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[期刊] 现代城市研究
[作者]
王楠 吴巍 胡细英 陈江龙 赵晓杰
交通设施对房地产价格的影响是人文地理学、城市经济学研究的经典领域。由于江河的天然阻隔,重大交通设施对住宅价格空间分异的影响在滨江新城中更为凸显,分析其对住宅价格影响的空间异质性,可为优化滨江新城交通资源配置和调控房地产市场提供有益借鉴。以南昌市滨江新城为例,通过收集研究区各住宅小区均价数据,基于全局和局域回归模型,定量测度与分析跨江大桥、高铁站区、地铁站点对滨江新城住宅价格影响的空间分异特征。结果表明:①局域地理加权回归模型相对于全局回归模型拟合效果更优,模型拟含优度提高18.3%,综合两类模型结果,研究区住宅价格影响因素边际贡献由大到小依次为房龄、跨江大桥、高铁站区、容积率、地铁站点、绿化率;②跨江大桥在重大交通设施因素中对滨江新城住宅价格起主导作用,桥梁交通流量愈大增值效应愈强;③高铁站区对距离较远的滨江新城片区影响显著,而在高铁核心区影响力弱;④地铁站点密集对住宅价格溢价梯度大,反映购房者对地铁有较强偏好。
[期刊] 金融与经济
[作者]
姚瑶 王明晖
南昌已成为国际和东部沿海发达地区产业梯度转移的理想地区,其房地产市场长期发展前景看好。本文应用因素回归分析方法,揭示影响南昌住房市场发展的主要因素,认为中央与地方政府的利益不一致性是引发房价波动的重要原因,建议通过加大保障性住房建设、提高居民收入水平、合理调整住房信贷政策等途径促进南昌住房市场健康发展。
关键词：
因素分析 房地产 博弈
[期刊] 建筑经济
[作者]
李可 乐建明
构建特征价格模型分析南昌市城市公共服务设施对住宅价格的影响,验证特征价格理论在中型城市的应用。研究结果表明:①对住宅价格影响程度由大到小的公共服务设施依次为水体公园、地铁站、配套小学等级、配套初中距离;②南昌市水系多处于欠发达地域,南昌市住宅距水体公园越近,价格越低。
[期刊] 价格月刊
[作者]
王秀兰 付纪元 吕天宇
职能分异的城市多中心结构有效缓解了资源配置的不经济问题,但同时也对住宅价格产生了复杂深远的影响。以城市职能各异的武汉"三镇"为例,运用空间自相关、地统计分析、地理时空加权回归模型,对住宅价格空间特征及其影响因素的空间异质性进行了实证分析。结果表明:武汉"三镇"中,武昌住宅价格空间分布呈同心圆模式,汉口呈扇形模式,汉阳呈多核心分布模式;绿化率、公园距离和生态环境分别为建筑、区位和邻里特征中对住宅价格作用力最强的驱动因素;差异化城市职能中心住宅价格影响因素存在明显空间异质性,汉口受区位特征驱动影响最强,武昌受区位特征和邻里特征影响最强,汉阳受建筑特征影响最强。基于研究结果,提出了结合城市中心职能引导要素流通与资源配置、促进房地产市场有序发展等对策建议。
[期刊] 城市问题
[作者]
邹小华
以政府搬迁形式来建设新区是我国城市空间拓展的典型形式。以省会城市南昌市府搬迁地红谷滩新区为例,考察并探讨了城市新区人气聚集的条件和问题。就目前而言,新区尚未达到预期的人气,其原因包括缺乏持续的现金流,缺乏空间层次的多样性与密度,生活、商务和通勤的高成本以及缺乏夜生活等。市府搬迁模式虽然有助于城市空间形态上的跨越和空间结构的优化,但也要因势利导,不可滥用。
关键词：
城市新区 政府搬迁 人气聚集
[期刊] 资源科学
[作者]
田逢军
