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[期刊] 城市发展研究
[作者]
李亚 翟国方 顾福妹
对国际基础设施韧性研究的相关文献进行回顾，阐释了基础设施韧性的概念内涵，梳理总结了城市基础设施韧性研究的框架与定量评估方法，并对主要评估方法的特征和优缺点进行了比较。可以看出，现有研究集中于特定环境下单一基础设施韧性的评估，针对性较强。此外，国内相关研究还处于初步阶段，寻求适合的基础设施韧性评估的方法对国内韧性城市研究具有重要的指导意义。
关键词：
城市基础设施 城市韧性 定量评估
[期刊] 建筑经济
[作者]
姜文超 刘玉明 赵熙 刘凯 魏东日 徐东亮
近年来基于韧性理论的重大基础设施保护研究被越来越多的学者所关注。本文运用CiteSpace软件对2009-2022年重大基础设施系统韧性领域论文发文量、关键词和突现词等进行了可视化分析。研究结果表明：2009年以来重大基础设施系统韧性领域发文量总体呈上升趋势，近两年更是表现出突飞猛进的态势；该领域初期以定性研究为主，侧重基于系统外部风险或系统内部脆弱性分析的韧性概念框架和韧性指标体系构建，现阶段聚焦于单一基础设施系统或多基础设施组成的网络系统韧性模型与灾害情境下的仿真模拟等量化研究手段；尽管近十年国内外学者发文量巨大但在重大基础设施系统韧性研究的对象和维度方面仍然存在一定的局限性。
[期刊] 生态经济
[作者]
石龙宇 尚晓琪 赵洋
作为可持续发展的重要组成，生态基础设施能够缓解气候变化和城市化引起的环境问题，增进社会和人类福祉。梳理了生态基础设施的概念发展、效益评估流程、评估内容和评估方法，将其划分为绿色、蓝色、蓝绿色和棕色四种，分类并举例说明生态、社会经济和心理效益及其内容，从现状确定评价目标、明确评估类型、确定评估方法、原则和指标、效益计算和分析五个步骤整理效益评价流程。此外，从效益供给方和受益方两个角度分类总结了常用的评估方法的概念、效益评价范围及其局限性。最后提出深化效益研究、标准化评估方法、完善效益监测体系、关注城市居民对生态系统服务的需求和偏好等建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
石龙宇 尚晓琪 赵洋
作为可持续发展的重要组成，生态基础设施能够缓解气候变化和城市化引起的环境问题，增进社会和人类福祉。梳理了生态基础设施的概念发展、效益评估流程、评估内容和评估方法，将其划分为绿色、蓝色、蓝绿色和棕色四种，分类并举例说明生态、社会经济和心理效益及其内容，从现状确定评价目标、明确评估类型、确定评估方法、原则和指标、效益计算和分析五个步骤整理效益评价流程。此外，从效益供给方和受益方两个角度分类总结了常用的评估方法的概念、效益评价范围及其局限性。最后提出深化效益研究、标准化评估方法、完善效益监测体系、关注城市居民对生态系统服务的需求和偏好等建议。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
徐慧芳 侯沁江 陈思思 袁军鹏 李强
面向国家重大科技基础设施的发展需求,对大科技基础设施的社会经济影响评估的研究与实践现状进行总结分析,内容包括评估的必要性及面临的挑战,评估的逻辑框架及影响途径,基于经济模型的评估方法与基于指标的综合评价方法介绍,评估的实证案例分析,及机构或组织推荐的评估框架和指南。基于上述内容提出国家重大科技基础设施评估的关键事项、方法和指标。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
李建华
新型城镇化发展战略的提出,要由过去粗放型以房地产开发为核心的城镇化发展道路,向以人为核心强调人的城镇化注重城镇化发展质量和发展成果的普惠方向转变。城市基础设施是城市正常运行和健康发展的物质基础,是城镇化工程推进的基础,发力的关键点,对于改善人民的居住环境、提高居民的生态文明意识、增强城市综合承载能力、提高城市运行效率、稳步推进新型城镇化、确保2020年全面建成小康社会具有重要作用。解决好城市基础设施建设的投融资问题,理顺政府、市场主体参与的界限,明确各方参与主体的责权利关系,努力探索一种具有中国特色的基础
关键词：
城市设施 城镇化建设 建设投资 城市经济
[期刊] 现代管理科学
[作者]
袁竞峰 王帆 李启明 邓小鹏
我国基础设施大力投资建设的过程中,民间资本不断涌入,促进了PPP模式在我国基础设施投资—建设—运营中的广泛应用。然而,PPP模式在何种情况下适用却一直在我国公共工程的采购过程中未得到重视。PPP模式的价值评估是政府进行采购模式选择的重要依据。文章通过文献综述,研究了国外常用的物有所值理论,阐述其评价过程,结合我国国情设计了相关的评估方法,并通过南京保障房案例的实证分析,验证了物有所值方法的可行性。
[期刊] 建筑经济
[作者]
高武 洪开荣
重大基础设施项目的风险评价及其内在规律,引起国内外众多学者的关注。为探寻适用于重大基础设施项目风险评价的合适方法,从重大基础设施项目风险的特殊性分析、重大基础设施项目风险的形成与演化机理、重大基础设施项目风险的评价思路与方法等三个方面进行文献综述,分析项目风险评价在方法和内容上的最新研究趋势,指出目前研究存在的不足,并得出综合各种方法优点的组合性评价是最合适的方法。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
