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[期刊] 地域研究与开发
[作者]
刘耀彬
综合运用灰色关联技术和协同学方法,以江西省城市群为例,在对其城市群协同发展进行了灰色关联分析的基础上,建构了城市群协同演进的非线性微分成因模型,并通过数值模拟得到其系统发展的序参量。灰色关联分析发现,江西省城市群作为一个非线性的复杂大系统,其形成与演化受到众多因素的共同作用,而且它们之间不是简单的因果线性关系,具有相关性、非均匀性、不可逆性等;因子模型进一步揭示,对江西省城市群协同演化起支配作用的序参量是工业化率、城镇固定资产投资占全社会固定资产投资比重和单位面积的公路通车里程数,它们是城市群形成与演化中的关键动力因子。显然,模拟结果比较符合江西省城市群发展的实际,因此,这种非线性的综合处理方...
关键词：
城市群 协同发展 灰色关联分析 成因模型
[期刊] 统计与决策
[作者]
龚新蜀 靳亚珍
在系统分析产业结构与经济发展关系的基础上,文章构建灰色关联模型,运用灰色关联分析方法对新疆产业结构与经济发展的协同关系进行实证分析。结果表明:新疆产业结构亟待优化,产业结构与经济发展未能协同发展。(1)重工业发展优势渐弱,轻工业发展不足,第二产业开始衰退;(2)现代化农业发展迅速,第一产业在国民经济中的结构优势仍在;(3)现代服务业发展加快,第三产业结构优势愈加明显。
关键词：
新疆 产业结构 协同发展 灰色关联度
[期刊] 华东经济管理
[作者]
徐胜 杨学龙
创新驱动对于海洋产业发展至关重要。文章通过构建创新驱动指标体系,利用我国沿海地区11省市2005-2015年海洋产业及创新驱动相关数据,对两者的协同发展程度进行灰色关联分析,结果显示创新投入与我国沿海地区海洋产业集聚程度有最大的关联度,在沿海地区中,广东省和山东省创新驱动与海洋产业集聚程度协同度最高。另外发现,在海洋产业集聚度高的地区,用区位熵研究创新驱动和海洋产业集聚协同性效果不明显。最后得出结论:创新驱动是海洋产业集聚及产业转型的重要动力。
关键词：
创新驱动 海洋产业集聚 灰色关联度分析
[期刊] 经济地理
[作者]
彭继增 孙中美 黄昕
运用灰色关联分析方法对江西省产业结构和以人均GDP为表征的经济发展两项指标的协同关系进行实证分析,在没有排除指标序列初始值影响的情况下,三次产业结构与经济发展间的灰色绝对关联度趋于相似;进一步实证分析江西省三次产业与GDP之间的灰色综合关联度,发现第三产业对江西省经济增长的作用最为明显,证明现阶段江西省经济发展正步入正常的经济演化轨迹。这一分析结论再次佐证了传统经济理论中关于不同经济阶段三次产业贡献度演变规律的合理性。研究结论可以为中西部其他省份产业结构变迁以促进经济发展提供典型经验。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
龚晓菊 申亚杰
城市群是推动国家或地区经济增长的主要动力,对促进生产要素自由流动和资源优化配置等方面具有积极作用。新疆地区天山北坡城市在空间上形成了天然的城市群,并且在"一带一路"战略上具有独特的区位优势,是我国向西开放的重要窗口。天山北坡城市群产业的协同发展,可以更好地发挥"一带一路"倡议的凝聚力和辐射作用,对于新疆和"一带一路"具有重要意义。本文主要对天山北坡城市群产业和产业协同发展的现状进行分析,然后对城市群产业协同发展程度进行实证分析,最后通过对发展特点和现状的分析,提出相关对策和建议。
关键词：
天山北坡城市群 区域产业 协同发展
[期刊] 工业技术经济
[作者]
颜姜慧
随着区域经济一体化进程的推进,城市之间的协同发展已被认为是实现区域经济可持续发展、谋求共赢的有效途径。淮海城市群是"丝绸之路经济带"东部开放的前沿阵地,区位特征明显,战略地位重要,但发展水平相对滞后。以徐连同城化发展作为拉动区域经济发展的增长极既是淮海城市群经济发展的需要,也是徐州、连云港两市自身发展的诉求。本文借鉴基于信号博弈的地方政府协作机制模型,分析城市协同发展的博弈过程,认为建立长效沟通渠道和利益共同体、提高协作收益并确保收益合理分配是促进徐连同城化发展的有效政策,也是破解淮海城市群发展缺乏强集聚力核心问题的政策选择。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
颜姜慧
随着区域经济一体化进程的推进,城市之间的协同发展已被认为是实现区域经济可持续发展、谋求共赢的有效途径。淮海城市群是"丝绸之路经济带"东部开放的前沿阵地,区位特征明显,战略地位重要,但发展水平相对滞后。以徐连同城化发展作为拉动区域经济发展的增长极既是淮海城市群经济发展的需要,也是徐州、连云港两市自身发展的诉求。本文借鉴基于信号博弈的地方政府协作机制模型,分析城市协同发展的博弈过程,认为建立长效沟通渠道和利益共同体、提高协作收益并确保收益合理分配是促进徐连同城化发展的有效政策,也是破解淮海城市群发展缺乏强集聚
[期刊] 统计与决策
[作者]
赵锦
