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[期刊] 产业经济研究
[作者]
吴顺利 徐卓君 梁威
合理布局流通节点城市，构建高效协同的城市流通网络，对于推动我国区域协调发展至关重要。基于2009—2020年287个地级市面板数据，以2015年颁布的“全国流通节点城市布局规划”为准自然实验，运用双重差分法实证检验城市流通网络建设对区域协调发展的影响。研究发现，流通节点城市布局政策能够显著提升区域内的协调发展程度，而国家级流通节点城市的政策效果占主导地位。机制检验表明，布局政策能够通过弱化商品贸易壁垒、提升物流效率、加速要素自由流动以及深化国内分工协作，间接促进区域协调发展。进一步分析发现：布局政策对区域协调发展的促进作用在东部、非资源型、营商环境好以及省际贸易结构平衡型的城市表现得更为明显；数字化基础条件能够正向调节流通节点城市布局政策效果；随着区域协调发展程度的提升，流通节点城市布局的政策边际效应将持续增强。研究结论有助于从国土空间治理视角拓展对现代流通体系建设的认识，并为弥合区域经济差距、推动高质量发展提供政策参考价值。
[期刊] 产业经济研究
[作者]
吴顺利 徐卓君 梁威
合理布局流通节点城市，构建高效协同的城市流通网络，对于推动我国区域协调发展至关重要。基于2009—2020年287个地级市面板数据，以2015年颁布的“全国流通节点城市布局规划”为准自然实验，运用双重差分法实证检验城市流通网络建设对区域协调发展的影响。研究发现，流通节点城市布局政策能够显著提升区域内的协调发展程度，而国家级流通节点城市的政策效果占主导地位。机制检验表明，布局政策能够通过弱化商品贸易壁垒、提升物流效率、加速要素自由流动以及深化国内分工协作，间接促进区域协调发展。进一步分析发现：布局政策对区域协调发展的促进作用在东部、非资源型、营商环境好以及省际贸易结构平衡型的城市表现得更为明显；数字化基础条件能够正向调节流通节点城市布局政策效果；随着区域协调发展程度的提升，流通节点城市布局的政策边际效应将持续增强。研究结论有助于从国土空间治理视角拓展对现代流通体系建设的认识，并为弥合区域经济差距、推动高质量发展提供政策参考价值。
[期刊] 经济学家
[作者]
刘强 李泽锦
本文引入高质量发展指标，构建了区域经济协调发展程度的评价指标体系，厘清了产业结构升级对于区域协调发展的作用机制，从省域与城市群两个层面进行了实证分析与稳健性检验。研究发现：样本期内，省域与城市群两个层面的经济协调发展程度均呈现攀升态势，东部地区经济协调发展程度明显高于中西部地区；在作用机制方面，产业结构升级可显著提升区域经济协调发展程度，且在内陆省份“、生产型”省份以及人力资本优势省份该作用效果更为显著；产业结构升级对于省域经济协调发展的推动作用主要体现在公共服务水平的提升上，对于城市群经济协调发展的推动作用主要体现在基础设施条件的改善上。此外，产业结构升级也可通过提高劳动生产率、加快生产要素积累以及促进居民消费升级三种方式间接推动区域经济协调发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
石褚巍 李强 窦锦
以协同学理论为基础,首先基于区域物流网络确定节点城市间的邻接矩阵,并用耦合协调度模型量化邻接城市间的物流发展协调度,在邻接矩阵的基础上,以协调度为相邻节点城市间的边权,构建出区域物流协调度网络赋权图。然后在该网络赋权图中采用prim算法寻找最小支撑树,在该最小支撑树中综合考虑节点城市的邻接情况及物流发展有序度,便能识别出协调发展中存在问题的节点及通道布局。最后以甘肃省为实证研究对象,证明该方法能够直观地反映出协调发展中存在问题的节点及通道布局,为区域物流网络的建设优化提供决策支持。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
王齐祥 尚红敏 江军
改革开放以来,我国区域经济发展经历了非均衡向均衡协调发展的历程。让部分地区率先发展是小平同志的战略构想,经过近30年的区域差别政策,率先发展、快速发展的地区已经实现了先富起来的预期目标。但国内区域发展不均衡的矛盾日益突出,乃至影响国家发展的全局。国务院批准的皖江城市带承接产业转移示范区建设正是实施我国区域经济均衡、协调发展的战略布局,是实现中华民族全面振兴、人民共同富裕的战略步骤。
关键词：
皖江示范区 区域经济 协调发展 战略布局
[期刊] 经济问题
[作者]
马淑琴 潘尧
