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[期刊] 地理科学进展
[作者]
汪成刚 王波 王琪智 雷雅钦
城市地理与城乡规划一直关注城市活力与建成环境的关系。论文以广州中心城区为例，通过采集百度热力图、建筑矢量数据、路网数据、兴趣点数据等多源空间大数据，应用梯度提升决策树模型，探究建设强度、功能性质和交通可达性3个维度的建成环境要素对城市活力影响的非线性关系和阈值效应，并对比工作日白天与夜间的影响差异。研究发现：(1)容积率对城市活力塑造的相对重要性最高，其次是休闲设施密度与公交密度，且白天与夜间的差异不显著。合理的开发建设强度、集聚的休闲与办公设施、公交导向交通发展，更有助于塑造充满活力的城市。(2)各建成环境要素与城市活力之间均存在非线性关系和阈值效应，且部分建成环境要素白天与夜间的差异较明显。研究结论可为精细化的建成环境规划与治理以促进城市活力提供一定的政策启示。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
王梓蒙 刘艳芳 罗璇 仝照民 安睿
通过优化城市建成环境来营造和发展城市活力是建设充满活力的城市空间的重要举措。论文以双休日武汉市主城区为例，使用人口热力数据量化城市活力的时空分布特征；选用基于梯度提升决策树的SHAP可解释性模型(gradient boosting decision tree-Shapley additive explanations,GBDT-SHAP)测算城市建成环境对城市活力的非线性影响，并提取关键变量的最佳阈值。结果表明：(1)双休日武汉市主城区城市活力的分布具有明显的时间、空间和功能异质性。城市活力在空间上整体呈现出“中心高、外围低”的特征；在时间上，从7:00开始逐渐提升，下午和晚间达到顶峰。(2)武汉市主城区建成环境显著影响了城市活力强度，且其非线性影响和阈值效应明显：大型商圈的影响阈值大致在3000～4000 m，地铁对城市活力的影响主要在城市内部且地铁站服务范围在1500 m以内，POI混合度超过0.4后会抑制城市活力。SHAP模型弥补了传统多元线性模型在可解释性上的不足。(3)到CBD的距离、离地铁站距离、天空开敞度以及商业类型存在时间驱动效应，随时间变化对城市活力的影响重要性会发生相应变化。研究结果可为武汉市主城区城市规划设计提供依据：贯彻公共交通为导向的开发理念，做好地铁交通与大型商圈的衔接，是增强城市活力的有效措施；设置户外开放空间，有利于促进居民晨练和社会活动；增加小型餐饮和娱乐场所也是增强夜间活力的措施。
[期刊] 生态经济
[作者]
翁毅 朱竑
以广州中心城区为例,分析了快速城市化过程中滨江城市演进与城区内涝的关系和形成机理。研究结果表明,1988年至2005年期间,滨江城区的扩展造成植被等透水面的大量减少,河涌、人工湖及内河水系出现淤积、堵塞并污染严重。江面束窄致使珠江水位异常壅高,而低平地势难以在短时间内排掉极端降雨过程形成的高峰流量,导致城区水涝的频繁发生。提出增加沿江低地势区域的滞水空间和疏通河涌等河网水系等内涝治理措施。
关键词：
快速城市化 滨江城区 内涝 治理 广州
[期刊] 地理科学进展
[作者]
杨红 申犁帆 胡议文 张远航 彭建东
人口老龄化的加剧对城市交通提出了新的挑战，提供适老化的轨道交通服务是应对人口老龄化的有效措施。现有研究强调了建成环境对居民地铁出行行为的影响，但老年人特殊的生理特征使其更易受建成环境的影响，现有研究结论是否适用于老年群体尚不清楚。论文以武汉市为例，基于轨道交通刷卡数据等多源大数据，利用机器学习中的梯度提升决策树模型，探索站域建成环境对老年人工作日及周末轨道交通出行行为的影响。研究发现：(1)老年人地铁出行距离从工作日到周末呈现增长趋势，但老年人出行频率周末低于工作日；(2)老年人出行时长集中在45 min以内，跨江出行较少，目的地集中于同区滨江公共服务设施完善的区域，且出行时刻与城市高峰呈现出明显的错峰出行特征；(3)“建筑容积率”与“购物中心数量”是正向影响老年人轨道交通客流量最重要的变量，在工作日与周末呈现类似的趋势；(4)所有建成环境变量对老年人地铁客流展现出显著的非线性效应，当建筑容积率达到2.0、购物中心数为18个时，对老年人地铁客流吸引力最大；(5)与其他人群研究结论不同的是，“公交站点密度”与“土地利用混合度”对老年人轨道交通客流量的影响并不显著。研究结果可以更好地理解老年人地铁出行时空特征及建成环境的影响，对于应对人口老龄化具有十分积极的作用。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
