- 年份
- 2024(11053)
- 2023(15775)
- 2022(13813)
- 2021(12846)
- 2020(10845)
- 2019(25162)
- 2018(25313)
- 2017(48629)
- 2016(26570)
- 2015(30038)
- 2014(30171)
- 2013(30074)
- 2012(28211)
- 2011(25928)
- 2010(26249)
- 2009(24361)
- 2008(23699)
- 2007(20921)
- 2006(18959)
- 2005(16932)
- 学科
- 济(124571)
- 经济(124442)
- 管理(73493)
- 业(67313)
- 企(54646)
- 企业(54646)
- 方法(49980)
- 数学(43163)
- 数学方法(42650)
- 中国(33181)
- 农(29834)
- 地方(28694)
- 学(27014)
- 业经(25477)
- 财(25272)
- 制(21358)
- 农业(20085)
- 贸(19490)
- 贸易(19474)
- 易(18790)
- 理论(18747)
- 环境(18302)
- 和(18278)
- 银(17277)
- 银行(17229)
- 行(16506)
- 融(16468)
- 金融(16464)
- 地方经济(16185)
- 技术(15271)
- 机构
- 大学(394329)
- 学院(390165)
- 济(160820)
- 经济(157263)
- 管理(150162)
- 研究(137435)
- 理学(129162)
- 理学院(127585)
- 管理学(125367)
- 管理学院(124657)
- 中国(101429)
- 京(85591)
- 科学(85470)
- 财(73356)
- 所(70229)
- 研究所(63882)
- 农(62524)
- 中心(60262)
- 财经(58584)
- 江(57693)
- 业大(57016)
- 北京(54658)
- 范(53864)
- 师范(53419)
- 经(52962)
- 院(49708)
- 农业(48935)
- 经济学(48779)
- 州(46778)
- 经济学院(43622)
- 基金
- 项目(258901)
- 科学(202546)
- 研究(188670)
- 基金(186449)
- 家(162731)
- 国家(161378)
- 科学基金(137255)
- 社会(118339)
- 社会科(111964)
- 社会科学(111930)
- 省(100584)
- 基金项目(99553)
- 自然(88957)
- 自然科(86787)
- 自然科学(86764)
- 教育(85988)
- 划(85251)
- 自然科学基金(85159)
- 编号(76881)
- 资助(76806)
- 成果(63174)
- 重点(58195)
- 部(56962)
- 发(55916)
- 课题(53728)
- 创(52599)
- 创新(49143)
- 科研(48897)
- 教育部(48383)
- 国家社会(48221)
- 期刊
- 济(185596)
- 经济(185596)
- 研究(121747)
- 中国(72904)
- 学报(61491)
- 科学(57770)
- 农(56246)
- 管理(55914)
- 财(53762)
- 大学(46000)
- 学学(43082)
- 教育(42330)
- 农业(38702)
- 技术(34154)
- 融(33158)
- 金融(33158)
- 经济研究(29374)
- 财经(28851)
- 业经(28254)
- 问题(25745)
- 经(24756)
- 图书(20552)
- 技术经济(20363)
- 业(19650)
- 理论(19007)
- 资源(18753)
- 现代(18308)
- 贸(18088)
- 科技(17957)
- 统计(17901)
共检索到585698条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 经济地理
[作者]
狄乾斌 韩帅帅