运用主成分评价方法构建了八个区域贸易投资协调度评价指标,测算得出长三角地区间贸易投资处于由不协调向协调发展的过程,但协调发展并不稳定。继而运用经济增长收敛理论,从贸易投资的视角对长三角地区25个城市的经济差异性进行了深入检验,实证检验结论为:长三角区域间贸易投资协调合作行为有助于缩小地区经济差异。基于此,从长三角地区产业、政府、企业三方面提出了区域贸易投资协调发展的对策建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
吴玉鸣 刘鲁艳
基于2012年全国288个地级市截面数据,构建我国城市工业空间布局与区域协调发展综合水平评价指标体系,对地级市资源、环境、经济和社会四个子系统进行了熵值评价,根据熵值得分重点对环渤海地区和西部能源"金三角"地区80个城市进行聚类分类和空间计量分析,并计算了全国288个地级市、环渤海和西部能源"金三角"9个省域城市工业空间布局与区域协调发展综合水平的几何平均得分。结果表明:(1)在工业空间布局与区域协调发展的四个子系统中社会子系统发展较为滞后;(2)环渤海与西部能源"金三角"地区的绝大多数城市仍处于低层次的协调发展水平,西部能源"金三角"地区综合水平最高的为中卫市,其次为酒泉市,环渤海地区综合水平最高的城市缺席,次高城市是邢台市、石家庄市;(3)省域差异比较分析中环渤海地区各子系统水平和综合水平得分均高于西部能源"金三角"地区,但两个地区都存在工业空间布局不合理影响区域协调发展的问题;(4)80个城市形成了京津鲁核心区—蒙辽冀过渡区—宁陕甘外围区的工业布局与区域发展空间格局,环渤海地区形成了京津冀、山东半岛、辽东半岛"三足鼎立"的格局,在京津冀辐射带动作用下,西部能源"金三角"的宁夏、内蒙古自治区依托其特有的资源优势发展较快,在承接产业转移的同时依据自身特色构建了一定自我发展能力。
[期刊] 财经研究
[作者]
陈胜蓝 李璟 尹莹
实施区域协调发展战略是国家在新时代的重大战略之一,长三角城市经济协调会作为一项重要的"区域一体化"政策,在区域协调发展中具有十分重要的作用。现有研究主要从政府间合作方式、协调发展策略、宏观影响等方面来考察其作用,但对其影响微观经济主体行为的机制还缺乏深入研究和全面认识。文章利用长三角区域不同城市在不同时间加入经济协调会产生的准自然实验情境,以中国资本市场上市公司2008-2016年的数据为研究样本,考察区域协调发展政策影响公司治理的一项重要机制-高管薪酬激励。双重差分方法的检验结果显示,加入长三角城市经济协调会导致上市公司的高管超额薪酬降低11.6%,而且这种影响对于那些高管网络中心度大、信息环境差、全要素生产率低的公司更加明显。文章不仅从微观经济主体治理机制的角度为区域协调发展政策的经济后果提供了新的经验证据,而且对于国家的区域协调发展战略与经济发展、公司的最优薪酬合同设计等具有一定的启示。
[期刊] 财贸经济
[作者]
陈启斐 巫强
针对当前中国面临区域经济增长差距逐步扩大的问题,本文利用上海作为基准点,将国际商品贸易、国际服务贸易、投入产出表和统计年鉴进行匹配,测度了长江经济带省级细分行业的离岸外包和在岸外包,并在此基础上分析双重外包对区域经济协调发展的影响。实证结果显示:第一,离岸外包具有效率性特征,每增加1%会导致区域经济协调发展水平差距拉大0.074%;在岸外包具有公平性特征,每增加1%会促进区域经济协调发展水平提升0.0726%。第二,服务外包是促进区域经济协调发展的重要手段,无论是离岸服务外包还是在岸服务外包都可以显著促进区域经济协调发展。第三,离岸外包和在岸外包具有典型的梯度特征,随着样本向内陆地区延伸,双重外包的作用强度在不断减弱。稳健性检验表明,实证结论不会随时间和空间的改变而变化。本文的研究表明,逆全球化格局下构建国内价值链、发展在岸外包和服务外包是实现区域经济协调发展的有效手段。
[期刊] 世界经济
[作者]
谌仁俊 周双双
五年规划节能目标具有向经济欠发达地区配置更多能源要素的特征。本文使用中国制造业企业能源经济数据,研究发现“十一五”规划节能目标政策未能促进区域协调发展,反而显著抑制了节能目标较低地区企业总产值增长。究其原因,一方面节能目标较低地区企业低效率使用能源,造成能源要素在地区间错配;另一方面该政策对经济生产激励不足,既未促进企业扩大要素投入,又未引进更多新增企业。虽然节能目标较低地区的制造业高能耗行业与采矿业企业得以发展,但均未能带动当地制造业乃至工业全行业发展。本研究为中国在新发展阶段合理制定区域节能政策提供了有益参考。
[期刊] 学位与研究生教育
[作者]
张振刚 林春培 金文钧
运用主成份分析方法,研究我国研究生教育与区域经济发展的协调程度,分析我国学位授权点的区域分布情况。以此为基础,归纳出我国研究生教育与区域经济发展协调性的五种形态,并对其进行研究和分析。提出若干有利于推进我国学位授权点区域布局优化和水平提高的对策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
