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[期刊] 特区经济
[作者]
杨璐源 陈文来
打造协同发展的世界级城市群与机场群是构建“双循环”新发展格局的必然要求。本文以长三角、粤港澳、京津冀、成渝四大城市群为例，充分考虑城市群核心机场的引领带动作用，运用相关系数法、熵权法、耦合协同度、莫兰指数等模型在时间与空间维度共同对各城市群与其机场群、内部各城市及对应机场、所有机场间发展协同性进行分析研究并分类排序。结果发现：一是四大城市群与其机场群基本实现协调发展，内部协同度层次结构分明，协调性有待均衡提升；二是协同度与城市发展水平、开放程度与空间布局有一定依赖性；三是核心城市、核心枢纽机场对整体发展协同水平贡献较大；四是城市群与机场群耦合协同度时间截面与空间维度测算结果整体相同，局部存异，核心城市与机场耦合协同度的空间集聚带动特征明显。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王娟
本文构建DEA模型及Malmquist指数，对我国四大城市群2013-2021年物流业降本增效开展测度分析。研究发现：一是我国四大城市群整体物流业降本增效呈波动上升，但内部差异较为明显，天津市、河北省、上海市、江苏省、安徽省处于“双高型”，浙江省与广东省属于“高低型”，北京市、四川省与重庆市属于“双低型”；二是四大城市群物流业综合运行效率增长率约3.5%，技术进步效率的提升是推动物流业降本增效持续改善的主要因素，其中长三角城市群与珠三角城市群技术进步效率增长率最高，而成渝城市群物流业效率提升主要依靠规模效率的不断提升。最后文章从加强区域物流业协调发展，推进数字化、智能化转型等方面给出政策建议。
关键词：
DEA 降本增效 技术效率 规模效率
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
李晓庆 姜博 初楠臣
城市群土地集约利用与城镇化耦合协调发展是土地管理学研究的核心问题,实现土地集约利用与城镇化水平的高度协调,对促进城市群的可持续发展意义重大。运用全局主成分分析法、变异系数法的综合确权法以提高指标权重精度,基于耦合度、协调度、相对发展度模型测算、分析与比较京津冀、长三角及珠三角城市群协调发展水平,借助空间自相关模型分析沿海三大城市群协调发展水平的空间集聚特征与规律。研究表明:京津冀城市群协调发展水平最高,其次为珠三角与长三角,城市群协调发展水平的优化程度表现为"京津冀>珠三角>长三角",城市群协调发展度的空间相关性强弱表现为"京津冀>长三角>珠三角",京津冀城市群各城市协调发展水平整体逐步趋向于中高度协调,长三角、珠三角趋于中低度协调;研究前期新型城镇化发展滞后是影响京津冀与长三角城市群协调发展水平的主要原因,研究中后期京津冀新型城镇化超前发展,长三角则逐步趋于土地集约与新型城镇化同步发展,珠三角城市群新型城镇化发展进程进步显著,但仍滞后于土地集约利用。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘志强 韩纯 余慧 王俊帝
公园、人口、建设用地、经济的协调发展是新时代高质量城镇化的重要组成部分，论文运用系统分析视角，将四者纳入统一复合系统，引入耦合协调理论及模型，以我国东部沿海五大城市群为研究对象，探究复合系统耦合协调发展的时空分异特征。研究表明：(1)复合系统综合发展水平具有阶段性特征，经历“加速发展-稳步提升”；各城市群发展呈南高北低的格局，差距先扩大后缩小。(2)复合系统耦合协调度由濒临失调向耦合协调演变，人口、用地是长期保障，经济、公园是后发动力。(3)针对“齐头并进型”“人口-经济主导型”和“土地-经济主导型”三类城市群提出优化策略，为实现城市“人-城-境-业”协调发展提供理论依据。