慕绣如
文章在对传统规制指标改进的基础上,运用2003年~2013年中国30个地区的面板数据,就环境规制与FDI的非线性关系进行了实证检验。主要结论有:一是考虑地区行业组成特点的环境规制指标更能反应一个地区的规制水平;二是环境规制对FDI的影响具有明显的门槛效益,环境规制强度过高或过低都不利于外商直接投资的引进,在最优的规制强度区间内,环境规制才能促进外商直接投资。
关键词：
FDI 环境规制 门槛效益 强度异质性
[期刊] 自然资源学报
[作者]
翁毅 张灵 周永章
以广州环城高速包括的区域作为研究对象,基于1966、1979、1988、1999、2002、2005年中心城区地图数据和GIS技术,研究人工廊道效应与城市建成区景观演变的关系。结果表明:①人工廊道与建成区景观在数量上呈二次曲线关系;②人工廊道与建成区景观的变化具有非同步性和一致性;③人工廊道效应明显影响着建成区景观的梯度分异,且常常呈定向扩展。
[期刊] 特区经济
[作者]
黎兰 黄幸
本文以广州市中心城区为研究对象，使用大数据定量分析方法探讨社会阶层与城市公园服务水平之间的联系及城市公园空间配置的公平性格局。结果表明：第一，研究区内社会阶层呈现“中心—高阶层，外围—低阶层”的分布特征；城市公园在数量、面积、质量及可达性几个维度上的空间分布总体呈现明显的核心—边缘特征。第二，研究区内公园服务水平存在不公正现象，社会阶层高的群体更容易获取到城市公园资源。研究结论及分析将为优化公园绿地空间结构、保障公园绿地空间公平提供科学依据。
关键词：
空间正义 社会阶层 城市公园 空间公平性
[期刊] 特区经济
[作者]
伍艳慈 李爽 丁瑜
本文选择信息获取类、展览展示类、文娱活动类、体育休闲类等四类公共休闲文化服务设施作为研究对象,借助地理信息系统(GIS)技术、SPSS统计软件,对广州市中心城区公益性休闲文化服务设施的可达性、公平性进行分析。研究认为,在地理空间上,广州市中心城区各类公益性休闲文化服务设施分布相对不均衡,呈"核心——边缘"格局;基于人口特征分析,广州市中心城区公益性休闲文化服务设施在整体状态下处于量的相对公平。
[期刊] 地理科学进展
[作者]
刘吉祥 肖龙珠 周江评 郭源园 杨林川
步行不仅是一种原始、便捷的交通方式，同时也是体力活动的重要组成部分，对于提升公共健康、改善交通拥堵和减轻污染排放等均有重要的积极意义。然而，包括青少年在内的城市居民步行比例持续下降，体力活动水平日益降低。青少年正处于身心发育的关键时期，体力活动的缺乏将导致肥胖等慢性非传染病，为其将来发展埋下巨大的健康隐患。如何通过对建成环境进行干预，提高青少年步行通学比例，从而提高其体力活动水平，引起了不少学者的关注，取得了较为丰硕的研究成果。然而，既有研究存在以下不足：第一，大部分已有研究以西方城市为案例，很少研究关注中国城市；第二，绝大部分既有研究基于线性或广义线性的假设考察建成环境对步行通学的影响，很少研究关注两者之间的非线性关系。鉴于此，论文以厦门岛为案例，基于极限梯度提升模型，考察青少年家和学校建成环境对其步行通学的影响。研究发现：(1)通学距离是影响青少年步行通学最重要的因素，其相对贡献接近4成(39.99%)；(2)建成环境(以5Ds模型表征)作用显著，家、校建成环境相对贡献合计达36.28%，超过社会经济属性(23.73%)，离市中心的距离和道路交叉口密度等变量具有重要作用；(3)全部建成环境变量和主要社会经济属性变量均与青少年步行上学存在非线性关系，且存在明显的阈值效应。研究为城市决策者关于提高青少年步行通学倾向提供了丰富的政策启示。
[期刊] 地域研究与开发
[作者]
蹇凯 陆灯盛 王胜男
以福建省石狮市中心城区为例，利用空间分析和空间句法等分析城市开发强度、整合度和城市活力的分布特征及三者之间的联动效应，探索对城市聚类空间分异研究的新途径。结果表明：(1)研究区开发强度具有“圈层+轴线”分布特征，沿商业用地呈轴线明晰的高开发强度；整合度和城市活力“中—高—中—低”圈层分布明晰，空间分布不均，沿商业用地和商住混合用地形成了具有带动城市活力的商业环带。(2)地块的区位条件、用地功能等是城市开发强度、整合度和城市活力之间联动效应的决定因素，解析三者之间联动效应的内在机制可以将研究区精确划定为9个聚类空间分异类型。这种联动效应的应用可以引导城市空间结构的调控和城市问题的生态治理。