以我国15个副省级城市为研究对象,运用非线性模糊综合评价法和PSR模型分别测度城市经济承载水平和承载质量。结果表明:15个副省级城市的经济承载力发展趋势在波动中上升,整体水平不高。时间上,城市间差异在波动中先扩大后减小,空间分布上,呈现沿海城市优于内地城市,南方城市优于北方城市的格局;结构演进在时间序列上表现出不断优化的趋势,且经济系统实现有效率的发展模式。总之,15个副省级城市的经济承载力水平陆续从超载进入临界可载,且时空差异较大,但在结构分析上表现出了较好的演进路径,基本符合可持续发展的要求。
[期刊] 城市问题
[作者]
付云鹏 马树才
从社会资源承载力、自然资源承载力、社会环境承载力和自然环境承载力等四个维度出发，构建了城市资源环境承载力的指标体系。在此基础上，利用因子分析中的主成分法确定了四个维度的指标权重，并计算出了２００３－２０１３年中国１５个副省级城市资源环境承载力的综合得分。结果显示：东部沿海地区城市资源环境承载力的得分较高，而西部和东北地区城市资源环境承载力的得分较低。
关键词：
资源环境 承载力 因子分析
[期刊] 软科学
[作者]
姜豪 陈灿平
采用熵值法从自然资源、社会经济和生态环境的综合性维度，对成都２００８～２０１４年的城市综合承载力进行动态分析，揭示成都的发展短板，进而分析成都城市综合承载力与城市发展间是否存在协调的、良性的关系。研究结果表明：社会经济对成都城市综合承载力具有较大的贡献，但第三产业和城市交通是其主要限制因素；生态环境是决定成都城市综合承载力的必要因素，空气质量和绿化环境是其重要短板；自然资源对成都城市综合承载力的影响已经较小。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
郭志伟 张慧芳 郭宁
经济承载力正在逐渐成为制约城市发展规模的根本性因素。本文通过建立北京市三次产业就业人数的时间序列ARIMA模型,对北京市2007年-2010年的三次产业吸纳的就业人数进行了预测。根据预测的结果,文章中计算了基于城市经济承载力的北京市最优人口数量。最后,对如何提升城市经济承载力,提出了一系列政策建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
陈晓华 钱欣
随着城市化进程的快速发展,城市群综合承载力也引起了人们的重视。文章选择长江生态经济区中具有代表性的长三角城市群(江浙沪为主)为研究对象,选择土地等5个要素作为评价指标,并运用均方差分析法对各要素综合承载力进行评价。结果显示:影响城市综合承载力最主要的是土地与水资源承载力;长三角生态经济区城市群城市综合承载力存在较大差别。
关键词：
长江生态经济区 城市群 综合承载力
[期刊] 现代城市研究
[作者]
付金存 常昕辉 陈静
在城镇化发展的背景下,新疆城市发展逐步逼近其综合承载力的极限。本文基于"压力-状态-响应"(PSR)分析框架,构建了新疆城市综合承载力评价指标体系,对其城市综合承载力进行了评价研究。结果表明:新疆城市综合承载力呈显著下降趋势,空间分异特征明显;其中自然因素差异是其空间分异的主因,区域环境压力和城市建设水平差异的影响也正逐步提升,因此优化人口和产业在城镇间的合理布局是提升新疆城市综合竞争力的有效途径。
[期刊] 经济地理
[作者]
刘艳军 李诚固 孙迪
城市化是人口、经济、社会、生态等多种因素综合发展的过程,单一的指标难以全面、准确地反映城市或区域的城市化发展状况。文章强调对城市化水平的评价应建立综合的指标体系。并以我国15个副省级城市①为例,对各城市的城市化综合水平进行评价并排序,准确的反映各城市及所在区域城市化发展水平及优劣势,提出了各城市未来城市化发展的建议。
关键词：
城市化 评价 副省级城市
[期刊] 城市问题
[作者]
孔凡文 胡弘 张婷婷
将城市经济承载力简要地定义为在不同时间尺度上,在经济社会可持续发展的条件下,某城市辖区的经济发展水平所能承载的人口数量。对人口—经济承载力模型法、就业人口承载力模型法、国民财富测算法等城市经济承载力的测算方法进行了具体评析,并在此基础上测算了沈阳市的城市经济承载力。
[期刊] 城市问题
[作者]
傅鸿源 胡焱
在对城市承载力研究现状进行分析的基础上,对城市综合承载力的内涵进行了阐释,并提出了提高城市综合承载力的方法和途径,对城市综合承载力研究进行了展望。
关键词：
承载力 城市综合承载力 城市可持续发展
[期刊] 税务与经济
[作者]
孙亚静 王靖鑫 刘畅
近年来,国际大都市和经济发达的城市群、城市带层出不穷,进而加快了世界范围内的城市化进程。中国作为一个人口众多的发展中国家,在城市经济蓬勃发展的过程中,各类城市病亦纷至沓来,资源供给的有限性与人们对其日益增长的需求也不断冲突,种种残酷的现实已严重制约了城市的健康发展。长春市作为东北老工业基地的重要一员和吉林省经济社会发展的关键引擎,只有完善都市的空间规划体系,提高城市综合承载力,才能有力地促进经济发展和生态环境建设,从而对周边城市的发展发挥有力的辐射和带动作用。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