城市游憩意象评价研究对城市游憩规划设计有重要意义。以主城区居民游憩印象调查问卷为第一手资料,采用结构法与非结构法相结合的方法对南昌市游憩意象评价进行实证研究,结果表明:居民对南昌市游憩意象的总体评价一般,具有正向和负向两个层面的意象评价内容;英雄城和生态城是南昌市最具吸引力和竞争力的评价性游憩意象,"自然生态环境"和"历史文化特色"是南昌市游憩意象评价的两大核心因子。通过单因素方差分析法进一步揭示,南昌市游憩意象评价受到居民的性别、居住时间和居住地等不同因素的影响而呈现出一定的差异。
关键词：
城市游憩意象 特征 评价 南昌市
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张雪莹 周晓艳 程必立 江荣灏
城市邻避设施空间效应的研究对城市用地规划布局和人居环境营造具有重要实践意义。论文基于住宅价格视角，通过构建住宅小区特征价格分析模型，运用地理加权回归和分位数回归等方法，研究铁路设施邻避效应对长春市中心城区住宅小区价格影响的空间范围、空间分异特征及对不同价位住宅小区价格影响的差异。研究发现：(1)铁路对住宅小区价格存在显著负向影响的空间范围约为沿线2 km。该范围内的住宅小区占中心城区住宅小区总数的55.25%。与铁路的距离每减少1 km，住宅小区价格下降约114～772元/m~2。(2)铁路对住宅小区价格的负向影响存在显著的空间异质性。由于地理距离、铁路运营特征和特定区位条件的综合作用，不同铁路线路、同一铁路不同区段、铁路两侧的沿线住宅小区价格所受影响存在差异。(3)铁路对从低到高不同价位住宅小区价格的影响整体上呈增强态势，高端住宅小区对铁路邻避效应的敏感性明显大于中低价位住宅小区。
[期刊] 金融与经济
[作者]
中国银行业监督管理委员会江西监管局课题组 龙世峰
本文以南昌市为例,考察了银行业支持城市基础设施建设情况,分析了制约因素,并提出了相应对策。
[期刊] 生态经济
[作者]
井浩淼
滨江公园是城市系统重要的功能组件，其所具备的生态经济效益也可圈可点，凸显其生态设计理念与原则，滨江公园的建设发展因而具有更为长效的社会意义。文章重点解析了城市滨江公园建设所具备的社会效用、生态经济价值以及其所凸显的生态化理念诉求，并据此拟建了城市滨江公园设计的细化措施，以期能通过滨江公园建设而实现生态效益与社会效益交互双赢。
关键词：
城市滨江公园 生态设计 理念 原则
[期刊] 现代城市研究
[作者]
闵忠荣 杨贤房
城市空间增长形态受城市多种动力机制综合影响,从分析城市空间结构演进动力机制入手,探讨大城市空间结构的变化规律,以南昌市为例,分析城市空间结构演进中存在的问题,研讨城市空间结构优化目标,并以城市空间管制区划为抓手,对城市及周边区域进行政策分区,提出优化城市空间结构,引导城市健康发展的具体空间管制措施。
关键词：
城市空间结构 城市空间管制区划 南昌市
[期刊] 地理科学进展
[作者]
瞿诗进 胡守庚 李全峰 杨剩富
定量测度微观因素对住宅地价影响程度的时空分异特征是有效揭示住宅地价形成机制的重要条件。本文基于武汉市2007-2015年公开出让的住宅地价样点数据,采用广义可行最小二乘法(FGLS)修正的特征价格模型(Hedonic),测度微观影响因素对住宅地价影响程度的时空演变规律。结果显示,各要素对住宅地价影响程度的时序变化特征复杂,空间区域差异明显,具体而言:(1)2007-2015年间,武汉市住宅地价因素的影响程度从高到低依次为:容积率>医院>城市中心>城市副中心>地铁>公园。