蒋家东 李相禛 郑立伟
自2002年提出国家质量基础设施(National Quality Infrastructure,NQI)这一概念以来的,许多学者、国际研究机构对NQI领域的理论与实践问题进行了广泛的研究探索。NQI支撑国际贸易和经济、社会发展的战略性基础作用已经成为各方共识。随着国家及地方逐步加大NQI投入,越来越多的学者开始关注和研究NQI的政策安排及优化问题。国际上,NQI的理论体系正在建设、发展与完善之中。国内对NQI的研究目前尚显粗浅,对NQI的内涵、作用与定位的理解也存在一定程度的争议,实践上也出现了某种偏差。对质量基础设施领域的国际研究文献进行系统分析与提炼,梳理质量基础设施的发展沿革,厘清其概念、内涵、机理及影响,总结国际上NQI的实践应用,对推动国内NQI的研究、实践与政策制定等具有十分重要的现实意义。
关键词：
质量基础设施 国家质量基础设施 效能
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
傅晋华
从世界上许多发展中国家以及中国的实际情况来看,农村基础设施领域面临的亟待解决的关键问题之一是如何提高投资效率,改善运营绩效。本文针对这一问题,从农村基础设施投资及运营管理两方面对已有的研究进行了详细梳理与总结,以期在此基础上展开进一步讨论。
关键词：
农村基础设施 投资管理 运营管理
[期刊] 城市发展研究
[作者]
袁秋玲 孟凡鑫 李芬 刘耕源 杨志峰
食物、能源、水是支撑人类发展的三大生命线资源，彼此之间存在着不可分割、错综复杂的关联关系，其中一方变化对另外两方面造成的负面影响或产生的矛盾与冲突，在经济活动聚集的城市表现尤为显著。传统的基于部门分割视角下的城市生态资源管理体系与政策，难以应对复杂的城市生态问题。尤其是当前气候变化和新冠疫情对城市的强大冲击，给城市资源供应链管理带来巨大挑战。而食物—能源—水关联视角为城市的韧性提升与生态管理提供了系统思路及新视角。城市蓝绿基础设施通过直接提供与食物、能源、水相关的生态效益，能够降低城市生态系统对不确定性扰动的暴露程度和脆弱性，可有力推动城市韧性的提升。通过系统综述及识别蓝绿基础设施对食物—能源—水关联影响的路径，构建了食物—能源—水关联视角下蓝绿基础设施提升城市韧性的概念框架，强调蓝绿基础设施对城市韧性的关键驱动作用，并提出相应的蓝绿基础设施规划建设与管理策略，为韧性城市实践提供路径引导。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
周锐波 吴云峰 马小毅
经济韧性是我国高质量发展的重要内容和内在要求。对外交通基础设施改善提高城市开放程度和对外联系水平，这使城市更容易受到外部干扰，还是有利于城市利用外部资源抵御冲击，是亟需解答的问题。在测算城市经济韧性水平的基础上，基于2007-2020年高铁开通数据和中国城市层面数据，利用双重差分模型实证检验了对外交通基础设施改善对城市经济韧性的影响。研究发现：高铁开通显著提升了城市经济韧性，这种提升作用在不同区域、不同等级和不同内部交通基础设施水平的城市间具有显著的异质性；机制分析表明，活跃创新创业、提升人力资本和促进产业集聚是对外交通基础设施改善增强城市经济韧性的传导机制。此外，高铁开通对城市经济韧性的提升具有溢出效应，对周边城市产生显著的间接扩散作用，带动区域协同发展。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
胡承晨 毛丰付
数字技术的快速发展叠加复杂风险的冲击，推动政府积极探索数字技术融合公共治理的新突破。政府治理愈发关注经济韧性这一价值取向，而数字时代通过数字基础设施建设提升经济韧性成为风险社会新的治理思路。基于2008—2018年中国272个地级及以上城市的数据，分析数字基础设施和经济韧性之间的关系，结果表明：数字基础设施显著提升了经济韧性，且不同特质的政府治理会影响这一提升效果。传统基础设施水平越高、政府政策推动力度越大的地区，数字基础设施提升经济韧性的绩效越为明显。在作用机制方面，结合经济韧性的动态演进，短期来看，数字基础设施与结构优化的交互作用有利于抵抗期风险的分散；长期来看，数字基础设施与创新效率的交互作用有利于恢复期新增长路径的演化。
关键词：
政府治理 风险 数字基础设施 经济韧性
[期刊] 财贸研究
[作者]
刘穷志 庞泓
ＶｆＭ是对政府与社会资本合作（ＰＰＰ）项目进行评估的主要方法。基于保险以及未定权益估值方法，对项目现金流的风险进行量化估值，被量化的已识别的项目风险构成项目的真实成本。数据模拟结果表明，改进的＂物有所值＂法能够确定项目潜在的风险来源并进行风险定价，通过了解这些风险如何影响现金流，能够制定更好的管理决策，保证ＰＰＰ项目成功实施。
关键词：
基础设施 物有所值 风险量化 公私合作
[期刊] 建筑经济
[作者]
付喜娥 钱达 韩立波 张凯云
准确评估绿色基础设施的总经济价值，是辅助投资决策的必要前提。本文从投资价值、有形价值和无形价值三方面，构建城市绿色基础设施总经济价值评估模型，然后应用成本—收益分析与乘数分析法，分析苏州独墅湖高教区总经济价值。实证结果表明，从长期发展来看，城市绿色基础设施的总经济价值较高，对区域发展具有巨大的推动作用。
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