[期刊] 生态经济
[作者]
刘志强 韩纯 余慧 王俊帝
公园、人口、建设用地、经济的协调发展是新时代高质量城镇化的重要组成部分，论文运用系统分析视角，将四者纳入统一复合系统，引入耦合协调理论及模型，以我国东部沿海五大城市群为研究对象，探究复合系统耦合协调发展的时空分异特征。研究表明：(1)复合系统综合发展水平具有阶段性特征，经历“加速发展-稳步提升”；各城市群发展呈南高北低的格局，差距先扩大后缩小。(2)复合系统耦合协调度由濒临失调向耦合协调演变，人口、用地是长期保障，经济、公园是后发动力。(3)针对“齐头并进型”“人口-经济主导型”和“土地-经济主导型”三类城市群提出优化策略，为实现城市“人-城-境-业”协调发展提供理论依据。
[期刊] 教育发展研究
[作者]
高书国
[期刊] 统计与决策
[作者]
曾鹏 张凡
研究我国十大城市群产业、人口与空间的协调发展对推动区域经济增长,促进社会发展具有重要的理论价值和现实意义。文章以我国十大城市群作为研究样本,采用熵权法、耦和协调度模型评价方法等对数据进行充分的挖掘与计算分析,分别对十大城市群以及所包含城市的"产业-人口-空间"耦合协调度进行测算,结果表明十大城市群"产业-人口-空间"耦合协调度总体上较为理想,但是各个城市群包含城市的"产业-人口-空间"耦合协调度存在显著差异。
[期刊] 统计与决策
[作者]
曾鹏 张凡
研究我国十大城市群产业、人口与空间的协调发展对推动区域经济增长,促进社会发展具有重要的理论价值和现实意义。文章以我国十大城市群作为研究样本,采用熵权法、耦和协调度模型评价方法等对数据进行充分的挖掘与计算分析,分别对十大城市群以及所包含城市的"产业-人口-空间"耦合协调度进行测算,结果表明十大城市群"产业-人口-空间"耦合协调度总体上较为理想,但是各个城市群包含城市的"产业-人口-空间"耦合协调度存在显著差异。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
胡锡琴 李刚磊 瞿伟
根据国家＂十三五＂区域规划空间布局，发挥城市群的辐射带动作用、提升城市群的综合竞争力将是谋求区域经济协调发展、实现新型城镇化的主战场。城市群综合竞争力指标体系主要包含经济发展、社会发展、基础设施和生态环境４个维度。以四川省四大城市群的为研究对象，运用因子分析法对四大城市群竞争力进行定量评价，并结合各城市群的具体特征，提出了建立＂一核多极＂、＂以点带面＂的城市群发展新格局，促进城市群竞争力有效提升。
关键词：
新型城镇化 区域经济 因子分析法
[期刊] 经济问题探索
[作者]
郑晓舟 郭晗 卢山冰 胡先功
环境规制与产业结构升级的协调发展是实现城市群可持续发展的关键。本文基于中国十大城市群132个城市样本,构建环境规制与产业结构升级多指标评价体系,借助熵值法、耦合协调度模型、Dagum(基尼系数)和灰色关联度模型探究十大城市群环境规制与产业结构升级耦合协调的区域特征、差异性及影响耦合协调发展的关键因素。研究表明:环境规制综合指数平均保持上升趋势,但呈现明显的区域非均衡特征;产业结构升级综合指数总体呈"先上升,后下降"的发展趋势,绝大多数城市群和城市的产业结构升级综合指数平均保持上升趋势,仅辽中南城市群和31个城市出现下降;环境规制与产业结构升级的耦合协调关系总体由中级协调发展为良好协调,成渝城市群由初级协调发展为中级协调,辽中南城市群始终处于中级协调阶段,其余八大城市群均由中级协调发展为良好协调;绝大多数城市的耦合协调度平均保持上升趋势,仅有7个城市的耦合协调度有所下降;超变密度是城市群总体差异的根源,其次是城市群内部差异,而城市群间差异最小;环境规制各微观指标对产业结构升级的驱动力存在显著差异,而多数区域产业结构升级两大微观指标对环境规制的驱动力较为强大、均衡。文章在最后提出促进城市群环境规制与产业结构升级耦合协调发展的政策建议。
