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[期刊] 建筑经济  [作者] 王凯  
分析城市轨道交通车辆段上盖物业开发项目的特点及设计要求,从健全部门组织机构、完善设计合同条款、优化专业设计方案、做好开发周期计划角度,提出车辆段上盖物业开发项目设计阶段成本管控的要点,以期为类似项目的开发提供借鉴与参考。
[期刊] 科技进步与对策  [作者] 李洋  
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关键词:
[期刊] 现代城市研究  [作者] 姚乐乐   张杰  
<正>城市轨道交通是现今很多大中型发达城市的公共交通系统中的骨干,可为市民提供全天候、准时高效的交通服务,其庞大的载客量使得人们对城市轨道交通系统的时效性和安全管理更为重视。电气系统及设备是城市轨道交通车辆的重要动力来源,对这一系统的组成与控制进行研究和优化具有重要意义。下文参考由杨翠青张伟华、赵柏阳编写,西南交通大学出版社出版的《城市轨道交通车辆电气设备》一书,对城市轨道交通车辆电气控制系统的组成、原理及常见故障等进行介绍,并提出科学的电气系统安全控制策略。
关键词:
[期刊] 中国职业技术教育  [作者] 郭凝  
提高教学的有效性,是每一位职教工作者每一堂课所追求的工作目标。本文结合中职"城市轨道交通车辆机械检修"的课堂教学,探讨了如何通过合理的教学过程设计、多样化教学方法的应用、引领互动的教学评价方式,让课堂教学更有效。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)  [作者] 程辉航  刘畅  陈俊沣  钟茂华  
全自动运行(full automatic operation, FAO)是城市轨道交通的主流发展方向,为研究FAO线路车站的噪声特性,选取国内应用FAO系统的YF线的9个高架车站站台、站厅、综控室和设备间开展了实地测量。结果表明:站台列车进出站噪声均低于标准限值80 dB(A);站厅噪声为68~76 dB(A),且受广播影响存在较大的声突发率;综控室噪声为47~65 dB(A);选取测量的设备间为控制室,噪声为47~61 dB(A)。计算了站务员的每日噪声剂量,得到白班站务员剂量为69~72 dB(A),夜班站务员剂量为66~69 dB(A)。开展了不同驾驶模式线路之间的对比分析,结果表明:与人工驾驶相比, FAO线路列车停车期间和出站的噪声更小;与列车自动驾驶(automatic train operation, ATO)模式相比, FAO线路的列车进出站噪声均较小。
[期刊] 建筑经济  [作者] 王凯妮  邓小鹏  赵超  
将财务风险预警理论引入可行性缺口模型,计算财务数据对轨道交通PPP项目可行性缺口补助的敏感性系数,以此来识别城市轨道交通项目运营期风险控制的主要对象。通过对青岛地铁4号线PPP项目的实例分析,验证该方法的可行性和科学性,并根据风险分担原则确定风险分担机制。
[期刊] 软科学  [作者] 姜昱汐  门贵斌  赵雪凌  奚秀岩  
根据产业集群内涵,构建了城市轨道交通车辆产业集群发展评价指标体系,通过评价值最小差距最大化组合赋权方法计算多种权重的组合权重,并对我国五个典型集群的发展状况进行实证分析。实证结果表明,不同产业集群发展差距较大,根据实证结果提取了产业集群的重要影响因素。通过最小差距最大化组合赋权模型,消除了不同赋权方法下评价排序不一致问题,并最大程度地区分了评价结果之间的差距。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李俊卫  袁杰  张文津  
从深化设计、场地规划、施工模拟、进度管理和造价管理等方面,系统总结分析我国城市交通施工阶段的BIM应用现状,探讨BIM技术与ERP、3D扫描、MR及RFID等技术的结合应用情况,然后剖析城市轨道交通施工阶段BIM技术应用的主要阻碍,并提出城市轨道交通领域BIM发展建议,为BIM技术更好地在城市轨道交通施工阶段发挥价值提供参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李俊卫  袁杰  张文津  
从深化设计、场地规划、施工模拟、进度管理和造价管理等方面,系统总结分析我国城市交通施工阶段的BIM应用现状,探讨BIM技术与ERP、3D扫描、MR及RFID等技术的结合应用情况,然后剖析城市轨道交通施工阶段BIM技术应用的主要阻碍,并提出城市轨道交通领域BIM发展建议,为BIM技术更好地在城市轨道交通施工阶段发挥价值提供参考。
[期刊] 中国土地  [作者] 纪诚  
城市轨道交通,是城市公共交通系统的重要组成部分。轨道交通建设对促进城市土地节约集约利用,实现城市经济增长方式转变也有着重要意义。车辆段作为轨道交通建设中的重要组成部分,具有占地面积大、功能单一、建筑密度和容积率低等特点。在城市建设用地日趋稀缺与匮乏的情况下,如果能对这些车辆段的上盖进行综合开发利用,相当
[期刊] 生态经济  [作者] 柳林  徐瑞华  
主要就城市轨道交通项目运营阶段环境价值的有关问题展开论述。当前,中国的城市轨道交通开工项目多、建设速度快,但是,运营亏损仍是困扰政府当局的最大难题。通过生命周期中运营阶段环境价值分析,提出可以用城市轨道交通项目产生的环境价值弥补部分运营亏损,这样符合帕累托最优原理,降低环境污染并提高城市整体交通体系的效率。文章的主要贡献在于提供了一种城市轨道交通项目运营阶段环境价值的整体分析方法并使其有利于运营亏损问题的解决。
[期刊] 建筑经济  [作者] 彭慧琼  
通过梳理各阶段投资控制的政策,分析并确定各阶段投资控制的关键及重点。然后根据各阶段项目投资的组成特点,提出投资控制的方向和措施,为城市轨道交通项目实现有效的投资控制提供参考。
[期刊] 建筑经济  [作者] 张军  王凯  景洁丽  
基于施工阶段全过程管理的视角,分析BIM在城市轨道交通施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段的成本管控中的应用。以轨道交通12号线(江北段)工程为例,阐述BIM在城市轨道交通项目施工成本控制中的具体应用情况,以期为类似项目成本控制提供参考。
[期刊] 武汉金融  [作者] 宋平  于丽  杨琦峰  
"地铁+物业"已被证明为有效的城市轨道交通建设融资模式,其实现机制有赖于有序的组织结构和利益分配机制。采取非法人组织结构,可降低地铁公司在物业开发中承担的风险,增强在利益分配中的主动权。具体实现机制为PFI模式,在此模式下,地铁公司能成功实现风险转嫁并获得高回报率。
[期刊] 建筑经济  [作者] 杨晓红  杨庆  王孟钧  
BT模式在我国基础设施特别是城市轨道交通项目中广泛应用。利用委托代理理论分析城市轨道交通BT项目的委托代理关系,基于不完全信息下的合作博弈构建最优激励报酬模型,并对模型最优解进行分析,得到各参数对激励报酬系数的作用效果。在上述基础上,提出建立报酬激励方案、参与约束与激励相容约束等相应的激励建议。
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