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[期刊] 城市发展研究
[作者]
欧阳丽 包存宽 丁中华
对近年城市交通不可持续现状进行系统回顾,提出了与规划过程互动的城市总规环评模式,以对城市总规中的综合交通体系规划内容进行评价。首先,划定交通设施禁建区,以避免威胁生态安全格局;其次,对交通运输方式进行全生命周期环境影响评价,以确定环境效益最优的交通结构;以降低无效交通需求为目标进行用地布局方案分析;进行交通噪声影响分析,使各类用地布局符合噪声防护距离控制要求。
[期刊] 当代经济科学
[作者]
夏春玉 张闯
现代流通产业的发展演变过程是伴随着现代城市的产生与发展过程进行的,现代城市是现代流通产业的载体,而城市则因为流通产业的发展而发展、壮大。因而,流通问题与城市问题是密不可分的。目前城市流通问题的研究集中在商业地理学领域,而传统流通理论则游离于该领域之外,这种游离造成了该领域研究的一些问题。本文在比较全面地回顾和评述了国内外学者对城市流通问题研究现状的基础上提出了一个综合性的研究框架,以期为城市流通问题的研究提供新的视角。
关键词：
城市 流通 城市流通系统
[期刊] 商业时代
[作者]
李宗诚
本文对我国城市形象广告活动的基本情况从广告主、投放媒体、广告内容三个方面进行了分析,并提出了在城市形象广告运作时要注意的问题和策略。
关键词：
城市形象 广告 现状
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
刘雪冉 赵艳玲 信凯 彭猛 蒋知栋 李源
通过分析阐明皖江城市带土地整治现状及存在问题,指导下一步土地整治工作的推进,进一步缓解土地供需矛盾,为皖江城市带的发展提供强有力的支持。采用查阅年鉴进行归纳总结,比较分析取得的成果和存在问题。各区域都有土地整治项目,但主要集中在江淮丘陵区;土地开发新增耕地比较大,但后备资源不足,加重了土地复垦和土地整理负担;整治后耕地质量差和权属不清;综合整理过程中缺乏环境影响评价;缺乏土地整治绩效评价和监管;忽视生态景观服务功能等。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
欧阳丽 刘婷婷 包存宽 陆雍森 戴慎志
基于对当前我国公用设施系统不可持续现状的全方位剖析,提出了采取与规划编制过程互动式的城市总体规划环境影响评价模式对城市总规中公用设施各专项规划的环境影响进行分析和评价。互动式环评模式下,城市总规的公用设施规划环境影响评价要点为:规划协调性分析;公用设施系统自身环境可持续性分析;设施共享和整合性影响分析;公用设施选址、邻避公用设施周边用地控制等。
关键词：
公用设施 城市总体规划 规划环境影响评价
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
汪常青 吴永红 刘剑彤
近十几年来 ,随着人口的增长 ,现代工业和农业的发展 ,湖泊的老化过程受到人类活动的影响而大大加速。过量营养物质的富集 ,使水体产生了一系列的变化。结合武汉市湖泊水环境现状分析 ,指出了武汉市湖泊当前存在的三个突出的问题 ,即污染严重、湖泊萎缩和水量锐减、湖泊生态系统遭破坏。在此基础上 ,提出了一套适合武汉湖泊整治的综合途径 ,具体包括以下四个方面的内容 :①管理组织模式与政策法规 ;②提高工程的科技含量 ,重点实施湖泊生态修复工程 ;③发展水经济 ,形成新的产业增长点 ;④加强水文化建设 ,提高市民的环保意识。武汉市湖泊水环境作为修复对象 ,由此形成的适于国内城市严重富营养景观水体整治的技术...
关键词：
城市湖泊 武汉市水环境 整治途径
[期刊] 现代城市研究
[作者]
严亚丹 过秀成 孔哲 李岩
新加坡有着世界级先进的公共交通系统,在城市公共交通发展过程中采取很多有效的政策与措施。论文简要介绍了新加坡城市公共交通的发展历程,并从公共交通网络、设施设计、运营管理等方面概括了新加坡综合公共交通系统的特征。在此基础上,对新加坡公共交通发展的成功经验进行了归纳和总结,包括交通规划与土地利用规划紧密结合、持续实施城市的公交政策及发展目标、多模式的公共交通体系,及健全的公交运营监管体系等。
[期刊] 城市问题
[作者]
姜玉梅 郭怀成 郁亚娟 黄凯 刘永
指出生态交通是生态城市发展的理想模式,也是城市交通发展的趋势。在全面分析交通系统结构和作用机制的基础上,提出了基于DPSIR模型的城市生态交通系统综合评价体系的框架。在此框架中,初步选取了具体指标,建立了综合评价的指标集,并提出了生态化综合指数的计算方法,以此测度城市交通生态化水平。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
曹国华
在城市化快速发展的背景下,城市综合交通规划编制受到高度重视,其地位和作用发生转变,倡导"交通引导发展",重点研究综合交通发展策略、战略,统筹规划区域重大交通设施和城市道路网络、公共交通、停车设施,成为新时期城市综合交通规划的观念和思路。
关键词：
综合交通规划 观念 思路
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
李俊 陈艳晓 毛琦梁
城镇体系规划已成为区域规划的主要内容之一，城市影响区划分具有现实意义。引力模型已成为城市影响区划分的主流方法，对引力模型进行２个方面的拓展：一是以城市建成区作为＂源＂实现城市＂点＂到＂面＂的拓展；二是综合交通数据和土地利用数据计算最小时间成本，并以此作为时间距离划分城市影响区。将城镇用地作为＂面＂状城市源，城市影响区轮廓与城镇用地轮廓具有相似性，反映出放大的城镇用地轮廓特征；最小时间成本原则下，城市影响区受道路类型尤其是通行时间成本较低的道路类型分布的影响显著，在两城市间格网通行时间成本相同前提下，两城市影响区分界线将垂直平分城市间通行时间成本最低的道路线；交通格局奠定了城市影响区基本形状，城．．．
[期刊] 物流技术
[作者]
王仲 张蒙
从出行者角度出发,运用效用函数的理论和优化分析的方法,综合考虑服务水平的影响因素,提出了一种新的关于服务水平评价的方法,并通过实证分析,为交通管理部门优化城市交通状况提出了相关建议。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
张婷婷 徐丽群
上海作为国际化快速发展的特大型城市,人口规模不断提高,城市空间显著扩大,对综合交通的需求日益提升。但是,交通与城市融合发展,城乡、城市综合交通发展也随之存在着较多的发展瓶颈。优先发展公共交通战略,是缓解上海等国际大都市综合交通瓶颈问题的有效途径。
关键词：
城市 综合交通 公交优先
[期刊] 建筑经济
[作者]
刘潇
以东部沿海地区Z省城市综合体为例,从存量与增量、空间分布和经营情况三个方面分析其城市综合体的发展现状,并总结归纳出总量结构性过剩、开发模式存隐忧、潜在风险突出以及业态模式单一化等问题。最后,基于政府公共管理视角从政策调控、规划设计、行政监管以及市场引导等四方面提出相关对策建议。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
刘贵富
产业链研究对目前我国各地区制定产业结构调整政策和区域经济发展战略具有重要意义。本文在深入分析国内外产业链文献资料的基础上,对国内外产业链研究现状进行了综合述评。
关键词：
产业链 研究 综述
[期刊] 统计与决策
[作者]
周春喜
本文利用层次分析法(A H P)建立了城市居住环境的多层次评价指标体系,讨论了模糊综合评价数学模型,将定性指标进行了定量化处理,指出了模型的应用范围和有关注意事项。
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