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[期刊] 建筑经济
[作者]
石莎莎 常志兵
基于内外治理机制的双重视角,运用进化博弈理论分析城市基础设施PPP项目中政府部门和私人投资者的进化稳定策略,并分析稳定解的区间范围和影响因素,最后结合我国城市基础设施PPP项目的运营现状,提出相应的对策建议。研究表明:在单纯外部监管机制下,通过强化对机会主义行为的惩罚力度可以使系统朝着私人投资者机会主义行为概率尽可能小(y_1~*=0)的方向演化,完善政府监管治理机制;在引入显性实物期权的契约治理机制下,通过强化约束条件的惩罚力度可以使系统朝着y_1~*=0的方向演化,且相对于单纯外部治理,契约治理机制扩大了y_1~*=0的稳定解空间,节约了政府部门的监管成本。
[期刊] 软科学
[作者]
郑传斌 鹿倩倩
针对我国基础设施领域PPP项目绩效现状，基于演化博弈理论探讨了公共部门和私人部门绩效提升的行为策略及其影响因素。结果表明，公私部门都不进行绩效改善时的收益、“搭便车”获得收益、投入收益增加比率、投入成本以及罚金都会影响公私部门绩效改善的行为策略，并针对（0，1）和（1，0）都是演化稳定策略的情况进行了深入分析。最后，从公共部门的视角出发，为促进私人部门进行绩效改善提出了对策建议。
关键词：
演化博弈 PPP 基础设施项目 绩效提升
[期刊] 管理评论
[作者]
郭健
政府和私人合作模式(PPP模式)近年来在我国公路基础设施建设领域得到广泛的应用,然而由于交通需求量的高度不确定性,公路PPP项目的风险分担问题一直是学术界的热点和难点问题。本文采用实物期权方法研究不确定条件下延迟投资决策对公路PPP项目价值的影响,进而分析基于政府双边保证的交通量风险分担策略。政府和非政府投资主体在特许协议中规定双边收益保证条款,确定政府担保的项目运营收益上限和下限,以分散风险,政府担保可以看作是一系列欧式看跌期权和看涨期权的组合,运用Black-Scholes期权定价公式计算政府担保价值。最后将该延迟投资决策和风险分担策略应用于某高速公路基础设施项目进行案例分析。
[期刊] 管理评论
[作者]
郑传斌
随着公众在基础设施PPP项目实施过程中的作用显著提升，针对如何发挥公众在基础设施PPP项目绩效提升中的重要作用，本研究构建了政府激励、社会资本提升、公众参与的基础设施PPP项目绩效协同提升演化博弈模型，构建了考虑绩效提升目标区间的社会资本利益分配模型，并通过仿真分析探究了三方协同提升绩效的行为策略选择及其影响因素。研究结果表明：任一方行为策略选择及其演化路径均与其他博弈主体的行为策略紧密相关，且它们对彼此初始策略的影响存在差异；公信力提升、上级部门奖励等收益、罚金对政府的激励行为具有正向作用，而政府的激励成本对政府的激励行为具有负向作用；提升绩效获得的收益与罚金对社会资本具有正向作用；参与绩效提升获得的收益对公众的参与行为具有正向作用，社会资本进行绩效提升获得的收益对公众的参与行为具有负向作用；社会资本的利益分配与目标范围、奖励因子和惩罚因子等参数息息相关，且随着绩效目标范围的增大，社会资本的利益分配逐渐减小。研究成果有利于丰富和完善项目绩效管理理论，为政府出台相关政策、设计PPP项目绩效提升机制提供参考。
[期刊] 建筑经济
[作者]
危恒昌 王军武 程康 李政
城市基础设施PPP项目由于其复杂性往往具有较多的参与方,而各参与方风险分担的合理与否是PPP项目成败的关键所在。运用基于风险偏好的讨价还价博弈模型进行风险在政府部门和社会资本方之间的分担,并确定各风险在政府部门和社会资本方之间的分担比例。对于社会资本方承担的风险往往是通过多个参与方联合组建的项目公司来分摊,选取社会资本投资方、总承建方及运营方作为风险分担的重要组成部分,在讨价还价博弈的基础上,运用三方博弈模型确定出社会资本方初步承担的风险中社会资本投资方、总承建方及运营方最后各自承担的比例。
[期刊] 建筑经济
[作者]
危恒昌 王军武 程康 李政
城市基础设施PPP项目由于其复杂性往往具有较多的参与方,而各参与方风险分担的合理与否是PPP项目成败的关键所在。运用基于风险偏好的讨价还价博弈模型进行风险在政府部门和社会资本方之间的分担,并确定各风险在政府部门和社会资本方之间的分担比例。对于社会资本方承担的风险往往是通过多个参与方联合组建的项目公司来分摊,选取社会资本投资方、总承建方及运营方作为风险分担的重要组成部分,在讨价还价博弈的基础上,运用三方博弈模型确定出社会资本方初步承担的风险中社会资本投资方、总承建方及运营方最后各自承担的比例。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
