了激励社会资本,将补贴金额分为固定和可变两部分,每部分的比例系数通过讨价还价博弈得到,并结合某轨道交通项目验证了模型的有效性,最后提出了完善城市轨道交通PPP项目补贴机制的建议。
[期刊] 特区经济  [作者] 吕敏蓉  
PPP项目是政府为提供公共产品或服务与私人部门包括商业银行、投资机构、民间资本及个人等进行合作,通过融资、运营和转移等安排形成的公私多方参与的"风险共担、利益共享"的联合体。PPP项目资金规模巨大、生产和运营周期长、覆盖面广,因此必须举更多社会之力来公共建设,并公共享受收益。PPP融资是项目的核心,融资模式多样且关系复杂,因此其中蕴含了大量的风险。城市轨道交通是城市发展的重要支撑,也是居民生活质量的重要保障,因此其PPP融资模式具有自身独特之处。本文分析了城市轨道交通项目的主要特点以及主要的融资模式,通过
[期刊] 建筑经济  [作者] 雷书华  顼志芬  杨希宁  
提出BT融资模式下城市轨道交通经济评价的总体思路,并从社会资本财务分析三大能力的优先顺序、城市轨道交通项目物有所值评价和财政承受能力论证、BT模式下财务分析评价指标体系、BT模式下项目财务分析的不同计算期等方面进行BT融资关键问题分析,并提出改进经济评价方法的对策,为城市轨道交通相关部门和参建单位进行相关投融资决策提供参考。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 罗东秋  林勇  刘伟  
传统的财政拨款加银行贷款融资模式不能满足城市轨道交通类公共产品发展的巨额资金需求,运用蒂布特模型,可引入融资租赁、企业债券、轨道交通基金、TOD、BT、PPP等创新融资模式,促进轨道交通类公共产品事业的发展。
[期刊] 建筑经济  [作者] 方俊  欧莘玮  郭佩文  
在剖析城市轨道交通土建成本构成、土建成本控制机理及控制方法的基础上,提出城市轨道交通土建工程成本数字化管控模型的思路。首先搭建BIM5D信息数据库,其次构建基于BP神经网络的成本预测模型和基于赢得值的成本预警模型,并利用模糊层次法识别土建成本关键影响因素,最后通过成都市轨道交通27号线案例应用情况验证数字化管控模型的有效性。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 王琳  
以上海市轨道交通8号线为例,采用特征价格法定量研究城市轨道交通对沿线住宅价格的影响。研究结果发现,城市轨道交通对沿线住宅价格有显著的增值效应,站点的影响半径为1~1.5 km,但是不同站点对周边住宅价格影响的空间效应有所不同,影响半径与影响强度均存在差异;时间效应方面,轨道交通开工建设的第一年与开通运营的第一年对住宅价格的增值幅度最大,建设中期增值幅度有所回落,轨道交通建设引起的噪音、空气污染以及交通不便等因素是造成增幅回落的原因。
[期刊] 建筑经济  [作者] 滕铁岚  袁竞峰  李启明  
本文结合国内外实践归纳梳理城市轨道交通项目四种典型的回报机制,基于案例对比分析总结城市轨道交通PPP项目回报机制的设计要点,即政府资本支持、客流量对项目收益的带动作用、拓展项目的盈利空间、合理的利益分配机制、以及相关政策法规配套的完备性,以期为决策者设计适合我国城市轨道交通PPP项目的回报机制提供参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 代军峰  
阐述ABO模式在我国城市轨道交通项目建设运营中的应用情况,以北京轨道交通项目为例,分析其应用中存在的法律依据不充分、操作程序有待完善及政府仍存在支付压力和责任等问题,提出明确法律地位、完善相关程序、增强被授权单位融资能力及注重操作模式融合设计等措施建议。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除