代伟鹏 张娜
本文采用2012-2021年我国皖江城市群相关产业数据构建计量指标体系，运用耦合协调模型测度区域数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平，并结合F检验与Hausman检验分析二者耦合协调发展的影响因素。结论表明：考察期间内，皖江城市群区域数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平整体呈渐进式增长态势；区域内各城市间数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平存在异质性，其中合肥市的耦合协调发展水平处于良好协调状态（耦合协调度指数为0.696），芜湖、马鞍山、滁州等市的耦合协调发展水平处于轻度失调状态（耦合协调度指数在0.4-0.6之间），安庆、宣城、六安、铜陵等市的耦合协调发展水平处于中度失调状态（耦合协调度指数在0.2-0.4之间），池州市的耦合协调发展水平处于严重失调状态（耦合协调度指数为0.188）；皖江城市群区域内数字经济和商贸流通业耦合协调发展影响因素依其作用大小，依序排列为财政支持力度、经济发展水平、市场化水平和金融服务水平，均显著促进了数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平的提升。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
刘明 杨路明
借助277个地市级城市2007—2017年的相关数据,实证发现在全国范围内,相邻城市对中心城市的物流产业发展起着正向推动作用,总体上呈现正向溢出效应,区域间的物流产业协同朝着相互促进的积极方向发展。在加入相邻城市影响后,经济的发展正向推动着物流产业水平的提高;产业结构的显著性有了明显提升,但各产业增加值的增加并不能提升物流产业效率;信息技术的显著性有了明显提升;从业人员仅数量的增加并不能对物流效率的提升有积极推动作用,甚至会产生抑制影响;基础设施建设对物流效率的提升起着负向作用;金融发展对物流产业的发展起着正向推动作用。在实证结果的基础上,以中心区域物流发展水平、与相邻城市的作用关系为两个维度同时加以分析,可以将所有城市大致分为四个类型,即极化型、追赶型、锁定型以及收敛型,从而构建区域物流空间溢出的区域分类模型。依据以上分类,针对每一种类型的区域,提出了融合型、扩张型、赶超型以及分散型等四种发展策略,最终形成区域物流协调发展的策略选择模型。
关键词：
区域物流 物流效率 空间互动 协调发展
[期刊] 经济评论
[作者]
卢盛峰 洪靖婷
基于中国电子商务进农村综合示范试点政策，本文运用渐进倍差法实证检验了乡村电子商务建设对区域协调发展的影响。研究发现，电子商务进农村试点进一步加剧了县域内经济发展不平衡程度。机制检验表明，乡村内部数字能力差异使得经济基础更好地区更多从政策中受益，具体体现在：试点政策导致新创企业更多落地中心城区、政策更高提振城市居民收入和社会消费，最终加剧县域内发展不平衡。与此同时，淘宝村建设能通过提高乡村居民从电子商务中的获利能力而推动区域协调发展。本研究政策启示在于：地方政府关注乡村电商发展带来经济红利的同时，也要警惕数字能力鸿沟下可能诱发的区域发展不平衡风险。因此，数字赋能协调发展不仅要重视数字技术引进，更要重视数字技术使用能力建设。
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
孙娜 杨世伟 陈文晖
交通系统是地区间要素流通的物质基础与空间载体，是落实区域协调发展战略的重要支撑。基于2014—2019年城市间高铁列车运营数据和社会经济数据，在对高铁双网络结构特征进行分析的基础上，采用二次指派程序(QAP)实证分析高铁网络对区域经济协调发展的影响。研究期内，三个城市群的基础设施网络连接性明显提升，成渝城市群网络结构相对松散；高铁服务强度逐年提升，逐渐形成了以省会城市为中心的放射式网络格局；长三角城市群中城市中心度与客流组织系数普遍较高，城市间差异相对较小，而长江中游城市群和成渝城市群的城市中心度与客流组织系数呈现出两极分化特点，省会城市高于其他城市；高铁网络连接性的提升整体有利于缩小区域经济发展差距，而服务强度改善对于经济协调发展的影响存在区域差异性；客流集聚能力差异是影响城市间经济发展差距的重要因素，中心度差异的作用强度逐年递减。建议优化高铁网络布局，实施差别化服务改善策略，提升区域自我发展能力。
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