孙钰 李新刚
归纳出了影响城市土地综合承载力的3个主要因素;并对普通最小二乘法(OLS)模型和地理加权回归(GWR)模型进行了分析;进而对环渤海地区城市群土地综合承载力进行了实证研究。结果表明:①环渤海地区城市群土地人口承载力的增强,土地资源、环境承载力的优化,土地经济、社会承载力的拉动,能够提升城市土地综合承载力水平。②人口因素、资源环境因素对土地综合承载力影响的平均空间回归系数均从山东半岛城市群开始沿顺时针方向递增,经济社会因素对土地综合承载力影响的平均空间回归系数则从京津冀城市群开始沿逆时针方向递减。③这3个主要因素对土地综合承载力的影响敏感程度都存在较为明显的"高低区域地带"。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
何伟 陈素雪 仇泸毅
长江三峡生态经济走廊地区作为我国最大的战略性淡水资源库和长江上游重要生态屏障，面临着水资源利用不协调、水资源供需矛盾失衡等危机。水资源承载力是衡量一个地区可持续发展的重要指标，研究长江三峡生态经济走廊水资源承载力动态变化特征，对促进走廊地区水源涵养和生态文明建设具有积极意义。运用TOPSIS和熵权法综合评价方法，基于系统论和供需理论构建水资源承载力综合评价指标体系，分析长江三峡生态经济走廊各区县2015～2019年的水资源承载力动态变化及区域差异。研究结果发现：样本考察期间，长江三峡生态经济走廊各区县水资源承载力总体呈波浪式上升趋势，承载力水平基本维持在低级水平，其中生态子系统和社会经济子系统的贡献力度最大，中央和地方政府对走廊地区的水源涵养保护起到良好的带头引领作用，各区县水资源供需矛盾有所缓和但仍较为紧张。据此，本文提出发挥宏观调控作用，进一步推进区域内产业结构绿色升级、水资源高效利用和高质治理等政策建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
齐喆 张贵祥
构建综合交通承载力评价模型，将铁路、公路、海港和空港等四种方式共同构成的综合交通体系的承载力纳入同一分析框架中，并对交通承载力进行了三方面的扩展：研究范围由城市扩展到区域，研究对象由单一要素扩展到复合系统，研究内容由现实扩展到潜在。以京津冀城市群为研究区域，对２００４～２０１３年各种运输方式以及综合交通承载力的变化趋势进行实证分析，研究结果表明：第一，从不同运输方式来看：铁路发展迅速，随着城市群经济社会发展，承载能力趋于紧张；城市群交通需求过分依赖公路运输，不利于交通运输可持续发展；海港间同质化竞争严重，已成为制约港口群整体承载能力提高的瓶颈；空港发展由不平衡向平衡转变，协同效应逐步显现。第二．．．
关键词：
城市群 综合交通运输系统 承载力 京津冀
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
李平星 孙伟
在经济发达地区资源环境约束趋紧和经济发展转型背景下,开展人口规模预测研究对协调人口、资源、经济之间的关系具有积极意义。以无锡市区为例,核算土地资源人口承载力与不同时间阶段经济合理人口规模,分析土地资源人口承载量与经济合理人口规模之间的关系,解析未来人口发展趋势和影响因素。结果表明:无锡市区人口仍将稳步增加,外来人口仍将是常住人口增量的主体,但增速趋缓;2015、2020年经济合理人口分别约为404万和434万人,逐渐超出土地资源承载力所确定的402万人的合理人口规模;经济增长引起的就业人口的需求增长是导致人口总量增长的主要因素。未来需要通过产业结构调整、劳动生产率提升、公共服务设施完善等手段调...
[期刊] 生态经济
[作者]
赵景峰 李妍
选取2008—2018年黄河流域七大城市群的面板数据,通过熵权法、Moran系数、核密度估计建立城市群综合承载力评价指标体系,并从时间和空间的维度对黄河流域城市群的综合承载力状况进行时空分异演进分析。研究结论如下:黄河流域城市群综合承载力呈现显著空间自相关,城市之间承载力发展不均衡,黄河流域城市群综合承载力现出向中高水平的路径依赖发展趋势。研究认为,提升黄河流域城市群的综合承载力应积极探索富有地域特色的发展战略,以中心城市为核心加强城市群内各城市协同发展,创新机制促进高质量发展。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
