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[期刊] 管理现代化
[作者]
徐丽群 毛燕武
分析了京津冀和长三角城市群公共交通基本特征,指出城市群公共交通发展具有非均衡性;根据木桶原理和区位理论,提出城市群公共交通发展非均衡性会产生制约城市群整体能力提升和加速城市群人口梯度倾斜等问题;在对问题分析基础上,提出设定城市群公共交通总体发展目标和重点考核城市群弱势公交发展情况的建议。
关键词：
城市群 公共交通 非均衡性
[期刊] 管理现代化
[作者]
徐丽群 毛燕武
分析了京津冀和长三角城市群公共交通基本特征,指出城市群公共交通发展具有非均衡性;根据木桶原理和区位理论,提出城市群公共交通发展非均衡性会产生制约城市群整体能力提升和加速城市群人口梯度倾斜等问题;在对问题分析基础上,提出设定城市群公共交通总体发展目标和重点考核城市群弱势公交发展情况的建议。
关键词：
城市群 公共交通 非均衡性
[期刊] 农业经济
[作者]
马英杰 吴淑梅
我国经济社会发展的＂二元化＂特点，使得农村金融供需的非均衡性问题日渐突出。研究农村金融供需的非均衡性问题，有助于促进我国农村经济的可持续发展。本文从农村金融供需为出发点，分析了我国农村金融供需非均衡性现状及其影响因素，并结合实际情况提出相应的发展对策。
关键词：
农村金融 供需 非均衡性 问题 发展对策
[期刊] 技术经济
[作者]
马茹 王宏伟
利用2007—2014年中国城市层面的数据,通过计算加权相对泰尔指数,对京津冀、长三角和珠三角三大城市群的创新非均衡特征进行了对比分析。结果显示:中国城市群创新活动存在地区差异,且主要体现在创新人力资本和以专利申请量表征的创新产出方面;京津冀城市群内部的创新差异较长三角城市群和珠三角城市群更为明显,且近年来其创新产出极化现象持续加剧;长三角城市群和珠三角城市群的R&D经费投入差异和创新产出差异明显缩小;中心城市的"虹吸效应"导致的创新人才的区域差距是三大城市群亟待解决的共同难题。
[期刊] 技术经济
[作者]
马茹 王宏伟
利用2007—2014年中国城市层面的数据,通过计算加权相对泰尔指数,对京津冀、长三角和珠三角三大城市群的创新非均衡特征进行了对比分析。结果显示:中国城市群创新活动存在地区差异,且主要体现在创新人力资本和以专利申请量表征的创新产出方面;京津冀城市群内部的创新差异较长三角城市群和珠三角城市群更为明显,且近年来其创新产出极化现象持续加剧;长三角城市群和珠三角城市群的R&D经费投入差异和创新产出差异明显缩小;中心城市的"虹吸效应"导致的创新人才的区域差距是三大城市群亟待解决的共同难题。
[期刊] 技术经济
[作者]
马茹 王宏伟
利用2007—2014年中国城市层面的数据,通过计算加权相对泰尔指数,对京津冀、长三角和珠三角三大城市群的创新非均衡特征进行了对比分析。结果显示:中国城市群创新活动存在地区差异,且主要体现在创新人力资本和以专利申请量表征的创新产出方面;京津冀城市群内部的创新差异较长三角城市群和珠三角城市群更为明显,且近年来其创新产出极化现象持续加剧;长三角城市群和珠三角城市群的R&D经费投入差异和创新产出差异明显缩小;中心城市的"虹吸效应"导致的创新人才的区域差距是三大城市群亟待解决的共同难题。
[期刊] 统计与决策
[作者]
郭亚锋
文章通过把储蓄变量嵌入内生增长模型来研究我国农村金融发展的非均衡问题,用农村金融发展水平、农村金融发展效率和农村金融空间分布三个指标衡量我国农村金融的发展,通过计量回归认为农村金融发展效率是推动农村经济增长的非常重要的因素,我国东部地区农村金融起步较早发展较快,西部地区在国家西部大开发政策推动下发展速度超过东部地区,中部地区农村金融发展相对滞后,农村金融区域不均衡现象凸显。
关键词：
农村金融发展 区域非均衡性 储蓄变量
[期刊] 南方金融
[作者]
章艺霞
本文从阐述欠发达地区融资方式呈现的非均衡性发展特点着手,对导致欠发达地区融资非均衡性发展状况所隐含的经济金融体制、产业结构及金融生态环境等深层次问题进行了分析,并从改变招商引资模式、促进融资多元化等角度提出了促进欠发达地区融资方式均衡发展的政策建议。
关键词：
欠发达地区 融资方式 非均衡性
[期刊] 南方金融
[作者]
邓杨丰 麦仲山
泛珠三角区域金融合作必将随着经济合作的深化而掀起高潮。本文首先分析了泛珠三角区域金融发展的非均衡性,然后探讨了其对区域金融合作进一步深化的制约,最后提出推进泛珠三角区域金融合作的对策,包括建立高层次、有效的区域金融合作协调机制,采取分层次的区域金融合作,建立区域性金融市场,打造区域金融信息统一平台等。