关键词：
环境规制 产业结构升级 耦合协调
[期刊] 现代城市研究
[作者]
贾琦 运迎霞 尹泽凯
随着《国家新型城镇化规划(2014-2020)》的颁布并已进入实施阶段,作为新型城镇化建设中的重点,城市群的城镇化质量与发展水平显得尤为重要。本研究以我国三大城市群为例,分别建立土地利用效益与城镇化水平的评价指标体系,并据此构建了两者的耦合协调发展度模型,对其协调发展关系进行了时空耦合分析。结果表明:三大城市群中超过九成的城市处于中低度协调阶段,且于2005年后呈现不断优化的态势,就城市群内部而言,其表现为相异属性集聚的状态,其协调集聚的程度与自身经济发展呈现明显的正相关,总体集聚的空间格局自2000年以来一直处于较稳定的状态。
[期刊] 城市问题
[作者]
毛艳华 张超 李松
城市群是制造业结构调整与高质量发展的主要空间载体。基于京津冀、长三角和粤港澳大湾区三大城市群2011—2021年数据，从城市层面探讨数字经济对三大城市群制造业产业结构升级的影响。研究发现：数字经济对三大城市群的制造业产业结构升级有显著影响。其中，数字经济对京津冀和长三角城市群制造业产业结构高级化的影响作用要大于对其合理化的影响作用，大湾区城市群的情况则相反。数字经济对三大城市群制造业产业结构升级存在非线性影响特征。劳动技能结构提升是数字经济促进制造业产业结构升级的中介影响机制。数字经济对三大城市群制造业产业结构升级的影响在数字基础设施水平、数字化应用水平、数字产业化水平和数字化发展环境等维度存在差异。各地应立足自身特色优势，完善城市群内部协调沟通机制，强化制造业产业链上下游协调联动，健全数字技术人才培养体系，促进数字经济赋能制造业高质量发展。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
王中亚 傅利平 陈卫东
在构建中国城市土地集约利用评价指标体系的基础上,利用信息熵法确定指标权重,计算中国长三角、珠三角和京津冀三大城市群38个城市土地集约利用程度,对评价结果展开分析。研究表明,大部分城市土地集约利用程度偏低;不同城市群土地集约利用水平明显存在空间差异;城市土地集约利用水平与经济发展状况、城市规模呈正相关。最后,为提高城市土地集约利用水平进而实现城市可持续发展提出政策建议。
关键词：
城市土地 集约利用 城市群 熵权法
[期刊] 统计与决策
[作者]
曾鹏 晁操
城市群的发展已经成为国家发展战略的重要组成部分。文章以十大城市群104座城市为研究对象,通过构建城市综合承载力评价模型和要素耦合度模型,借助SPSS17.0统计分析工具,得出十大城市群城市综合承载力及其要素耦合度时空分异特征。得出以下结论:我国十大城市群综合承载力以2008年为转折点,整体呈现先减后增的趋势;二是我国城市负荷能力整体较低,区域发展进一步失衡;三是十大城市群综合承载力及要素耦合度呈现出"双高"、"双低"和"非协同"三种发展时空格局。
关键词：
城市群 综合承载力 耦合度 区域发展
[期刊] 统计与决策
[作者]
曾鹏 晁操
城市群的发展已经成为国家发展战略的重要组成部分。文章以十大城市群104座城市为研究对象,通过构建城市综合承载力评价模型和要素耦合度模型,借助SPSS17.0统计分析工具,得出十大城市群城市综合承载力及其要素耦合度时空分异特征。得出以下结论:我国十大城市群综合承载力以2008年为转折点,整体呈现先减后增的趋势;二是我国城市负荷能力整体较低,区域发展进一步失衡;三是十大城市群综合承载力及要素耦合度呈现出"双高"、"双低"和"非协同"三种发展时空格局。
关键词：
城市群 综合承载力 耦合度 区域发展
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