(2)在时序上,城市中心对住宅地价的影响程度呈增强趋势;城市副中心对住宅地价影响整体有所减弱;医院对住宅地价的作用程度呈指数式上涨;地铁对住宅地价增值作用主要发生在开通后;公园的影响持续下降;容积率的影响则在时序上先减后增,与住宅用地出让面积呈反向变动关系。(3)在空间上,在二环内中心区域,公园、容积率等对住宅地价影响程度较高;而在二环以外,与生活便利性相关的地铁、医院对住宅地价的作用更强;城市中心和副中心功能对住宅地价作用在空间上的互补效应明显。基于研究结果,强化景观用地等的宏观配置和保护力度,审慎确定容积率等是当前城市土地管理值得关注的问题。
[期刊] 资源科学
[作者]
田逢军
国民休闲背景下的城市游憩空间意象特征分析对于规划建设具有幸福感、特色性、宜居宜游的城市游憩地有特殊重要意义。以城市居民游憩者为研究对象,采用认知地图、访谈调查和GIS相结合的方法,对南昌市游憩空间意象特征进行了实证分析,结果表明:①居民游憩认知地图绘图过程与特征的差异性导致了其认知地图类型的差异性,反映了居民独特的绘图空间思维、不同的空间组织方式以及别样的游憩环境心理;②游憩意象要素以路径、标志和节点的等级层次较高,意象内容则以广场、游憩商务中心与特色休闲街区、重要景观路桥、特色建筑物(群)和历史文化遗产与古迹地为主;③意象空间格局呈现中间高,四周低的特征,具有强烈的市中心内聚倾向;④"革命历...
[期刊] 资源科学
[作者]
黄和平 彭小琳
土地利用效率研究一直是城镇化过程中资源环境与社会经济协调可持续发展相关方面关注的热点。将脱钩分析的理论框架应用于土地利用效率变化的研究，构建基于脱钩视角的城市土地利用效率变化的分析范式，剖析１９９０年以来南昌市在不同时期段以及连续时期之间的土地利用效率变化特征，并进一步讨论提升南昌市城市土地利用效率的策略。结果表明：１大多数时期段内南昌市土地利用效率下降，并未实现城市经济增长与土地资源消耗的脱钩；２连续时期之间南昌市土地利用效率具有波动上升的趋势。探究这两类变化的原因之后，本文认为＂严控增量、盘活存量＂这一般性策略仍然非常适用于南昌市脱钩经济增长与土地资源消耗和提升土地利用效率，并辅以产业优化．．．
[期刊] 企业经济
[作者]
刘瑛 黎明 罗焰
会展业作为前景广阔的朝阳产业,对相关产业具有极强的带动作用。为顺应会展业专业化、规模化、国际化的发展趋势,越来越多的城市逐渐加大会展业的建设投入,在展馆经营、展会策划、展会招商及展会运作等方面均取得不俗的成绩。本文以南昌市为例,结合近几年南昌市会展业与相关行业发展的数据,将会展业定位为新型服务业。从产业价值链的视角出发,深入分析南昌会展业的发展特征,细致解析会展产业链条中各环节的相互关联性,并对南昌市会展业的盈利模式进行探讨,力求寻找南昌市会展业发展模式的新思路。
关键词：
会展业 产业价值链 发展模式
[期刊] 旅游学刊
[作者]
田逢军 沙润
意象空间分析对旅游地规划与开发具有重要的指导意义。本文以城市游客为研究对象,采用照片选取和意象草图调查相结合的方法对南昌市旅游地意象空间进行研究。研究表明,南昌市旅游地的意象空间结构以"矩形"为特征;对典型地物出现频率进行统计发现,地标性景点和道路出现的概率最大,功能区域和城市边缘出现的概率次之,节点出现的频率最少;南昌市意象空间地图与旅游交通地图相比,在涉及的空间范围、包含的景点数量和结构的复杂程度等方面都存在着较大差异。
关键词：
城市旅游地 意象空间 意象草图 南昌市
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