- 年份
- 2024(4529)
- 2023(6669)
- 2022(5810)
- 2021(5351)
- 2020(4730)
- 2019(11189)
- 2018(11089)
- 2017(21798)
- 2016(12180)
- 2015(13819)
- 2014(14148)
- 2013(14285)
- 2012(13566)
- 2011(12294)
- 2010(12765)
- 2009(11930)
- 2008(12143)
- 2007(11276)
- 2006(9676)
- 2005(8563)
- 学科
- 济(54041)
- 经济(53994)
- 管理(33385)
- 业(31199)
- 方法(26089)
- 企(24559)
- 企业(24559)
- 数学(23524)
- 数学方法(23332)
- 中国(15673)
- 农(13831)
- 财(13805)
- 地方(12201)
- 学(10939)
- 制(9416)
- 贸(9382)
- 贸易(9382)
- 业经(9354)
- 农业(9113)
- 易(9046)
- 务(8827)
- 财务(8810)
- 财务管理(8785)
- 企业财务(8322)
- 环境(7873)
- 和(7730)
- 理论(7397)
- 城市(7094)
- 银(6947)
- 银行(6918)
- 机构
- 大学(181615)
- 学院(179958)
- 济(73656)
- 经济(71758)
- 管理(68781)
- 研究(61542)
- 理学(58503)
- 理学院(57795)
- 管理学(56850)
- 管理学院(56506)
- 中国(45744)
- 京(39111)
- 科学(38780)
- 财(33444)
- 农(33356)
- 所(32109)
- 研究所(29073)
- 中心(28894)
- 业大(28458)
- 江(27791)
- 财经(26716)
- 农业(26619)
- 北京(24687)
- 经(24144)
- 范(23858)
- 师范(23640)
- 经济学(22808)
- 州(22122)
- 院(21918)
- 经济学院(20685)
- 基金
- 项目(117520)
- 科学(91198)
- 基金(84396)
- 研究(83637)
- 家(73976)
- 国家(73391)
- 科学基金(61967)
- 社会(52427)
- 社会科(49629)
- 社会科学(49607)
- 省(45739)
- 基金项目(45477)
- 自然(40518)
- 自然科(39552)
- 自然科学(39533)
- 划(39311)
- 自然科学基金(38805)
- 教育(38342)
- 资助(34479)
- 编号(34241)
- 成果(27908)
- 重点(26536)
- 部(26228)
- 发(25430)
- 课题(23530)
- 创(23425)
- 科研(22649)
- 计划(22146)
- 创新(22033)
- 教育部(21972)
共检索到264413条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
杨屹 郭明靓 扈文秀
针对环保基础设施BOT项目的期权特性,以特许权期作为政府决策变量,采用期权博弈方法分析项目公司在政府确定特许权期条件下对BOT项目的投资行为,建立了特许权期决策模型以及环保设施建设成本投入决策模型。结果表明,增长期权的引入使得特许权期的确定更合理,项目公司为保证自身利益而提高建设成本投入,从而延长政府对环保基础设施的运营期。
关键词：
BOT 特许权期 期权博弈 环保基础设施
[期刊] 统计与决策
[作者]
张国兴 郭菊娥 龚利
政府与投资商签订政府购买协议被广泛的应用于在电力、城市供水等基础设施BOT项目融资中,政府购买协议的存在对BOT项目特许权期决策有着深刻的影响。遗憾的是现有计算BOT项目特许权期的文献没能考虑这一事实。针对这一不足,本文提出了基于政府购买协议的BOT项目特许权期决策模型。
[期刊] 统计与决策
[作者]
龚利 郭菊娥 张国兴
基础设施BOT项目的特许权期是项目特许协议中最重要的内容之一。文章基于前人在研究特许权期决策过程中采用传统NPV方法衡量项目收益,以及未考虑政府担保的不足,考虑在项目收益服从几何布朗运动条件下,运用实物期权方法和博弈理论,构建有政府担保条件下特许权期定量决策谈判模型。
关键词：
实物期权 特许权期 博弈论
[期刊] 商业研究
[作者]
于国安
特许权期限是基础设施特许经营和特许权合约设计中需要考虑的一个重要条款和参数,影响特许权期决策的关键因素是政府实施该特许权项目的主要目标和项目建设与运营过程中的投资特点,因此应根据特许经营的主要目标和项目的特性分不同类型来考虑特许权期限。
关键词：
基础设施 特许经营 特许权合约 特许权期
[期刊] 中国软科学
[作者]
杨屹 郭明靓 扈文秀
