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[期刊] 商业经济研究  [作者] 陈李剑  
低碳经济对经济的发展、产业结构的调整及发展低碳型城市建设起着重要的推动作用。沿海开放城市应以创建国家型创业城市为契机,采取积极的措施,通过创业政策、产业结构调整等把发展低碳城市与构建创业城市有机结合,从而提升城市自身发展实力和推动区域经济增长。
[期刊] 旅游科学  [作者] 魏卫  雷鹏  张琼  
本研究以粤港澳中高星级饭店管理人员和国内外饭店研究者为调研对象,在文献分析、专家访谈、问卷调查的基础上,通过因子分析法对样本数据进行深入分析,提出了饭店低碳化水平评价指标体系。该指标体系由分属6个维度的21项指标构成,其6个维度被命名为:碳减排措施指标、低碳管理指标、低碳引导指标、碳排放指标、碳汇指标和碳源构成指标。研究结果表明:碳减排措施指标、低碳管理指标及碳排放指标是评价饭店低碳化水平的重要因素;而样本分组比较则指出,饭店管理人员与研究者、港澳与内地饭店管理人员在对某些评价指标的认同上存在一定的差异。
[期刊] 经济研究  [作者] 李文溥  
论经济分析中的效率评价标准与价值评价标准李文溥(厦门大学经济研究所)效率评价与价值评价是经济学分析和经济政策制定中极为重要的两个方面。在我国的经济体制改革中,效率评价引起了经济学界的极大注意。相形之下,价值评价问题却没有引起足够的重视。然而,从计划经...
[期刊] 建筑经济  [作者] 梁艳红  贾宏俊  刘艳霞  
基于PPP项目的短期、中期和长期目标,并在结合项目相关方满意度需求基础上,采用深度访谈方式,提出五维度PPP项目持续改进绩效评价标准。并基于结构化问卷调查结果,运用结构方程模型,对该评价标准的有效性和适用性进行验证。研究表明五维度持续改进绩效评价标准能够有效评定我国情境下PPP项目实施绩效,但各维度重要性有所差别。研究结果能够为PPP项目绩效评定提供借鉴和参考,促进PPP模式在中国的可持续发展。
[期刊] 建筑经济  [作者] 梁艳红  贾宏俊  刘艳霞  
基于PPP项目的短期、中期和长期目标,并在结合项目相关方满意度需求基础上,采用深度访谈方式,提出五维度PPP项目持续改进绩效评价标准。并基于结构化问卷调查结果,运用结构方程模型,对该评价标准的有效性和适用性进行验证。研究表明五维度持续改进绩效评价标准能够有效评定我国情境下PPP项目实施绩效,但各维度重要性有所差别。研究结果能够为PPP项目绩效评定提供借鉴和参考,促进PPP模式在中国的可持续发展。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 谭永生  
发展低碳经济是应对全球气候变化的必然战略选择。当前,我国面临着发展经济、扩大就业和减缓温室气体排放的多重目标压力。经济低碳化既有导致部分行业萎缩就业减少的负效应,又有催生新行业带来就业增加的正效应。通过计量经济低碳化对三次产业就业的影响,中长期经济低碳化对我国就业的整体影响是正向和积极的。考虑到发展的阶段性,我国经济低碳化只能是实施相对低碳化的经济,但长期发展战略要树立低碳经济的发展理念,加快实现战略部署,实现向低碳发展和低碳就业的转型。经济低碳化扩大就业需要实施积极的低碳发展就业促进政策,在制定经济低碳化发展战略时统筹考虑扩大就业;在结构调整中要兼顾侧重并举努力扩大就业容量;在创新激励机制培...