文章以灰色系统理论为基础,明确指标系统,构建了水电产业与经济发展灰色关联模型,并以湖北省水电产业、三次产业相关数据为依托,对水电产业与经济发展进行了灰色关联分析。
关键词：
灰色关联模型 水电产业 经济发展
[期刊] 中国软科学
[作者]
周伟 董浩然 安树伟
基于DEA方法和空间自相关模型，测算并分析2007—2020年京津冀城市群协同发展度及空间演化特征。研究发现：(1)京津冀城市群协同发展度均值呈缓慢下降趋势；(2)京津冀各地区间协同发展度变异系数变动幅度较小，但协同发展度差距总体表现为平稳上升态势；(3)从协同发展度空间分布看，京津冀城市群协同发展度呈现北高南低、由内向外依次递减的特征。并进一步从时空两个维度，对京津冀城市群协同发展度进行空间分异与自相关分析评估，横向比对各城市协同发展度状况，纵向探究协同发展度空间演化规律与特征，剖析各城市协同度发展变化成因，旨在深入推进京津冀区域内部协同，提升京津冀城市群整体协同发展度，推动京津冀高质量发展，努力使京津冀成为中国式现代化的先行区和示范区。
[期刊] 统计与决策
[作者]
袁靖 贾雪莹 陈伟
文章运用熵值法，基于经济、社会、文化和生态这4个维度共16个指标测度了2010—2020年珠三角城市群一体化协同水平，采用全局自相关莫兰指数及空间局部自相关LISA指数考察珠三角城市群一体化协同水平及绿色金融水平的空间相关性，并进一步构建空间杜宾模型分析珠三角城市群绿色金融水平对其一体化协同水平发展的影响效应。结果表明：珠三角城市群一体化协同水平具有较强的空间负相关性，存在“高-低”及“低-高”集聚趋势；绿色金融发展呈现显著区域不平衡现象；广州、深圳的一体化协同发展水平及绿色金融水平在珠三角城市群中均属于较高水平；绿色金融水平对区域的一体化协同水平具有促进作用，但对邻近地区的一体化协同水平存在显著负向溢出效应。
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
刘怡 周凌云 耿纯
从三次产业发展的程度来看,京津冀分处于不同阶段,各地同一产业内部的各个行业之间也存在"断层"现象。本文运用区位熵灰色关联度分析法,分别从产业增加值、法人企业数目、城镇单位就业人数等三个维度计算了2010和2015年京津冀三地分行业的区位熵值,多角度跨时期地反映了京津冀三地产业内部的具体结构及其变动情况。考虑到城市和行业内部的结构差异,本文对灰色关联度指标进行修正,以企业法人数目计算出的区位熵为基础,计算2015年京津冀13个城市和11个行业各自的灰色关联度,对京津冀地区各城市和各行业的产业发展状况进行评估
关键词：
京津冀 产业结构 区位熵 灰色关联度
[期刊] 开发研究
[作者]
胡浩 王业强
通过城市群及三峡区域相关概念和内涵的梳理，对三峡城市群培育建设特殊性的说明，对三峡地区社会经济追赶发展、主体功能生态补偿中跨省协同发展需求的分析，提出三峡城市群的培育要关注三峡区域地貌单元、地理区位、地缘文化、社会经济、生态功能、开发开放、政策支撑的同质性和差异性，三峡城市群的发展提升要借＂三峡＂的招牌和文化区认同、南北交通贯通和地貌单元一致、西部大开发和扶贫攻坚的政策，联合重庆、河南、湖南等周边省市，建设豫湘鄂渝４省市跨省协同、互动发展的大型城市群或生态经济合作区，打造产业发展、城镇建设、生态保护各有分区分工的生态经济示范区和长江经济带上跨省跨区域协同发展的新的增长极。
[期刊] 改革与战略
[作者]
王婷 芦岩
文章首先回顾了阻碍城市群内产业分工体系建立和发展的各种观点,然后从产业分工的视角分析了阻碍城市群内产业分工的发展和城市间合作、协同实现的影响因素;最后从建立城市群区域统一的组织协调机制、加大对欠发达城市的开发和扶持、建立城市群内合理的利益分享和补偿机制以及城市间的分工与合作机制等方面,给出促进城市群经济不平衡协同发展的对策与建议。
关键词：
城市群 协同发展 产业分工 不平衡发展
[期刊] 商业经济研究
[作者]
白孝忠 孟子贻
本文运用产业结构相似系数指标分析中三角城市群三个地区产业同构性,并辅以区位商来考察三个地区主导产业专业化程度和相对竞争力。分析结果表明:中三角城市群两两城市群间产业结构相似系数多年维持在0.98以上,区域内存在严重的产业同构;区位商计算结果显示三个城市群的优势产业不突出,两两间存在多个相同的主导产业。在此基础上,文章提出了促进中三角城市群产业协同发展的政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈倩 汪传旭
本研究从产业关联理论视角下的投入产出数据分析物流业与金融业协同发展相互支持度。运用耗散系数中的直接消耗系数和中间投入度系数构建两个产业之间的相互支持程度。结论表明:二者在发展的过程中存在协同关系。其协同发展为物流企业的利润增长开拓新的空间,促进物流业长效发展,也为金融业的发展提供了新动力,二者产生耦合效应,是产业结构优化升级的有效途径,也是当代形势下构建又好、又快新型经济体系的必然。
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