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[期刊] 商业经济研究
[作者]
戴海龙 李霞
本文通过对城市物流与经济发展的各变量关系分析,建立城市物流与经济发展的系统动力学模型。搜集整理北京市2006-2016年的物流与经济相关数据,运用系统动力学软件Vensim对模型进行仿真检验。调整相关变量以探究城市物流业与城市经济的内在联系,指出北京市物流业存在的问题,并提出促进城市物流与经济发展的建议。研究结果表明,城市物流与城市经济紧密相连,两者之间呈现正相关的关系;适当增加物流投资,物流业和经济都可以得到发展;北京市物流短缺比较严重,要采取相应措施解决;优秀的物流从业人员能够促进物流业的发展,要把人
关键词：
城市物流 经济发展 系统动力学
[期刊] 商业经济研究
[作者]
戴海龙 李霞
本文通过对城市物流与经济发展的各变量关系分析,建立城市物流与经济发展的系统动力学模型。搜集整理北京市2006-2016年的物流与经济相关数据,运用系统动力学软件Vensim对模型进行仿真检验。调整相关变量以探究城市物流业与城市经济的内在联系,指出北京市物流业存在的问题,并提出促进城市物流与经济发展的建议。研究结果表明,城市物流与城市经济紧密相连,两者之间呈现正相关的关系;适当增加物流投资,物流业和经济都可以得到发展;北京市物流短缺比较严重,要采取相应措施解决;优秀的物流从业人员能够促进物流业的发展,要把人才资源转化成物流产能。
关键词：
城市物流 经济发展 系统动力学
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
杨阳 贺德方 佟贺丰 屈慰双
本文构建了系统动力学模型用以分析城市的交通出行情况以及能源消耗情况。首先,构建了包括人口、经济、交通等多个子模块的大系统,通过模型模拟出城市不同车辆的情况、公交系统的情况、出行量的情况、出行选择的情况、能源消耗的情况等。然后,通过实证分析,以北京市作为案例,对该市2000年—2020年的人口及年龄结构、出行生成、出行方式选择、交通能源消耗进行分析。最后,通过情景分析模拟出4种情景下北京市出行结构和能源消耗的不同趋势,进一步探讨了今后的政策建议:①努力改变人们出行观念,减少汽车出行次数;②出租车保持目前的效率在未来将难以满足出行需要;③未来应更多注重对老旧汽车节能减排的关注力度。
关键词：
城市交通 仿真模型 系统动力学 情景模拟
[期刊] 开发研究
[作者]
郭晓东 李莺飞
基于协调发展理论及协调发展度评价模型,对2001—2012年北京市旅游经济与生态环境的协调发展水平及其动态演变过程进行了定量分析。研究表明,①2001—2012年北京市旅游经济效益函数g(x)与生态环境效益函数g(y)均呈明显的增长态势,但旅游经济发展水平滞后于生态环境发展水平;②2001年以来,北京市旅游经济与生态环境的协调状态不断改善,协调发展度呈明显上升趋势,2006年之后已步入良好协调发展状态;③2003年的"非典"对北京市旅游经济与生态环境效益的综合评价指数(T)、"旅游经济—生态环境"系统协调度(C)及协调发展度(D)3个指标具有显著的负面影响,但3个指标总体呈明显上升的趋势,变化...
关键词：
旅游经济 生态环境 协调发展度 北京
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王喜峰 李富强
我国“十三五”规划中强调，要实行最严格的水资源管理制度，以水定产、以水定城，建设节水型社会。本文考虑到投入产出表的系统性和结构性的优点，将基于投入产出模型的结构分解分析作为研究转变发展方式对水资源承载能力影响的基本工具，将北京市作为典型研究区域。根据研究发现，用水的技术变化是增加水资源承载能力的主要影响因素，经济总量的变化则是降低水资源承载能力的主因，中间投入的技术变化、进口和省外调入、制造业结构调整、三次产业结构调整、最终使用内部结构调整对水资源承载能力的影响与经济发展方式关系十分密切。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
时玉宝 关忠良 余吉安
人才集聚对区域经济发展有着不可估量的作用。大学的建设将在短时间内实现人才集聚,从长期来看有利于促进当地高新技术产业的发展,而且还有利于带动相关产业的繁荣,也有利于改善当地人口结构。北京市怀柔区中科院大学的入驻,将促进怀柔区文化科技高端产业新区的战略的实现,有利于实现产业转型和升级。
关键词：
人才集聚 经济发展 中科院大学
[期刊] 企业经济
[作者]
赵亚平
绿色商业是绿色经济中重要的组成部分。随着北京世界城市定位的确立,发展绿色商业已成为北京发展经济、提升产业、满足消费需求的迫切要求。但是,目前还缺乏绿色商业相关的系统理论,因而难以对绿色商业建设进行系统的指导;相应的绿色行业组织与机构还没有成立,政策与法规有待完善,绿色商业的规范和标准仍比较缺失。所以,需要加强绿色商业制度建设,并做好绿色商业发展规划与计划:时间上细化到各个阶段或年度;空间上细化到各个区域;要求上落实到不同的商业企业,这样才能有助于世界城市的建设。
关键词：
绿色经济 世界城市 绿色商业 商业制度
[期刊] 中国农业资源与区划
[作者]
许月卿 崔丽 孟繁盈
大城市边缘区是城市化最敏感、变化最大、最迅速的地区,也是土地利用变化最显著的地区,研究大城市边缘区土地利用变化时空过程及其驱动机制,对实现大城市自身可持续发展具有重要意义。该文采用数理统计与综合分析方法,对北京市平谷区土地利用动态变化及其与GDP、产业结构、消费结构、城镇化以及人口等社会经济发展因素的关系进行了分析。研究结果表明:1996~2004年,平谷区农用地面积持续减少,其中耕地减少较多,园地增长速度较快,林地略有减少。建设用地持续增加,其中交通用地增长速度最快。平谷区的土地利用变化与经济增长、产业升级、城镇化发展、消费结构变化以及人口增长具有显著的相关性,社会经济发展是土地利用变化的主...