[期刊] 生态经济  [作者] 罗洁  周明  
产业低碳化是实现鄱阳湖生态经济区经济和生态协调发展的有效路径,是与生态文明相适应的经济发展方式。从新能源产业、低碳农业、低碳工业、低碳林业四个方面探讨,研究鄱阳湖生态经济区低碳经济的发展。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 方志权  顾海英  于冷  
阐述了中国大中城市蔬菜产业综合竞争力的内涵特征 ,提出了进行城市蔬菜产业综合竞争力评价的基本原则 ,构建了蔬菜产业综合竞争力的评价指标体系与评价模型 ,并对中国第一大城市———上海的蔬菜产业竞争力进行了实证分析。
[期刊] 企业经济  [作者] 刘中文  高朋钊  
我国目前的城市化水平还比较低,低碳城市的建设还处在刚起步状态,作为低碳城市建设重要支撑体系的交通体系,与国外比较成熟的低碳交通建设相比还处于探索阶段。因此,在城市低碳化进程中要借鉴国外先进经验,从城市交通的布局、智能交通系统的应用、轨道交通系统的建设和私家车辆的控制四方面建设低碳交通体系,促进城市的健康、可持续发展。
[期刊] 特区经济  [作者] 鲁欢欣  
在“双碳”目标背景下,碳交易市场成为中国实现低碳和可持续发展的重要金融政策手段。本文利用30个省份2009—2019年面板数据,引入碳排放强度和能源强度变量,通过构建多期双重差分模型实证分析碳交易市场试点政策对资源型产业低碳化的影响。研究结果显示:碳交易市场试点政策的实施对资源型产业碳排放强度和能源消耗强度的降低有明显促进作用,这说明碳交易有利于资源型产业的低碳化发展,对“双碳”目标的实现有一定促进意义。文后提出相应的政策建议,为全国统一碳交易市场提供经验支持。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王佳锐  
低碳经济的发展理念兴起于西方,是世界各国在环境危机、能源危机之后深刻反思经济发展模式的必然产物。我国相比于发达国家,近年来为了确保经济的持续快速发展,消耗了大量的能源储备,也付出了牺牲环境的巨大损失。坚定不移的发展低碳经济,是我国今后经济运行的基本准则。为了客观地评价我国低碳经济的实际水平,本文构建了分层指标评价体系,并采用模糊评价方法展开了实证分析。整个指标体系共分为3层,第一层指标为低碳经济的总体指标,第二层次包含资源因素、环境因素、经济因素、生活因素等4个指标,第三层次是第二层次指标的进一步细化,共形成20项指标。实证分析的结果表明,资源因素对于我国低碳经济的发展具有举足重轻的地位,环境...
[期刊] 城市问题  [作者] 郑仕华  
在吸收和借鉴有关低碳经济社会和低碳评价指标研究成果的基础上,按照构建评价体系的要求,从经济、社会、技术、环境、动态发展等几方面建立了我国省域低碳经济发展评价指标体系。运用主成分分析和因子分析法对我国省域低碳经济发展水平进行了测算,并运用聚类分析法将我国省域低碳经济发展水平划分为低碳区、次低碳区、相对高碳区和高碳区等四个层次。
[期刊] 江西财经大学学报  [作者] 谢菲  黄新建  姜睿清  
资源集约利用是实现经济低碳化发展的重要方式之一,现代物流业的发展对于促进资源的集约利用能起到积极促进作用。以我国物流业、低碳经济为研究对象,构建现代物流业、经济低碳化评价指标体系和评价模型,利用2000-2012年的相关数据进行实证分析,结果显示2005年以前,我国现代物流业与经济低碳化的耦合协调发展程度为轻度失调乃至严重失调,物流产业规模不能满足经济发展的需求;自2005年起,我国现代物流业与经济低碳化逐步实现协调发展,并于2012年达到了优质协调。因此,要进一步整合和利用现有物流资源,加强物流基础设施的建设和衔接以满足低碳经济发展的要求。
[期刊] 城市问题  [作者] 袁晓玲  雷厉  仲云云  
以我国29个省份和东、中、西三大区域为评价对象,从低碳排放和发展能力两个层面,构建了中国区域低碳经济评价指标体系,并利用TOPSIS方法进行了实证分析。实证结果表明,中国整体的低碳经济发展水平较低,省际间及三大区域间差异显著。东部地区的低碳经济发展水平远大于中西部地区,东、中、西部分别表现为相对低碳、中碳和相对高碳的经济发展特征。中西部地区在实现经济增长的同时,应尽可能地降低碳的排放,以提升区域低碳经济发展水平。
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 宋伟轩  
长江沿岸上、中、下游28个地级以上城市可视为我国东、中、西部城市的缩影,因此,沿江城市的低碳化发展水平客观上反映着中国低碳城市整体发育程度与区域差异。在分析、理解低碳城市内涵的基础上,构建低碳城市评价指标体系,提出低碳指数概念,并从时空路径对长江沿岸28个城市的低碳指数进行聚类分析与评价。认为我国低碳城市建设应该以不影响社会经济快速发展为根本前提,低碳城市发展应该以平均相对量指标作为评价标准;不同城市可根据构成低碳指数的3个分项指标的具体情况,制定相对应的低碳城市发展战略,提高城市综合低碳指数。
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