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[期刊] 城市问题  [作者] 刘耀彬  
在对城市群规划实效性评价的含义、原则、指标和方法进行阐述的基础上,建立评价指标体系和AHP评价方法对江西省四次城市群规划的实效性进行了定量评价。研究发现,基于城市群规划实效性评价概念和内容的AHP建模方法对城市群规划系统的实效性评价具有一定效果,它能将复杂的规划系统给予定量化的比较,同时还具有思路清晰、方法简便、系统性强等特点。当然,在具体应用中,还需根据评价对象对评价指标和权重作相应的改进。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 刘耀彬  
文章建立城市竞争力评价指标体系,采用了全局主成分分析和系统聚类方法对江西省城市群的城市竞争力进行了动态分析,研究得到如下结论:①影响江西省城市群的城市竞争力的因素是多种的,它们分别是综合发展推动、消费与基础设施拉动、外向经济和投资拉动、政府管理和调控、环境治理与科技创新、信息化建设等6个方面;②根据城市竞争力动态因子得分,发现江西省11个城市可以归并为6类,进一步的综合因子得分揭示这六类城市的时空动态演化幅度存在着很大的差异。
[期刊] 商业研究  [作者] 刘耀彬  张安军  姜晓璐  
对城市群进行空间整合来提升其竞争力,是实现崛起的有效途径之一。其基本思想就是将城市经济投入的强度与城市空间联系的效果结合起来,从时间开发次序、空间建设重点、产业培育途径和基础设施共建等四个方面来应用到城市群空间整合的战略研究中。
[期刊] 管理现代化  [作者] 苏学愚  朱可  
我国城市化进程逐渐走到形成城市群的阶段,在此过程中,出现了一系列民生问题,包括生存、发展与公平等诸方面。我们必须在城市群产业规划中降低生态威胁,实现低碳经济,促进就业,缩小贫富差距,完善城市公共服务体系。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 王树功  周永章  麦志勤  金辉  
21世纪城市群将成为新的竞争单位 ,在此背景下中国提出了城市群发展战略 ,并开始了城市群规划的编制工作。从战略环境影响高度 ,文章提出了在编制城市群规划同时应编制城市群环境规划 ,并就城市群环境问题辨析、城市群环境规划目的任务、规划理论依据、方法论作了阐述 ,同时 ,还以珠江三角洲城市群环境规划为例 ,对编制程序、主要研究内容等作了概述
[期刊] 经济地理  [作者] 祁巍锋  宋吉涛  
城市群发育的阶段性与层次性、节点网络的结构性及其稳定性、区域发展的联系性及联系的动态性、节点的等级性及节点间的通达性4个特征分别阐述了其在城市群规划中的意义,并以此确定城市群规划的内容,即空间组织、产业、基础设施、生态建设和空间管治;规划的形式分为背景与目标、战略内容和实施保障。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 彭德胜  
反规划理论是相对于传统规划理论而言的一种新的规划理论 ,它强调规划应先从控制城市生态基础设施入手。文章介绍了反规划理论是如何在沅江市城市总体规划的实践中加以应用的。
[期刊] 长江流域资源与环境  [作者] 何佳  包存宽  解靖  舒廷飞  蒋大和  
首先提出了生态城市规划实效性的内涵,包含规划目标实现程度、规划效益、公众主观感受和规划实施过程合理性等4个方面。在此基础上建立包括规划编制过程、规划实施过程和规划实施结果3个阶段,涵盖政府、企业和公众等不同主体行为和利益特征的"从过程到结果",具有复合价值观的规划实效性评价指标体系。通过太仓生态市建设规划实效性评价案例研究做了进一步论证:①生态城市规划主管部门是规划实效评价的主要推动者;②"从过程到结果"的评价思路和评价指标具有可操作性和灵活性;③规划过程评价方法的不成熟使其受到的关注有所降低。最后提出了若干规划编制和管理建议,以促进生态规划长效管理机制的形成。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 邓爱民  周艳辉  
