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[期刊] 城市发展研究
[作者]
李旭伟 王红平 孙海玲
为了分析城市轨道交通对沿线土地增值影响的范围和程度,本文首先分析了城市轨道交通与土地溢价的互动机理,继而以河南省郑州市轨道交通一号线一期工程为例,就城市轨道交通对房地产价值影响分析过程做了详细阐述,运用特征价格半对数模型进行了对所搜集到的数据计算,最后得出了郑州市轨道交通对土地增值效应结果。
[期刊] 经济地理
[作者]
张维阳 李慧 段学军
通过构造修正后的衰减模型,运用局域空间自相关分析和克里格空间插值的方法,借助GIS空间分析的工具,选择路线长、沿途区位特征分异显著、对房价影响成熟的北京市地铁一号线为例,论证房价与距地铁站距离的相关关系,研究地铁站对房价影响的波及范围及影响程度。研究发现:一号线带状区域在局域范围内具有较强的空间自相关,自相关指数高值点并没有表现出明显的邻近地铁站点分布的特征,而是呈组团状聚集在四个区域。局域自相关性和距地铁站距离存在较弱的负相关关系。轨道交通对郊区住宅价格的影响要高于中心区域,且影响范围较广。地铁站点对住宅价格的影响并不是简单的圈层衰减,而是与特定的区位要素和其他条件综合作用的结果,在典型的地铁站点呈裙状或环状影响。各地铁站点对住宅价格的影响范围从0.5km到1km不等,衰减比重为20%—35%,且在影响范围内衰减程度逐渐降低。
[期刊] 建筑经济
[作者]
王宇宁 陈洁
以天津已运营的地铁3号线和建设中的6号线为例,通过构建特征价格模型定量分析轨道交通带动沿线房地产增值的影响范围和影响程度。总结轨道交通带动沿线房地产增值的时空规律,提出沿线土地的开发时机、开发范围、开发强度等一体化开发策略,为轨道交通建设与土地资源开发协调发展提供参考。
[期刊] 建筑经济
[作者]
王宇宁 陈洁
以天津已运营的地铁3号线和建设中的6号线为例,通过构建特征价格模型定量分析轨道交通带动沿线房地产增值的影响范围和影响程度。总结轨道交通带动沿线房地产增值的时空规律,提出沿线土地的开发时机、开发范围、开发强度等一体化开发策略,为轨道交通建设与土地资源开发协调发展提供参考。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
肖为周 王树盛 黄富民
在分析目前国内城市轨道交通与土地利用之间存在问题的基础上,以苏州市城市轨道交通1号线为例,借鉴香港"地铁+物业"轨道发展经验,通过优化轨道交通沿线土地利用布局和开发强度,实践轨道交通TOD开发模式。基于苏州市城市土地利用优化前后的布局方案,建立城市轨道交通需求预测模型获得轨道交通1号线客运量与沿线人口、总建筑面积、居住建筑面积、商业建筑面积的相关性,探索轨道交通沿线土地利用变化对其客运量的影响规律。
关键词：
城市轨道交通 土地利用 客运需求 TOD
[期刊] 经济地理
[作者]
何尹杰 吴大放 刘艳艳 张占录 刘毅华
基于"3S"技术,结合POI数据解译多时间节点的地铁沿线精细的土地利用信息。根据研究的各区域城市化水平情况不同,划分不同等级的研究缓冲区范围,以广州市3号和7号地铁线为例,从时间和空间两个维度定量探讨轨道交通对城市土地利用动态变化的影响过程与空间差异规律,并用CA-Markov模型对两条线路2027年的土地利用变化进行了初步的模拟预测。结果表明:(1)科学地划分研究缓冲区有利于合理地统计出受轨道交通影响的土地变化面积,一定程度排除其他影响因素的干扰。(2)轨道交通促使沿线土地高密度和高强度地开发利用,带来了巨大的经济效益,但生态景观不可避免地受到影响。(3)土地变化发生较为剧烈的区域在城市建设不成熟区。(4)根据CA-Markov结果,如果没有政策较大干预的情况下,较成熟的3号线的土地利用结构将趋于稳定,不会有太大的变化;较新的7号线沿线的土地利用结构会变得更加成熟,土地更节约集约利用。
[期刊] 建筑经济
[作者]
张军 王凯 景洁丽
基于施工阶段全过程管理的视角，分析BIM在城市轨道交通施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段的成本管控中的应用。以轨道交通12号线(江北段)工程为例，阐述BIM在城市轨道交通项目施工成本控制中的具体应用情况，以期为类似项目成本控制提供参考。
关键词：
BIM 轨道交通工程 施工成本 成本管控
[期刊] 城市问题
[作者]
袁媛