邓小鹏 李启明 熊伟 袁竞峰
文章着重分析了我国PPP(Public Private Partnership)项目的风险识别问题。文章通过对PPP模式相关的专家进行的问卷调查得到了我国PPP项目的20个关键风险。在问卷调查的数据分析的基础上,文章运用多元统计因子分析方法,将20个关键风险归纳为五个主因子,针对这五个主因子所包含的信息,提出了我国PPP项目风险管理的五个重要目标。
[期刊] 建筑经济
[作者]
赵国富 王守清
BOT项目融资模式自诞生以来,引起了私人部门和公共部门的广泛关注。作为一种重要的融资模式,BOT/PPP模式对基础设施建设过程中解决政府财政压力、引进外资、促进民间资本投入和提高效率等方面有很大优势。目前对于BOT/PPP项目的研究还主要限于财务评价、风险分析方面,有关BOT/PPP项目的社会评价还处于起步阶段。本文在原有项目社会评价方法的基础上,结合BOT/PPP项目的特点引入了发展相对成熟的层次分析法,建立适应BOT/PPP项目社会效益评价的方法,以期清楚地认识BOT/PPP项目的社会效益。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
卢毅 陈强 邓小华
本文介绍了交通基础设施PPP项目特许期弹性调整机制及其优势,通过分析我国交通基础设施PPP项目收费调价机制存在的问题并考察国外交通基础设施PPP项目(建立弹性)特许期机制的成功经验,主张建立PPP项目特许期弹性调整机制,进而对其可能存在的问题进行分析,最后提出交通基础设施PPP项目应用弹性特许期机制的对策建议。
[期刊] 建筑经济
[作者]
张娆
基于《内部控制基本规范》,结合基础设施PPP项目特点,从内部环境、风险评估、控制活动、监控和信息沟通等五个方面搭建内部控制体系框架并设计运作机制,以期在理论上拓展现有的多侧重于项目合约签订阶段的机制设计,为基础设施PPP项目的顺利实施提供实践参考。
[期刊] 管理现代化
[作者]
夏鹏 高辉
大量基础设施项目已经进入"运营"阶段,私营部门的信用状况严重影响基础设施的运营质量,运营监管的重要性逐渐显现,但目前国内外对基础设施运营监管的研究屈指可数。在引入社会化监管力量的基础上,对政府部门和私营部门两者的行为策略(特别是私营部门的信用策略)选择进行演化博弈分析。通过最优化均衡条件,揭示社会化监管力度的不同对政府部门和私营部门行为的影响,对改革政府监管模式、提升私营部门信用度提出建议。
关键词：
社会化监管 基础设施 信用 演化博弈
[期刊] 建筑经济
[作者]
戴德胜 李香云 胡凯丽
城市基础设施更新是城市更新的重要组成部分，也是推动城市高质量发展的有力支撑。在深入分析当前基础设施面临的问题与挑战的基础上，梳理城市体检与基础设施更新的关系，提出需求引导、有序更新、活力营造、品质提升、智慧融合五大基础设施更新原则，并借鉴城市体检的思路构建了一个循序渐进的“三步走”更新策略，即问题诊断、对症治疗和复诊监测，有助于建立常态化的基础设施体检更新策略，使基础设施更新改造更符合人们美好生活的需要。
[期刊] 财经问题研究
[作者]
毕蕾
公共基础设施ＰＰＰ项目是纵向合作关系的契约组合，对其认识与治理是ＰＰＰ项目成功的关键。其各主体之间的纵向合作关系具有＂注定不完全性＂契约的特征，在未加治理的情况下，机会主义是他们之间的唯一演化均衡。与显性契约相比，默认契约对各主体之间的机会主义行为治理发挥着更大的作用。本文的实证逻辑研究显示，信任机制、声誉机制和互惠政策是治理这类契约的有效方式。
[期刊] 商业时代
[作者]
罗建华 尹娌娜
城市基础设施的建设不仅关系到城市居民生活,更是在国民经济中占有举足轻重的地位。由于城市基础设施投融资的特殊性,我国城市基础设施融资面临着融资渠道单一、融资平台不够完善、缺乏融资监管和引导性政策以及资金管理机制缺失等问题。本文结合我国财政投融资的现状并借鉴国外先进经验,探讨了扩展我国城市基础设施融资渠道的策略。
关键词：
城市基础设施 财政投融资 瓶颈策略
[期刊] 中国软科学
[作者]
陈秀玉,李志刚
建设我国信息基础设施的构想和策略邮电部政法司陈秀玉李志刚当今世界正在经受信息技术迅猛发展浪潮的冲击。通信技术、计算机技术、声像技术等现代信息技术的发展及其相互融合，拓宽了信息的传递和应用范围，使得人们在广域范围内随时随地获取和交换信息成为可能。信息已...
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