合理的长株潭物流园区规划建设对长株潭城市群发展具有重要意义。通过分析长株潭物流园区规划建设现状与存在的问题,并经过数据分析,提出了长株潭城市群物流园区的合理选址、数量、规模与功能定位,从而减少城市交通与环境压力,节约园区土地使用,增强园区交通便利,提升园区规模与集聚辐射效应,为长株潭两型社会城市群一体化物流发展提供了决策参考。
[期刊] 经济地理  [作者] 姚士谋  陈振光  吴松  王波  
城市化的发展带来了城市群的快速发展,城市群现象也越来越明显,但是其规划并没有受到相应的重视,并存在着诸如内部结构功能不完善、规划中对环境的重视不够,环境污染等问题。文章分析了城市群规划的重要意义、规划的原则和目标以及城市群规划的新思维新战略的若干关键问题(核心城市、网络发展、合理开发等),特别是在城市群区内的超大城市、核心城市应当建设一流的现代化城市,环境质量好的清洁型、服务型城市。以期能在规划界引起探讨,从而使城市群规划与城市群的发展日趋完善。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 高相铎  陈天  
新型城镇化的提出为我国城市群规划提供了新的契机,带来城市群规划理念与思路的转变,同时也对城市群规划提出了新的要求。以我国新型城镇化与城市群规划关系为线索,在分析了新型城镇化背景下城市群规划的基础与约束因素基础上,对我国城市群规划中的功能定位、空间结构、同城化、城乡统筹、基础设施规划等问题进行了分析,并针对相应的规划策略进行了学术探讨,旨在为城市群规划科学编制与有效实施提供依据。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 姚士谋  陈彩虹  陈振光  
在全球经济一体化的新形势下,我国许多省市正在编制城市群规划,出现了城市化高度发展的新局面。然而城市群区的空间规划需要认知的问题不少。文章就有关城市群规划的导向性原则、地理空间尺度的界定、各种要素的配置与组合及其城市群内的完善化的动力源等问题进行初步的探索,以期引起对此问题的深入的学术讨论。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 甘蜜  陈思  黄曦  
川南城市群作为成渝城市群中的一个重点工业经济圈,其工业经济与物流的发展有极其重要的战略意义。通过分析区域经济联系、区位商优势,对川南城市群工业发展以及物流市场进行了划分。利用spss软件的主成分分析,对川南各市综合物流发展现状进行了评价,再通过与成都市各项指标的比较,提供了确定物流节点数量的方法,并运用聚类分析对川南各市进行了分类,为进一步物流规划提供了理论基础。
[期刊] 建筑经济  [作者] 卢昀伟  张梦杨  
城市群轨道交通系统规划设计着力于构筑多层次融合线网,推动“站城一体化”综合开发,开拓城市群轨道交通协同建设运营机制,这能够在交通资源日趋紧张的约束下保证乘客出行方便。从城市群协同发展视角,深入研究轨道交通一体化发展与宜居建设的互动效应。基于轨道交通跃迁式发展对城市宜居的影响和中心城市群综合性宜居基本特性,从轨道交通网络规划、布局、跨界建设等层面的深入分析研究入手,
关键词: 群轨道  
[期刊] 经济地理  [作者] 马学广  唐承辉  
基于多元流数据,运用GIS空间分析、社会网络分析和可达性分析等多种研究方法,从市域和县域尺度揭示山东省地域间联系特征与结构,并划定山东半岛城市群空间范围。研究发现:在企业流,山东半岛城市群呈现出核心边缘特征,县域尺度城市群空间范围小于城市尺度;在公路客运流,以济南为中心的高密度交通网已基本形成,各地区间联系均较为密切;在铁路客运流,高速铁路沿线地区可达性普遍较好并成为城市群构成单元;基于多元流数据综合划定的城市群空间范围更接近其实际发育程度,并且以山东半岛城市群为例的实证分析为城市群空间范围划定研究提供有益探索。
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