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
董可 高俊山
围绕中心镇的发展特点,分析了中心镇的功能定位问题,提出了基于产业集聚、服务以及人口集聚的中心镇三大基本功能定位;在此基础上,设计了中心镇功能定位评价指标体系,并以广州市16个中心镇为样本,对其功能定位进行了评价;运用聚类分析方法,对评价结果进行了分析;结合实证结果及中心镇的实际状况,对广州市中心镇的发展提出了针对性的政策和建议。
关键词：
中心镇 功能定位 层次分析 聚类分析
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张春霞 周素红 柳林 肖露子
盗窃是中西方酒店内财产犯罪中最为高发的一种,但鲜有研究关注建成环境对酒店被盗的影响。论文以2012—2014年ZG市中心城区发生过被盗的星级酒店作为研究样本,在综合分析酒店被盗时空特征的基础上,选取酒店周围500 m范围内的建成环境指标,利用负二项回归模型,对分时段各类型的星级酒店被盗的影响因素进行系统建模分析。结果表明:被盗星级酒店的时空分布呈现典型的集聚分布特征。不同时段空间"主热点"分布相对稳定,"次热点"有所不同。整体来看,提高服务水平对降低星级酒店被盗的作用最为稳定,周围的兴趣点(Point of Interest, POI)数量会显著增加星级酒店被盗的机会,道路交叉口则对星级酒店被盗起显著监管作用。分模型结果显示,服务水平对三星级和五星级酒店被盗的抑制作用显著,道路交叉口则对以商务客人为主的四星级酒店被盗的抑制作用更强,而POI数量对等级较低的三星、四星酒店被盗作用更为明显;大型零售商业中心能显著增加旅游旺季及周末时段的酒店被盗的数量,道路交叉口数量则对旅游淡季、工作日2个时段的星级酒店被盗风险的监控作用显著。研究表明建成环境在影响ZG市星级酒店被盗的机会和成本方面作用显著。结果验证了日常活动理论在中国大城市星级酒店被盗方面研究的适用性,拓展了犯罪地理学在星级酒店被盗方面的研究成果,对酒店盗窃预防有指导意义。
[期刊] 统计与决策
[作者]
孙冰 张为峰
文章以技术创新与创新环境间的非线性关系为切入点提出假设,综合现有的统计方法,对我国电子及通信设备制造业1996~2010年的数据进行整理分析,从时滞、关联度检验和曲线估计三个方面对技术创新与创新环境之间的作用关系进行实证研究。
关键词：
技术创新 创新环境 非线性 正相关 时滞
[期刊] 统计与决策
[作者]
宋杰鲲 贾江涛
采用RESET方法及BDS方法两种主流非线性检验方法对我国城市化与碳排放之间的相关关系进行检验,结论证实二者之间存在着非线性相关关系。在此基础上,采用非线性格兰杰因果关系检验方法探究了二者之间的非线性因果关系,研究发现二者之间存在着从城市化到碳排放的单向格兰杰因果关系。同时,采用状态空间模型对二者之间的影响机制做了进一步考量。研究结论证实,我国城市化对碳排放的影响基本为正向影响,二者之间的作用机制呈现出极为明显的阶段性特征,不同阶段由于我国城市化发展动力等因素的影响,城市化对碳排放总量的影响在程度及趋势上体现出明显的时间特征。
关键词：
碳排放 非线性 城市化
[期刊] 商业经济研究
[作者]
房玲玲
对外开放以来,诸多外资商贸流通企业进入我国,逐步占据了市场主导地位。本文采用2005-2016年省级面板数据,分析我国商贸流通FDI对服务业就业的影响,发现商贸流通业外资引入一方面能通过"主力店效应"有利于本地服务业就业环境,另一方面也通过对本土流通业的挤出效应,对服务业就业环境造成不利影响。总的来看,商贸流通FDI和服务业就业呈现"U型"关系。文章指出,各地政府应当审慎贯彻中央坚持对外开放的态度,一方面为外资商贸流通企业打造良好的投资营商环境,另一方面更要重视外资流通能否带动起本土商贸流通产业、流通服务型产业等服务业发展,完善对市场营商环境的法制化治理。
关键词：
外商引入 流通业 失业率 服务业
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