组团城市轨道交通沿线的土地利用布局往往具有差异性和多样性的特征,其在轨道交通沿线会形成"串珠式"的土地利用格局,在站点周边将形成向站点集聚的圈层结构。为促进组团城市轨道交通沿线组团的功能复合与联系,建议强化轨道交通沿线组团的功能异质性与互补性,促进枢纽站点与组团的结合,通过"极化串珠"的轨道交通沿线模式促进沿线循环组团的形成,并通过站点周边"均化圈层"模式的构建,整合组团内及组团间的空间组织,促进组团客流培育及优化客流。
关键词：
组团城市 轨道交通 沿线土地利用模式
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
吴良国 易华莹
为深入研究城市轨道交通站点对沿线住宅价格的影响,利用武汉地铁4号线沿线住宅楼盘样本数据,分析住宅价格的影响因素及轨道交通效应。在对地铁沿线住宅市场细分基础上,选取相应的特征价格变量,构建了特征价格模型进行定量分析,验证了武汉市地铁4号线对城市住宅价格的效应。结果表明,沿线住宅价格受到多种因素共同作用,其中武汉地铁4号线开通对沿线住宅价格的提升作用显著,在影响范围内随着离站点距离增大,增值效果减弱。
[期刊] 城市问题
[作者]
王霞 朱道林 张鸣明
轨道交通建设对沿线房地产价格产生的影响越发明显 ,为了分析这种影响的范围和程度 ,以北京市轻轨 13号线为例 ,分析了沿线房地产价格的分布特征。结果表明 ,轻轨站点在城市中心区对房价的影响较小 ,越远离城区对房价的影响程度和范围越大 ;在城市中心区和外围区对地价的影响一直集中在 1公里范围内。因此 ,在轨道交通规划的影响下 ,房地产价格分布格局将发生新的变化。
关键词：
轻轨 房地产价格 城市规划 北京市
[期刊] 建筑经济
[作者]
王继锋 梁晔华 张尚 陈静静
基于文献综合分析轨道交通机电工程设计变更的主要原因。结合苏州轨道交通机电工程设计变更的统计，对变更的原因进行比较。结果表明：１号线有高达９３．５％的变更次数和９１．２％的变更总额是由设计文件的质量问题引起的；通过有效的设计变更管理措施，２号线的设计变更次数较１号线减少至近１／３，设计变更费用也下降了５６．８％。最后，总结苏州轨道交通机电工程的设计变更管理措施，主要包括控制设计周期、确保设计人员的经验和投入、明确设计专业接口等六个方面。
关键词：
轨道交通 机电工程 设计变更 管理措施
[期刊] 物流技术
[作者]
肖琼
以南宁地铁2号线开通为例,建立客流预测模型,在调查得到交通现状,居民出行,既有线路客流等基本情况后,使用基于加拿大交通规划EMME/4软件中的分配算法完成其开通初期的客流预测,得到相关客流指标,以便为2号线南段开通的运输计划编制提供依据,为后期新线开通的客流预测积累经验。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
王锡福 徐建刚 李杨帆
在分析南京市轨道交通建设发展背景和特点的基础上,利用GIS方法提取南京轨道交通1号线沿线2000m效应场内的居住用地、公共设施用地、工业用地,特别是商业金融业用地信息,并基于廊道效应理论对2002年上述用地进行了综合比较,进而探讨南京市轨道交通建设对城市土地利用空间分异的潜在影响,旨在从空间角度研究轨道交通线路与沿线土地利用的相互关系。
关键词：
轨道交通 土地利用 廊道效应 南京市
[期刊] 建筑经济
[作者]
边璐
概述城市轨道交通前期工程的范畴及特点，指出前期工程投资控制的重要性，结合西安市地铁工程实际，分析前期工程的投资控制现状及难点，提出前期积极介入、重视客流预测、规范招标工作、严审拆迁范围、规范过程管理等加强城市轨道交通前期工程投资控制的措施建议。
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘厚飞 蔡慧琳 应一可 郭佳佳
施工过程结算是工程造价改革的发展方向,对建设工程参与者来说既是机遇又是挑战。为探索工程造价纠纷的多元化解决途径和方法,评估施工过程结算对城市轨道交通工程建设的影响,以杭州地铁西站工程为试点,对施工过程结算涉及的阶段划分原则、组织实施方法、预期效果及遇到的问题等进行了专题研究,总结了大量可操作、可执行的成功经验,旨在解决城市轨道交通建设工程结算过程中各种堵点、难点,为有效解决"结算难"探索出路。
关键词：
施工过程结算 工程造价 轨道交通
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