关键词：
泛珠三角 非均衡发展 金融合作
[期刊] 经济问题
[作者]
孙曰瑶
均衡即表示系统的结构或相对运动状态保持不变并在一定时间内是稳定的状态性质。毛泽东、邓小平指出我国经济发展的非均衡性存在的必要性。从发展看，我国存在三种类型的非均衡性：需求拉动导致的非均衡即通货膨胀，结构转换导致的非均衡即失业与生产过剩，空间发展的非均衡即地区差距
关键词：
非均衡 适度非均衡 需求拉动 结构转换
[期刊] 自然资源学报
[作者]
王淑婧 李俊峰
从绿色核心动力、环境基底、创新产业、发展绩效四个维度构建评价体系，运用CRITIC赋权、核密度估计、重心—标准差椭圆等方法从均衡态、均衡度、均衡熵角度探讨长三角城市群高质量绿色发展的均衡状况，并分析其障碍因素。结果表明：（1）高质量绿色发展存在明显的空间差异，但未出现空间极化现象；总体格局呈西北—东南向，重心位于南北居中、东西偏东的位置。（2）高质量绿色发展总体水平较为均衡，但其中创新维度均衡度较低；城市内部均衡度存在明显的省域分化，沪苏浙城市明显优于安徽省内城市。均衡熵表明多数城市系统协调度有优势，具备一定发展潜力。（3）创新水平、环境质量、土地集约、现代产业等是高质量绿色发展普遍存在的障碍因素。坚持创新驱动，建设现代产业体系，加强国土空间治理是长三角城市群高质量绿色发展的紧迫任务。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
王淑婧 李俊峰
从绿色核心动力、环境基底、创新产业、发展绩效四个维度构建评价体系，运用CRITIC赋权、核密度估计、重心—标准差椭圆等方法从均衡态、均衡度、均衡熵角度探讨长三角城市群高质量绿色发展的均衡状况，并分析其障碍因素。结果表明：（1）高质量绿色发展存在明显的空间差异，但未出现空间极化现象；总体格局呈西北—东南向，重心位于南北居中、东西偏东的位置。（2）高质量绿色发展总体水平较为均衡，但其中创新维度均衡度较低；城市内部均衡度存在明显的省域分化，沪苏浙城市明显优于安徽省内城市。均衡熵表明多数城市系统协调度有优势，具备一定发展潜力。（3）创新水平、环境质量、土地集约、现代产业等是高质量绿色发展普遍存在的障碍因素。坚持创新驱动，建设现代产业体系，加强国土空间治理是长三角城市群高质量绿色发展的紧迫任务。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张晓杰 王孝
推进基本公共服务均等化，增强均衡性与可及性，是促进城市群协调发展的重要目标之一。基于长三角城市群和成渝双城经济圈43个城市2010-2021年的数据，采用泰尔指数和Tsui指数，对比研究长三角城市群与成渝双城经济圈基本公共服务均等化发展水平。研究发现：（1）从基本公共服务供给水平来看，长三角城市群基本公共服务供给水平高于成渝双城经济圈；（2）从基本公共服务供给的人口可及性来看，长三角城市群的基本公共服务供给均等化水平高于成渝双城经济圈；（3）从基本公共服务资源配置的均衡性来看，成渝双城经济圈的基本公共服务资源配置均等化程度高于长三角城市群。基于此，城市群基本公共服务均等化应从可及性与均衡性双重维度，重点探索群内按需流动与便利共享的公共服务一体化协同机制。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
安乔治 李建平
构建合理的、可持续发展的城市公共交通体系,是城市交通乃至城市经济中的重要一环。本文探讨了轨道交通、道路公交、出租汽车的发展现状和构建合理的城市公共交通体系需考虑的因素,并在此基础上,提出构建"保障—市场"机制,通过政府购买轨道交通、道路公交服务,保障大众低成本出行。
关键词：
公共交通 政府购买 准公共产品
[期刊] 生态经济
[作者]
张吉岗 杨红娟
滇中城市群均衡发展动态演化趋势:人口的发展状况呈现极化—极化—收敛态势;第二产业的发展状况呈现收敛—收敛—极化态势;第三产业的发展状况呈现极化—收敛—收敛态势。空间联系动态演化趋势:昆明市与其他城市的相互影响力逐渐增强但增长速度放缓,且存在显著差异,交通距离已成为滇中城市群空间联系的主要障碍,蒙自市与蒙自城镇组团其他城市之间的影响力也呈现该特征;昆明市对其他城市的辐射能力总体呈现上升趋势但速度也放缓,主要原因是2008年后滇中城市群的发展速度均下降且总体呈收敛趋势,蒙自市对其他城市的辐射能力相对较弱。建议集中优势资源发展昆明市,强化辐射带动能力,依托蒙自市的区位优势,建立面向南亚、东南亚的贸易中心。
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