[期刊] 华东经济管理
[作者]
范太胜
低碳经济系统是一个动态复杂性系统,不同区域的经济发展水平、产业结构、能源消耗结构、低碳技术水平和环境承载力等因素都会影响区域低碳经济的发展轨迹。文章构建了区域低碳经济系统动力学模型,通过能源子系统、经济子系统、社会子系统和环境子系统四个子系统的内在关系对区域低碳经济系统的内部机制进行分析。最后对福建省低碳经济发展的适宜模式进行SD仿真预测,以追寻福建省经济增长与碳排放协调发展的低碳经济优化发展模式。
关键词：
低碳经济 系统动力学 碳排放 发展模式
[期刊] 上海经济研究
[作者]
叶英 范炳全
区域社会经济发展是一个涵盖人口、资源、环境、经济、科技等的综合系统,它具有结构复杂、动态时变等特征,且系统中流的反馈关系基本上都表现为非线性关系,不能进行简单的线性化处理,本文运用系统动力学理论与计算机技术相结合,利用系统动力学在处理行为随时间变化等系统问题方面的研究优势,通过VEN SIM仿真,以上海宝山区域为例,建立宝山区域社会经济发展的系统动力学模型(以下简称宝山SD模型),对区域发展进行定量化动态研究与模拟,探讨经济发展模式,有利于观察区域不同发展模式的特征因子,并对政策的导向性影响进行系统分析,实现“政策实验室”的功能,为政府提供决策支持。
关键词：
社会经济发展 系统动力学模型 上海宝山区
[期刊] 华东经济管理
[作者]
赵黎明 张亚兰
总部经济是突破地区资源限制和空间限制实现区域经济跨越式发展的经济模式。文章运用系统动力学建立了总部经济的系统仿真模型,并将该模型应用于石家庄地区的总部经济发展研究中。通过模型的基本模拟和政策模拟,得出2012年前总部经济对石家庄地区经济社会影响的动态变化,并根据仿真结果提出有针对性的发展建议。
关键词：
总部经济 系统动力学 模型 石家庄市
[期刊] 城市发展研究
[作者]
刘丽 周亚平
城市私车增长与交通资源内在的不平衡是城市交通发展中面临的重要问题之一。城市私车消费的持续发展与社会、经济、环境以及公交设施的发展密切相关。城市私车消费系统是一个多变量、非线性、多反馈的复杂系统。为此,论文在对系统结构和因果反馈分析的基础上建立私车消费系统的系统动力学(System Dynamics)模型,讨论公共交通尤其是快速轨道交通发展对私车发展的抑制作用,并通过私车保有量对轨道票价与建设速度的灵敏度分析为城市交通发展政策的制定提供决策依据。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘园园 胡天军
首先对物流产业进行界定,定性地分析了物流产业对区域经济的影响;然后以北京市为例,建立了物流产业的评价指标体系,运用主成分分析法测算出物流产业的综合评价指数:物流环境因子和物流投资因子;以北京市为例,利用多元回归分析法定量地分析两者与经济的关联性,得到环境因子对经济的贡献率为12.114,投资因子对经济的贡献率为9.010,证实了物流产业发展对经济增长有促进作用,并得到回归预测方程;最后提出促进北京市物流产业发展的相关建议。
[期刊] 管理评论
[作者]
李桂君 李玉龙 贾晓菁 杜磊 黄道涵
资源与环境是人类生存和发展的重要基础。北京是中国的政治文化中心，资源高度依赖外省市供应，随着需求的不断增加，其可持续发展将面临更加严峻的挑战。本研究通过构建以水－能源－粮食（Ｗ－Ｅ－Ｆ）三者为主体并涵盖社会、经济和环境子系统的复杂系统因果关联网络；运用系统动力学仿真技术，实现了对北京市水－能源－粮食关联（Ｗ－Ｅ－Ｆ ＮＥｘｕｓ）系统的动力学仿真模拟，预测了北京市Ｗ－Ｅ－Ｆ变化趋势，并开展了Ｗ－Ｅ－Ｆ ＮＥｘｕｓ系统敏感性分析。研究发现２０２０年水资源消耗总量预计超过３８亿吨；能源供应数量预计不足２６００万吨标准煤，地热能等清洁一次能源供应逐渐占据主导地位，能源消费总量预计下降至６８６５万吨标准．．．
[期刊] 调研世界
[作者]
周晶 曹麦
本文在界定文化创意产业内涵的基础上,分析了北京市文化创意产业的发展现状,并运用灰色预测模型预测未来北京市文化创意产业对其经济增长的贡献。预测结果显示,2020年北京市文化创意产业将创造增加值6402亿元,吸收从业人员294万人,分别占北京市GDP和北京市从业人员的比重为14.8%和20.7%。最后,本文针对北京市文化创意产业的发展提出了相关政策建议。
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文化创意产业 灰色预测模型 经济增长
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