本文采用期权博弈方法就二阶段基础设施 BOT 项目的建设成本和特许权期的决策问题进行了研究。发现在维护成本随时间变化条件下,成长期权对政府和项目公司的博弈结果都会产生一定影响。对均衡解的讨论显示,拥有成长期权的项目公司在特许权期缩短情况下,为实现其战略目标仍将增加投入,延长项目寿命期。
[期刊] 国际经济合作
[作者]
王秀芹 李玉彬
海外基础设施BOT项目投资环境分析的内容包括对项目所在国政治环境、自然环境、法律环境、社会环境、经济环境、基础设施环境以及市场环境的分析。项目所在国政治稳定,自然环境可以接受,法律环境、社会环境和外汇管制状况虽不尽人意,但在一定程度上可以改善的情况下,可以继续进行经济环境、基础设施环境和市场环境分析,市场环境分析对投资环境评价具有最终否决权。本文阐述了海外基础设施BOT项目投资环境分析的基本概念、内容及流程,并以A国基础设施BOT项目为案例,对其投资环境进行了分析。
关键词：
海外基础设施 BOT项目 投资环境分析
[期刊] 城市发展研究
[作者]
何涛 赵国杰
特许期的确定,是BOT项目中政府与私人投资集团谈判的主要内容之一。基于实物期权理论,将政府担保看作看跌期权并利用蒙特卡罗模拟计算了政府担保的期权价值,建立了引入政府担保价值的特许期决策模型,将其应用到交通运输BOT项目决策算例中。计算结果表明,与传统的NPV方法相比,考虑政府担保的期权价值后,私人投资集团可以在较短的特许期内获得同样的预期收益,这就为双方的特许期谈判提供了更宽广的决策空间。
关键词：
BOT项目 特许期 政府担保 看跌期权
[期刊] 建筑经济
[作者]
赵国富 王守清
BOT项目融资模式自诞生以来,引起了私人部门和公共部门的广泛关注。作为一种重要的融资模式,BOT/PPP模式对基础设施建设过程中解决政府财政压力、引进外资、促进民间资本投入和提高效率等方面有很大优势。目前对于BOT/PPP项目的研究还主要限于财务评价、风险分析方面,有关BOT/PPP项目的社会评价还处于起步阶段。本文在原有项目社会评价方法的基础上,结合BOT/PPP项目的特点引入了发展相对成熟的层次分析法,建立适应BOT/PPP项目社会效益评价的方法,以期清楚地认识BOT/PPP项目的社会效益。
[期刊] 企业经济
[作者]
胡丽华
BOT项目特许权期限是指在BOT项目公司与政府机构之间签订的协议中,对项目公司从项目前期准备、项目建设到项目运营的整个过程所规定的时间。特许权期限是BOT项目系列协议中最重要的内容之一,确定合适的特许权期限对各相关经济主体非常重要,而这一期限的确定依赖于BOT项目特许权期限模型的研究和设计。
关键词：
BOT 特许权期限 模型
[期刊] 建筑经济
[作者]
陈玲玲 刘东 高新阳
分析特许经营领域地方可开展的公共基础设施项目,分析该类项目PPP融资关键环节及要素要点。以SPV公司为例,探讨公共基础设施PPP项目融资实施过程中需要注意的问题及应对方法,以期为地方政府持续开展公共基础设施PPP项目实践提供参考。
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
孟秀转
基础设施投资与ＢＯＴ孟秀转基础设施一直是我国经济发展的“瓶颈”，特别是改革开放以后，随着国民经济的高速增长，“瓶颈”问题日益严重，每年全国约有４０％的工业生产能力因电力不足而难以发挥，大量原材料、物资因运力不足而积压。据估计，由于基础设施“瓶颈”问题...
[期刊] 商业研究
[作者]
柯永建 王守清 姚彩君
特许经营竞标作为一种市场进入的竞争机制,在具有自然垄断性质的基础设施领域中得到了越来越多的应用,也受到越来越多的关注,如何预防和抑制特许经营公司在特许期内的不良垄断行为(也称为“新垄断”问题)便是社会关注的焦点之一。为此,从一则关于特许经营中出现“新垄断”问题的新闻报道出发,对特许经营模式中垄断问题的产生原因进行深入的分析,并就这些垄断问题的解决提出将特许经营和政府管制相结合的政策选择。
关键词：
特许经营 垄断 基础设施 政府管制
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
陈秋敏
我国基础设施建设资金长期短缺 ,由于财力有限 ,政府对基础设施的投资已不占主要地位 ,要加大基础设施投资力度 ,必须拓宽其融资渠道。BOT和ABS作为国际项目融资的两种不同方式 ,在基础设施项目国际融资领域各有所长 ,应区分具体情况灵活运用 ,为我国基础设施项目利用外资开辟更广阔的天地。
关键词：
基础设施 国际项目融资 BOT ABS
[期刊] 中央财经大学学报
[作者]
陈秋敏
我国基础设施建设资金长期短缺 ,由于财力有限 ,政府对基础设施的投资已不占主要地位 ,要加大基础设施投资力度 ,必须拓宽其融资渠道。BOT和ABS作为国际项目融资的两种不同方式 ,在基础设施项目国际融资领域各有所长 ,应区分具体情况灵活运用 ,为我国基础设施项目利用外资开辟更广阔的天地。
关键词：
基础设施 国际项目融资 BOT ABS
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
